Un bellissimo novembre que se termina
Cristián Bertschi - 28/11/2009httpv://www.youtube.com/watch?v=w5v_jXD_tmE
Se nos va el mes y lo despedimos con imágenes de una película que no vi, pero que hace méritos con el auto más lindo del mundo, al menos para mí en el momento de escribir esta nota.
El Alfa Romeo 33 Stradale fue presentado en el Salón de Turín de 1967 como la versión de calle de su racer para el campeonato de autos sport, el 33/2 desarrollado por Carlo Chiti y Autodelta.
No se sabe bien cuántos ejemplares se produjeron, según algunas fuentes fueron 18 pero en los años que llevo recolectando datos no logré llegar a registrar diez. El diseño fue responsabilidad de uno de mis diseñadores favoritos, Franco Scaglione, quien trabajó junto a Carrozzeria Marazzi de Milán, encargada de su factura.
No hay dos 33 Stradale iguales, todos difieren en detalles de terminación demostrando su fabricación pieza a pieza. El Stradale de la película es propiedad de Alfa Romeo y se lo puede ver en el museo de Arese. Se distingue de los demás por ser el único que nació con cuatro faros, y es a mi gusto el más lindo de todos.
Un salpicado de datos mecánicos onda Tope y Quartet dice que tiene un motor V8 de 1.995 cc con 230 HP a 8.800 RPM y el peso total del auto ronda los 700 kg. Acelera de cero a cien en 5,5 segundos y raja a 260 km/h.
Un bellissimo novembre fue estrenada en Italia en 1969 y las curvas del 33 Stradale son acompañadas por las de Gina Lollobrigida.
Categorías: AutomobiliaFecha: 28/11/2009
Otras notas que pueden interesarle
4X4 eran los de antes
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=nq2jY1trxqg’] Gracias GASPER por el video.
Lectores RETROVISIONES10/08/2013 5 Comentarios
¿Enano de jardín o Citroën de jardín?
¿Cómo habrán hecho para ponerlo ahí? Debe ser fácil porque es un 11 ligero… Federico Sierpien
Lectores RETROVISIONES02/10/2010 4 Comentarios
Un 504 en el casino de Necochea
Nuestro amigo lector Guilherme Gomes, nos mandó desde Brasil una documento de los más original: Se trata de la presentación en sociedad del Pugeot 504 2000SE en la ciudad de Necochea, allá por agosto de 1976. Nota rara si las hay, las fotos lo son más aún y la historia relatada por uno de los protagonistas en portugués, […]
Lectores RETROVISIONES12/03/2011 19 Comentarios
La Cisialgo, desencadenada
El lector Javier Goñi, movilizado por la publicación de la primera nota de la Cisialgo fotografiada este fin de semana pasado por otro lector de Retrovisiones (click aquí), nos envió estas fotos que publicamos en esta nota. En esa ocasión todavía no había sido encadenada a un árbol y tenía algunas particularidades diversas a como […]
Cristián Bertschi22/06/2011 14 Comentarios
439 días, 439 clásicos
International L110 pick-up c. 1951, Centro, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/09/2011 3 Comentarios
La Cinquecento di Sandro
Corso Vittorio Emanuelle, Torino, hace un rato. Estuvimos junto a Leandro Martin (proyecto de buen diseñador oriundo de San Justo, Pcia. de Buenos Aires), rematando las líneas de un auto al que estamos encontrándole la vuelta. Diez de la noche, y muy cansados, lo dejo en la parada del bondi y al llegar nos encontramos […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 17 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
Para seguir jugando
Sin ser un libro nuevo ya fue presentado en el 2005, vale siempre la pena recordar el gran trabajo que hicieron los autores, Diego Lascano y Daniel Sudalsky cuando pusieron manos a la obra y decidieron compendiar la historia de una de las más reconocidas y queridas fábricas de juguetes que dio la industria nacional. […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 7 Comentarios
Lancia del día #36
En un maquiavélico Campeonato Mundial de Marcas, hacia el final de los años setentas, bajo la experiencia, profesionalidad y viveza de Cesare Fiorio, Lancia logró ser Campeón Mundial de Marcas en las temporadas 1980 y 1981, corriendo y ganando casi todas las carreras en la categoría hasta 2.000 cc, y superando en puntos a los monstruosos […]
Qui-Milano07/10/2014 7 Comentarios
El Corvette entró en la tercera edad
Chevrolet está celebrando el 60 aniversario del Corvette, el emblemático deportivo gringo. El primer Corvette fue fabricado en Flint, Michigan, el 30 de junio de 1953. Desde entonces, el Corvette se ha convertido en un icono que sigue ofreciendo lo último en tecnología y prestaciones para los parámetros de su país de origen. «Durante las […]
Staff RETROVISIONES02/07/2013 4 Comentarios
477 días, 477 clásicos
Hillman Minx Series IV, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/11/2011 2 Comentarios
Vientos de cambio en el TC
No se asusten, fue hace mucho tiempo… La década del sesenta fue la única que, en su rutilante historia, hizo que las cosas en el TC mutasen radicalmente. Entre los nuevos y prototípicos autos surgidos de aquella revolución, emergió el Trueno Naranja, que en versiones deportiva y lúdica, habré de analizar brevemente en estas líneas.
Lao Iacona26/10/2011 28 Comentarios
El pescau en la Maserati
La semana pasada fui a charlar un rato con Carlos Lostaló. El pescado tiene un sinfín de anécdotas de la época de esplendor de los autos sport y su florecimiento en la Argentina bajo el ala del Club de Automóviles Sport. En la foto se lo ve a Lostaló manejando su Maserati A6GCS Serie 1, […]
Cristián Bertschi16/06/2011 13 Comentarios
230 días, 230 clásicos
Ford A 1928 ¿Town Break?, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES08/02/2011 2 Comentarios
279 días, 2 clásicos nacionales
Ford Galaxie Landau y Ford F75 pick up, Imperatriz, Maranhão, Brasil.
Diego Speratti29/03/2011 Sin Comentarios














Panhard el evasor
¡Qué auto! !Qué sonido! Ló único malo es que el hombre es un poco acelerado para llegar e irse y no nos deja ver el 33 Stradale en más cuadros.
Timpa
La 33 stradale me rompe el corazon cada vez que la veo, el auto mas lindo del mundo, amen!
nick ross
Yo si la vi!!! La película, de 1969, era «Un Bellissimo Novembre», dirigida por Mauro Bolognini, musicalizada por Enio Morricone e interpretada por la hermosísima, incomparable e irrepetible Gina Lollobrigida.
Deben saber tres cosas con respecto al 33 Stradale… 1) Para mi, no hay auto de calle que se le compare. 2) Alguna vez, charlando con Michael Sheehan, me dijo que solamente tenía registrados y comprobados 8 legítimamente construídos y otros 4 ó 5 que mmmmmmm… 3)La música de Morricone es muy buena, pero no se compara con el sonido del motor del 33, ni ahí…
Y una mas, pero confidencial…Por esos años, yo estaba loquísimo por tener un affaire con Gina Lollobrigida, y créanlo o no,ya tenía el 50% ganado…(Yo estaba totalmente dispuesto!!!)