¿Será este el Retrovisiomóvil?

Diego Speratti - 25/12/2009

Estamos buscando un vehículo que represente a RETROVISIONES y nos lleve a todos los rincones donde haya un auto clásico en el 2010. Y si es en forma sacrificada mejor…

A Cristián le encantaría ir y venir en una Maserati 300 S, me imagino que el Griego sería feliz abriéndose paso con algún sobreviviente del tuning setentoso nacional y a mí, un furgoncito clásico, cualquiera sea, me parece lo más práctico.

Navidades en «La Feliz» y salía de tomar un café con tres soberanas medialunas del Fonte D’oro de la peatonal San Martín (teléfono sponsors…) que queda enfrente de un Havanna (otro que no contesta…), cuando me encontré con esta furgoneta Renault 4 modelo siete cero.

Pintura de fábrica en varios lugares y casi todo original adentro y afuera, aunque con detalles… Espacio de carga con asiento rebatido, buen trato general y la presencia de dos enormes baldes de cloro que delataban que su dueño lo utiliza para ganarse el pan de cada día. Todo ahí, a la vista gracias a las ventanas laterales que hacen aún menos habitual a esta versión.

Mientras seguía scaneando el auto y empezaba a hacerle fotos se acercó sigiloso un jovenzuelo, que se montó presuroso como para salir disparado a cumplir otra misión laboral, exprimiendo los fierros alguna vez concatenados en Santa Isabel, Córdoba.

Joaquín, me dejó hacerle algunas fotos inmediatas al interior, me contó que es el tercer dueño, que le hizo el motor, que la renolenta pasó casi toda su vida en Puán, un pueblo de la provincia de Buenos Aires, y que lo tiene hace un año y el trabajo va bien y necesita algo más moderno y veloz para salir a la conquista del más allá carretero.

Sus exigencias son de 5.500 billetes de dos pesos, supongo que negociables. ¿Alguien se adelanta antes de que logre convencer a Cristián y al Griego que allí dentro conviviremos en el 2010?

Categorías: Crónicas
Fecha: 25/12/2009

33 Respuestas en “¿Será este el Retrovisiomóvil?”

Oo=v=oO Giulius

Diego cerrá trato con el marplatense que uds. 3 en la renoleta van a tener para escribir un libro
Jason

Pobre Renoleta.

Cloro es altamente corrosivo. Un automóvil puede resistir por un máximo de dos años en este tipo de actividad.

Conozco a un tipo que es distribuidor de cloro – y un grande asesino de Kombis en Río de Janeiro.

Si desean salvar el furgoncito, que sean rapidos!
Bartolomeo Costantini

Eso si, Bertschi va atrás no?
Cristián Bertschi

En mi Maserati 300S voy adelante.
Pero si el camino a la gloria es ir atrás en la Renoleta, me sacrifico.
JAVIER S.

Diego comprala ya,hace dos años que la conozco y cada vez se va deteriorando mas…..Felicitaciones por la pagina.
Cristián Bertschi

Donaciones?
Diego Barría

AMI 8. Cristián iría cómodo al menos…
Tete

Ojo que la renoleta tiene «opcionales» se ve que le montaron un stereo con CD y frente desmontable, ojo que eso cotiza mas la unidad, tambien un relo de presión de aceite (medio tuning el modelo).
¿Pensaron en una combi volkswagen ?, cuando no se incendian son super gauchitas ademas pueden «pernocar» es amplia.

Saludos TT
Horacio P. desde Rosario

Discúlpeme TT que disienta con ud., pero la kombi no es industria argenta como la furgoneta, y si hay algo que destacar en esta/e pag/blog es la defensa de la manufactura local, además, por el color, parecería ser de las que usaba Entel (otra que quedó en el arcón de los recuerdos), sin mencionar que la forma de mi corazón se aproxima a la de un rombo.
Saluti
Raul

Cristian por favor recomendame otra pagina web sobre autos, porque Retrovisiones empezo bien pero con tus «socios» no se como sigue la historia. Recordales que hay otras marcas francesas como Delage,Bugatti,Talbot Lago.O que investiguen otras nacionales como GPA,Rotor,Benjamin etc.
J. P.

Estoy leyendo los comentarios y la verdad pienso, cuanta humildad hace falta realmente. Que es un delito cargar cloro en una renoleta? o pedir que la salven de las garras de un animal mirando desde arriba con soberbia? Es para lo que le alcanza al chico y la usa para trabajar, no para mostrarla en autoclasica. Yo no la veo tan descuidada o maltratada. Lamentablemente a la inmensa mayoria no le alcanza para tener un auto clasico que solo ve la calle un domingo de sol.

Si la compra alguien para darle cariño y restaurarla bienvenido sea, pero eso no quita que despreciemos de esa manera a su dueño.

Saludos
Daniel

Hola a todos, voy a dar mi opinion, es cierto, cuanta humildad les falta a algunos usuarios de este sitio . A quien no le gustaria tener en su garage un Bugatti o un Delage, o en su defecto un GPA o un Benjamin, me imagino que a todos, pero lamentablemente no son para todos (algunos diran que no son para cualquiera), y entonces los que no podemos acceder a tener autos con tanta prosapia, que hacemos, nos hacemos hincha de algun equipo de futbol y vamos a la cancha, que, si tenemos una renoleta, un 3cv, un Gordini o una cupe Taunus como en mi caso, no somos merecedores de pertenecer a este mundo maravilloso de los autos clasicos, mi auto no es demasiado viejo, no es nuevo y definitivamente no es raro, es mas se encuentran todavia a precio de oferta, pero yo lo disfruto de la misma manera que el sr Raul disfruta de sus Bugatti y sus Delage, la diferencia con el es que yo no desprecio ni envidio al que tiene la posibilidad de tener un auto unico al contrario, lo felicito, en cambio el, si desprecia los autos mas comunes, esos en los que aprendimos a manejar, los que tenian nuestros padres y abuelos, o los que fueron nuestros primeros autos, robandole la frase a un conocido tester, los que compra la gente, justamente esta pagina me atrae porque se les da lugar a todos, puede ser un Ferrari GTO o un Dodge 1500 con llantas tuning, entonces sabes que? Cristian, mejor recomendale al sr. otra pagina de autos porque Retrovisiones no es para el.
Rafa Varela

Me parece que a esa renoleta solo le hace falta un gran vinilo en su lateral. Ya la veo en la tapa del futuro best seller de Bertschi año 2020: «Retrovisiones, la historia».
Napoleon Solo

Queridos autores y lectores de esta interesante pagina…
Sin ir mas cuando publicaron la foto del fiat 600 con los cajones en el techo, solo recibio 3 comentarios, obviamente uno mio, les invito a que pierdan un segundo, lo busquen , lean mi comentario, redunda en este concepto, lamentablemente a nuestro querido pueblo, le falta clase, respeto y memoria, las grandes sociedades, se forman de la postura mas humilde…
No existe pais o potencia en el mundo, en el cual la gran masa, vaya a trabajar en Ferraris, Mercedes, Beemes, Astons, etc… para ser mas exacto, y nuestros autores me pueden corregir, el Fiat 500 es MITICO en Italia, para mas datos, M Schumacher tiene y conduce uno, convengamos que el mismo esta despojado de todo… y sin embargo movilizo a un pais en la posguerra, pais que tiene en su tierra varias de las mejores fabricas del mundo de autos deportivos… Descontando, que esa fabrica existe, gracias al salvataje que en su momento le practico la Fiat…
Mientras tanto al Sur del Titi Caca, miramos por sobre el hombro y criticamos a los fititos, a los 2/3cv., DKW, Falcon…

Nos falta y mucho… autos clasicos, no es solo AUTOCLASICA…

Atte.

NS.
admin

J.P. y Daniel,

A Raúl lo conozco hace muchos años y hay que entender su humor.
Es humor, no falta de humildad.

SALUDOS!
C.-
Tomás

Cristián:
¡¡¡No siempre irás adelante en tu Maserati 300S!!!
Siempre recuerdo un viaje que hicimos a una remota playa patagónica, yo en el Alfa 146 de la familia y mi hijo en su primer auto, un Renault 4 que había conocido mejores épocas. Luego de un tedioso trayecto por la Ruta 3, donde me dormía al volante, crucereando a 90/100 para mantenernos en contacto, bajamos a un camino lateral de ripio bastante peliagudo que nos llevaba a dicha playa. El 4L siguió su marcha, casi sin aminorar la velocidad. Yo, a los panzazos por la huella, con las piedras que parecían querer atravesar el piso del auto, acabé yendo a 30, viendo como se perdía en «lontananza»…
Cristián Bertschi

Gracias Tomás.
Bueno, al menos en el asiento de adelante…
No adelante…

Es un pendiente todavía dar una vuelta en una 300S.
Criself

Para don Napoleon, soy un lector de esta pag, desde el momento que se inicio, y la sigo todos los dias, viendo las publicaciones nuevas, y los comentarios de las publicaciones viejas. Una de las virtudes de que sea un blog y no simplemente una pag es que los lectores como usted y como yo podemos dejar comentarios. leyendo esos comentarios me encontre con varios suyos, como el de esta entrada y el del fiat con los cajones, los cuales me parecieron que estan llenos de resentimiento y no entendi el porque.
no se si en algun club, o encuentro de autos clasicos a usted lo habran discriminado por tener uno de estos autos,aqui nunca lei algo discriminatorio.
A mi entender nunca se trato de menosprecia ningun auto, sino de mirar las cosas de otro enfoque, y a veces, con un poco de humor. pero nunca con mala intencion.
por eso me gustaria si me puede aclarar que es lo que me perdi.

saludos, Criself.
aprovecho este comentario para desearle a usted, los otros lectores de Retrovisiones y a los realizadores de esta hermosa pagina, un muy feliz año nuevo!!
Cristián Bertschi

Criself,

«A mi entender nunca se trato de menosprecia ningun auto, sino de mirar las cosas de otro enfoque, y a veces, con un poco de humor. pero nunca con mala intencion.»

Esa es la idea.
Mis más sinceros agradecimientos por lo de «a veces».
tigre

Me lo imagino a Berschi volviendo a las chapas de Comodoro Rivadavia con un chivito en el portaequipajes del techo de la renoleta para agasajar a los comentaristas de retrovisiones; después de la digestión podrás pasear en la Maserati.
Moraleja: no hay Maserati que sin chivito, venga.
saludos: uno que anda a pata.
Rifle Sanitario

Le apuntan al cura y le pegan al campanario. Qué tiene que ver la humildad y el Sur del Titicaca con los autos? A mi me gustan los cuadros que pinta mi hermano, pero como expresión artística son una porquería, y lo tengo claro aunque no pueda comprar un Van Gogh. Una Renoleta no es más que eso, y una 300S algo bien distinto, al Sur o al Norte del Titicaca. Qué ensalada, loco.
Churrinche Desinfectante

Estoy con Ud. Señor Rifle.
Puedo detectar cierta AMBIGÜEDAD EXPLÍCITA en los comentarios de algunos lectores.

Napoleón, no está solo.

Me gusta la renoleta como lo que es, pero me quedo con la 300, aunque habría que buscar algo para tres personas no?
Colt Basani

yo conozco una 300 con motor Falcon, pero con motor renol, ninguna; habría que buscar un Renault con motor Maserati y, en una de esas: todos contentos.
Colt Basani

P.D: el cloro no es mío
Napoleon Solo

Para Don Criself… em primer orden le agradezco si atenta y erratica lectura de mis post, hago estensivo el agradecimiento al Staff de Retro, que me los publica…
Su apreciacion sobre mis entradas, es errada y absolutamente fuera de foco, atribuyo esto a nuestra falta de conocimiento. desconozco como elucubro Ud. con todo el respeto que me merece, su teoria del resentimiento… El que suscribe sabe apreciar el vasto mundo de los clasicos, del mas humilde al mas despanpanante con el mismo afecto…
Si suelo ser muy critico, con quien ningunea a un tipo de autos, como si no existiesen… es mi gusto y mi derecho, como aquel que hace lo contrario.
Por suerte y estimo capacidad personal, he tenido a lo largo de los años, algunos autos, todos de industria nacional, me gustan, no le debo de pedir excusas a nadie por ello, con todos ellos disfrute de eventos de toda indole, Autodromo, carreras de ruta, exposiciones, Autoclasica y jamas se nos nego el derecho de participar, ni a mis autos ni a mi.
Jamas hice un comentario sobre los autores de esta pagina, todo por el contrario, resalto permanentemente la diversidad de gustos de los autores y lectores.
Sobre su falta de orientacion, le sugiero se compre una brujula, son de mucha ayuda cuando uno se pierde, a titulo personal, le hago una sugerencia, pues no doy consejos…
No juzgue ni prejuzgue, es mala educacion…
Asimismo, me permito sugerirle, despues de un punto, o reglon siguiente, la primer palabra va con mayuscula!!!

Hago extensivo sus saludos al resto de esta sencilla y sapiente comunidad automovilistica…

Atte.

NS.
Criself

Hola Napoleón me compre una Brújula y releí sus mensajes, pero sigo sin encontrar el norte.
Cuando vi que había un comentario suyo creí que me iba a ayudar, pero lamentablemente lejos de eso estaba su mensaje.
Le importó mas tratarme de falto de conocimiento, pre juzgador, mal educado y corregirme mis faltas ortográficas que aclararme mis dudas.
Si se ofendió con mi opinión de que sus mensajes tenían resentimiento, le pido disculpas.
Para no hacer esto más extenso le dejo mi email: criself@fibertel.com.ar por si le interesa aclararme mis dudas asi cambio de opinión.

Saludos Criself.
P.D: Entre su mensaje del fitito, y los dos de esta entrada sumé 47 faltas ortográficas.Si me envía su mail le retransmito sus mensajes corregidos en rojo como me hacia la profesora de literatura.
tete

Que revuelo !! Estimados, me parece que hay que dejar de tomarse las cosas a titulo personal, este es un espacio en el cual los editores de este blog muy amablemente nos dejan expresar nuestras opiniones, esa es la escencia, si a alguien le parece feo o lindo un auto esta bien que lo diga, es el parecer de quien lo escribe, ni mas ni menos y ahi esta la gracia de esto, ahora teorizar y darse maquina diciendo.. ahh vos desprecias la renoleta por que tenes un Jaguar y una Ferrari en el garage, e imaginarse al tipo llendo con su Ferrari y escupiendo a la Renoleta o al Fitito al pasar es sencillla mente una huevada. Me hace acordar al chiste del tipo que de noche pincha una goma en el medio de la nada con el auto y no tiene gato para levantar el auto, dice que corno hago ahora para cambiar la goma, no me voy mas, entonces a lo lejos ve una luz de un rancho y empieza a caminar hacia el rancho pa pedir un gato para cambiar la rueda y seguir viaje, y en el camino pensaba a esta hora le voy a tocar el timbre a este tipo, que mierda me va a prestar el gato me va a mandar al joraca, y todo el camino pensaba, mierda me va a prestar el gato, y se lo repetia todo el tiempo, cuando por fin luego de atravesar todo el campo llega a al rancho aplaude a ver si lo atiende alguien, sale el paizano y le pregunta que desea señor, lo puedo ayudar en algo, y el tipo le dice, sabes que, METETE EL GATO EN EL ORT……….!!!!!
Napoleon Solo

Excelente su humorada, Don Tete… le reconozco que me arranco una sonrisa, la cual le agradezco.

Lejos esta en mi la actitud de confrontar con Don Criself o algun otro lector, de esta u otra pagina.

Yo no comence esta o alguna otra confrontancion de pobres contra ricos, chicos contra grandes, lindos contra feos…

Basicamente exprese mi pensar, el cual esta reflejado en otros lectores tambien, Javier, J.P., Daniel, etc., sobre el valorar todos los vehiculos, Maserati 300 S o Renault 4 Furgon, por que soy un convensido que detras de cada diseño, hay una historia muy jugosa. De hay en adelante, me tildaron de resentido, pobre, comunista, excluido social, etc, etc…

Tenga Ud. en cuenta, que quien esta deseoso de comprarse este simpatico vehiculo es el Staff de Retro… Mi estimado Charamba… quien la sabe lunga de diseño, habra encontrado virtudes varias para elegirla por sobre un Lancia Stratos…

Don Criself, le acepto sus disculpas, pues las creo sinceras, un hombre que sabe reconocer sus errores es digno de mi respeto.

Asimismo no tengo interes en aclararle sus dudas ni en publico ni en privado, pues las mimsmas son suyas.

Me alegra profundamente que luego de mi llamada de atencion por sus faltas ortogramaticales, Ud. haya aprendido a usar el corrector ortografico de su computadora, siempre se saca algo bueno del lugar menos pensado, aproveche su correo electronico para mandarle un correo a su Maestra de Castellano del ciclo primario para pedirle disculpas…

Le mando un fuerte abrazo y doy por terminado este involuntario intercambio epistolar, con una sonrisa…

Atte.

NS.
Churrinche Desinfectante

Sr. Solo.

Mi profesora de francés nos restaba 0.25 puntos por cada error ortográfico.
Habiendo cometido solamente 25 en su anterior comentario y más allá del contenido Ud. se habría sacado solamente 3.75.
Aprovecho la ocasión para mandarle un saludo a Madame Goldstein y a quienes hacen Retrovisones, autores y lectores.
Jason

Creo que tenemos un nuevo récord de comentarios aca – a ser batido en un futuro post acerca de Rastrojero.
cinturonga

Nadie hizo hincapié en lo dicho por el Sr Daniel y lo dejaron pasar por alto… dijo «prosapia»!!!! y nadie lo censuro. Me indigna, pero se ve que esta «entongado» con alguno.
La verdad…tenia que decir alguna _oludez, no podía quedarme fuera del post mas comentado. A Cinturonga le encanta figurar y vi comentarios de figuras e-lustresss de este blog.
Estimado Rifle San Itario, cuanto por un cuadro de su hermano? Es cierto que no usa pinceles?
Carinhos glandes.
Ah! casi me olvido, lindo catango la renoleta!
Criself

Se va a enterar Joaquin que es el post mas comentado y le va a subir el precio a la renoleta porque es un catango pero famoso.

saludos.
eduardo lavore

muchachos reconozco es estado original de la renoleta , de las cual tuve dos una 65 caja de 3 ra y otra 75 , amarilla y blanca respectivamente sus colores, me parece que ese vehiculo no es 70 si no 68 , por si parrilla tablero etc , por ahi me equivoco , pero creo que es asi . saludos

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Jarno Saarinen y su esposa

Jarno Saarinen, un finlandés que pisó el planeta entre 1945 y 1973, momento en que se despidió en medio de un trágico accidente en Monza, nos dejó a todos una de las imágenes más conmovedoras de aquellos dorados setenta: su mujer en trapos menores mostrándole la performance mientras el bueno de Jarno intenta mantener los […]

Hernán Charalambopoulos
02/02/2012 12 Comentarios

Almuerzo al paso

Fueron dos días de muy intenso trajín para el equipo de RETROVISIONES. Finalmente está terminando la Mille Miglia, con buenos resultados para equipos argentinos, ya que entre los primeros trece equipos hay dos de los nuestros. A la espera de los datos oficiales, les vamos pasando algunas imágenes del improvisado almuerzo de la tripulación, a […]

Hernán Charalambopoulos
08/05/2010 10 Comentarios

Larguirucho

Casi imposible diríamos hacer que semejante grandulón acomomode su osamenta dentro del reducido cubículo que ofrece un Alpine 110. ¿Se habrá puesto para la foto, o de verdad era su auto de servicio?

Hernán Charalambopoulos
10/04/2013 21 Comentarios

Supertazón con estrellas

httpv://www.youtube.com/watch?v=rLVCjnEGrqQ La final del Superbowl es el evento más popular de los Estados Unidos, y es por eso que el segundo de publicidad es el más caro del año. Las empresas se esmeran por mostrarse durante esos pocos minutos y marcar en la memoria del mercado una huella. Va este corto que representa muy bien […]

Cristián Bertschi
22/02/2011 5 Comentarios

892 días, 2 clásicos

En «il più bell’quartiere di Roma», como bien dice Qui-Milano, hay cuantos clásicos populares en «situación de calle». A pocos metros del lugar donde encontré el Citroën 2 CV Spot (click aquí), me encontré con un Renault 4 (con buen telón de fondo…) y un Fiat 500, curiosamente «RHD». Via Luigi Masi, Trastevere, Roma, Italia. […]

Lectores RETROVISIONES
04/11/2014 2 Comentarios

Colores santos

Hablando de íconos automovilísticos con los colores Martini, uno está, para mi, en el lugar más alto de todos. Modelo único de belleza, brutalidad, eficiencia y velocidad: el Porsche 917K Martini Racing s/n 053Mg de 1971. Un auto revolucionario que ganó todo lo que había para ganar en el mejor momento de la categoría más linda […]

Qui-Milano
17/03/2014 18 Comentarios

Retromobile 2014: 1900 SS by Boano

Cuando en los años noventa junto a Don Bertschi investigábamos sobre vida y obra de los Alfa Romeo en Argentina, un auto ocupó nuestro trabajo largo tiempo: la famosa coupé de Perón. ¿Que era? ¿Quien la había hecho? ¿Cómo había llegado a la Argentina? Si bien en nuestro libro develamos todos estos misterios en gran […]

Lao Iacona
24/02/2014 7 Comentarios

Pilcha retro

Nuestros amigos de «Look 50» acaban de estrenar otro punto de ventas: se trata de un espacio dentro del nuevo local que la firma Sparco abrió en Av. Del Libertador al 14.300, en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Los productos de «Look 50» evocan el ropaje característico de los conductores de los años cincuenta, […]

Hernán Charalambopoulos
29/11/2009 1 Comentario

Un inglés desconocido: Gordon Keeble

(Nota de archivo) Gordon Keeble fue una de las tantas marcas de autos deportivos que aparecieron en los años sesenta en Europa. ¿La receta? Dos entusiastas (John Gordon y Jim Keeble), un chasis tubular, un conjunto de motor y caja norteamericano (GM) y una carrocería italiana (Bertone). Se presentó en el Salón de Ginebra de 1960 […]

Hernán Charalambopoulos
18/03/2012 10 Comentarios

Nuevos rumbos

Según fuentes inobjetables, el Sr. Tillous habría incursionado en la compraventa de automóviles de una cierta edad. Nuestro viejo amigo, haciendo uso de su buen nombre y reputación en el ambiente, no pierde ocasión entre foto y foto de tirar algún tirito o de proponer alguna buena oferta al aficionado de turno. A sabiendas de la […]

Hernán Charalambopoulos
13/02/2011 10 Comentarios

Emulando a Toscanito

Otro de los grandes encuentros de la visita de RETROVISIONES a Cosquín y el último de los relacionados de alguna manera con los Marimón fue el almuerzo compartido con César Nicolás Bustos, conocido afectuosamente como «Sorete» (sic) por sus amigos. César (preferimos utilizar su apodo lo menos posible…) recibió hace ya unos cuantos años la […]

Diego Speratti
21/01/2010 3 Comentarios

302 días, 302 clásicos

Dodge Coronet 1951/52 4 puertas, Silveira Martins y Gonçalves Dias, Jaguarão, Rio Grande do Sul, Brasil.

Diego Speratti
21/04/2011 Sin Comentarios

¿Ozeanblau o Pastellblau?

En mi frenética búsqueda del mejor color de la serie E12 de BMW, uno de los sedanes con mas «esmowing» de los setenta, encontré este azul que combina perfectamente con las formas de su carrocería, sin caer en los ya vistos grises y metalizados a los que el mercado local nos tiene acostumbrados. La pregunta […]

Hernán Charalambopoulos
26/10/2010 15 Comentarios

Noche de Bentley en el Clásicos

El Club de Automóviles Clásicos volvió a poner la alfombra roja en el piso para celebrar el fin de la restauración de YF5015, un Bentley 8 litros 4 door Saloon carrozado por Weyman y Mulliner en 1931. El trabajo llevó cuatro años y el resultado es impecable, de lo mejor realizado en el país hasta hoy. […]

Cristián Bertschi
28/06/2013 15 Comentarios

416 días, 416 clásicos

Una de las primeras copias de la “Deese” descansa muy a gusto sobre el Carrer de Casanova, en el barrio del Eixample, Barcelona.

Hernán Charalambopoulos
13/08/2011 8 Comentarios

Oo=v=oO Giulius

Jason

Bartolomeo Costantini

Cristián Bertschi

JAVIER S.

Cristián Bertschi

Diego Barría

Tete

Horacio P. desde Rosario

Raul

J. P.

Daniel

Rafa Varela

Napoleon Solo

admin

Tomás

Cristián Bertschi

Criself

Cristián Bertschi

tigre

Rifle Sanitario

Churrinche Desinfectante

Colt Basani

Colt Basani

Napoleon Solo

Criself

tete

Napoleon Solo

Churrinche Desinfectante

Jason

cinturonga

Criself

eduardo lavore

Deje un comentario

Otras notas que pueden interesarle

Buscador

Últimos comentarios

Autores

Notas más comentadas