Los clubes BMW se reunieron en Argentina
Lectores RETROVISIONES - 10/02/2010El 5 de febrero pasado el BMW Auto Club Argentina recibió en su sede a toda la Comisión Directiva del Consejo Internacional de Clubes de BMW (BMW International Council Clubs, con sede en Munich), a representantes de los clubes BMW más importantes de Latinoamérica y a funcionarios de BMW Classic, también con sede en Munich.
Este año, Argentina ha sido sede de la primera reunión anual de trabajo de la BMW Clubes. Y el Consejo Internacional aprovechó la oportunidad para realizar, por primera vez en la historia, su reunión en Latinoamérica. El BMW Auto Club Argentina es también sede de la Federación Latinoamericana de Clubes.
El mencionado Consejo está formado por representantes de clubes BMW de todo el mundo y su estructura es solventada directamente por BMW AG. El Consejo es el principal vínculo entre la empresa y los clubes de la marca.
Las reuniones de trabajo de los tres organismos se llevaron a cabo en el Hotel Hilton Puerto Madero. Tras una semana con una agenda cargada de reuniones del Consejo y de la Federación, el club argentino celebró este importante acontecimiento agasajando a sus invitados con una cena “asado” en su sede del Partido de Vicente López, en el norte del Gran Buenos Aires.
La noche resultó ser una de las más húmedas del año, con lluvias torrenciales que no amedrentaron a los entusiastas de la marca, quienes mostrando mucho entusiasmo igualmente trajeron sus tesoros para exponerlos durante la cena dentro de la sede del BMW Auto Club Argentina y de la BMW Latin America Federation of Clubs. Como premio, se llevaron el reconocimiento de las autoridades de Alemania, quienes quedaron sorprendidos por la calidad de las piezas expuestas, además de recibir el respeto y agradecimiento de los socios presentes por haber enriquecido la noche con autos tan especiales.
La presencia de estas importantes visitas es también un premio al esfuerzo y dedicación que el club ha demostrado a lo largo de todos estos años desde su fundación en 2002, y cuyo principal objetivo fue siempre brindar a los fanáticos de la marca un espacio de camaradería, de ayuda técnica y la posibilidad de poder disfrutar plenamente, en entornos adecuados, de las características conductivas, deportividad e individualidad que hacen a los BMW tan especiales. La sede con su BMW 323i Bar y su gran hall para exhibir y disfrutar de los autos en medio de la cena son, también, los lugares propicios para admirar y aprender.
Así, entre BMW y amigos, el club pasó una noche muy especial, literalmente con gente de todo el globo, compartiendo una misma pasión y achicando las distancias como si perteneciéramos todos a una misma comunidad. Y la noche más esperada un día llegó…
Mariano Varsky
Secretario General BMW Auto Club Argentina
Categorías: ClubesFecha: 10/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
683 días, 683 clásicos
Ford Taunus 12M (P1), Montevideo, Uruguay.
Jason Vogel12/01/2013 6 Comentarios
Tiempos dorados II
…y no sólo por el color del flamante Esprit, sino también por los laureles acumulados en esos magníficos setenta por la escudería del aquí sonriente Colin Chapman.
Hernán Charalambopoulos25/02/2013 17 Comentarios
Nuvolari, la Mille Miglia del ’47 y el agua
MILLE MIGLIA 1947, 21-22/06. 1.823 km. Nuvolari-Carena, Cisitalia telaio 001A, motore 006 #179, hora de partida 1.56 hs. Torino 14/05/84: carta autógrafa de Francesco Carena, copiloto y mecánico de Nuvolari. Gracias a que todavía no contaba con Internet es que pude mantener correspondencia con testigos presenciales y actores de hechos históricos, algunas veces tergiversados. En […]
Dott. Cisitalia19/10/2009 13 Comentarios
Seguimos con Shooting Brakes a la americana
Por culpa de Hernán es que hace unos meses ha despertado mi interés en autos de esta denominación y desde entonces he iniciado una búsqueda de shooting brakes en escala 1:43 y que por el momento no he logrado encontrar ningún ejemplar. El atractivo de los shooting brakes pasa por ser, mucha veces, más racionales […]
Gabriel de Meurville19/07/2011 14 Comentarios
778 días, 778 clásicos
Para que vean que no sólo en Colonia y no sólo Speratti encuentra estos montones de óxido, en San Telmo está un bastante bien conservado Chevrolet Thriftmaster panel van, ’49 o ’49. Viejos números de teléfono en la puerta, chapa negra de Capital, viserita perfecta… está tan lindo que hasta me parece un falso… Bolívar y […]
Qui-Milano01/07/2013 9 Comentarios
La calidad que no se discute
Nunca tan actual como hoy el viejo slogan de la marca, para describir las magnífica peripecia que están consumando por los caminos de todo el país dos valientes franceses más un fotógrafo de apoyo a bordo de un Peugeot 403. Recorrieron toda la extensión de la Ruta 40, y como retrato de la travesía en […]
Hernán Charalambopoulos07/12/2011 5 Comentarios
El fin del cautiverio del camello
Sorpresa en la ruta. Viajando desde Tarariras a Colonia del Sacramento por ruta 50, en la última curva antes de cruzarme con la Ruta 1, veo un camión medio atravesado y que tenía enganchado un ¡»camello»! Bajé y tiré algunas fotos, porque no quise molestar a la gente que se veía muy atareada con el aparato. […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2013 9 Comentarios
Falleció Luciano Viaro
Enorme luto en el mundo de los apasionados de autos de época. Había ganado todo, desde tres Mille Miglia en cuatro años, a las análogas de Japón y Argentina; desde el Gran Premio Nuvolari al Golden Ring en Rusia. Oriundo del Veneto, se mudó a Trieste en los años ’50, había transformado en trabajo su […]
Daniel Claramunt23/02/2011 10 Comentarios
Presentación y anuncio
El pasado miércoles el Dr. Cisitalia Lugo presentó en el Club de Autos Clásicos su Cisitalia 204, pudimos apreciar en detalle la magnífica restauración supervisada con toda pasión por Sergio. Nos informó que va a inscribirla para participar en la Mille Miglia y una semana después la presentará en el concurso de Villa d’Este.
Raúl Cosulich28/10/2011 18 Comentarios
Hace 60 años…
Nacía la leyenda Ferrari en Fórmula 1 con José Froilán González, Pepe, batiendo a las Alfetta en el circuito de Silverstone. Mucho se escribió, habló y leyó sobre aquella carrera, por eso es momento de compartir con Uds. un documento poco conocido. Se trata del reporte oficial de la Scuderia Ferrari sobre aquel Gran Premio […]
Cristián Bertschi14/07/2011 36 Comentarios
Con paciencia oriental (segunda parte)
Esta es la segunda parte de la larga y paciente restauración del Saab Sport por parte de nuestro amigo Alberto Domingo. A continuación su relato del final del proceso: La carrocería quedó muy bien, el motor y la caja también, ahora teníamos que comenzar a armarlo con todas la piezas que habíamos hecho a 0 km […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 11 Comentarios
Francia, las autopistas, el Concord, Peugeot y Rio
La primera autopista (autobahn) fue construida en Berlín en 1910; tenía 10 kilómetros de longitud. A Francia llegaron a fines de los años cincuenta y hoy, el país tiene una de las dos mayores redes de autopistas en Europa. En los años sesenta y setenta el mayor placer de viajar en “Les Autoroutes” era, además […]
Diego Speratti07/07/2015 13 Comentarios
Un minuto de silencio
Shhhhhhhh… ( Gracias Esteban Brodsky por haberse dejado robar la foto)
Hernán Charalambopoulos16/07/2010 4 Comentarios
Al que madruga, los autos lo ayudan
Buen día, día, cantaba Miguel Abuelo, y no hay mejor terapia que levantarse escuchando esta canción tan «jipi» antes de arrancar un día que pasará luego a ser glorioso porque el único pendiente por delante es buscar rarezas en un pueblo. Estamos otra vez en San Andrés de Giles, en la mañana posterior a una […]
Diego Speratti30/10/2009 5 Comentarios

















