Sport incógnita
Federico Kirbus - 17/02/2010Seguro habrá alguien que sepa decir qué modelo es este Sport conducido por Marlú Kirbus en Villa Carlos Paz, circa 1963.
Categorías: En cada esquinaFecha: 17/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas
El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de […]
Jose Rilis28/11/2012 8 Comentarios
Cartel de miércoles #5
El que avisa no es traidor, dice Ernesto, de Palermo, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti21/07/2010 2 Comentarios
Larga vida a Alvis
Alvis, uno de los constructores más innovadores de los años treinta, está listo para retornar al negocio en el siglo XXI, con la propiedad de la marca formalmente transferida ahora a Red Triangle, la compañía que ha estado proveyendo de partes, mantenimiento y tareas de restauración a los propietarios de Alvis por los últimos 40 […]
Jose Rilis08/06/2010 2 Comentarios
722 días, 722 clásicos
Fiat 124, Rambla del Puerto de Buceo, Pocitos, Montevideo.
Lectores RETROVISIONES02/04/2013 1 Comentario
El Delage de Macoco y Podestá
Largamente postergado y ansiado, conseguimos encontrarnos con Hernán y Cristián, todos en Buenos Aires. Mientras en las mesas a nuestro alrededor se supone que se habla de los temas normales de un miércoles a la noche en una pizzería chic de Palermo, nosotros pasamos por la A y por la Z de las marcas y […]
Diego Speratti26/04/2010 5 Comentarios
Esa costilla llamada Sport Nacional
Traición. Sí, eso era lo que sentía Luis: traición. Y lo peor de todo es que se estaba traicionando a sí mismo. La idea iba y venía en un derrotero loco de racionalizaciones, pero Luis no lograba explicarse cómo luego de tantos años de buen gusto y expertise automovilístico había caído en las garras de […]
Valeria Beruto29/10/2009 2 Comentarios
516 días, 3 clásicos
Hansa 1500 sedán c.1950, Mercury c.1947 sedán 4 puertas y Singer ¿Nine?, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti15/01/2012 9 Comentarios
782 días, 2 clásicos
BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia.
Diego Speratti10/07/2013 3 Comentarios
Rally Interclubes 2013
La organización del Rally Interclubes anuncia que está abierta la inscripción para participar del II Rally Interclubes, que se realizará el próximo sábado 21 de septiembre, repitiendo la exitosa experiencia de la primer edición que se llevó a cabo el año pasado en conjunto con el Club de Automoviles Sport, el Porsche Club y el Club […]
retrovisiones07/09/2013 3 Comentarios
La Cinquecento di Sandro
Corso Vittorio Emanuelle, Torino, hace un rato. Estuvimos junto a Leandro Martin (proyecto de buen diseñador oriundo de San Justo, Pcia. de Buenos Aires), rematando las líneas de un auto al que estamos encontrándole la vuelta. Diez de la noche, y muy cansados, lo dejo en la parada del bondi y al llegar nos encontramos […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 17 Comentarios
Cocodrilo que se duerme…
Una de las decisiones menos entendibles que se recuerde en los últimos tiempos, fue acerca del Concept Car basado en la Lancia Fulvia Coupé. El prototipo lanzado en el salón de Frankfurt del 2003 causó inmediata sensación y devolvió por un momento a los lancistas la sensación (ya olvidada) de tener nuevamente un símbolo del […]
Staff RETROVISIONES06/09/2013 10 Comentarios
La perla rara de Sant’Anastasia
El S 2.4 es una rarísima versión del 911 que fue construido un solo año, entre 1972 y el ’73. Fue nexo entre la primera serie o “pre bumpers” (“passo corto” con motores 2 y 2.2 L) y los posteriores 2.7 “passo lungo” y más conocido como “Bumpers” por los enormes paragolpes a absorción de […]
Qui-Milano04/12/2014 11 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
Los Aston volvieron al Hotel de France
Los temblores y los ruidos del pasado volvieron a sentirse esta semana en La Chartre-sur-le-Loir, cuando los bólidos de Aston Marting Racing regresaron allí después de 52 años de ausencia. Desde 1953 hasta 1963 el Hotel de France, en La Chartre-sur-le-Loir, fue la base del equipo oficial de Aston Martin, mientras sus autos disputaban las […]
Staff RETROVISIONES11/06/2015 12 Comentarios
Roll, baby roll…
Soberbio cañonazo se está pegando (utilizo ese tiempo, porque ignoramos si aún está dando vueltas) el conductor de este ex Lotus Elite. La puerta se la dejó de muestra al banderillero para que avise raudo a las autoridades de pista el número de participante, y si nos detenemos en la foto, vemos que está por […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2009 3 Comentarios
El cuento de Scheckter y el lobo
A pesar de haber recibido críticas a lo largo de su carrera por su actitud hacia la prensa y al público – que lo tildaban de amargo -, y de haberse llevado ese campeonato del año 1979 que debería haber sido para el querido Lole Reutemann, con los años aprendí a perdonar a Jody Scheckter. […]
Lao Iacona08/03/2011 19 Comentarios
El centenario de Rosemeyer
(Nota de archivo, octubre 2009) Este mes se cumplen 100 años del nacimiento del gran piloto alemán de preguerra Bernd Rosemeyer, quien ganó fama mundial en los años treinta, en la era en que surgieron las «Flechas de Plata», que dominaban las carreras y los récords de velocidad mundiales. Rosemeyer fue uno de los pilotos […]
Diego Speratti29/01/2011 7 Comentarios
911 días, 911 clásicos
Brainstormings, millones de mails, maratones de reuniones, entrecruzamientos de grupos de trabajo, creativos, ilustradores, retocadores, coloristas, unidades de negocios, productores ejecutivos y otros miles para definir la razón de ser de uno de los personajes más carismáticos de la película «Cars»: la oxidada grúa conocida como «Mate». Funcionó muy bien, pero la papa estaba en […]
Diego Speratti17/03/2015 10 Comentarios
(F)regata
Espejismo que llega directamente desde los años ochenta, completamente desaparecido de estas calles, probablemente todos engullidos en los campos de demoliciones del sur de Italia, exprimidos hasta el final con el baúl lleno de cascotes, papas y hortalizas , este indigno ejemplar “tricolore” (dos tonos de gris y un toque de óxido) del peor periodo […]
Qui-Milano04/04/2013 41 Comentarios











VRS
Parece ser un Aston MArtin DBR2, o sea se parece bastante pero no es 100% igual, podria ser una version criolla o un prototipo de ese modelo.
Aca les dejo unas fotos para que comparen a ver que opinan:
http://www.geneva-classics.ch/multimedia/images/img_sources/2009/09/astonmartindbr2.jpg
http://www.web-cars.com/images/pbeach_img/120-30_a.jpg
http://www.barcboys.com/Images/Mont1959/59MontConstantine-Aston-Martin-2V2web.jpg
http://astonmartin.resmoto.com/galerie/dbr2/Aston_MartinDBR2.jpg
Mike
Maestro, coincido con VRS en que hay varios indicios de Aston Martin
El "Camisado"
mmm … me suena al auto que hicieron para una pelicula de la vida de Carlos Charlie Menditeguy …
Bartolomeo Costantini
Yo me anoto con la respuesta del Camisado. Aston Sport de competición, en Argentina, mas alla del de Greene…mmmm
Como sea: Gran Post del amigo Kirbus!!!!! Espero devele la incógnita pronto!!
Alberto de Mendoza
Si eso es un Aston James Bond andaba en un Fiat 1600 Coupe.
Yo el primero.-
Drakken
No es un Aston; debe ser una replica. Los laterales (las puertas) son muy planos. Y el entreejes es más corto…
Daniel
No creo que se a un Aston, se nota que las proporciones no son exactas, pareceria ser una imitacion artesanal, bastante bien lograda por cierto, aunque la rejilla del frente parezca un poco hecha a los mordiscones, seria bueno saber que fue de este auto, tal vez sus entrañas sean de algun auto de competicion de la epoca que por un accidente se lo recarrozo. Muy buena la foto sr.Kirbus, seguramente usted nos despejara las dudas.
Diego Barría
Para mi tiene bastante de Tornado Tempest MK2
http://motor.terra.es/addon/img/1409e29tempest_gal_290p.jpg
CC
¡Qué glamour, Marlú!
Pensar que ayer estuvimos juntos comiendo canapés y «admirando» un Volkswagen Fox.
Willy
Da toda la sensación de tratarse de una artesanía Argentina. Basada sobre un chassis y mecánica de serie. Ni idea cual. El zócalo delata algo raro. Las barchettas de este tipo no tienen zócalo. Y esta lejos de tratarse de un auto liviano y de carrera, la mascara de trompa, seguramente de fundición. Debe pesar 15 kilos. Y las llantas parecen más italianas que inglesas.
Bocha Balboni
el auto es de Rafaela (Santa Fe) ya volvemos con mas precisiones, la DA lo certifica.
Bocha B
mientras trato de encontrar alguien de Rafaela, pienso, me hizo acordar a un Pegasso, pero no es. Pero que parecido es al AstonM que menciona VRS, aunque no es igual puede ser otro modelo o un fatto in casa muy bien hecho, inspirado e el Aston. Un Aston no tendría volante a la izquierda
Trik y Trake
Amigos, me extraña sobremanera la ignorancia sobre los carroceros argentinos. Es imposible no reconocer la silueta del «Manera Special» construído en Rafaela bajo el patrocinio de Don Luis Manera.
Chasis: Largueros de Mercedes Benz 170.
Caja y Motor: Ford 1947.
Carrocería: Biplaza, en chapa de aluminio y hierro.
Mecánica Verán Ponce preparó el motor, con tapas Edelbrock y 2 carburadores Holley de doble boca
José Fantó realizó el armado y adaptación del chasis.
Sánchez Hnos. construyó la carrocería.
Velocidad máxima: 172 Kph.
Ah, nos olvidabamos era una «reproducción» del Aston Martin DB R 1
admin
Que grande Sr.!
Hay que esperar la respuesta del Sr. Kirbus.
Y a ver con qué se descuelga ahora.
BochaB
Este trikytrake me parece que sabe lo que dice, aunque no tiene porqué tratarnos de «inorantes», como decía Minguito.!
Eso dejalo para el dia que edite la ENCICLOPEDIA DE CARROCEROS ARGENTINOS
A ver, Trik, y que fue del proto? lindo bicho.
curzio43
Adhiero a la pregunta precedente: ¿que se hizo del proto? ¿Habrá otras fotos quizás?
En Punto Clásico está desarrollada la historia del auto, mas no hay fotos.
Ultima pregunta a Don Federico: ¿el auto alguna vez corrió?
José Luis
muy lindo debate generó Don Federico, hace un tiempo que lo tengo en el sitio y no hibo aportes de los visitantes, en cuanto al comentario de Bocha, sobre la enciclopedia de los carroceros argentinos, estamos trabajando en eso, y sería bueno encontrar al prototipo, algo tiene que aparecer, como apareció el Nueva Argentina
saludos a todos y muy buena iniciativa
bochaB
Curzio43: por favor podés poner el link que no encuentro la nota en puntoclasico, gracias
Gonzalo Balaguer
Un pequeño aporte para Bocha
http://www.puntoclasico.com.ar/autos/modules.php?name=News&file=article&sid=168
Saludos.
bochaB
Muchas gracias amigazo!
curzio43
para Bocha: me madrugó Gonzalo Balaguer !. Vale
Marcelo
Obviamente y a mi entender, es una construcción artesanal basada en el Aston Martin…………alguien por casualidad sabe algo del auto sport construido por el caricaturista Dante Quinterno en los 50????????????