Mundo interior
Hernán Charalambopoulos - 12/03/2010Como de alguna manera nos cansamos de mostrar fotos del vestido de distintos autos, y constatar la buena memoria de nuestros lectores en descifrar el genoma mecánico de las máquinas que les fuimos presentando, esta vez vamos a intentar ver las cosas más desde adentro. Por eso compartimos con ustedes este excéntrico interior de un deportivo, en el que dos pasajeros y medio podían viajar cómodamente sentados tras la potente mecánica. Esta versión duró poco tiempo en el mercado, pasando el auto en lo sucesivo a disponer de solamente dos butacas.
Algunos dicen que la línea de accesorios contemplaba entre otras exclusividades, un espejo retrovisor de mayores dimensiones, que potenciado por la poco ortodoxa posición que debía tomar la tercera pasajera (los amigos van en taxi…) distraía la atención del piloto, generando una significativa cantidad de accidentes, algunos de ellos de severas consecuencias, siendo esta la causa principal del cambio de disposición del espacio interior.
¿Sabrán nuestros queridos e instruidos lectores decirnos de que automóvil se trata?
Categorías: DiseñoFecha: 12/03/2010
Otras notas que pueden interesarle
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
684 días, 684 clásicos
Citroën Mehari, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/01/2013 34 Comentarios
Alfa Romeo en Villa D’Este
Como parte de los festejos por su primer centenario pisando calles, Alfa Romeo presentó algunas de sus creaciones más representativas, depositándolas para el público sobre el verde césped de Villa d’Erba, o sea el evento que tiene lugar al día siguiente del tradicional concurso de Villa d’Este. Villa d’Erba es donde se premian los autos, […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2010 3 Comentarios
Y dale con los rines
Cada uno hace lo que quiere con su auto, pero a veces uno siente cierto dolor al ver que se está cerca de lograr un lindo resultado y se pifia con un detalle. Este es el caso de este Dodge 1500 marrón que vimos en el autódromo durante el que se nota que le han […]
Cristián Bertschi09/12/2009 4 Comentarios
¿Te conozco?
Viendo estas fotos tomadas en el Museo BMW hace algunas semanas, queda la eterna duda de quien copia a quien, o mejor dicho, quien pagó primero por la idea. Es que si miramos proporciones laterales y sobre todo el remate posterior del auto, pocas dudas quedan de que se trata de mismo objeto en distintas […]
Hernán Charalambopoulos30/01/2012 6 Comentarios
Para un Peronista no hay nada mejor…
…que un Institec Justicialista. Hoy es «San Perón» y los muchachos del Club IAME nos enviaron esta postal de como celebran, junto al compañero Justicialista Sport, el Día de la Lealtad Peronista. Foto: CLUB IAME
Staff RETROVISIONES17/10/2012 23 Comentarios
Hoy estamos de remate, Batman
Un tributo al Batimóvil, uno de los autos de película más icónicos de todos los tiempos, será uno de los focos de atención del remate de Historics at Brooklands, una nueva casa de subastas con base en el célebre circuito inglés, que organiza su evento de bautismo el próximo 2 de junio. Una recreación del […]
Jose Rilis20/05/2010 6 Comentarios
La Berlina
Berlina: Automóvil adorado por quien no adora las emociones arriba de un automóvil. Carritos paseadores para domingueros. Objetos llenos de encanto para profanos y hasta en algunos pocos casos para algún entendido. ( No aplica a autos italianos) La Berlina es un auto ideal “para que lo tenga un amigo”. Vehículos de cuádruple acceso, que […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2019 5 Comentarios
818 días, 818 clásicos
Mucho más raro que cruzarse con una Miura por estos pagos es encontrarse con esta Ford F100 F- Series Custom «long wheelbase» de quinta generación, de inicio de los años ’70, y encima patentado en Torino en el ’78, lo que lo hace más raro todavía, ya que en «il bel paese», este tipo de pick-up se veían sólo en las películas… Quizás proviene de un surplús […]
Qui-Milano13/09/2013 7 Comentarios
163 días, 163 clásicos
Camión Ford 1947, Playas de Molino Carmelo, Carmelo, Departamento de Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/12/2010 1 Comentario
441 días, 441 clásicos
Thames/Fordson carrocería Harrington Ex AMDET y COTUC, Vicente García y Av. Flores, Puerto, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2011 1 Comentario
731 días, 731 clásicos
Dodge Kingsway 1949, Colonizadores Valdenses y Juan A. Lavalleja, Colonia Miguelete, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti11/04/2013 10 Comentarios
415 días, 415 clásicos
Ford Bronco 1969, Lavalleja y 18 de Julio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2011 3 Comentarios
Fin de semana
Un Mustang Fastaback para refrescar nuestra pasión por los buenos autos americanos.
Hernán Charalambopoulos30/06/2012 18 Comentarios
203 días, 203 clásicos
Plymouth Valiant Volare c. 1977, Guadalupe Victoria y 12 de octubre, San Cristóbal de las Casas, Chiapas, México.
Diego Speratti12/01/2011 5 Comentarios
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios













GerVac
y si mi instinto asesino como HC me dijo el jueves….creo saber cual es la marca de ese auto, pero no recuerdo el modelo…= no quiero cagar el chiste siendo el primer comentario
saludos!!
Rifle Sanitario
Es un Lambo 350.
Saludos,
RS
DBU
chassis 0101?
Tete
no se que auto es, pero si hubiese tenido uno e hubiese ido acompañado.. seguro lo estrolaba !!
a-traccion
ya se adelanto nuestro companero RS. Por el marco de parabrisas, tipo de puerta e interior bien italiano de los sesentas, es un Lamborghini.
cinturonga
Cuenta la historia que mas de un médico prefirió este auto para traer gente al mundo que su sala de parto. Como sera el éxito de este tercer asiento que mas de un albergue a transistores de la época, contaba con dicho asiento para otorgar una mejor aerodinamia a sus ocupantes.
I´m back. Cintu.
Mariana
No tengo idea…
entonces es un Lambo 350?
Lucasg
Lamborghini Threesome.
Qui-Milano
DBU tiene razón…es el prototipo Lamborghini 350 GTV s/n 0101, hecho por Scaglione. En los ’60’s fue destruido y reconstruido mucho mas tarde por la fabrica. Esta en el museo Lamborghini de Sant’Agata Bolognese
10w30
Lucas G. comienza una buena pista al sugerir nombre para este prototipo aun sin bautizar. Lamborghini ya entro solito en el sendero resbaladizo de los nombres dudosos como: Murcielago, Reventon, Aventador, Veneno, Egoista, etc.
Como no puedo resistirme al chiste facil, me anoto con Lamborghini Auscultador
GV