Lo mejor de La Gran Carrera
Miguel Tillous - 27/04/2010Hace rato perdió la cuenta de los kilómetros que lleva recorridos y las fotos disparadas. Son muchos millones en cualquiera de los dos casos, y no para de sumar.
Este fin de semana el fotógrafo más grande y más pequeño (en tamaño) que han dado las fértiles tierras de La Carlota, Córdoba, estuvo en La Gran Carrera Salta-Jujuy y al regreso nos compartió estas fotos y algunas impresiones del evento:
«En tres días de competencia se recorren alrededor de 1.200 km. Uno de los tramos que más me gustó fue el de la Cuesta de Lipán. Por allí me encontré al Triumph TR3 de Martorell padre e hijo, a un pelotón conformado por un Mini, un Alfa Romeo Giulia GT y un Chevrolet Corvette. También a un Triumph Spitfire que fotografié subido al cerro.
Lo que más valoraron los participantes fueron los paisajes del NOA y los lugares visitados en las provincias de Salta y Jujuy. Este MG B pasa por un otoñal camino dentro de una estancia en San Lorenzo, en la primera de las provincias.
Participaron 60 autos, y pocos de ellos fueron clásicos extraordinarios. Entre los más curiosos estuvieron los “specials” de la familia Iriarte. El Amilcar Tank lo corrieron Cato Iriarte y Marcelo Jurvillier y aquí se interponen con la fantástica escenografía de Salinas Grandes, en Jujuy.
Rodolfo Iriarte llevó su Talbot London, auto que tuvo numerosos problemas mecánicos (¿habrá sido por el agua del Arroyo Santa Bárbara, en la Quebrada de Cafayate?). Invitó a Santi Sánchez Ortega a acompañarlo y a pesar de los caprichos de los metales, no claudicaron y llegaron a la meta. Los premiaron con el trofeo al Espíritu Deportivo.
La Quebrada de Humahuaca jujeña es otro de los rincones imperdibles del Noroeste. La hoja de ruta, por suerte, estipulaba visitarla, y este Jaguar XK 120 embellece aún más el clásico paisaje».
Categorías: EventosFecha: 27/04/2010
Otras notas que pueden interesarle
Corral de toros
Les mando estas fotos de unos Torino que están desde hace mucho tiempo en la esquina de Av. Frías y Pto. Madryn en Lomas de Zamora. Soy lector del Blog desde sus comienzos y es la primera vez que les envío unas fotos. ¡Gracias!
Lectores RETROVISIONES05/05/2013 5 Comentarios
Avanza en Diputados la ley de autos artesanales
La Comisión de Industria de la Cámara de Diputados dictaminó ayer en forma unánime un proyecto de ley de los Diputados Eduardo Amadeo (Frente Peronista) y Paula Bertol (PRO) para promover la fabricación de autos en bajas series, entre los que se encuentran las réplicas de autos clásicos, modelos originales, automóviles restaurados y potenciados. El […]
Staff RETROVISIONES25/10/2012 21 Comentarios
«Kartulo» en Los Andes
La memoria viviente del automovilismo cordobés se llama Eduardo Gesumaría, aunque ustedes más probablemente lo conozcan por su alias Sprinter. En La Voz del Interior publicó un artículo ilustrado sobre un tema que a muchos nos apasiona: las primeras travesías de los Andes. En esta trama se entreveran varios nombres, desde el norteamericano Johnson Martin […]
Federico Kirbus18/06/2010 4 Comentarios
241 días, 241 clásicos
Hola Muchachos, Les paso unas fotos de un Borgward Isabella 1961 que apareció abandonado en la esquina de Av. Tilcara y José Pio Mujica en el barrio de Pompeya. El auto estaba bastante completo, con su instrumental, radio, guantera, volante con el aro de bocina, faros, paragolpes, parrilla, solo faltaban los asientos. En pocos días […]
Lectores RETROVISIONES15/03/2011 5 Comentarios
La calidad que no se discute
Nunca tan actual como hoy el viejo slogan de la marca, para describir las magnífica peripecia que están consumando por los caminos de todo el país dos valientes franceses más un fotógrafo de apoyo a bordo de un Peugeot 403. Recorrieron toda la extensión de la Ruta 40, y como retrato de la travesía en […]
Hernán Charalambopoulos07/12/2011 5 Comentarios
Goodwood Revival 2013: Surprise!
httpv://www.youtube.com/watch?v=q0kb2_EnApM&feature=youtube_gdata_player Gracias Lepa.-
Cristián Bertschi27/09/2013 5 Comentarios
¡Último momento!
Hace aproximadamente dos horas vi estacionado en la puerta de la comisaría 23, frente al Jardín Botánico, este increíble Jaguar 3 litros y 1/2. Con máxima curiosidad me acerqué a quien estaba de guardia preguntando que hacía allí semejante aparato, ya que no es una escena muy común ver un objeto de esas características anclado frente a […]
Hernán Charalambopoulos05/10/2009 1 Comentario
291 días, 291 clásicos
Chevrolet Caravan c. 1977, Rua Dom Vicoso al 100, Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti10/04/2011 Sin Comentarios
25 años del Volvo 780
En la edición 1985 del Salón de Ginebra, o sea hace veinticinco años, Volvo presentaba el modelo 780 coupé diseñado por Bertone sobre la base de la gama 740/760, ensamblado también en Italia por el mismo carrocero turinés. El Volvo 780 vino a sustituir al 262C, antológico coupé también bocetado y fabricado en “stabilimenti Bertone”. Con […]
Hernán Charalambopoulos02/04/2010 4 Comentarios
A la meca en bicicleta a motor
El portón de metal en una modesta callecita del barrio Venda da Cruz sirve como ventana espacio-temporal. Cruzando la Bahía de Guanabara, sobre el puente Rio de Janeiro-Niteroi, en los límites entre esta población y São Gonçalo, y bajo el inclemente sol tropical, nos transportamos a la penuria de la Europa de posguerra. El viaje […]
Jason Vogel10/03/2014 16 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay
El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
Apago incendios a domicilio
Cada uno se gana la vida como puede.
Cristián Bertschi19/10/2009 5 Comentarios
La última y nos vamos
Luego de más de un millón y medio de copias vendidas en nuestro vecino mercado, Volkswagen do Brasil confirmó el fin de producción luego de más de medio siglo (cincuenta y seis años para ser precisos) de la incombustible Kombi. Está descartada la costosa T5 para reemplazarla, y se habla tanto de la Caddy como […]
Staff RETROVISIONES21/08/2013 4 Comentarios























Ma Coca de Alzaga
A juzgar por el documento fotografico, bien merecido tenemos los argentinos el 1er. puesto en accidentes de transito. A los Sres. del Triumph y Mini, vaya un tiron de orejas. No saben que no se debe sobrepasar la doble linea amarilla ?
cinturonga
Como siempre muy buenas fotos las de Miguel! Muy buena la de la «pareja» cato/marcelo en el salar. Pareja que se los vio con cinturonga en mas de un evento. Lo único que espero es que no me nieguen, ultimamente me pasa seguido.
Mi mas cálidos carinhos glandes.