Caza mayor en Estocolmo
Hernán Charalambopoulos - 10/06/2010Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo.
Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas que allí residen, volvió al “sur” (más precisamente a Estocolmo), desde donde partirá hacia Trolhattan la próxima semana, para júbilo de las masas saabistas de todo el continente.
Apenas llegado a la capital, nos ofrece el botín de su primer día de caza mayor: retratos de infinidad de 900 que aún viven plácidamente en su hábitat natural, y custodiados por expertos que no les hacen faltar nada, siendo ellos fieles depositarios de la continuidad de la especie. No fue difícil dar con todos estos ejemplares, ya que al ser temporada estiva se los puede ver retozando alegremente en esta suerte de área protegida que los cobija, luego del prolongado letargo invernal.
El maravilloso Saab 900 en todas sus versiones, colores y variedades de carrocerías. Disfruten de ellos. Hay mucho más material a disposición.
¡¡¡Gracias Nacho por las fotos!!!
Categorías: En cada esquinaFecha: 10/06/2010
Otras notas que pueden interesarle
Lancia del día #20
Lo encontré caminando por la clásica esquina de Galicia y Yaguaron, en Montevideo. Un auto muy raro de ver por estos pagos.
B Bovensierpien26/07/2013 4 Comentarios
La curva de asfalto
En una fotografía amarillenta me observo balanceándome entre la barandilla y la bahía durante el Gran Premio de Mónaco de 1955, mientras a mi lado pasan las Mercedes, Lancia, Ferrari, Maserati y Gordini conducidos por Fangio, Ascari, Moss y tutti quanti de lo más granado de la Fórmula Uno. Era antes de que los pilotos […]
Federico Kirbus17/04/2010 9 Comentarios
Visitando el Palacio Barolo
El domingo pasado, y cumpliendo con otro de los nobles objetivos que nos propusimos cuando hace casi un año comenzó la aventura de RETROVISIONES, garabateamos lo que luego llamaríamos “Primer Encuentro” entre integrantes de nuestra creciente comunidad. Como a nosotros nos gustan los autos, pero también los consideramos una buena excusa para conocer nuevos amigos […]
Staff RETROVISIONES27/08/2010 9 Comentarios
484 días, 484 clásicos
Porsche 912, Rue Gaillon, 2e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti09/12/2011 Sin Comentarios
Foto robada
Magnífica modelo desparramada sobre la sala de máquinas de esta Lancia Flaminia…Ejem…perdón, Peugeot 404 coupé diseñada por PIninfarina. La imagen es de nuestro querido lector Leonardo De Souza, a quien a través de estas líneas agradecemos su pronta disponibilidad.
Staff RETROVISIONES20/09/2012 7 Comentarios
Maserati C E N T E N A R I A (Capítulo 4)
S E N S A C I O N A L En el cuarto capítulo de la serie audiovisual C E N T E N A R I A salimos de la cochera donde reposa la Maserati GranSport y tomamos vías rápidas para ver al coche acelerar y moverse con velocidad. En simultáneo el diseñador […]
Carlos Alfredo Pereyra28/05/2014 2 Comentarios
Llegó la primavera
Nota relacionada: Se terminó el verano
Gabriel de Meurville25/03/2013 24 Comentarios
565 días, 565 clásicos
Panhard Dyna X, Douglas Gilles, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti29/04/2012 7 Comentarios
Lo que no se veía
Como bien dijo el amigo Rifle Sanitario, a quien desde este espacio invitamos a participar no solo como comentarista, la máquina que se ve debajo del cuerpo de la entonces señorita vestida de cuero que alteró la paz de muchos de ustedes, es una Honda Four 750 de 1969. Con cuatro cilindros y cuatro inolvidables […]
Hernán Charalambopoulos14/12/2011 8 Comentarios
7 días, 7 clásicos
Ford Taunus P7B 17M V4 2 puertas c. 1966, Chacabuco y Aristóbulo del Valle, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/06/2010 6 Comentarios
Salida del Club Fiat Clásicos
El domingo 18 de abril el Club Fiat Clásicos organiza un tour gastronómico (así se llaman ahora las salvajes comilonas de antaño…) que llegará hasta el pintoresco pueblo de Tomás Jofré. La concentración de realizará a partir de las 10:00 hs en la estación de servicio Shell del Acceso Oeste altura Ciudadela, para luego salir […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2010 Sin Comentarios
522 días, 522 clásicos
Opel Kadett 1938 4 puertas, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2012 1 Comentario
¡Identifíquese!
Nuestro lector Alejandro Tasso, nos invitó a través de estas fotos, a que contemos de que auto se trata y en que lugar están tomadas. Desde aquí intentamos probar suerte pero no dimos con ella, y nos llegó un seco «no» desde el otro lado de la línea. Por eso es que solicitamos al […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 10 Comentarios
483 días, 483 clásicos
Ford T, Avenue des Champs-Élysées, 8e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti08/12/2011 Sin Comentarios
El misterio de Riseley
Este Mercedes-Benz 450SEL w116 es el auto expuesto en el stand de la marca en el London Motor Show de Earls Court en 1978. La novedad es que venía equipado con el novedoso sistema ABS. El auto se encuentra en un pueblo llamado Riseley, en Bedfordshire, con una fuerte historia de bases aéreas de la […]
Gabriel de Meurville20/04/2014 8 Comentarios
906 días, 906 clásicos
Las marcas de origen gringo son tan afectas a bautizar sus modelos (o motores) con nombres de fenómenos meteorológicos. A boca de jarro recordamos los Hurricane, Tempest, Typhoon, Storm, Cyclone, Tornado… Todavía no fueron por el Tsunami pero nos gustaría saber cómo les caen estos nombres a los afectados de Nueva Orléans o los que todos […]
Diego Speratti04/02/2015 3 Comentarios
Buscando la primera moto argentina
Por iniciativa de «El Viejo Garage», conjuntamente con Ferrowhite Museo Taller y el aporte de la colección del investigador Héctor Guerreiro, ha comenzado la búsqueda de la primera motocicleta fabricada íntegramente en Bahía Blanca. Se trata de la moto R.P.F. presentada en la mencionada ciudad en octubre de 1949. Sus constructores fueron Juan Raffaldi, Carlos […]
Staff RETROVISIONES02/11/2013 7 Comentarios
El sexto brindis
La familia Fermoselle, incansable sostenedora del club IAME desde hace ya unos cuantos años, nos mandó este sintético y efectivo comunicado de prensa. Por el esfuerzo que realizan y el empeño que ponen en difundir sus actividades, no tenemos dudas de que se tratará de una fiesta para los entusiastas, y desde estas líneas les […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2010 Sin Comentarios


















Fuoripista
Este último es feo en serio eh! Maaaamita!! Prefiero las «Gordis» lejos!!
Entre el «material a disposición» hay algo del variopinto grupo étnico de compañeritas universitarias del correponsal Saabista «Nacho»?
Mariana
Espero (si es que hay material de «compañeritas universitarias, no verlas en este sitio)(pasen esas fotos a face,, xq a mi no me interesa verlas aca,.. :S) (q mala onda)–jaja
SAAB♥ hermoooooshooooss♥
Peraluman 25
La verdad es que es imposible buscarle un ángulo lindo a estos Saab. Y ese parabrisas ridículo… Me cuesta digerirlo.
Hernán Charalambopoulos
Enjuàguese la boca antes de pronunciar la sacra palabra !!!
Luego, arrodillado, agradezca que Sixten Sason viviò en la Tierra en el siglo XX, y quizàs despuès podamos intercambiar opiniones acerca de cual es su modelo preferido de la marca.
Esteban
No sabìa de la existencia de estos VW 1500 fastback.
Pablo Felipe Richetti
Grandiosos autos, recuerdo las fotos de Per Eklund derrapando en los rallies escandinavos con su 900 Turbo blanco con el capot pintado con los colores de la bandera sueca, un espectáculo !!!
Gracias Nacho, seguí disfrutando.
Un abrazo desde el taller.
Fedesport
Ja, que casualidad, hace un rato vi un Saab 900 SE cabrio rojo del 96..Sin desmerecer a estos bólidos, pero ese si que tiene un lindo diseño. Recuerdo haber leido en los test de su època que eran manuales pero no traian embrague, se accionaba al cambiar de marcha.
Nacho
Nooo, las fotos de las universitarias de Umeå y las adolecentes de Estocolmo me las quedo para mi solito… Para cuando vuelva a Buenos Aires y este triste y con ganas de volver…
Saludos desde Göteborg, Mañana voy para el Volvo museum, y el sabado o el domingo voy para Trollhattan!
Alberto Domingo Saab
Nacho, felicitaciones por tu decisión de visitar Trollhattan, espero que nos deleites con muchas fotos y comentarios.
Lastima no encontraste un 900 T16, para los que no creen en la marca «T» de Turbo y «16» de 16 valvulas y fue construido en 1984 y con 185 HP.
Daniel Mariani
Hernan, envidio tu fanatismo, por lo menos sabes lo que te gusta, pero honestamente, estos Saab, son como enamorarse de una fea, solo el que la quiere la ve linda. De atras es igual al abominable VW 1500, aunque debo admitir que las primeras series si me gustan
Jim Bean
Atrocidad vikinga! De tan feo es querendón…
Tete
Todavia no fuiste a Estocolmo ?? tengo miedo que si vas te metan en cana ni bien llegas por que te cachen abrazndo y besando un SAAB.
Hernán Charalambopoulos
Tete, Fuí tres veces y en las tres terminé riendome mirando como la gente me miraba porque yo miraba viejos Saabs…Faltan los 90 y 99 que están llegando. Igual la semana que viene va a estar cargada porque hay fotosod e trolhattan y mucho material de Uruguay…