Toda la onda
Hernán Charalambopoulos - 06/07/2010Pura magia destila esta rutilante 131 Mirafiori color “Verde Pisello”, un clásico indiscutido en la paleta Fiat de los setenta. Combinado con el tapizado de terciopelo rojo, esta giardinetta hacía bramar a la muchachada deseosa de un “divanetto” bien cómodo para ejecutar a rajatabla la implacable doctrina del “Flower Power”.
¡Qué vuelvan estos colores! Basta de grisecitos, celestitos, azulcitos…
Foto: Fiat Auto S.pA.
Categorías: DiseñoFecha: 06/07/2010
Otras notas que pueden interesarle
Me mata tu camioneta
Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
El triciclo de cuando éramos chicos
Con las certezas aportadas por el periodista y hermano Jason Vogel desde Rio de Janeiro a propósito del casual encuentro con un Daihatsu CO10T en Venezuela (comentado en la nota «Un triciclo para niños grandes»), googleando aquel modelo se puede descubrir que gran parte de las páginas encontradas versan sobre el modelo a escala de […]
Diego Speratti02/12/2009 9 Comentarios
Paseos de hoy entre utopías de ayer
Junto a mi amigo, el diseñador Hernán Charalambopoulos, participamos en la carrera de regularidad «300 Millas de la Costa» organizada por el CAS y fue durante el almuerzo en Pinamar que surgió una alternativa al recorrido original que nos devolvería desde Mar Del Plata hasta Buenos Aires. Nos desviamos de la Ruta 2 por la […]
Lectores RETROVISIONES27/09/2009 7 Comentarios
335 días, 335 clásicos
Maserati Sebring Serie II, Av Libertador y Rondeau, Beccar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti24/05/2011 1 Comentario
Tanque a la criolla
Las muestras más primitivas de automovilismo de «alta costura» pueden remontarse a los comienzos de los años veinte del siglo pasado y, en particular, a Francia. Allí, en la mismísima capital de la haute couture, a la par del nacimiento de algunas de las carrocerías más elegantes jamás vistas para vestir autos de marcas como […]
Manuel Speratti21/12/2009 4 Comentarios
243 días, 243 clásicos
Hace poco descubrí la página. Me parece genial y los felicito. Vi que cada tanto suben clásicos… acá va uno. Saludos, Andrés.
Lectores RETROVISIONES21/02/2011 9 Comentarios
Villa D’Este 2012:Harada y la Ferrari 250 Zagato
Panzada de Ferrari 250 en Villa D’Este. Todas las formas y colores, versiones y carroceros para el número más emblemático de la historia de la casa Emiliana. Norihiko Harada, histórico responsable de diseño de Zagato, ante la mejor (según nuestro criterio) de las 250 presentadas por los participantes. Ferrari 250 Zagato. Impecable.
Hernán Charalambopoulos27/05/2012 7 Comentarios
Comienza el desafío
Sumándose a esta nueva usanza de organizar un evento en Buenos Aires, antes de embarcar los autos hacia la competencia, el Rally de las bodegas 2010 se prepara para recibir a participantes, invitados y muchos aficionados que tendrán la oportunidad de ver los vehículos que forman parte de la carrera bien de cerca, y pasar un momento […]
Hernán Charalambopoulos27/02/2010 9 Comentarios
The Bugatti Inn
The Bugatti Inn (Prescott, Inglaterra). Un lugar lógico de reunión para futuras charlas/debate sobre la marca en Retrovisiones. No se hagan la ilusión de un menú acorde a la filosofía y exquisitez de Ettore y sus autos. En este país que lo tiene todo pero donde la única Reina es la austeridad, propongo Fish & […]
Gabriel de Meurville29/08/2010 5 Comentarios
Hard-driven hardtop
Casi me puse a babear como el tal Pavlov cuando su perro le indicaba que era mediodia: hora de llevarlo a pasear delante del solario de su vecina sueca, quien hacía topless en pleno invierno de San Petersburgo. La hardtop de la vecina (no la sueca de Pavlov) está bastante bien usada. Algunos de los […]
Gringo Viejo17/04/2015 18 Comentarios
El martillo golpeó sin fuerza
Si en materia de rallys, encuentros y concursos de elegancia, Argentina tiene eventos de altísimo nivel, con los remates de autos clásicos no pasa naranja. Hoy, en un galpón de la Av. Constituyentes al 4000, en el porteño barrio de Villa Urquiza, el martillero Ricardo Alvarez fue la cabeza visible de un nuevo remate en […]
Diego Speratti28/11/2009 6 Comentarios
568 días, 568 clásicos
Thames 300E chatita, Centro de San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2012 8 Comentarios
Los Citroën más raros invaden Inglaterra
Citroën está soplando noventa velitas y para celebrarlo el Classic Motor Show recibirá cuatro modelos tan curiosos como representativos de la innovación que caracterizó en otra época a la marca del doble chevron, ejemplares que pasan sus días en el Citroën Conservatoire de París y que ahora cruzarán el Canal de la Mancha, para esta […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
Oda al automovilismo
httpv://www.youtube.com/watch?v=TdltDzckPgE&feature=player_embedded Un editor de video se autohomenajeó con este corto.
Cristián Bertschi06/09/2011 17 Comentarios
La garra charrúa
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
39 días, 39 clásicos
Mercury Montclair/Monterey 1960, Gorriti y Bonpland, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti31/07/2010 2 Comentarios
Los «sin techo» de Tacna
Mientras soñamos con que los mapas satelitales de Google tengan la actualidad y la definición necesaria para recorrer en vivo y en directo cada metro del mundo desde el computador en busca de autos antiguos; mientras seguro alguien desarrolla la herramienta para dejar todo “sin techo”, penetrando el concreto, el zinc, el fibrocemento, las mediasombras […]
Diego Speratti07/04/2010 3 Comentarios
810 días, 810 clásicos
Peugeot 203 Familiale 1954, Falcia, Córcega, Francia.
Qui-Milano31/08/2013 14 Comentarios











a-tracción
Ese tipo de color comenzo con la Miura y los alemanes tambien hicieron ese tipo de colores muy popular en los setentas. En los noventas fue el Twingo quien revitalizo esa gama de colores. Quien sera el proximo?
Daniel Mariani
Lindo color, aca en Argentina me viene a la mente los Dodge 1500 del 71 con un color parecido y a fines de los 80 la gama Renault
Duetto
Lo digo en dos palabras: IM PRESIONANTE.
mastergtv
ATREVIDO Y ORIGINAL EL COLOR DE ESTA ESPLENDIDA WEEKEND TORINESA.OTRAS DE LA PENINSULA QUE RECUERDO CON CARIÑO,LA REGATTA WEEKEND,LA 128 FAMILIAR Y LA ALFA 156 STATION WAGON.
COMO DIRIA EL FILOSOFO APODADO «BAMBI» UNA MANTEEECA…
Fuoripista
Sí señor qué vuelva el Pantone con uso indiscriminado!!
Papanuel
Adhiero a lo de los colores! Siemrpe me pregunté, ¿por qué nadie compra un Vento rojo, por ejemplo? Hasta que vi uno.. feo feo. Pero por lo menos para los coches chicos, un poco de alegría! ¡Hasta el blanco es preferible a tanto negro, gris oscuro y azul marino!
Gonzalo Balaguer
El primer Palio venía con un color similar a este, y el último restyling que se presentó en Brasil en 2008 también pero acá nunca llegó.
Voto por los colores con onda!
admin
El palio tiene un verde metalizado bananero…No confunda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gonzalo Balaguer
Hace mucho no veo alguno, pero foto por foto se ven muy parecidos…
http://img246.imageshack.us/i/palio96elpx8.jpg/
http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssRevista/_fotos/Fiat_Palio_verde_grande.jpg
Gonzalo Balaguer
La sombra de la foto del 131 me hizo pensar que también era metalizado.
Eso me pasa por no haber viajado nunca a Italia y ver uno en persona.. jaja
Saludos!
bongo
SIIIIIII que vuelvan los colores alegres, basta de grises y azulinos… Que vuelva el Verde Fluo de las cupe 125, el patito de los 125 potenciados, el amarillo o el verde pistacho de la serie 2, los naranja, los 504 TN de ese azul francia inolvidable, en fin los colores primarios. O sea LOS COLORES !!!
http://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat/fiat%20125/fiat_125_sport.jpg
http://www.fiat125sportclub.com.ar/historia/la_his7.jpg
http://img168.imageshack.us/i/coupesscr3.jpg/
http://cochesmiticos.com/wp-content/uploads/2008/06/serie2.jpg
http://www.retromovilpergamino.com.ar/Peugeot504TN_cola.jpg