41 días, 41 clásicos
Diego Speratti - 02/08/2010
Dodge 1500 GT100 1977, Soldado de Malvinas y Virrey Vértiz, Villa Adelina, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Gracias Raúl Cosulich por el dato.
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
Talón de aquiles
Cuenta la leyenda que la nereida Tetis, queriendo que su hijo Aquiles fuera inmortal como ella, decidió sumergirlo en las sagradas aguas del río Estigia, que según los que sabían, era la frontera del mismísimo infierno. Esta receta practicada por la agraciada Tetis, daría como resultado el objetivo tan deseado por ella. Fue así como […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2013 25 Comentarios
1000 Millas Sport 2014: arrancó la XXVI edición
Esta mañana largaron los más de 150 binomios que participan en las 1000 Millas Sport desde la rampa de entrada al Hotel Llao Llao en Bariloche. Suponemos que en algún lugar de la Patagonia los autos se cruzarán a Diego Speratti que prometió estar sacando fotos. Si lo ven, le mandan saludos y le dicen […]
Cristián Bertschi20/11/2014 4 Comentarios
Buenos recuerdos
Fui socio del club Alfa Romeo casi desde sus primeros pasos, diría desde la segunda reunión, que fue por el año 1981. Desde la primigenia sede, en la calle General Arias en San Fernando, se fueron gestando las reuniones, salidas y rallys. Con los años papá se transformó en presidente, y mas acá en el […]
Lao Iacona04/04/2014 28 Comentarios
Malas compañías
Como dice Ricardo Mollo, “…En el oeste está el agite”, y vaya imagen que les mostramos para comprobarlo… Llegar al taller de un amigo en Moreno y toparse con semejante aparato, no pasa todos los días. El sábado pasado hubo un encuentro de “clásicos” bastante particular. Desde aquí, nuestra admiración para el solvente propietario de […]
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 24 Comentarios
Despertarse con sol
Habiendo abierto los ojos muy temprano, y con el sol del veinticinco que venía asomando, nos propusimos manguerear las lagañas, y limpiar la mirada para tenerla en condiciones de afrontar un largo día de festejos. Nuestra consabida agorafobia nos impidió asistir a los tumultuosos fastos del bicentenario de la patria, decantándonos por una placentera jornada […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2010 12 Comentarios
¡Gracias!
Hace ya varios años que la familia Pérez Companc lleva a Autoclásica autos de su colección. En esta oportunidad presentó nueve que no se ven todos los días, ni siquiera todos los años, en todo caso una Autoclásica cada tanto, y hasta ahí nomás. Lamentablemente me tocó escuchar y leer en varias oportunidades comentarios desatinados […]
Cristián Bertschi11/10/2009 6 Comentarios
Escudos, calcos y chapitas en el Autódromo
Luego del éxito de la nota del griego sobre los escudos en las Mil Millas (click aquí) acá van algunas fotos de escuditos, chapitas y calcomanías, no stickers, répétez avec moi y el chorizo que me comí en la confitería: cal-co-ma-ní-as. Pasamos un buen rato en el estacionamiento de atrás de los boxes con Diego […]
Cristián Bertschi09/12/2009 3 Comentarios
Solo para desentendidos
El mercado nos sorprende con las más variadas cosas y sobre todo si el Mercado es Libre. Para quienes quieran dar destino a los excedentes del aguinaldo tienen esta rarísima pieza de sublimación creativa de autor anónimo, el artista más prolífico de la historia. Cualquier parecido con la realidad es pura mala intención. ETORE & […]
Cristián Bertschi25/12/2010 23 Comentarios
Brush
Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES24/11/2012 6 Comentarios
798 días, 798 clásicos
Ford Thunderbird 1965, Union Square, San Francisco, California, Estados Unidos.
Raúl Cosulich16/08/2013 1 Comentario
FOS 2013: un muchacho afortunado
Como todo extranjero que conoce a un argentino, no tarda en darse cuenta que siempre es la mejor elección de vida. Felicitaciones a la gran pareja: Silvia Renee Arias y Mark Surer. Goodwood Festival of Speed 2013. Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville16/07/2013 4 Comentarios
GPAB 2014: al matungo le agarró sed
Como todo matungo es bien mañero y por la mitad de la veloz recta antes de Crotto decidió ir a tomar agua a la cuneta. No hubo freno alguno que pudiera detener su decisión. A tal punto fue la testarudez del Güiper que se partió el brazo Pitman de la caja de dirección. Por suerte […]
Santiago Sanchez Ortega12/11/2014 4 Comentarios
Hincha del automovilismo (I)
Lejos de plasmar una oda al fanatismo por el automovilismo, pretendo en estas líneas versar sobre algunas inquietudes, mutaciones, deformaciones y demás monstruosidades en las que me he visto envuelto desde que me aficioné por el automovilismo, es decir, desde que me conozco. Tampoco es mi intención encontrar compañeros de estas emociones que voy a […]
Marcelo Beruto31/05/2012 10 Comentarios
El viejo y querido «Canson»
Muy utilizadas por los diseñadores italianos a partir de los años sesenta y setenta, como vemos en este boceto del Lotus Esprit, y adorado por los nostálgicos del dibujo a mano, el «Canson» coloreado era una original forma de representación en donde quien ilustra solamente debía trabajar el valor, o sea las luces y sombras del objeto, […]
Hernán Charalambopoulos13/01/2010 11 Comentarios
55 días, 55 clásicos
Ford Torino GT 1968, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/08/2010 10 Comentarios
Súper Joya
El fin de la Segunda Guerra Mundial dejó a gran parte de Europa devastada. Alfa Romeo, cuyo control había quedado en manos del Estado italiano y dedicado parte de su actividad a proveer armamento a sus filas, había sufrido un severo bombardeo de parte de los ingleses que la dejó casi destruida por completo. Atrás […]
Lao Iacona26/01/2010 10 Comentarios
241 días, 241 clásicos
Hola Muchachos, Les paso unas fotos de un Borgward Isabella 1961 que apareció abandonado en la esquina de Av. Tilcara y José Pio Mujica en el barrio de Pompeya. El auto estaba bastante completo, con su instrumental, radio, guantera, volante con el aro de bocina, faros, paragolpes, parrilla, solo faltaban los asientos. En pocos días […]
Lectores RETROVISIONES15/03/2011 5 Comentarios
A todo vapor
Hace pocos días “webeando” en casa, encontré información acerca del Museo Ferroviario de Cataluña. Sin dudar programé la mañana de un domingo para ver de que se trataba, y grande fue la sorpresa al constatar que era verdad lo que decía la página: uno de los más importantes de Europa en cuanto a cantidad y […]
Hernán Charalambopoulos19/09/2011 3 Comentarios
Raduno Italiano 2013: las fotos de San Martín (parte I)
Pedro San Martín se levantó temprano y se acercó a la agencia que tiene Centro Milano en Av. Figueroa Alcorta 7660, en frente de la cancha de River. Ahí estuvo trabajando cámara en mano, hasta que con su hermano se subieron al auto para hacer el recorrido hasta el Sofitel de Cardales retratando autos por […]
Lectores RETROVISIONES11/04/2013 14 Comentarios
Fuego, brasa, ceniza
Frenada seca con el A2 este lunes, cuando ví estacionada la cansada Fuego con patente de 1982 que estamos viendo. Genial producto de la Regie fruto del lápiz de Robert Opron (padre del Citroen SM), creada sobre la base del 18. Me sorprendió este ejemplar dominado por el óxido, provista de vinílico en su techo, […]
Gabriel de Meurville25/02/2014 12 Comentarios
214 días, un Volvo 142
Volvo 142 1971, 7a Calle Poniente y 6a Av Sur, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti23/01/2011 Sin Comentarios
Viejos conocidos en Recoleta
No se vayan a creer aquello que dicen que los socios del Club de Autos Clásicos son más veteranos que los autos.
Staff RETROVISIONES22/11/2010 11 Comentarios
La foto del día: el Falcon masoca
Ford Falcon #621 del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Diego Speratti12/03/2013 2 Comentarios
Peraluman 25
Un Hillman Avenger!
a-tracción
Un Plymouth Cricket!
Raul Cosulich
Desmiento terminantemente haber proporcionado semejante dato. Veo en esto alguna mano oculta, (sospecho del griego)que usa a Diego para ventilar la interna referente a su deseo que el CAS organice la noche del Dodge 1500 en cambio de la de la Ferrari 250.
admin
La noche del 1500 está en marcha según una inobjetable fuente del CAS. Quedan solo ultimar detalles, entre los cuales pedir su colaboración como orador ya que como todos saben, Ud. es un histórico fanático del «milqui». Hay fotos suyas en la popu del Gálvez saltando desenfrenado ante el raudo paso por la bandera a cuadros del «43/70» dorado…Y se dice por ahí, que fué UD quien acercó a Polesello y al Yoyo para que le pinte el auto de colores…
Vamos,vamos hombre, que no es pecado lo suyo, es solo pasión!!! Lo entendemos, y desde estas líneas lo celebramos. De hecho nos parece muy atinada la idea del CAS de ofrecerle ser orador en la mágica noche del Dodge 1500.YA estuvimos en PARQUE ROCA el domingo pasado y los muchachos del club del milqui, además de mandarle sus saludos, prometieron venir con sus máquinas a «hacerle el aguante» mientras brinda su emotivo discurso.
Mariana
herrmosa «máquina»
Esteban
Volkswagen 1500/ Talbot Avenger!!!!!
Daniel Mariani
En otros paises pueden ser Hillman, Talbot o Plymouth, pero en Argentina es un Dodge 1500 GT 100 y aunque parezca chiste es toda una rareza, esta es la segunda serie con motor 1,8 y dos carburadores y 100 HP, solo se ofrecia en dos colores negro con dorado y azul con gris, la primera serie es todavia mas jugada con los colores, venian amarillo con negro y rojo con negro, pero con motor 1500 con los dos carburadores que proporcionaban una potencia de 90 HP de ahi la denominacion GT 90, no creo que el CAS se fije en autos como estos, que a mi tanto me gustan, pero seria cuadro de honor en el CCCP, saludos a todos
Don Richard
Puede ser que este caminara más que el milqui, nunca manejé uno, pero con 100 Hp debía moverse más.
Raúl: comparto su negativa a hacer una noche del 1500 en el CAS, era una batata nacional. No merece ese honor. Se están contagiando del Club Alfa, que ya recepta taxis uruguayos (Mercedes Benz 190 Cosworth), Nissan 300 ZX tuneados, remises Peugeot 504 y Fiat 125 varios de los que corren en DTN. Los fundadores deben estar muy molestos. Que el CAS no cometa los mismos errores y pecados!!!
Salvense mientras pueden!!!
Bartolomeo Costantini
Ayer me pasaron el dato, dos personas que no se conocen entre si, Que lo de la noche del 1500 en el CAS, solo sucedería, si la organiza/Preside Don Raúl. Su participación activa es condición si-ne-cua-non.
No se mancha!!!!
Papanuel
Había rojos con franja blanca también.
En UK hubo una versión muy picante motorizada by BRM.
roli
Que buena máquina chee… Como el que tuvo mi viejo! Que fierro!
Encima yo hace un tiempo que estoy buscando Dodge 1500 en venta porque ando con ganas de restaurar y preprar uno. Con uno de estos aprendi a manejar! Que recuerdos!
Este no está en venta? Está tan original que vale la pena…
Muy bueno el post.
Saludos
redulla
«Don Richard dice:
Raúl: comparto su negativa a hacer una noche del 1500 en el CAS, era una batata nacional. No merece ese honor. Se están contagiando del Club Alfa, que ya recepta taxis uruguayos (Mercedes Benz 190 Cosworth), Nissan 300 ZX tuneados, remises Peugeot 504 y Fiat 125 varios de los que corren en DTN. Los fundadores deben estar muy molestos. Que el CAS no cometa los mismos errores y pecados!!!
Salvense mientras pueden!!!»
—–o0o—–
Sin ánimo de ofender a nadie, hay que ser un poquitito más inteligente y saber y conocer qué vehículos hicieron historia en el mundo automotriz a nivel mundial. No por nada se fabricó desde 1971 hasta 1990, revolucionando el mercado automotriz, y ni que hablar de las hazañas en el TC 2000, siendo el primer campeón de la categoría. Decir que era una batata «nacional» denota nada más que ignorancia. Cabe destacar también que personas un poco más interesadas en el verdadero valor de los vehiculos los atesoran como verdaderas reliquias, y no hace falta más que mirar esta foto de un hillman avenger junto a un GTO en la colecciòn privada de un alemán miembro de la A.S.O.C. (Avenger & Sunbeam Owners Club) http://fotos.miarroba.es/fotos/d/9/d9c3d2c8.jpg
Hay que aprender un poquitito nada más, y ser un poco más humildes.
Gracias «GabrielRT» y gracias «esunchrysler»
admin
Apoyamos su comentario amigo…No en vano se esta trabajando desde hace rato en homenajear este clásico. Sa sabe que unos de los clubes mas renombrados del ambiente esta preparando una noche dedicada a este noble auto inglés, y en breve anunciarán fecha y lugar del evento. Gracias por su comentario.
marcos28
el 125 con motor 1.6 daba 100 hp