Desafío Ayres Vila
Cristián Bertschi - 08/08/2010Este sábado se realizó la carga de autos con vistas a la quinta edición el Rally de la Montaña que se correrá del 13 al 15 de agosto en la Provincia de Córdoba. Pero no fue sólo una normal entrega de autos y documentación para luego subir los autos a los camiones. Fue un verdadero evento social con desayuno, sanguchitos, alfajores Havanna de los más ricos y pisada de mangueritas.
Dentro del predio del emprendimiento inmobiliario Ayres Vila en el km 43.5 del ramal Pilar de la Panamericana se armó un circuito «ad hoc» para ir afilando miras y agarrar ritmo con vistas a las difíciles pruebas del evento montañés.
Este Desafío Ayres Vila Standard Bank fue para autos clásicos participantes del Rally de la Montaña e invitados especiales y además sirvió para que los presentes probaran los autos de la gama Honda en el mismo circuito donde se realizaban las pruebas de regularidad.
El ganador del Desafío Honda con City fue Alejandro Tait y el Desafío Ayres Vila Standard Bank se lo quedó Osvaldo Mañas con un Porsche 911 de 1976 por solamente una centésima de segundo sobre Fernando Sánchez Zinny con un Triumph TR3A de 1960.
Entre los autos presentes nos gustó mucho el Aston Martin DB2 de 1953 presentado en el espacio especial Etiqueta Negra, por su estado general muy diferente a lo que estamos acostumbrados a ver.
Más información sobre el Rally de la Montaña en: www.rdlm.com.ar
Categorías: EventosFecha: 08/08/2010
Otras notas que pueden interesarle
El descanso del guerrero
Nuestro héroe reposa luego de un jueves de deporte y entrenamiento con vistas a Autoclásica 2013, donde será una de las atracciones de la muestra.
Staff RETROVISIONES27/09/2013 2 Comentarios
Creador de un segmento
Quienes aprecian el segmento de automóviles poblado por el VW Crossfox, el Fiat Palio Adventure, y demás derivados de autos de serie transformados en simpáticos y aparatosos “pseudotodoterrenos”, encontrarán en el Matra Rancho la semilla que dio como resultado este nuevo segmento de autos inventado por los franceses, quienes se anotaron el primer poroto que, […]
Hernán Charalambopoulos20/09/2010 7 Comentarios
518 días, 518 clásicos
Peugeot 403, Peugeot, Champs Élysées.
Cristián Bertschi31/01/2012 22 Comentarios
578 días, una Fulvia
Lancia Fulvia 2C, Kardamyli, Grecia.
Hernán Charalambopoulos29/05/2012 9 Comentarios
Oda al óxido
«¡Basta de óxido! Recibibimos quejas de tres personas distintas». Este amenazador mensaje me lo envío hace unas semanas uno de mis socios en RETROVISIONES luego de otra seguidilla de post donde el lugar común era el óxido. Lo leí en mi celular justo cuando nos adentrábamos con dos amigos en busca de los encantos menos […]
Diego Speratti04/02/2010 2 Comentarios
Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Estimados amigos, ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos. Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917. ¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2010 11 Comentarios
Reencuentro
Unos amigos míos compraron hace unos años atrás una cupé Ford TC muy original sin saber quien la corrió, cosa que descubren gracias a JPV. Cuando deciden encontrarse para que les firmen el título de propiedad, el dueño resultó ser un tal Gracia A. Lo insólito, muy interesante y digno de contar, es que esta […]
Charles Walmsley01/11/2010 43 Comentarios
754 días, 754 clásicos
Frazer Manhattan 1947, República e Ituzaingó, Villa Ballester, provincia de Buenos Aires, Argentina.
31/05/2013 6 Comentarios
Cartel de miércoles #54
«Deme un wifi-pan» Joaquín González Graña.-
Lectores RETROVISIONES17/12/2013 8 Comentarios
524 días, 524 clásicos
Volvo PV444, Pan de Azúcar, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti16/02/2012 5 Comentarios
Lancia del día #19
Francisco Mayorga defendió los honores lancísticos en el Mundial de Rally. El equipo Martini le alquiló un 037 para el Rally de Argentina de 1983. Mucho más curiosa y desconocida fue su fallida participación en el Rally 19 Capitales de 1980 con una coupé Lancia Beta preparada para pista…
Diego Speratti22/07/2013 2 Comentarios
Premio especial
De haber estado el sábado 24 de marzo en Buenos Aires para el raduno italiano, y de haberse presentado a concurso de elegancia alguna de estas transformaciones con base Alfa Romeo, seguramente se me hubiera escapado la mano hacia arriba a la hora del voto en la categoría “design”. La Giulietta es una obra de […]
Hernán Charalambopoulos13/03/2012 9 Comentarios
A la hora del almuerzo
Un pequeño debate se armó hoy en el trabajo junto a mis compañeros artesanos carroceros. ¿Cómo lograr que un ordinario Ford A luzca medianamente aceptable? Si LeBaron no logró dar con las proporciones adecuadas, nos proyectamos más al terreno de la fantasía que de la realidad, y habiendo aplicando las opiniones sobre práctica y estética […]
Gabriel de Meurville10/01/2013 10 Comentarios
728 días, pila de clásicos
Plymouth Deluxe 1946-48 4 puertas, VW Kombi ¿?, Mazda pick up, Overland chatita, Studebaker 2R5 pick up y Chevrolet 1938 2 puertas, Joaquín Suárez y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti08/04/2013 6 Comentarios
Vida cotidiana
Mínimo espacio a disposición, máximo espacio aprovechado. Ejemplo de la escuela nórdica, mostrando la máxima expresión de lo mínimo e indispensable, y con el toque autóctono que le dan sus techos despojados de todo ornamento, y un reparto espacial tan riguroso como despeinado. Llamarlo racionalista sería casi despectivo, aunque se nota que cada cosa va […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2011 4 Comentarios
¡Salvad al Conosur!
Guardé estas fotos para alguna ocasión valedera, como ahora que se habló tanto del Rastrojero y del Conosur en el post del Aero Willys 2600 (click aquí). Taxi, nunca joya, a este Rastrojero Conosur circa 1978, el primer y último pick up/sedán del mundo, lo encontré en Panamá e Irigoyen, en Martínez. Sepan disculpar los […]
Gabriel de Meurville02/03/2013 98 Comentarios
Autos voladores
En estos tiempos, tanto las empresas como medios especializados, para que podamos ver un auto con cierto carácter deportivo, lo muestran deslizándose sobre sus cuatro ruedas o haciendo «drifting». En otras épocas simplemente los despegaban del piso.
DiegoCarrozza07/05/2014 17 Comentarios
18 días, 18 clásicos
Ford Anglia E494, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/07/2010 2 Comentarios
Pequeños émulos de Nuvolari
La gesta de Nuvolari batiéndose contra el clima y autos de mucha mayor potencia y cilindrada en la Mille Miglia de 1947 es una de las historias épicas que hicieron grande a la competencia italiana, a ese automóvil y a su carismático y talentoso piloto. Es historia conocida que los problemas eléctricos derivados del mal […]
Diego Speratti15/10/2009 17 Comentarios

















napoleon solo
Muy lindo el evento y los autos, una capitulo aparte la colita de cuadril…
Mariana
que linnndassss «naves»
cinturonga
Muy rico todo! Que estampa la del griego con su chaqueta de gamuza marrón y el sueter color huevo de ciclista.
Mariana, si ud. es «sola»…se lo recomiendo, harían un increíble pareja. Disculpen que me meta, pero alguien tiene que decirlo. (no me lo agradezcan, lo hago por «motus de otro»).
Fuoripista
Perdón??!! Qué es ésto?? «El living del amor»…
«Hay que bessssarrrrrrrrsse másssssss queriiido» «Se ha forrrrrrrrrrrrrmado una pareja!!»
cinturonga
No puedo con mi alma de «celestino»…me encanta unir a la gente.
Que dios lo tenga en la gloria al grandisimo Roberrrto. Esos eran celestinos.
Fuoripista
Haga lo suyo Cinturonga, igual todo prescribe con el tiempo…
Don Roberto era un gran coleccionista de soldaditos de plomo y autitos en 1:43 además de «cuervo» como quien suscribe.
Saluti!
Mariana
gracias Cinturonga..(aunq no quiere que agradezcan)
si, estoy soltera.. Preciosooo,el muxaxo de sueter color huevo de ciclista.(:))
😉
Mariana
(uy,suena zarpado lo del color— mejor digo, sueter color rojo, suena mas lindo)
admin
El triunvirato advierte a los señores lectores que está terminantemente prohibido entablar entre miembros de la comunidad, algún tipo de relación que trascienda el sano y coordial intercambio de opiniones referidas al automobilismo de época.
Muchas Gracias
cinturonga
Estimado Admin,
No digo mas que eso, un sano y cordial cafecito para el intercambio de opiniones en lo que a los fierros respecta. Nada mas, nada menos. No sea haragán y larguesé (a quién corresponda).
Peraluman 25
Acabala Cinturonga! No ve que no hay alcoyana-alcoyana.
Fuoripista
El que escribió el comentario de «admin» no será alguien que vivió un tiempo en Italia? Digo porque la sospecha viene de cómo escribió «automovilismo»…
admin
Automobilismo d’epoca.
cinturonga
jajaja, muy bien Fuoripista. Lo tenemos contra las cuerdas.
Fuoripista
Vamos!! Así empezamos a romper los platos contra el piso…
admin
Las conspiraciones entre miembros de la comunidad estàn severamente penadas.
Mariana
LIBERTAD DE EXPRESIÖN!!!!! jajaja
Fuoripista
Peace & Love… brothers!!!