Chocó un Jaguar D en Pebble Beach
Cristián Bertschi - 16/09/2010Entre tantos eventos y carreras en Monterey sucedió lo que nadie quiere. Un Jaguar D Type se salió del camino en el circuito de Pebble Beach y fue a parar contra los fardos de pasto.
Afortunadamente el conductor salió ileso y no se registraron daños en el auto. Muy atento el mecánico llegó a la escena raudamente sin dar tiempo siquiera a que el piloto se bajara del auto.
Estas cosas pasan pero siempre hay que recordar que los autos son para usar.
Categorías: AutomobiliaFecha: 16/09/2010
Otras notas que pueden interesarle
Presentación de Porsche Argentina en el Salón
¿Por quién doblan las campanas? ¡Doblan por Porsche! Hacía tiempo, mucho tiempo, que junto a Hugo Pulenta y Papo Roca teníamos la idea de hacer un libro sobre la historia de la marca en Argentina. ¿Por qué? Porque la casa de Stuttgart tiene relación con nuestro país desde que existe como marca, y ha estado […]
Lao Iacona27/07/2011 16 Comentarios
De la Guerra Fría a estrellas de cine
Quizá la vio, pero es más bien probable que ni haya oído hablar de ella. Habrá sido el nombre, difícil para la memoria: «Lemony Snicket: una serie de eventos desafortunados». Y sí, no es «ET», «Tiburón», «Los caballeros las prefieren rubias»; es decir, no tiene un nombre-slogan, de esos que se prenden como abrojos de […]
Mariano Speratti01/12/2010 6 Comentarios
Paradero desconocido
Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí. Pedía […]
Hernán Charalambopoulos21/12/2010 25 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24
Aquí les mando unas fotos del último modelo que hice después de mucho tiempo. Es una Maserati A6GCS Pininfarina del 53/54 como la que publicaron Uds. del museo Panini. Mide aprox 17 cm de largo y está hecha totalmente por mí. La escala es 1/24.
Lectores RETROVISIONES22/02/2013 10 Comentarios
354 días, 3 chatas Chevrolet clásicas
Chevrolet Sapo 1947, Brava 1969 y Brava 1978, Stand Chevrolet, Agroactiva 2011, ruta 26 entre Carcarañá y Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti12/06/2011 3 Comentarios
Invasión de pista
El 7 de diciembre decidí ir al autódromo a ver la final del TC. De tanto en tanto voy; el ruido de los autos y en general el espectáculo que brindan me gusta. Cuando llegué la sensación fue rara: voy a ver TC desde la década del ochenta, y esta vez no había ni bullicio […]
Lao Iacona02/01/2012 8 Comentarios
650 días, 650 clásicos
Holden Special, Coledale Beach, NSW, Australia.
Cristián Bertschi30/11/2012 5 Comentarios
12 días, 1 Goggo
Goggomobil/Isard T300, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti04/07/2010 Sin Comentarios
El Pepe no se va
Una ausencia que no es tal. Los grandes nunca se van. Nosotros lo recordamos así. Pancho y Horacio Moyano
Lectores RETROVISIONES21/06/2013 Sin Comentarios
761 días, 761 clásicos
Buick Skylark Special 4 puertas 1962, Calle 64 y Carrera 27A, Quinta Mutis, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti13/06/2013 4 Comentarios
Carrozzeria Italo – Argentina
Estaba buscando información sobre Carrozzeria Gransport, un pequeño taller de Módena que entre otras pocas cosas hizo las carrocerías de cinco de los seis Cobra Daytona coupé cuando de casualidad me crucé con un afiche de Carrozzeria Italo – Argentina de Milán. En principio me parecía nunca haber visto nada de esta empresa, busqué entre […]
Cristián Bertschi25/11/2019 5 Comentarios
Οdoς Δοξατου (Odos Doxatou)
Esa es la calle en la que me topé con estas dos piezas al entrar en Atenas por uno de sus accesos más estrechos y concurridos. Mientras el semáforo desde el rojo decidía que nos quedemos quietos, al girarme vi a las viejas glorias esperando por algún tratamiento rejuvenecedor en la puerta del centro de […]
Hernán Charalambopoulos05/05/2012 1 Comentario
423 días, 423 clásicos
Goliath GD750 c. 1954, Presidente Giro y Carlos Anaya, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti20/08/2011 1 Comentario









![YR0J0926 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0926-1280x768.jpg)







mastergtv
NO SE SABE BIEN SI EL PILOTO ESTA CONTANDO HASTA DIEZ PARA BAJARSE Y PUTEARSE O ESTA PENSANDO QUE DECIRLE AL ASISTENTE PRESTO.IGUALMENTE SE NOTA QUE AMBOS QUEDARON DUROS POR EL SUSTO.
SALUTI (MENOS MAL QUE NO ERA UN ALFA).
OO=V=OO
charly walmsley
Es un D replica, (vean las ruedas)y como corresponde el tren delantero es de Ford Taunus o algo asi. El pobre dueño esta «atonito» no pude creer que se gasto tanta guita y el auto no doblo nada.El slot de scaletrix es un fotomontaje para tratar de engañar a los proximos compradores.
poli
Todo replicado!!!!
Bartolomeo Costantini
Che…veo mal o el piloto es Cinturonga?
Fantomas
Quién es el feliz poseedor de ese excelso diorama? Me dieron ganas de sacar a pasear mi Cooper F1 y Ferrari 156 !
Juancega
Tengo la impresión que la foto fue sacada para desmentir a los que opinan que los Jaguar «E» doblaban como un Scaletrix. Tuve uno verde (Oficial, no de la Ecurie Ecosse) que era terrible doblando en la curva del pasillo que iba del garage al living.
Peraluman 25
Paró porque levantó temperatura, el bobinado era Lucas y por algún motivo las escobillas perdían aceite.
cinturonga
El pobre pilorto no supo controlar el derrape, le falto muñeca brava.