Cartel de miércoles #7
Cristián Bertschi - 05/10/2010Santa Lucía, Uruguay.
¿Serán Diesel – Eléctricos?
Categorías: LugaresFecha: 05/10/2010
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Una noche llegué al CAS para la presentación o la noche de algo, no lo recuerdo. Ahí estaba, charla al paso, cuando lo veo a Andrea que me hace señas desde lejos. “Vení, vení…”. Voy, lo saludo y me dice: “Probalo, te va a encantar, haceme caso…tener sexo es buenísimo…”. Segunda parte de la nota. […]
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252 días, 2 clásicos musculosos
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662 días, 662 clásicos
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Colores vivos
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494 días, 494 clásicos
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La Modulo va a funcionar
Uno de los dreams cars más emblemáticos y revolucionarios de la historia (junto con el Testudo, el Ferrari Dino 206 Competizione y el Stratos Zero), auto lisérgico en todo sentido y que todavía hoy, después de más de cuarenta años de su aparición nos parece el ícono mismo del futuro, se vendió a un coleccionista norteamericano… […]
Qui-Milano06/11/2014 6 Comentarios
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httpv://www.youtube.com/watch?v=1d7iR72UVh4&feature=PlayList&p=D9CCFE957BF442EE&playnext=1&playnext_from=PL&index=5 La Formula Uno fue, es y será una gran pasión. Mi corazón ha quedado pegado a lo que considero fueron los años dorados de la Formula, es decir, la década del setenta y gran parte de la del ochenta. La selección de autos y pilotos que se dio, no se había dado, no volvió […]
Lao Iacona16/03/2010 3 Comentarios
532 días, 532 clásicos
Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/02/2012 1 Comentario
Clásico del futuro
( Nota publicada en Gentleman Drive) No pasa todos los días esto de tener un objeto de este tipo entre manos, y mucho menos en el entorno que ofrecen los lugares más emblemáticos de la Costa Azul. Cuando Oriol Vilanova, editor de la revista Gentleman Drive, me propuso ir a probar juntos “el más barato […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2012 9 Comentarios
295 días, 295 clásicos
Stoewer Sedina c. 1937, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti14/04/2011 1 Comentario
















a-tracción
Doble «N». Seran lechones sin nombre? Y creo que tienen motor aspirado para las patas traseras y uno electrico en cada pata delantera con muy bajo CO2. Carne bien tiernita.
My Kingdom for one of those!!!
Fede44
mitad chancho mitad burro
Fuoripista
Se adaptan perfectamente a cualquier superficie pasan del barro al pavimento sin complicados mecanismos electrónicos.
Papanuel
Me hace acordar a la frase que tiró Goshn, CEO de Renault y Nissan matando so pájaros (PSA y Toyota) cuando dijo que los autos híbridos son como las sirenas: Cuando necesitás que sean un pez son mujer y cuando necesitás que sean mujer son pez.
Mariana
Buena publicidad!