Muchas dudas
Charles Walmsley - 24/10/2010
Esta foto (que no fue tomada en un vagón del ferrocarril Roca por lo apretados que están estas tres personas) con la mano de la señora y la mano de los caballeros que felizmente no se ven, pero quiero que me digan por favor: Nombre del piloto, nombre de la actriz, nombre del señor mayor pícaro, marca del automóvil de fondo, y finalmente el circuito. Quiero aclarar no tengo todas las respuestas.
Categorías: GeneralFecha: 24/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
774 días, 774 clásicos
Jaguar XK120 Coupé, Calle 66A y Carrera 18, Rafael Uribe, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/06/2013 7 Comentarios
La garra charrúa
Estas fotos ilustran algunos momentos mágicos de pruebas motociclísticas que se disputaron en la República Oriental del Uruguay. Estas competencias se llamaban “GP del Uruguay”, “19 Capitales”, “Mil Millas Orientales”, y eran realizadas en formato «raid», es decir, carreras contrarreloj disfrazadas (ganaba el que llegaba primero, ponía tiempo «cero», y los demás penalizaban de acuerdo […]
Lectores RETROVISIONES15/07/2011 12 Comentarios
30º Aniversario del Eniak Antique
El pasado domingo 14 de diciembre vivimos una fiesta imaginada pero no esperada. Después de mucho trabajo, cambios de fecha y búsqueda del lugar adecuado, pudimos celebrar los 30 años del Eniak Antique. Fue un desafío y un riesgo proponer algo diferente a las actividades que realizamos habitualmente. Sin actividad deportiva, sin autódromo, sin habilidad conductiva, sin […]
22/12/2014 9 Comentarios
Redondeando el centenario
Celebrando el final del año, y del centenario de la marca, las huestes alfistas se juntaron con sus mascotas en un desierto paraje cercano a Carlos Keen, al Oeste de la provincia de Buenos Aires. Allí, entre risotadas y salvaje degustación de cortes vacunos que gracias a las bondades del vino tinto pudieron ser digeridos […]
Hernán Charalambopoulos23/12/2010 10 Comentarios
Confesión antibugattista
Como sabrán algunos no soy muy amigo de la marca Bugatti y siempre me interesó juntar opiniones serias en contra del viejo o de la marca. En el año 2002 escribí un articulo para la revista del Club de Autos Clásicos titulado «Otra vez, Le Patron y sus autos en la picana» que paso a […]
Charles Walmsley08/11/2010 23 Comentarios
659 días, 659 clásicos
Rambler Cross Country 660, Ruta 11, Miramar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/12/2012 17 Comentarios
136 días, 1 clásico destapado
Chevrolet 1953 Delivery sedán, Munro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES05/11/2010 4 Comentarios
609 días, 609 clásicos
El Goliath de David, el alineador de Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES04/09/2012 14 Comentarios
El nieto patovica
A propósito del post del abuelo y los nietos (click aquí) les presento aquí a otro de los nietos: el patovica. Este tiene otro abuelo, el 500 Abarth 695 EsseEsse, con 38 CV, nacido hace cincuenta años… Este nuevo «cinquino» es el más potente de la historia: 190 CV, con sólo dos asientos y “assetto” de […]
Qui-Milano08/04/2015 6 Comentarios
204 días, 3 Mercedes clásicos
Mercedes-Benz W143, W110 y W111, Galería de Arte, calle Rancho Grande, Panajachel, Guatemala.
Diego Speratti13/01/2011 2 Comentarios
276 días, 276 clásicos
Cadillac ambulancia c. 1972, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.
Diego Speratti26/03/2011 Sin Comentarios
Colorín colorado
De lo mejor que dio Alemania en las últimas décadas en materia de transporte promiscuo de sustancias y personas. Innegable porte de un objeto que nunca pasará de moda, que nunca será obsoleto, y sobre todo, cuanto más pase el tiempo más será apreciado por lo sencillo y puro de sus formas.
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 8 Comentarios
Un Volvo único
Siguiendo con los autos suecos, les presentamos toda una rareza para el apasionado: un Volvo realizado por un coachbuilder escandinavo de preguerra, que para muchos, es el auto más elegante en la historia de la marca. Se trata de un modelo basado en un chasis 655 (una versión especial de los 653/654), y vestido por […]
Hernán Charalambopoulos19/12/2009 3 Comentarios
833 días, 833 clásicos
Les envío fotos de un NSU Prinz amarillo en Paraná y Libertador en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES28/02/2014 8 Comentarios
Un Saab en Rétromobile
Como RETROVISIONES tiene cada vez más adeptos a la marca sueca me detuve a ver un ejemplar a escala que me llamó la atención, especialmente para ellos. Mientras hoy jueves terminaron de armarse los stands algunos entusiastas enfermos de las cosas raras y ávidos de comprar novedades aprovecharon para colarse entre los autoelevadores y los […]
Cristián Bertschi21/01/2010 3 Comentarios
Darl’Mat en Le Mans
Nos llegaron estas fotos del amigo Roberto Landler de un Peugeot Darl’Mat que se cruzó en el museo de Le Mans para sumarse a las de la nota del auto en Rétromobile que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES25/02/2012 1 Comentario
FoS 2014: afináme el Porsche
Raro, único, increíble, inmanejable. El Porsche 917-16 de 1969. Construído para hacerle frente al dominio de los McLaren en Cam-Am, Porsche desarrolló el motor boxer de 16 cilindros con el resultado del alargue de su chasis que terminó afectando seriamente su tenida. Me recuerda al BRM V16 cuando Fangio alguna vez dijera que su puesta […]
Gabriel de Meurville27/06/2014 10 Comentarios
Los Elegantes de Colonia
El del Río de la Plata es el más antiguo de los rallies para clásicos que se han venido organizado sin interrupción al sur del sur (y probablemente en Latinoamérica). Todos estos años de autos y gente criteriosa, han determinado que la importancia del Concurso de Elegancia esté muy adelante en las prioridades del evento […]
Diego Speratti05/05/2010 3 Comentarios
Goodwood Revival 2014: 60 años de la Maserati 250F
Sesenta años después de que Juan Manuel Fangio consiguiera un histórico debut con victoria para la Maserati 250F en el Gran Premio de Argentina 1954, el Goodwood Revival 2014 celebró a este monoposto, protagonista destacado de varias temporadas del Campeonado Mundial de F1 en los años cincuenta. Un impactante display de 250F de 6 cilindros, […]
Staff RETROVISIONES06/10/2014 6 Comentarios
VW Classic Parts amplia su oferta de repuestos
No paran de generarse noticias que hablan del interés de diferentes marcas por mantener y recuperar parte de su patrimonio; los vehículos que algún día supieron construir. Lo más reciente lo comunicó el Grupo VW, ya que su división Volkswagen Classic Parts (VCP) lanzó su nuevo catálogo, con 40.000 ítems de piezas originales para vehículos […]
Staff RETROVISIONES30/07/2013 5 Comentarios
La primera victoria de Ferrari y Pepe
El 14 de julio de 1951 quedó grabado en la historia de la Fórmula 1 como el día que Ferrari venció a «su madre» Alfa Romeo. Hace 59 años, José Froilán González de 29 años llegaba antes que nadie a cumplir el total de vueltas del Gran Premio de Inglaterra en el circuito de Silverstone […]
Cristián Bertschi15/07/2010 9 Comentarios
Spanish lemon
Austin Victoria MKII. Rambla de Catalunya y Diputació, Barcelona. Único mérito de esta berlina media (media fulera), es su baja altura y una sutil intención de acelerar sus cansinas líneas mediante la inclinación del parante «C». El resto, muy penalizado por la herencia estructural de origen Austin-Morris 1100, del que no puede ocultar su origen, […]
Hernán Charalambopoulos02/05/2013 42 Comentarios
El MG de la familia
Durante el transcurso del 32º Rally Internacional del Río de la Plata, el amigo Aldo Perlini y Diego Speratti me pidieron que escribiera esta historia. No puedo precisar bien el año pero creo que fue por el ‘68 o ‘69… Una tarde de invierno, apareció mi padre con un MG TF 1250 c.c. verde inglés […]
Lectores RETROVISIONES04/05/2010 3 Comentarios
512 días, 512 clásicos
Talbot Samba Rallye – 1984 – Estacionamiento Beaulieu Autojumble, Beaulieu, New Forest, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/01/2012 7 Comentarios
GRAHAM 30
Querido Charly
Espero ayudarte con algo de la info:
Piloto: Jack Brabham
Actriz: Jane Mansfield
Señor Mayor: ??? (posible director de cine, De Sica?)
Auto de fondo: DKW Junior
Circuito: 99% Riverside, USA.
Juancega
Señor Wamsley:
Es Jack Brabham
Es Jane Mansfield
NO es Vittorio de Sica
jose del castillo
Jack Brabham, Jane Mansfield (me copié) DKW Junior, circuito desconocido, pero el señor mayor….. no será el ex Sha de Persia, Reza Pahlevi, tan afecto él a los coches de calidad y las señoritas idem ?
GRAHAM 30
Querido Charly
Te confirmo los datos:
Piloto: Jack Brabham
Señorita: Jane Mansfield
Señor mayor: Charles Cooper (Cooper Team Boss)
Auto: DKW Junior
Circuito: Riverside en ocasión del GP de USA 1960
charly walmsley
Graham 30,bien, muy bien,lo que no sabia pero sospechaba era el circuito, la trampa es el DKW, que miercoles hace un deca en un circuito de USA 1960 con nafta gratis practicamente?
Buby
Charly, Jane Mansfield, no hay nadie mas en la foto.
cinturonga
Estoy de acuerdo en todo, salvo en la señorita. Me sigue generando una duda.
En fin, mañana será otro día y quiza les de la razón.
Carinho Glande, Cinturonga.
Coraje
Querido Charly
Aca va mi ficha:
Piloto: seudonimo «El Griego»
Actriz: Analis Mariana
Señor Mayor: Alberto
Auto de fondo: cuatro-cuatro Rumano
Lugar: Barrancas de Baradero 1958.
VIVIANA01
jajajajaja!!!! coincido con coraje!!!
lo único q se, es que el bello auto es el DKW junior
PD: Mariana pronto regresa…..
Coraje
Graxs Vivi, que bueno tu comentario, me voy a zzzzzzzzzz con otra vision del Blog.
Un Beso.
Tu estas en mis oraciones.
DanielC
¿La mina no es Marylin? (Monroe, no Manson…). Digo, por la cara… El resto no importa.
Prof. Cinturija
Es Jack Brabham
Es Jane Mansfield
y el otro soy yo cuando sea grande: Willy Iacona
Juancega
Preguntas de principiante:
1.-Charles Cooper=Padre de John Cooper
2.-Alguien sabe como llegaron los DKW a U.S.A.?
3.-Todos nos equivocamos se llamaba Jayne Mansfield no Jane Man…
Papanuel
La Mansfield (Campo de hombres, jeje) fue la única que hubiera podido eclipsar a MM. Se mató en un accidente de tránsito (se metió debajo de un mionca y murió decapitada si mal no recuerdo. Lo más triste es que me acuerdo de la noticia…
Ah, y eran epocas donde no se usaban prótesis mamarias.
Papanuel
Fe de erratas: Campo de hombres sería Menfield. ME agarró el brutish inglish
Juancega
Papanuel: No murió decapitada (el humor negro diría: tampoco despechada….), eso es una leyenda urbana muy difundida. Murieron ella, su marido y su chofer por el bruto golpe contra el camión.
Dato al margen: iba con sus tres hijos, los que se salvaron y uno de esos hijos (Mariska Hargitay) es la actriz de la «Ley y el Orden» (una serie que dan hoy en día por cable) y todos los años se gana el premio a la mejor actriz dramática.
Mariana
Coincido con tooodos!
Ja! ud tiene buena visión Coraje?? no soy muy parecida a la muxaxa.. igual GRACIAS por verme tal parecido(…) y escribir mis nombres
Coraje
Me siento reconfortado por tus palabras Srta. Mariana. Te comento que durante tu ausencia, fui objeto de agresiones, pero tu regreso le hace muy bien a RTV.
Dios te bendiga!!!
Papanuel
No sabía que Mariska Hargitay era la hija de la Mansield. Lo del error espero que lo sepa usted disculpar, en esa época este Papanuel era apenas un gnomo.
Delagiste
Datos de la Mansfield…
Nacio el 19 de Abril de 1933, su verdadero nombre era Vera Jayne Palmer (Mansfield era el apellido de su primer marido)
Se caso 3 veces y tuvo 5 hijos.
Murio el 29 de Junio de 1967 cuando viajaba hacia New Orleans con su compañero de ese momento Sam Brody, y el chofer Ronnie Harrison.
Los 3 chicos que viajaban en el auto,sobrevivieron al accidente.
Lo que no sabemos es el auto en que viajaban…
pinco
El auto según: http://www.findadeath.com/Decesed/m/Mansfield/jayne_mansfield.htm
1966 BUICK ELECTRA
Don Richard
Lamento decepcionarlos, pero la señorita pulposa de la foto no es Jane Mansfield. No se quién es , pero estoy segura que ella no es. Jane tenía cara de monito y estaba todavía mejor dotada.Además no era tan blanca, era más morochona teñida. Tampoco es Diana Dors, que podría dar el tipo. Seguramente era una ignota starlet californiana en busca de su minuto de fama.
Papanuel
Ann Margret?
BTW, googleando encontré que el auto de la Mansfield era un Buick Electra 225 de 1966 (3ra generación).
angel meunier
Tiene razón Don Richard,no es Jayne Mansfield.