Uno lo arma, el otro lo rompe
Lectores RETROVISIONES - 01/10/2010Un poco de historia: mi familia siempre fue fierrera, desde que éramos chicos fuimos a carreras o las mirábamos por tele. Cuando crecimos y pudimos llegar a los pedales manejábamos lo que había en casa. Torturábamos a nuestros viejos para que nos dejaran manejar, hacíamos que garparan todos los autos que rompíamos… Creo que no se salvó ninguno de los que tuvo mi viejo. Desarmábamos y armábamos motos, kartings o autos sólo porque sí. Al que más le gustaba esto era a mi hermano Leonel. Podía lavar un auto 2 o 3 veces en un día. Todo lo que se rompía (que era mucho) trataba de arreglarlo con sus propias manos. Pero había algo pendiente…armar un auto. Un Lotus. Y un día llego el Lotus…un serie 2000 hecho por Bessia. Estaba entero, andaba mal pero andaba, que era lo que queríamos.

Lo compramos a medias con Leo con la idea de que lo íbamos a mejorar un poco y a correr al Gálvez en las carreras de Sport Nacional. Terminamos haciendo una restauración completa. Leo lo desarmó todo, lo llevó a pintar, lo volvió armar, le hizo la tapicería completa, la instalación eléctrica, circuito de frenos nuevos, suspensión repasada, circuito de agua nuevo, consiguió repuestos, llantas y cubiertas, etc. etc. Debo reconocerlo, él laburó muchísimo y yo poco y nada.
Finalmente el 24-04-2010 debutamos en el Gálvez. Nuestro sueño se hizo realidad. Duró tres carreras. Un problema de presión de agua se agravó luego de la carrera así que Leo nuevamente se puso a laburar, sacó el motor, lo reparó, lo volvió a armar, lo colocó en el vano, nos perdimos la carrera del nueve de julio, pero en la última volvimos… Regulando, pero volvimos. En estas pocas carreras conocimos a nuevos amigos que están igual o más locos por lo autos que nosotros y estamos felices!
Saludos para todos los RETROLECTORES.
Nicolás Jaurena (Morgan)
Categorías: GeneralFecha: 01/10/2010
Otras notas que pueden interesarle
Industrias Kaiser Ecuador
Sean eternos los laureles y los fanáticos del Torino que supimos conseguir. Para todos ellos las imágenes del encuentro fortuito que dio lugar a la más grande concentración de productos relativos a las Industrias Kaiser Argentina que se haya fotografiado jamás en el Ecuador: un Rambler compact size de origen norteamericano y un Renault 4 […]
Diego Speratti18/03/2010 5 Comentarios
128 días, 2 clásicos
Rolls-Royce Silver Shadow y Ford T pick up, Atlántida y La Floresta, Canelones, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 4 Comentarios
El Chevron de los superagentes
Foto tomada hace ya un tiempo por el camarada Speratti, retrata la versión del video a continuación. Sólo las llantas difieren, ya que las del video son de la versión anterior del Serie 2. Años más tarde, Tiburón, Delfín y Mojarrita hicieron otras películas, y siempre al mando de la bestia de San Martín, esta […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2012 25 Comentarios
Acelerando
«Gilles Villeneuve, acelerando con los dos pies y manejando con el corazón. Comparto con ustedes esta imagen, obra maestra del manejo más salvaje y exquisito que piloto alguno haya hecho sobre un automóvil de competición. La tinta impresa sobre papel asegura que el 8 de mayo de 1982, en Zolder, se bajó del habitáculo para […]
Lectores RETROVISIONES10/05/2012 13 Comentarios
Sos el primer trabajador
Lluvia, nieve, frío o tórrido calor, nada impide al temerario Tillous cumplir con su apostolado, siempre presto y expedito en capturar la acción. Para los lectores que no lo conocen, figurita infaltable en el álbum del mundillo clásico. Desde estas líneas, un sincero homenaje a quien enaltece la profesión, hoy en un día tan especial […]
Hernán Charalambopoulos17/10/2009 2 Comentarios
McCloud, Fangio y el Bergantín
En la presentación en el Alvear Palace Hotel. Franco Cipolla.-
Lectores RETROVISIONES13/03/2013 21 Comentarios
Una pinturita de Bentley
El sosiego de un domingo cualquiera en el bar del pueblo. El mozo de buena charla, la rubia estanciera de la mesa de al lado, de esas que sólo se consiguen en los pueblos de la pampa húmeda, y desde la mesa más arrinconada del lugar, el escaneo de 360 grados para admirar lo que […]
Diego Speratti17/04/2015 5 Comentarios
Colorín colorado
De lo mejor que dio Alemania en las últimas décadas en materia de transporte promiscuo de sustancias y personas. Innegable porte de un objeto que nunca pasará de moda, que nunca será obsoleto, y sobre todo, cuanto más pase el tiempo más será apreciado por lo sencillo y puro de sus formas.
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 8 Comentarios
Primus inter paris
Mientras comenzaba a bocetar las líneas de lo que fuera una de las berlinas más logradas de su tiempo (el Peugeot 504), Aldo Brovarone, diseñador del estudio Pininfarina por aquellos años, abastecía a sus jefes y devolvía la comanda de don Enzo Ferrari con un plato que lo dejó con la panza bien llena: la […]
Hernán Charalambopoulos06/02/2012 7 Comentarios
673 días, 673 clásicos
Simca 8 1951 chatita, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/12/2012 17 Comentarios
¡Chévere!
Colombia es, sin dudas, la madre patria de RETROVISIONES, ya que fue allí donde por primera vez surgió la idea de realizar este proyecto. No sabemos si fueron los festejos del carnaval de Barranquilla, la brisita de la noche, o las caipirinhas que nos habíamos tomado con Speratti lo que dio el primer impulso a esta […]
Hernán Charalambopoulos13/11/2009 2 Comentarios
503 días, 503 clásicos
Mercedes-Benz 280 SL «Pagoda», Rambla General Artigas, Punta del Este, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2011 4 Comentarios
Autos, lugares y amigos
Terminado Rétromobile me quedaban unos días de comodín para visitar autos, lugares y amigos, así que decidí sacarme un pasaje París – Torino e ir a ver a Juan Manuel Díaz, recientemente nombrado Director de Exteriores de Alfa Romeo y brindar con él por su nuevo puesto. En la ciudad que le da la T […]
Cristián Bertschi08/02/2010 17 Comentarios
66 días, 66 clásicos
Hillman Minx I c. 1947, Urquiza al 1600, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti27/08/2010 4 Comentarios
Gran sorpresa
No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 14 Comentarios
390 días, 390 clásicos
Plymouth 1929 chatita, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti18/07/2011 3 Comentarios
Abuelito dime tú…
Hace unos días mi mamá encontró esta foto. El elegante caballero es mi abuelo, Guillermo Federico Barth, que en sus años mozos se ganaba el pan como chofer en casa de familias acaudaladas de Buenos Aires y Mar del Plata. Yo era uno más de sus treinta y pico de nietos y no fueron muchas […]
Lectores RETROVISIONES30/12/2010 5 Comentarios
583 días bajo un puente
Citroën DS, Leoforos Athinon, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos05/06/2012 5 Comentarios
















a-tracción
Otro Caterham Seven!
Tete
Si nico estamos todos enfermos por los lotus, el día que el motor dijo basta fue por que en el galvez nos prendimos unos cuantos lotus y nos dimos como si fuera velocidad ! Ese día fue uno de los mas divertidos! nos vemos el 11
Jorge Primolini
Hola Leo, excelente nota. Tenes razòn esto es una enfermedad pero que linda que es. Nos vemos el 11 en el autòdromo.
Saludos,
cinturonga
Muy buena locura para compartir en familia! el tema es que no sea siempre uno el que lo rompe.
carinho glande, Cintu.
Mariana
quedo super lindo el auto!Felicitaciones!!
Criself
Que lindo auto!!! felicitaciones!!!
pregunta? que mecanica tiene que tiene semejante chichon en el capot??
saludos Criself.
leojaurena
Hola a todos, Bueno soy el que restauro este autito. Gracias a todos por las felicitacion, era lo que uno quiere escuchar despues de tanto laburo.
El auto tiene un motor de dodge 1.8. Nos divertimos muchisimo esa vez en el galvez cuando se rompio el motor. En si lo que paso es que se soplo la junta. Pero el problema era el plano del block: asi que desarmamos todos y el famoso YA QUE ESTAS!!!!!!.
Nos vemos el finde seguro en Autoclasica y el lunes en el Galvez.
jose del castillo
Buscame en Autoclásica (en el Automarket o en el Registro Antique) y te cuento como se arma un seven.
Los clamshell los guardaste?