Lectores RETROVISIONES - 01/12/2010

Les envío fotos de unos Peugeot expuestos en estos días en Montevideo. Como buen lector de RETROVISIONES he advertido que ya han escrito de ellos. De todas maneras, les envío unas fotos que tomé el sábado al encontrarme de casualidad con estos autos expuestos junto a los 308, 408 y 3008 mientras esperaba que mi novia saliera de cortarse el pelo…


Las disculpas del caso por la calidad de las mismas; las saqué con el celular y como fotógrafo no le llego ni a los talones del gran Miguelito…
Federico Ragni


Categorías: Bon Vivant
Fecha: 01/12/2010
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retrovisiones
31/01/2014
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Staff RETROVISIONES
25/10/2013
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12/09/2013
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Lectores RETROVISIONES
11/04/2013
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Qui-Milano
08/04/2015
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En una de las salidas de los muchachos del CAS a Uruguay, en una parada técnica (para picar algo), en un almacén de campo, estacionaron los autos alrededor de la arboleda. Al rato de estar retozando se acerca una campesina en un sulky, lo ata a la sombra y se pone a mirar los autos. […]
Chuzo Gonzalez
15/11/2010
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Promediando un almuerzo en que la versión cárnica de la suela Febo fue el ingrediente común de los platos servidos, decidimos escapar de esa suerte de centro de envenenamiento disfrazado de casa de comidas, para ponernos a salvo, y otra vez en contacto con nuestras queridas máquinas. Comenzamos a recorrer el playón de estacionamiento y […]
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18/11/2009
6 Comentarios
También se vive de proyectos que toman fuerza y se desvanecen. Están ahí, emitiendo su luz tenue, al borde de apagarse, pero por alguna razón no lo hacen y se puede volver a soñar con esos proyectos; tal vez algún día concretarlos. Yo los retomo y los abandono a veces con razones muy precisas y […]
Valeria Beruto
10/01/2015
27 Comentarios
El inmenso universo de autos italianos obligó al Club de Automóviles Sport a seccionarlo por marcas. En conmemoración al 60mo. aniversario del primer triunfo de Ferrari en un Grand Prix, se homenajeó a la marca del corcel negro esta vez. Dos purasangre de gran turismo de dos épocas bien distintas mostraban la funcionalidad de las […]
Marcelo Beruto
19/10/2011
2 Comentarios
Son muchas más que siete las formas de demostrar el amor por un automóvil. Hay quienes estampan una remera y otros, como los miembros del Lotus 7 Club de Inglaterra, que decidieron hacer algo tan grande como el logo del Caterham Seven a escala monstruosa. Al final, fueron 236 las unidades del Seven que formaron […]
Jose Rilis
22/09/2010
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Gabriel de Meurville
27/06/2015
6 Comentarios
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Qui-Milano
18/09/2014
14 Comentarios
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Miguel Tillous
17/11/2014
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Di con RETROVISIONES porque andaba detrás de una Fiat 500 «viajera» para comprar. Googleando llegué al post con la que encontraron en Cuchilla Alta (click aquí). La fui a ver y ahora, luego de un tiempo, logré comprársela al señor de Cuchilla Alta. Esta semana la trajimos a casa y ya mismo vamos a empezar […]
Lectores RETROVISIONES
19/12/2012
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Tal vez la mejor publicación de autos clásicos del mundo, Classic & Sports Car, realiza anualmente una fiesta/reunión en el estacionamiento de su redacción en el barrio londinense de Teddington, a orillas del Támesis. Realizada la tarde del jueves 27 de junio con comida y bebida libre mediante, y un poco de lluvia para variar, […]
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29/06/2013
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De los ocho De Tomaso Pantera competizione grupo 4 oficiales este ejemplar es el más importante de todos los construidos por Don Alejandro en el ’72 para tratar de dominar el Gr4 en las categorías endurance y GT. Este auto en particular, ex oficial De Tomaso, gestionado por el Jolly Club de Milano, ganó el Giro […]
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31/07/2015
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Colonia sigue acumulando galones para ser considerada la capital rioplatense del automovilismo y motociclismo histórico. Este fin de semana largo, además de la 37a edición del Rally Internacional del Río de la Plata, se realizará allí la edición 2015, también internacional, del Patrimonio Vespa Tour. Para todos aquellos interesados en ser testigos del paso de […]
Diego Speratti
30/04/2015
4 Comentarios
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley
14/03/2011
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Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Willlys Aero, Nash Rambler, Rambler American y otros, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
04/05/2011
Sin Comentarios
Ford Thames E83W, Barrio Cementerio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
30/10/2010
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“Toda la ferretería puesta al servicio de la aventura, y de la satisfacción del cliente”. Así pensará el propietario de este estoico «88» ( Seguro que no es un 90, ¿No?) que desde hace muchos años presta su lomo para transportar visitantes ocasionles que se quedan maravillados por el paisaje del lugar, y la nobleza de […]
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17/02/2011
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A la par de la vereda se acerca un BMW Serie 3. Intuyo, es alguien que está perdido. Bajan la ventanilla y veo a un príncipe joven; es Enzo Francescoli quien está detrás del volante y me pregunta cómo llegar a la Avenida Ferreira. Debe ser el verano del 84, en el balneario uruguayo de […]
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16/04/2012
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Las rejillas horizontales en marco rectangular que forman las tomas de aire laterales de esta Kombi Volkswagen, hacen pensar que estamos frente a un modelo posterior al año 1971, ya que previamente tenían forma semicircular. En ese año, la cola supo ser intensamente tocada por los diseñadores, cambiando la disposición de los faros, que aumentaron a simple vista su tamaño, y revisando […]
Hernán Charalambopoulos
10/02/2010
7 Comentarios
Dos modos de representar el “quiero pero no puedo” y participar lo mismo en la «corsa più bella del mondo» a pulmón y con la ayuda de los amigos del barrio… ¿Deseo una Ferrari 166 MM pero no puedo?, entonces me hago un Gilco-Fiat 1100 Sport carrozada por Colli ’51 igualito igualito… ¿Deseo un Alfa Romeo 6C […]
Qui-Milano
25/05/2015
3 Comentarios
Restaurador y coleccionista de bicicletas, motores de bicicleta, motos, inventor de motos con dos motores, de una Lambretta con motor Wankel, y tantas otras cosas, además de ser el único mecánico que ama y repara los Citroën dos cilindros de toda la región fluminense, con Leandro Franco (click aquí) apenas habíamos cruzado unas palabras hace años […]
Diego Speratti
18/07/2014
13 Comentarios
Federico Sierpien
Buena nota!!, me gustaria saber un poco mas del de carreras.
Fuoripista
Hermosos «Yeyos»!! A cual más lindo aunque de elegir uno, el 404 cabrio!
Federico, «las que están por el piso»… es por la larga espera?
gallego chico
Lejos el más lindo es el 404 cabrio. Muy parecido al Fiat 1200 también de Pininfa. Eu lo vide tamén.
VIVIANA01
muy lindos! muy lindas las fotos Federico y si, el 404 cabrio re lindo!!!
Bocha Balboni
Bien los autos. Y la foto de la novia?
BMW-Isetta
El «de carreras» no es el Darl’Mat que estuvo en Autoclasica? Saludos, Ernesto M. Parodi.
Papanuel
Debo ser el único al que le gustan más los sedanes 404 y 504 que las cupés y cabrios correspondientes.
Fede
Sí, el 202 es el que estuvo en Autoclásica. Es el único ejemplar que queda. Lo que no conté es que terminaron esperándome a mi.
Saludos,
Fede
eduardo lavore
paraiso PEUGEOT !
amigopress
Según tengo entendido, el extraño(si me permiten el término)202 fue concebido para batir récords de velocidad. Notable lo tuyo Federico, muy buenas fotos y si tu novia espero, pobrecita, vaya una por tantas !!!, no?
Martín.
Horo
Muy buenas fotos Fede. Mi agradecimiento a tu novia por elejir cortarse el pelo en tan lindo lugar!!!
patoafondo
Una de las tantas a favor, que tiene cruzar el charco, es que nunca te deja de sorprender. La capacidad de asombro callejero se mantiene intacto, como estos modelos de la casa de Sochaux, que nacieron para deslumbrarnos y lo siguen haciendo.
Saludos a nuestros amigos del Uruguay y a todos los adictos a retrovisiones.
ARIEL SARA
AGUANTEN LOS LEONES HERMOSOS…