Paradero desconocido
Hernán Charalambopoulos - 21/12/2010Apareció en mercadolibre hace unas seis o siete semanas atrás, un aviso de un señor que vendía en la zona de Tigre, un Saab 900 Turbo igual al de la foto, pero de color gris oscuro. Decía que era modelo 87, versión Aero. Misteriosamente desapareció la publicación, sin dejar rastro alguno tras de sí.
Pedía este hombre unos 9.000 dólares por el vehículo pero aclarando que el motor estaba detonado… Quisiéramos dar con alguien que sepa del auto, o bien que acerque algún dato a la muchachada ansiosa por salvar del tuning a este pedazo de historia escandinava. El prestigioso “clú” Saab agradecería vuestra valiosa información.
La foto es de Nacho, y está sacada en el museo de la marca.
Categorías: Viven!Fecha: 21/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
Maneje el viento
El Fiat 508, más conocido como Balilla (nombre derivado de la denominación de las fracciones juveniles fascistas), se presenta a comienzos de la década del treinta, y gracias a ello, hoy en día no es difícil deducir la afiliación política del aficionado cuando se refiere a este modelo. Si lo nombra con la nomenclatura oficial, es […]
Hernán Charalambopoulos01/07/2010 12 Comentarios
Escudería Viento en Contra. Parte III
Comparto con ustedes las imágenes de las etapas entre Chilecito y San Agustín del Valle Fértil, San Juan. Y entre San Agustín y Mendoza. Estos días fueron marcados por la majestuosidad de los parques nacionales de Talampaya e Ischigualasto. Ambos altamente recomendables, sobre todo si se puede realizar la excursión de trekking en Talampaya donde […]
Manuel Eliçabe02/04/2011 6 Comentarios
548 días, 548 clásicos
Lancia Beta HPE 1980. Via Panisperna, Roma.
Gabriel de Meurville12/04/2012 20 Comentarios
So british
Como para instaurar el tema, y lentamente llegar entre todos a la conclusión que el Shooting Brake es una de las arquitecturas más logradas, y un feliz matrimonio entre espacio y deportividad, insistiremos hasta el cansancio, embanderados y alineados con la noble causa británica de agregar espacio en un coupé y hacerlo más vivible. Lynx, es […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2010 11 Comentarios
Cuatro puertas…
El primer automóvil de la historia con chasis monocasco fue un… ¡cuatro puertas! El primer automóvil de producción con suspensión independiente fue un… ¡cuatro puertas! Ejemplares como este, no hacen más que enaltecer al CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas), reivindicando el nombre de muchos sedanes que supieron hacer sombra por cualidades dinámicas, a más de […]
Hernán Charalambopoulos12/06/2010 3 Comentarios
Así llegaron
Cuando comenzamos a hablar del Datsun 280ZX, obviamente el primero que acercó documentación fotográfica es el gran Roberto Landler, quien puso a disposición esta perla de su archivo. La imagen dice Diciembre del 83, pero según el protagonista nos confesara después de algunos fernetitos, el solía dejar los rollos en la heladera largas temporadas hasta […]
Lectores RETROVISIONES31/03/2014 9 Comentarios
Comunicado de prensa
A partir del inicio de las actividades del corriente año, la nueva Comisión Directiva del club Alfa Romeo, quedó conformada de la siguiente manera: Presidente Cristián Bertschi Vicepresidente Emilio Reales Secretario Leonardo Charnas Tesorero Claudio Martínez Vocal Titular Eduardo Bocci Vocal Titular Luis Bameule Vocal Titular Ricardo Licursi La Comisión Directiva […]
Staff RETROVISIONES14/03/2013 17 Comentarios
Callejeros de verdad (II)
Quiero extender con esta imagen la foto que Hernán publicó la semana pasada (click aquí) para compartir el recuerdo del triunfo de Fangio en Mónaco el 19 de mayo de 1957. La Maserati 250F siempre fue, según sus palabras, el auto que más disfrutó. Con una excelente distribución de peso, una dinámica impecable y un motor […]
Gabriel de Meurville05/03/2012 10 Comentarios
Cartel de miércoles #40
New York City. Carolina Gala.-
Lectores RETROVISIONES13/08/2013 5 Comentarios
El «Bluesmóvil»
Hablando de patrulleros vintage, vale hacer un lugar en la galería de íconos del cine a un paquebote americano con motor V8 de 440 pulgadas cúbicas que sin ser Alfa, Mercedes o BMW se las arregló para convertirse en leyenda con la palabra Dodge estampada en el capot. Se trata del “Bluesmóvil”, el Dodge Mónaco […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2011 7 Comentarios
Los campos elíseos de Renault
Hace un siglo, Renault tuvo la idea de expandir su incipiente red de concesionarios a la Avenida Champs Elysées de la capital francesa, quizá la arteria más prestigiosa de todo el mundo. En sus casi dos kilómetros de extensión, entre el Arco del Triunfo y la Plaza de la Concordia, esta particular avenida transitada a […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2010 6 Comentarios
362 días, 362 clásicos
Studebaker Lark 4 puertas, Vicente García y Dayman, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti20/06/2011 4 Comentarios
Año nuevo, vida nueva
En los brindis de fin de año de sus propietarios y restauradores no faltarán pensamientos sobre ellos y el deseo de verlos por fin rodando por las calles y las rutas argentinas en el 2010. ¡Nosotros también alzaremos copas! Y ya que estamos, nos beberemos bien bebidos… Con la guía espiritual de Alvaro López Fontana, […]
Diego Speratti30/12/2009 3 Comentarios
War is over
Este «combo» está en Rodríguez Peña y Lamadrid, en San Martín (Villa Lynch). Hace mucho tiempo que están ambos vehículos ahí, a la espera quizás de entrar en combate, pero lamentablemente ambos están perdiendo la guerra contra el óxido, la intemperie y por sobre todo, la desidia y el olvido.
Ernesto Parodi07/08/2010 4 Comentarios
Todo bicho que camina va a parar a la vitrina
Ninguno de los modelos de competición del Alfa Romeo Tipo 33 causó tanta sensación o controversia como los concept cars. El primero de la saga, y que hoy nos reúne en estas líneas fue el Carabo, que en el idioma del Dante significa algo así como escarabajo. Cuando empecé a coleccionar juguetes y maquetas en […]
Lao Iacona11/02/2010 5 Comentarios
Anclado en Estocolmo
Nuestro joven viajero Nacho, ya casi regresando de su extensa gira por el norte de Europa, nos envió unas imágenes de este Volvo P1800 anclado en alguna calle de Estocolmo. Producido entre 1961 y 1973 fue el primer auto de la marca de carácter e identidad deportiva. Su diseño de atribuye a Pietro Frua, aunque […]
Hernán Charalambopoulos25/07/2010 9 Comentarios
Giardinetta Sportiva
Ecléctico como pocos, el Afasud Giardinetta representa uno de los más extraños experimentos de Mini Shooting Brake, o bien pequeños autos deportivos, con capacidad de carga. Personalmente, la considero un triunfo de la provocación, y un objeto como solo los italianos de tanto en tanto lanzan sin saber muy bien porque. Introducida en 1975, casi […]
Hernán Charalambopoulos15/08/2010 18 Comentarios
Lole y el BT44 a toda orquesta
Atrás había quedado la angustia de la fatídica carrera de Buenos Aires, donde el Brabham BT44, por no haber sido repostado correctamente tras el warm-up, lo privó al Lole Reutemann de una de sus más merecidas victorias. Les adelanto que de esa carrera no me voy a ocupar hasta encarar la biografía deportiva del santafesino, […]
Lao Iacona18/03/2011 24 Comentarios
Identikit
Si a algún pariente, amigo, novio/a, o allegado le preguntan acerca de cómo es el dueño del auto de la foto, creo que mostrando esta imagen entenderíamos perfectamente la clase de persona de la que se trata. Cuando una imagen vale más que mil palabras.
Hernán Charalambopoulos15/02/2012 9 Comentarios
¡Salvad al Conosur!
Guardé estas fotos para alguna ocasión valedera, como ahora que se habló tanto del Rastrojero y del Conosur en el post del Aero Willys 2600 (click aquí). Taxi, nunca joya, a este Rastrojero Conosur circa 1978, el primer y último pick up/sedán del mundo, lo encontré en Panamá e Irigoyen, en Martínez. Sepan disculpar los […]
Gabriel de Meurville02/03/2013 98 Comentarios










a-tracción
Dese una vueltita por aqui que los puede encontrar en muy buen estado a tan solo u$s1500/2000. Eso si, vienen todos con volante a la derecha.
Mariana
Sip! de verdad auto lindo!! en el cierre del AAAS, estaba (en el estacionamiento)un SAAB 900 SE, increíble! hermoso auto (3p) negro, muuuy lindo!
PD: grax Fuoripista!
admin
Srta Mariana. El 900 SE que Ud. Vio, es un Opel Vectra…
Mariana
Nooooo! Menntira!
Era un SAAB, (con mejores llantas). Ni parecido a un Vectra.
Leeejos, no.
admin
Le sugerimos que se informe acerca de la plataforma del auto que vió, y bajo la tutela de que multinacional se encontraba la marca en el año de producción del vehículo citado, para luego cotejar opiniones.
a-tracción
Hay Dios! Y encima porfiada.
Admin, casi diria que es la plataforma de un Cavalier.
Mariana
GRACIAS! x quitarme la ilusión de creer ver algo original..
Seguro tenes razón! pero igual lo q vi fue un SAAB SCANIA!!!!
Llamado a la Solidaridad! me pueden pasar algún link para poder leer sobre el 900, ya q Google me generaliza toodo!
Fede
Mariana, acá va algo que te puede interesar:
http://www.saabmuseum.com/900/index.html
http://www2.uol.com.br/bestcars/cpassado2/saab-1.htm
Saludos,
Federico
mondeoV6
a-tracción:»hay» viene del verbo haber…usted habra querido decir «ay» como una queja o rezongo…
mondeoV6
en cuanto al tema principal de la nota:ALGUIEN QUE DIGA DONDE ESTA EL 900 TURBO!!!Q APAREZCA!!!
q nave…
DanielC
Para los «saabistas» que quieran deprimirse: http://tinyurl.com/2e7f2al
morgan.
Su pedido es orden.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-100040504-saab-900-spg-unico-_JM
Pablo Felipe Richetti
Hernán, aunque queda afuera del CCCP, es el auto.
VIVIANA01
pobre Mar!!! si bien es cierto que era un » Opel Vectra» se nos nublo la vista al ver semejante belleza que se titulaba SAAB 900
Tete
Hay uno gris, cerca de la estacion la lucila, prometo pasar hoy y si esta sacar fotos
Mariana
Gracias Fede!
a-tracción
Mondeo V6, muy avergonzado por mi error, solo me cabe decir (a modo de disimulo). Hay Dios?
Gracias.
jose del castillo
Considero que si los que estamos acá de vez en cuando nos mandamos algun pifio idiomático, se le puede perdonar a uno que hace años que dejó de hablar el idioma, al menos en forma habitual.
Creo que lo compensa largamente con sus artículos que nos acercan a la actividad que nos gusta….pero en el primer mundo.
Feliz año a todos.
José.
Daniel.M
Coincido, y no se trata solo de pifios idiomaticos, sino de errarle al teclado, A quien no le paso ?, si bien es importante no tener errores de ortografia, me parece que no es tan necesario utilizar este medio para recalcar errores de caligrafia del resto de los usuarios, saludos.
a-tracción
Jose y Daniel, gracias por sus palabras. Me quedo pensando en Hernan que nadie le dio bola en los comentarios para ayudarlo a encontrar el preciado 900 Turbo. Ojala tenga suerte!
Mariana
Cómo no?y Morgan, paso el dato correcto.
morgan.
Lo encontraron? Lo recuperaron? lo tunearon? qué paso con el 900?
BMW-Isetta
Con todo respeto, y con una mano en el corazon… De veras les gusta ese auto? Por ahi el Saab 9000 pasa, pero este… Siempre me parecio una empanada, no se disculpenme si parezco irreverente ante la magnificencia sueca, pero me parece mas estetico un Dodge 1500 (Hillman Avenger). Saludos, Ernesto M. Parodi.
jose del castillo
Con todo respeto por los que estan a favor o en contra, y no siendo un entendido de la marca (y de ninguna otra) creo que tiene una fuerte personalidad y una marcada «impronta».
enabe
Estimados, esta de nuevo a la venta en MLibre. Suerte si se animan