198 días, 1 glorioso Pacer
Diego Speratti - 07/01/2011
AMC Pacer, Morelia y Colima, colonia Roma, D.F., México.
Categorías: En cada esquinaFecha: 07/01/2011
Otras notas que pueden interesarle
667 días, 667 clásicos
BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville21/12/2012 9 Comentarios
Chaco, clásicos y pollos
El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]
Lectores RETROVISIONES18/04/2012 8 Comentarios
Gentleman driver
“Te acordás hermano que tiempos aquellos, eran otros hombres, más hombres los nuestros…” Foto tomada en pleno fragor de la batalla durante las 84 horas de Nürburbring. El jefe de la delegación argentina, que no puede con su genio, dando una mano e intentando recomponer de alguna forma, la maltratada piel de uno de sus […]
Hernán Charalambopoulos08/02/2012 28 Comentarios
Recoleta-Tigre al detalle
Siguiendo con la conmemoración de la primera competencia de automóviles celebrada en Argentina, 104 calendarios atrás, enfocamos en este post detalles de algunos de los más de 70 autos y motos participantes en la prueba que una vez más unió Recoleta con Tigre.
Diego Speratti23/11/2010 6 Comentarios
FOS 2105: ¡feliz cumpleaños, Chueco!
Como cada año, a la caza de la conexión argentina en Goodwood. Por el momento, participan en el FoS el Mercedes-Benz 300 SLR de la Mille Miglia y la Lancia D24, hoy en la colección Louwman de Holanda. Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville27/06/2015 6 Comentarios
Raza fuerte
Bengolea, departamento Juárez Celman, provincia de Córdoba. Fundación: 1903. Población: 1.199 personas y un Gallo. Mayoría de trabajadores de campo y una planta procesadora de arveja, de garbanzo y de maíz pisingallo. Allí nació para criarse y quedarse Emilio Carasso, quien pone cada días sus curtidas manos sobre la tierra, sobre sus frutos y sobre […]
Diego Speratti14/01/2010 6 Comentarios
Cuando el alumno supera al maestro (por un rato)
Probablemente una de las cosas positivas del DTNH (Desafío Turismo Nacional Histórico) es la posibilidad que tienen aficionados al automovilismo de subirse a un auto y competir con un costo acotado. Entre tantos entusiastas está un personaje de la zona norte que decidió bajarse de los barquitos por un rato para armarse un Peugeot 504. […]
Cristián Bertschi28/10/2009 15 Comentarios
Gabriel: ¿Te interesa manejarla?
Imaginen cuando me ofrecieron las llaves de la D-24 en el taller para hacer una nota. Por ese entonces, ya había manejado toda clase de autos deportivos en Inglaterra pero hasta ese momento nunca un sport de los cincuentas. Sabiendo la trayectoria deportiva de la Lancia D-24 y su historia ligada a nuestro país, no […]
Gabriel de Meurville15/10/2010 12 Comentarios
Explota, explota, me expló…
«Que gambuzas pa´patear penales…» dirían los muchachos de la esquina. Raffaella Carrá en sus años buenos, posando al lado de la «nuova Mini 1001». Senza parole…
Hernán Charalambopoulos24/03/2012 11 Comentarios
Avantime, antes de tiempo
No fue entendida en su tiempo, pero hoy es buscada… La provocación de Patrick Le Quément dio una buena sacudida a la petrificada línea Renault de aquellos tiempos…. Construida por Matra en poco más de 8.000 clones, el experimento de hacer una monovolumen coupé con un inmenso espacio interior a disposición de los cuatro ocupantes, […]
Qui-Milano26/08/2014 16 Comentarios
127 días, 127 clásicos
Renault 5 Turbo2, Nueva York, EE.UU.
Lectores RETROVISIONES27/10/2010 20 Comentarios
1000 Millas Sport 2011: Etapa 1
![_MG_9068 [Desktop Resolution]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/12/MG_9068-Desktop-Resolution2.jpg)
Mientras esperamos los resultados de la primera etapa nos deleitamos con una sabrosa selección de imágenes tomadas con gran altura por el fotógrafo de príncipes y lacayos, Don Miguel Tillous. Va la galería, y quienes anden por Córdoba y tengan ganas de compartir alguna foto linda con los lectores no tiene más que enviarla y […]
Cristián Bertschi02/12/2011 5 Comentarios
Claro como el agua
Hefei, Anhui. Uno de los tantos carteles en donde se explica claramente donde están las principales atracciones de la ciudad. No me digan que no lo entienden…
Hernán Charalambopoulos04/10/2010 6 Comentarios
Ideas chivas
No tenemos Casa FOA ni grandes tiendas de decoración en Colonia, pero lo que sobra por acá es el ingenio. El mejor lugar para comprobarlo son los dos o tres remates promedio que hay cada semana, donde los rematadores a veces ofrecen a la venta objetos de dudoso gusto y cuestionable utilidad y sugieren las […]
Diego Speratti10/04/2015 Sin Comentarios
Autoclásica 2015: ¡en acción!
Si bien Autoclásica es un evento que arrancó como un concurso de elegancia estático, fue mutando hacia lo que es hoy: un evento llamado Autoclásica. Definirlo como un concurso es injusto, una exposición se queda corto, por eso no definamos nada y listo. Es un evento social que tiene como atracción el fierro. A partir […]
Cristián Bertschi14/10/2015 3 Comentarios
Amarillo Daytona
Primerísima versión de la Serie 2, y la más buscada seguramente. Corresponde al modelo de finales de 1972 presentado con llantas similares al Chevrolet 400 SS última serie ( el de parrilla toda negra para entendernos), tapizado heredado de la SS y volante de tres rayos también derivado de la versión vinílica. La historia del […]
Hernán Charalambopoulos27/03/2012 47 Comentarios
¿Por qué le habrán puesto caballos?
El sábado pasado, presa del aburrimiento, y después de una sustanciosa hamburguesa completa en lo de Carlitos, emprendí una caminata sin rumbo, que me dejó varado en el corazón del barrio chino. Para escaparme de tanto ruido, y evitar que el olor a frito atente contra mi trabajosa digestión, decidí buscar refugio en la librería […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2010 10 Comentarios
Williams Martini Racing
«¡Si!» dijo frente a la pantalla con mucho aire pasando por las cuerdas vocales liberando la alegría de haber visto confirmado el rumor de que Martini volvía a decorar un auto de carrera, y para la temporada 2014 de la Fórmula 1 nada menos que al equipo de Frank Williams. Hasta acá el FW36 había […]
Cristián Bertschi06/03/2014 10 Comentarios
Hijo pródigo
Así encontraron al Porsche Tapiro, unos de los mejores prototipos, y testigo de una de las mejores épocas de Giugiaro. Al enterarse de que estaba en un desarmadero del sur de España (lectores peninsulares, pedimos confirmación), fueron a buscarlo inmediatamente y se lo trajeron a casa. No sabemos como luce hoy, pero creemos que no […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 18 Comentarios
La esquina del BX
Los tributos que propone RETROVISIONES tienen réplicas en los lugares más impensados. Esto sucedió ayer en Palermo, pero no el barrio que se divide en Joligud, Soho y Queens, si no el de Montevideo. El arquitecto Rodolfo Batista se encontró con estos dos BX, un hatch y una break Evasion, estacionados a ambos lados de […]
Lectores RETROVISIONES22/03/2014 3 Comentarios
Un Bantam en Argentina
En nuestra querida www.arcar.com.ar aparece un rarísimo ejemplar de Bantam en venta. Esta fue una marca norteamericana, licenciataria de Austin para dicho mercado en sus comienzos. Una vez finalizado el acuerdo, la producción continuó con modelos propios, aunque fuertemente inspirados en los autos ingleses. El gusto americano no ayudó a que despegaran las ventas en esas tierras. […]
Hernán Charalambopoulos05/10/2009 2 Comentarios
728 días, pila de clásicos
Plymouth Deluxe 1946-48 4 puertas, VW Kombi ¿?, Mazda pick up, Overland chatita, Studebaker 2R5 pick up y Chevrolet 1938 2 puertas, Joaquín Suárez y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti08/04/2013 6 Comentarios
¿De qué color la querés?
Muestrario original de colores de Lancia Stratos en el Centro Stile Bertone. ¡Hagan su pedido!
Hernán Charalambopoulos25/05/2013 9 Comentarios
Sorpresa
El ojo adiestrado de Tete vio desde muy lejos la inconfundible silueta del Charger más famoso de todos. Tirado sin pena ni gloria en las calles del conurbano norte, esta bomba naranja espera que le adopten los que saben. A juzgar por el nombre que aparece en la patente, caerá en manos expertas y volverá […]
Lectores RETROVISIONES14/03/2014 10 Comentarios
678 días, 678 clásicos
Alfa 75 1.8, Calle de los Vascos, Madrid, España.
Gabriel de Meurville01/01/2013 11 Comentarios
FUNERAL CARS
Extraordinario y peculiar.
MJF
Ajjjj!!!!! ME PREGUNTO DE QUE TAMAÑO SERÁ EL EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO PARA ENFRIAR ESA BURBUJA EN UN DÍA SOLEADO CON SEMEJANTES VIDRIOS…
gallego chico
Imposible hacerlo más feo. La parte de adelante la diseñó uno y la de atrás el hijo del vidriero.
Tete
Feo como un mexicano
Raul Cosulich
Creo que es uno de los coches mas feos jamas producidos, como si esto fuera poco, las dos puertas no son iguales una es mas larga que la otra. Aca se vieron algunos inportados creo en los 80.
BMW-Isetta
AMC quiso hacer un vehiculo de avanzada, tratando de parecerse a alguna oferta europea. Creo que no lo logro (jaja),pero la intencion vale… No solo en el diseño. Originalmente se penso en equiparlo con un motor Wankel y traccion delantera. Recortes presupuestarios lo dejaron en un motor de pistones convencional con traccion trasera. La mayoria de quienes reconocen este auto lo recuerdan desempeñando un importante papel en la pelicula «El Mundo segun Wayne» con Mike Myers (el mismo de Austin Powers). Este modelo tambien se llamo «Gremlin» no? Saludos, Ernesto M. Parodi.
Hernán Charalambopoulos
El Pacer no se mancha !!!!!!!!!!!!!!
Gloria al Pacer !!! No se metan con este sìmbolo.
Tete
El mundo segun wayne (wayne world) peliculon !!, les dejo el link para que vean al horrible pacer que tanto le gusta al griego discolo del diseño.
http://www.youtube.com/watch?v=v6whnHiXjJU
Tete
El Pacer no se mancha !!!!!!!!!!!!!!
Gloria al Pacer !!! No se metan con este sìmbolo. (del mal gusto)
FUNERAL CARS
POR FAVOR RESPETO AMIGO ¡¡¡
AMC’s chief stylist Richard A. Teague began work on the Pacer in 1971, anticipating an increase in demand for smaller vehicles through the decade.
Car and Driver magazine noted that «AMC said it was the first car designed from the inside out. Four passengers were positioned with reasonable clearances and then the rest of the car was built around them as compactly as possible.»[7]
Designed to appear futuristic, the shape was highly rounded with a huge glass area, and was very unusual for its time. Road & Track magazine described it as «fresh, bold and functional-looking».[8]
MJF
Sino me equivoco, Dick Teague, que era al final jefe de diseño de AMC, también estuvo involucrado en el diseño del Rambler American 1964, del que sale posteriormente el Torino. Evidentemente con este diseño se insoló, o era accionista de la fábrica de vidrios.
Marcelo Figliozzi
Mariana
Y esto es un auto??
a-tracción
Productos de la crisis del petroleo que no lograron cuajar. El Pacer fue el peor pero le siguieron de cerca el Chevy Vega y el Ford Pinto y ni hablar del Mustang II. Recuerdo de chico a Farrah Fawcett que manejaba uno en Los Angeles de Charlie.
eduardo lavore
cosa rara y fea , en palermo hay un taller que tenia dos , uno celeste u otro blanco , de los dos hicieron andar uno …………. sin palabras !!!!!!!! .
Papanuel
Me alegro que alguien reivindique el Pacer. Fue un intento por hacer algo distinto que, por las razones expuestas quedó a mitad de camino. Me gusta más la otroa trompa, más simple.
BMW-Isetta, el Gremlin fue el antecesor del Pacer. Es de líneas más angulosas y también con un diseño fuera de lo común.
amigopress
Este «coso» es como dice Don Luis Landrisina en uno de sus cuentos, no es feo, es FIERO !!!
Martín.