El homenaje del Club Alfa a Fangio
Lectores RETROVISIONES - 28/09/2011El último sábado 24 de septiembre, los socios del Club Alfa Romeo de Argentina rindieron homenaje, con motivo de cumplirse cien años del natalicio, a su máxima figura deportiva Don Juan Manuel Fangio
Para la ocasión, se realizó un almuerzo en la sede del club, asado de campo y vino, como le gustaba al oriundo de Balcarce, acompañado de una línea especial malbec J.M. Fangio gentilmente aportado por las autoridades de la Fundación.
A este evento asistieron invitados especiales, quienes compartieron parte de sus vidas con el inolvidable Chueco. Luego de una picada criolla y del menú principal, se armó un panel de notables que relataron anécdotas e historias vividas junto al quíntuple. Así se fueron turnando y complementado en sus relatos, el gladiador de la vida Andrea Vianini, Jorge Cupeiro, Atilio Viale, Juan Carlos Pérez Loizeau, Fermín Azcárate, Carlos Pairetti y Francisco Mayorga. Entre todos fueron rememorando jugosas vivencias que compartieron con el más grande piloto de la historia.
Luego, la Fundación Fangio, a través de sus representantes le entregaron al Club Alfa, un cuadro que contiene el contrato original que Alfa Romeo firmó con Juan Manuel Fangio, para que este integrara el equipo de Fórmula 1. Para continuar sumando gratas sorpresas, Carlos Pairetti obsequió al Club Alfa Romeo su libro de reciente aparición. El club del quadrifoglio, por su parte, agasajó a todos los presentes con un excelente souvenir replicando la histórica publicidad «Virus Alfa».
El encuentro se extendió hasta pasadas las 17,en un marco de distensión y dinamismo, disfrutando de una jornada inolvidable, donde se le pudo rendir tributo al piloto que dicto cátedra sobre un auto de carreras y al ser humano que nos dejó toda su sabiduría, para que cada uno de nosotros elijamos que hacer con ella.
Juan Ponzio.
Fotos: Roberto Landler.
Categorías: ClubesFecha: 28/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Los franceses lo reconocen
George Remi (alias Hergé) no solamente dio vida a Tin-Tin, también sabía sobre autos y los dibujaba con sumo realismo en sus caricaturas. Esa situación hacía que las aventuras de Tin-Tin tuvieran un doble atractivo para muchos de nosotros, que desde muy temprana edad sentimos tanta atracción por los autos. Aprender a reconocer un 2CV, un […]
Gabriel de Meurville13/12/2012 28 Comentarios
Prêt-à-porter
Gente elegante la que participó en la Recoleta-Tigre este fin de semana. Con disfraces de marca y otras veces con más creatividad que presupuesto los participantes de esta competencia, que rememora la primera carrera disputada en nuestro suelo y que precisamente unió esos mismos puntos, hicieron un esfuerzo enorme por lucir como se lo habían […]
Diego Speratti01/12/2009 7 Comentarios
¡Chicos, chicos! ¡Llegó el libro del Falcon!
En el marco de la 14ª edición de Autoclásica fue presentado Falcon, un clásico hecho historia. Escrito por Gustavo Feder, editor de Autohistoria, y prologado por Federico Kirbus. El libro recorre la historia del emblemático modelo de Ford, desde su origen en Estados Unidos hasta su cese de producción en Argentina, tres décadas más tarde. […]
Jose Rilis02/11/2014 1 Comentario
Muchas dudas
Esta foto (que no fue tomada en un vagón del ferrocarril Roca por lo apretados que están estas tres personas) con la mano de la señora y la mano de los caballeros que felizmente no se ven, pero quiero que me digan por favor: Nombre del piloto, nombre de la actriz, nombre del señor mayor […]
Charles Walmsley24/10/2010 24 Comentarios
Grand Prix color
Agfacolor, Ilford, Ferrania, Perutz, Orwo, Kodachrome, Ektachrome eran las marcas corrientes para los pocos fotógrafos que hace medio siglo se iniciaban en el mundo fotocromático. Las cámaras y las películas eran todas “cristianas”, europeas; nada de Nikon, Canon, Sanyo o Fuyi. Eran pocos, porque los profesionales que trabajaban para diarios y revistas seguían gatillando con […]
Federico Kirbus12/07/2011 13 Comentarios
Raduno Italiano: las fotos de San Martín (parte 2)
Camino a Cardales.
Lectores RETROVISIONES12/04/2013 4 Comentarios
Para un Peronista no hay nada mejor…
…que un Institec Justicialista. Hoy es «San Perón» y los muchachos del Club IAME nos enviaron esta postal de como celebran, junto al compañero Justicialista Sport, el Día de la Lealtad Peronista. Foto: CLUB IAME
Staff RETROVISIONES17/10/2012 23 Comentarios
717 días, 717 clásicos
Saab 96 V4, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/03/2013 9 Comentarios
264 días, 264 clásicos
Renault Floride, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti14/03/2011 4 Comentarios
Pequeño adelanto
No me siento particularmente hechizado por este auto como muchos de nuestros lectores, pero reconociendo su importancia en la historia del diseño italiano y su influencia en las berlinettas que le sucedieron, lo ponemos como uno de los íconos del apenas re inaugurado museo nacional del automóvil de Torino. En breve más info sobre nuestra […]
Hernán Charalambopoulos20/05/2011 7 Comentarios
Gone in 60 sec. from Montevideo
Esta vez a Eleonor no le fue tan bien. Con algun problema mecánico quedo atrapada en las calles de Montevideo… Gracias Federico Sierpien por la foto.
Lectores RETROVISIONES23/01/2011 8 Comentarios
15 millones de Boxer Subaru
Subaru alcanzó recientemente las 15 millones de unidades producidas de su motor Boxer. El desarrollo de los motores con esta disposición en la marca nipona comenzó 49 años atrás, y desde entonces se ha vuelto sinónimo de Subaru alrededor del mundo, y uno de los ejes de la inversión en ingeniería de esta división de vehículos […]
Staff RETROVISIONES20/02/2015 23 Comentarios
Desde Necochea
Buenas tardes, les envío unas fotos de mi vieja Siam Argenta modelo 1961, desde Necochea. Está en proceso de restauracion, pero funciona perfectamente. ¡Muchas gracias! Tengo mas fotos si les interesa. Gabriel Luspa
Lectores RETROVISIONES15/08/2014 6 Comentarios
Amamos los turbos
Quienes hacemos Retrovisiones creemos que el uso del turbocompresor en un auto deportivo eleva el alma. Y yo, personalmente en lo que respecta a mi misma persona, tengo ganas de ver dos, japoneses, y pronto.
Cristián Bertschi04/10/2011 8 Comentarios
Desde Suecia
Se viene el otoño boreal, y el dueño de este Fiat 127 primera serie (sin portón trasero, producción hasta 1973) se apresta a cambiar pastillas de freno, o algo similar. Completan la imagen las infaltables bicicletas apoyadas sobre la típica vivienda escandinava. La foto es de nuestro inoxidable Nacho quien desde Umea, Suecia, nos está empezando a enviar información […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 6 Comentarios
642 días, 642 clásicos
Ford 1949 2 puertas, Av. Warnes y Humboldt, Villa Crespo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti15/11/2012 9 Comentarios
Goodwood Revival 2013: la huella de Maserati
Maserati ha tenido suficientes motivos para celebrar en la decimoquinta edición del Goodwood Revival, una de las más importantes carreras de autos históricos del mundo, que durante el fin de semana pasado albergó a más de 145.000 espectadores. Además este año la marca del tridente ha estado de doble celebración al coincidir los 99 años […]
Staff RETROVISIONES16/09/2013 3 Comentarios
612 días, 612 clásicos
BMW/De Carlo 700 coupé, General Acha y 9 de Julio, San Juan Capital, provincia de San Juan, Argentina.
Diego Speratti18/09/2012 22 Comentarios
























Mariana
Que lindo es el GTV !! Lindos autos !
Alfa Man
Muy buen sabado y muy bien por el Club .
Son pocas las oportunidades que se tienen de reunir a verdaderos corredores de autos y escuchar sus jugosas anecdotas .
Estos » tipos » manejaron de todo . Desde autos de Turismo( quien no recuerda a Paco Mayorga con la Giulia TI super,para nosotros los Alfistas ,todo un referente ),Coupes de TC, monopostos de Mecanica Nacional F1 , los Sport-prototipos de fines de los 60 , autos sport internacionales ,aqui y en el exterior ,con actuacionnes memorables como la de Vianini en Reims con Porsche y con la Giulia en Spa , monopostos de formulas europeas y en algun caso , como el de Pairetti, tambien en Indianapolis ,ademas de Cupeiro ,que se subio a todo ,inclusive a las motos . Todo esto en una epoca en que los autos no eran tan dociles como hoy , que estaban construidos con defectos propios de la experimentacion y que no solo se rompian sino que tambien se incendiaban ,tal como mal debe recordar Atilio Viale . Habia que «manejarlos» y la posibilidad del «gran palo» estaba siempre a la vuelta de la esquina .
Por eso,para aquellos que lo vivimos y para los mas jovenes que lo escucharon , fue bueno rememorar esos tiempos razon por la cual ,otra vez,felicitaciones para el Club por la reunion y , bien por los que estuvimos ,y lastima por los que se lo perdieron .
Fuoripista
Qué banda!! (diría Cocho), pura historia con tantos ídolos!!!
Hermosa la Lancia coloráa!!
mastergtv
Gracias a todos los que colaboraron,para que esta conmemoracion de los cien años del Chueco sea atractiva para los socios y un digno homenaje para nuestro Idolo.
Saluti
OO=V=OO