Leoni italiani
Hernán Charalambopoulos - 11/09/2011
Centro Comercial Anec Blau, Castelldefells, Barcelona.
Concesionaria Peugeot que intenta ponerle onda al espacio rentado para la ocasión. Es que después de tener expuesto durante una semana el nuevo 508, se dieron cuenta de que Peugeot lindos eran los que diseñaban los italianos. Fue así como se decidieron a mostrar verdaderos autos exitosos y con estilo como para que los visitantes del centro comercial prestaran un poquito más de atención, ante la ola de indiferencia que generó el anodino 508.
Aprovecharon también el espacio para presentar el Rally de Castelldefells que tuvo lugar la semana pasada y que en breve presentaremos en nuestro espacio. Participaron unos treinta autos, que sin pena ni gloria desfilaron bajo el tórrido sol de agosto por las calles de la ciudad.
Categorías: GeneralFecha: 11/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Las flores prensadas de Ron
El famoso arquitecto, artista y diseñador israelí Ron Arad prensó, como una flor entre las páginas de un libro, el auto más simbólico del “boom económico” italiano para convertirlo, sin alterarle la forma y haciéndola perfectamente reconocible, en una obra de arte bidimensional. Los trabajos que se muestran en la exposición llamada “In Reverse” en la […]
Qui-Milano06/05/2014 13 Comentarios
Cartel de miércoles #59
No sabía si iba a la sección X días, X clásicos o a Cartel de miércoles. Maranello, a 20 metros del Ristorante Il Cavallino.
Cristián Bertschi02/04/2014 5 Comentarios
Rétromobile 2012: el Chapulín Colorado
En París hace frío, y por eso hay que estar equipado. Retrovisiones, como no improvisa, se viste de Decathlon…
Staff RETROVISIONES04/02/2012 18 Comentarios
161 días, 161 clásicos
Rambler Custom sedán 4 puertas 1960, Pueblo Nuevo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2010 5 Comentarios
879 días, 879 clásicos
Lago di Como. Quizás sea un Fiat 1400 cabriolet. Gracias Rocío Picazo por las fotos.
Lectores RETROVISIONES13/08/2014 4 Comentarios
Más motos
“15-7 Mary 3 y 15-7 Mary 4 vamos hacia allí…” Frank Ponciarello, y John Baker junto al sargento desafían a la platea decir cuál era la moto que usaban en una de las series que más recordamos los nacidos en los setenta: Chip´s
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 13 Comentarios
Tour Auto 2015: revisión técnica y administrativa
El lunes es el día de los trámites, de saludar gente y ver autos con capos abiertos para checkear algún que otro número de serie que falta en la colección. Entre los conocidos anduvieron dando vueltas Jochen Mass, Olivier Panis y Simon Le Bon, si, Le Bon, un capo. Va a estar corriendo con un […]
Cristián Bertschi20/04/2015 5 Comentarios
La foto del día: levantando la patita
Volkswagen Karmann Ghia 1957 de Balduccio-Birnfeld en la primera etapa del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Miguel Tillous06/03/2013 12 Comentarios
Asstonishing
En Goodwood no solo los autos interesan sino el público vestido de época. Las conejitas eran las encargadas de entregar el premio a los ganadores. El domingo bajo una lluvia torrencial se disputaron varias series, los monopostos andaban fuerte a pesar de la pista mojada. Asombraba ver al público estoico bajo un mar de paraguas […]
Raúl Cosulich20/09/2011 21 Comentarios
795 días, 795 clásicos
Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
Atalanta vuelve a vivir
Es muy probable que no lo recuerdes o nunca te hayas enterado de su existencia, pero Atalanta desarrolló y construyó algunos de los vehículos técnicamente más avanzados de su época. Considerados como purasangres frente a otros autos sport contemporáneos más conservadores, los diseños avantgarde, sus elevadas performances y el confort de marcha que disfrutaron quienes […]
Jose Rilis25/11/2011 4 Comentarios
58 días, 58 clásicos
IKA Rambler Ambassador, Manuel Belzú al 3700, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/08/2010 1 Comentario
¡Cuántas hélices!
Entre los aviones del fondo, y las traseras del Brabham BT46-B se inunda de hélices la postal de este lunes temprano. Debut y despedida en manos de Niki Lauda en el GP de Suecia de 1978 para este raro objeto que ostenta el récord de ganar el 100% de las carreras que corrió. Fue prohibido […]
Hernán Charalambopoulos19/03/2012 10 Comentarios
La Tour Auto en el Grand Palais
A pedido del público, el edificio es el Grand Palais, y van algunos autos.
Cristián Bertschi16/04/2012 7 Comentarios
432 días, 432 clásicos
Camión Magirus-Deutz Mercur, San Martín de los Andes, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti30/08/2011 Sin Comentarios
GP Histórico de Mónaco 2014: reporte clásico (II)
El Presidente del Club de Autos Clásicos de San Isidro, Alec Daly, se quedó hasta tarde el sábado para poder armar una serie de emails con imágenes y una breve crónica de lo sucedido en el día para compartir con los lectores de Retrovisiones. A continuación el cable enviado desde Europa: Helloooooo ! Bueno aquí […]
Cristián Bertschi11/05/2014 5 Comentarios
Prêt-à-porter
Gente elegante la que participó en la Recoleta-Tigre este fin de semana. Con disfraces de marca y otras veces con más creatividad que presupuesto los participantes de esta competencia, que rememora la primera carrera disputada en nuestro suelo y que precisamente unió esos mismos puntos, hicieron un esfuerzo enorme por lucir como se lo habían […]
Diego Speratti01/12/2009 7 Comentarios
926 días, 926 clásicos
El patrullaje del jueves a la tarde para dar piedra libre a los participantes más tempraneros del Rally del Río de la Plata no tuvo el desenlace esperado. Apenas un par de autos de los que aparecen en la lista de inscriptos. Pero en cambio, en uno de los vértices de la plaza de la […]
Diego Speratti01/05/2015 12 Comentarios
Combinando colores
Para que vamos a andar agregando inútiles comentarios a una imagen que habla por sí sola… Una de las mejores combinaciones de colores para este modelo. Escuchamos desde aquí la opinión del ala ortodoxa y combativa del club Saab, quienes seguramente desaprueban el extrovertido bandalín con crema. Nacho, como representante de las fuerzas jóvenes e ideológicamente […]
Hernán Charalambopoulos06/01/2011 20 Comentarios
Rally Interclubes 2015
El sábado pasado se corrió la IV edición del Rally Interclubes organizado por el Club de Automóviles Sport y el Club Porsche Argentina. Comenzó muy temprano en el Holiday Inn de Ezeiza, con el sur bonaerense poblado de Porsche 911, entre ellos dos ejemplares muy lindos de 930 Turbo y un 911 S de 1973 blanco que, […]
Nicolás Schenquerman21/09/2015 17 Comentarios
642 días, 642 clásicos
Ford 1949 2 puertas, Av. Warnes y Humboldt, Villa Crespo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti15/11/2012 9 Comentarios
¡Feliz Cumple Pedro!
Hoy 10 de julio, es el cumpleaños del reconocido chasista argentino Pedro Campo. En esta ocasión no vamos a contarles su larga trayectoria de éxitos en el ambiente automovilístico, porque seguramente ya es conocida por muchos de ustedes. Para ilustrar esta salutación, elegí una imagen de un póster original publicitario del mejor auto que Pedro ha […]
10/07/2013 7 Comentarios
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
1 día, 2 clásicos
Una calle de Laranjeiras, Rio de Janeiro: dos veteranos norteamericanos unidos en la vejez. Parecen nunca moverse. Aunque siempre en el mismo lugar, están bañados y en buena forma. Primero apareció sólo el Dodge M601, el Power Wagon militar (ya con un motor diesel Mercedes, supongo). Tiene un «Se vende» en el parabrisas, pero nadie […]
Jason Vogel29/06/2010 2 Comentarios
Ferrari 288 GTO Evoluzione
Uno de los 3 (según otros 5) ejemplares construidos por Michelotto en colaboración con Ferrari, evolución de la 288 GTO y que fue a todos los efectos el “muletto” y madre de la sucesiva F40, una de los más hermosos GT de la historia Para linda, es distinta… para no decir, fea. Museo Ferrari – […]
Qui-Milano27/11/2013 8 Comentarios
patoafondo
Henan lamentablemente como amante de la marca debo darte la razón, ultimamente Puegeot necesita en cada lanzamiento la presencia de algun modelo de los clasicos. Soy de los que piensan que el ultimo Peugeot fue el modelo 405…..Muy buenas las fotos.Gracias
Perverso
patoafondo, el 406 no?
patoafondo
solo la coupe….
Juancega
Patoafondo: Entonces el último Peugeot fue un Alfa-Romeo!!!!!!!!!
Mariana
Lindooo!
mastergtv
Hernan,sabias palabras.Es tan asi que a pesar de mi fanatismo por los autos italicos,entre mis preferidos estaria la coupe 406 (si es posible amarillita y v6)y otros historicos que derrochan diseño.Del 407 para aca,incluida la coupe,nada de nada.
Saluti
OO=V=OO
patoafondo
Juancega: Algo escuche, pero no conozco la historia al detalle, la conoces?.Igual no seria la primera vez que un diseño para una marca termina en manos de otra. gracias
Perverso
Es cierto que el 405 tiene esa línea marcada horizontal al igual que los Alfa de la misma época.
admin
Para màs informaciòn acerca del «affaire» Alfa-Peugeot-Pininfarina, recomendamos leer la nota «menage a trois» en esta misma publicaiòn.
admin
Que se encuentra haciendo click aquí: http://www.retrovisiones.com/2009/12/menage-a-trois/
Perverso
http://4.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/TDVhv3JV3FI/AAAAAAAAKko/vXjwoCFz0TM/s1600/Picture065.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/TDVhst_kidI/AAAAAAAAKkg/0tS88IeXsLQ/s1600/Picture058.jpg
Capaz esas dos imágenes suman, aunque todavía me cuesta relacionar al 405 y al 164. No fue mal trabajo!
Juancega
También son muy parecidos el cabrio 404 y el cabrio Fiat 1959 que venden en Arcar. Ambos de Don Batista y Cia.
Papanuel
El parentezco que pueden tener el Alfa 164 y el 405 (o el 605) es elmismoq ue hay entre el Austin Oxford (Siam DiTella, bah) y el 404. El Alfa 164, el Fiat Croma, el Lancia Thema y el Saab 900 sí comparten plataforma y nacieron de un proyecto en común. Para mi gusto, el punto culminante del diseño en Peugeot estuvo con el 205 GTi y la cupé 406.
Perverso
Corrección mi querido Papanuel: Saab 9000.
Todavía el tiempo no nos deja juzgar con perspectiva al 206.