Leoni italiani
Hernán Charalambopoulos - 11/09/2011Centro Comercial Anec Blau, Castelldefells, Barcelona.
Concesionaria Peugeot que intenta ponerle onda al espacio rentado para la ocasión. Es que después de tener expuesto durante una semana el nuevo 508, se dieron cuenta de que Peugeot lindos eran los que diseñaban los italianos. Fue así como se decidieron a mostrar verdaderos autos exitosos y con estilo como para que los visitantes del centro comercial prestaran un poquito más de atención, ante la ola de indiferencia que generó el anodino 508.
Aprovecharon también el espacio para presentar el Rally de Castelldefells que tuvo lugar la semana pasada y que en breve presentaremos en nuestro espacio. Participaron unos treinta autos, que sin pena ni gloria desfilaron bajo el tórrido sol de agosto por las calles de la ciudad.
Categorías: GeneralFecha: 11/09/2011
Otras notas que pueden interesarle
Motor raro
Tener un blog no es tarea difícil. Probablemente lo más complejo sea responder a las preguntas que los lectores hacen llegar a nuestras oficinas de Puerto Madero a través del correo electrónico. En este caso el mangazo de información viene de parte de un ex alumno mío, que dicho sea de paso, hace cosas muy […]
Cristián Bertschi31/05/2011 7 Comentarios
608 días, 608 clásicos
Bedford TJ pick up, Avenida General Flores y Lavalleja, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/08/2012 6 Comentarios
Armando la valija
Zapatos, medias, calzón, pantalón, camisa, saco y gorra. Ya está todo guardado en este cocodrilo convertido en valija, amarrada en un auto que vive en Argentina y se prepara para comenzar, la semana que viene, un largo periplo en navío que lo depositará en las pacíficas costas de California, para participar del célebre Concurso de […]
Diego Speratti28/05/2010 11 Comentarios
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas
El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de […]
Jose Rilis28/11/2012 8 Comentarios
779 días, 779 clásicos
Fiat 500 Gamine Vignale ‘71 Milano, a la hora del aperitivo. Una muestra de estacionamiento creativo. Via Montevideo, Milano, Italia.
Qui-Milano02/07/2013 5 Comentarios
259 días, 259 clásicos
Simca SL 1000, Calle 13 y Carrera 14, Centro, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti09/03/2011 Sin Comentarios
407 días, 407 clásicos
Bentley Mark VI, Laprida y Avellaneda, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti04/08/2011 5 Comentarios
549 días, 549 clásicos
Commer Van Diesel, Barrio Treinta y Tres Orientales, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/04/2012 2 Comentarios
Vida y obra de las 202 SMM
Hurgando en mi archivo encontré estas imágenes de Cisitalia 202 SMM. Las de Mar del Plata son fotos de la carrera del C.A.S. del 27 de febrero de 1949. Previo a los Gran Prix participaron los Sport. A las 202 SMM las corrieron Dellepiane y Lostaló (“Mabuse”).
Chuzo Gonzalez18/11/2010 50 Comentarios
Pisando al toro
Una de las primeras recomendaciones que me dieron al llegar a Torino, hace muchos años, fue bien explícita: “Pisale las b… al toro” ¿¿¿Eeehhhh??? Allí me explicaron que en la Piazza San Carlo, una de las más tradicionales, y seguramente la más elegante de la ciudad, hay un lugar llamado Caffé Torino, que es casi […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2010 5 Comentarios
Las vacaciones largas dan revancha
Antes, en los buenos tiempos (para los nostálgicos del todo tiempo pasado fue mejor), la costumbre era salir de vacaciones el 15 de diciembre y regresar con la primera helada. Hoy todo es más corto, pero a no equivocarse; aunque hoy se trabaja igual o menos que antes, se sale disparado hacia la costa, todos […]
Jorge Sanguinetti19/02/2015 8 Comentarios
Renault 4 del día #1
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=mZ3B0CRJb3o&feature=c4-overview&list=UULWkD9AYev-UuUPlSyZyXPg’] El Renault 4 de la campaña «El mate mata».
Staff RETROVISIONES30/08/2013 5 Comentarios
Nunca taxi (de verdad)
Lo bueno de tener un espacio en la web es que uno puede publicar lo que se le antoje, y como estoy antojado de desprenderme de mi mascota mecánica, se los hago saber por este medio. Quien esté buscando un fiel compañero de andanzas, y en espléndida forma pese a sus casi cincuenta años, puede […]
Hernán Charalambopoulos01/03/2011 13 Comentarios
854 días, 2 clásicos
Aigúa es una ciudad rodeado de sierras y ríos en el departamento de Maldonado, Uruguay. Su nombre deriva de un vocablo guaraní que significa «agua que corre», pero también «abrevadero del alma». A mí me encanta pasar por Aiguá, porque no hay otra forma de llegar que por algunas de los caminos más lindos para […]
Diego Speratti16/04/2014 3 Comentarios
Concesionario inquieto
Emile Darl’ Mat era el movedizo propietario de un concesionario Peugeot que allá a mediados de los treinta, y siguiendo el camino iniciado con el 202, decidió carrozar la mecánica del entonces revolucionario modelo 402. Pocas unidades, algo de competición y una línea de lo más elegante para sintetizar las características de este auto de […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2012 11 Comentarios
El uno para el otro
Pocos lugares tan carismáticos como Napoli, y pocos autos tan adorables como el incombustible “Cinquecento”. Parecen hechos el uno para el otro: juguete y circo en un eterno roce de goma y asfalto que al entrar en contacto perfuman el aire de este mágico e irreverente punto del mapa. Cada rincón, cada esquina de Napoli […]
Hernán Charalambopoulos16/10/2012 6 Comentarios













patoafondo
Henan lamentablemente como amante de la marca debo darte la razón, ultimamente Puegeot necesita en cada lanzamiento la presencia de algun modelo de los clasicos. Soy de los que piensan que el ultimo Peugeot fue el modelo 405…..Muy buenas las fotos.Gracias
Perverso
patoafondo, el 406 no?
patoafondo
solo la coupe….
Juancega
Patoafondo: Entonces el último Peugeot fue un Alfa-Romeo!!!!!!!!!
Mariana
Lindooo!
mastergtv
Hernan,sabias palabras.Es tan asi que a pesar de mi fanatismo por los autos italicos,entre mis preferidos estaria la coupe 406 (si es posible amarillita y v6)y otros historicos que derrochan diseño.Del 407 para aca,incluida la coupe,nada de nada.
Saluti
OO=V=OO
patoafondo
Juancega: Algo escuche, pero no conozco la historia al detalle, la conoces?.Igual no seria la primera vez que un diseño para una marca termina en manos de otra. gracias
Perverso
Es cierto que el 405 tiene esa línea marcada horizontal al igual que los Alfa de la misma época.
admin
Para màs informaciòn acerca del «affaire» Alfa-Peugeot-Pininfarina, recomendamos leer la nota «menage a trois» en esta misma publicaiòn.
admin
Que se encuentra haciendo click aquí: http://www.retrovisiones.com/2009/12/menage-a-trois/
Perverso
http://4.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/TDVhv3JV3FI/AAAAAAAAKko/vXjwoCFz0TM/s1600/Picture065.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_leoGYAeiH44/TDVhst_kidI/AAAAAAAAKkg/0tS88IeXsLQ/s1600/Picture058.jpg
Capaz esas dos imágenes suman, aunque todavía me cuesta relacionar al 405 y al 164. No fue mal trabajo!
Juancega
También son muy parecidos el cabrio 404 y el cabrio Fiat 1959 que venden en Arcar. Ambos de Don Batista y Cia.
Papanuel
El parentezco que pueden tener el Alfa 164 y el 405 (o el 605) es elmismoq ue hay entre el Austin Oxford (Siam DiTella, bah) y el 404. El Alfa 164, el Fiat Croma, el Lancia Thema y el Saab 900 sí comparten plataforma y nacieron de un proyecto en común. Para mi gusto, el punto culminante del diseño en Peugeot estuvo con el 205 GTi y la cupé 406.
Perverso
Corrección mi querido Papanuel: Saab 9000.
Todavía el tiempo no nos deja juzgar con perspectiva al 206.