De Roma al Raduno
Gabriel de Meurville - 02/04/2012
Alfasud Sprint 1979, Via degli Zingari. Ahí nomás del Coliseo, Roma, Italia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 02/04/2012
Otras notas que pueden interesarle
Automotoretrò Torino 2014: Renault 12 Gordini Gr.2
Rara versión de un auto ya raro de encontrar en Italia, estaba en venta en el pabellón de los vendedores privados. Motor 1600 cc, dos caburadores solex 45, corrió en rally Grupo 2, y se la ve bastante bien y original. Los interiores son muy espartanos, con asientos de caño y tela y con los […]
Qui-Milano24/02/2014 12 Comentarios
El Registro Antique despidió el año
El Registro Antique, club que reúne a los Eniak Antique, despidió el año con una cena realizada en el Club de Automóviles Sport, en Victoria, Provincia de Buenos Aires. A ella acudieron miembros del Registro, propietarios de los autos y amigos. Varios Antique se lucieron ordenadamente en el estacionamiento del club.
18/12/2009 8 Comentarios
Un Saab en Rétromobile
Como RETROVISIONES tiene cada vez más adeptos a la marca sueca me detuve a ver un ejemplar a escala que me llamó la atención, especialmente para ellos. Mientras hoy jueves terminaron de armarse los stands algunos entusiastas enfermos de las cosas raras y ávidos de comprar novedades aprovecharon para colarse entre los autoelevadores y los […]
Cristián Bertschi21/01/2010 3 Comentarios
283 días, 283 clásicos
VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios
Autoclásica 2014: el ojo de Romi
Lo que nos faltaba… ¡Por fin la mirada femenina de Autoclásica! La propone Romi, quien a bordo de su panga, en tanga y desde las playas de Taganga nos envía su resumen visual de la gran exposición de clásicos porteña. ¡Una ganga! Fotos: Romina Gutiérrez
Lectores RETROVISIONES05/01/2015 5 Comentarios
277 días, 277 clásicos
¿Oldsmobile?, Santa Elena de Uairén, Bolívar, Venezuela.
Diego Speratti27/03/2011 1 Comentario
La resurrección de una Mexico
Esta es la historia de una Maserati Mexico de 1969 que pasó del abandono al primer premio en un concurso de elegancia en Estados Unidos; y la de un hombre, Martin Lodge, quien fue capaz de ver más allá del óxido del pobre tridente. Ivan Ruiz, ex dueño de este auto contó sobre su historia: […]
Cristián Bertschi07/12/2009 12 Comentarios
GPH 2013: la estación de Delfor
El Gran Premio Histórico, como ocurrió también con las Mil Millas y otras competencias, van dejando poco a poco de lado las trayectos que más disfrutamos para manejar y hacer fotos diferentes. Son aquellos tramos que se recorren sobre caminos tapizados de tierra o ripio, los que también permiten recrearnos los ojos con los paisajes […]
Diego Speratti02/10/2013 1 Comentario
853, ayer, hoy y siempre
Ayer estábamos con Rosemeyer y sus Auto Union (click aquí). Volviendo un poco más sobre aquella época, todos los autos de competición de la marca que estuvieron en las manos del amigo Bernd eran fabricados en Zwickau, en la planta de Horch, otra de las marcas del grupo representadas en los anillos que hoy en […]
Diego Speratti27/10/2009 1 Comentario
Mi clásico: Fiat 125S 1978
Les mando fotos de este Fiat 125S ´78 100% original que pegó un amigo de Villa Regina, Río Negro. Por estas tierras fue célebre por su participación en la Vuelta de la Manzana, en manos de Horacio Santángelo, entre otros. Veremos si lo convencemos de participar de la Vuelta de la Manzana Histórica. Javier Bruno
Lectores RETROVISIONES27/08/2013 15 Comentarios
654 días, 654 clásicos
Fiat 2300 B, Ruta 21 y José Enrique Rodó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2012 18 Comentarios
Comentarios
Nuestro amigo «Admin» nos avisa que se normalizó la subida de comentarios, así que los invitamos a participar nuevamente de lo mejor que tiene nuestro sitio, o sea, la palabra de todos ustedes. Gracias por la paciencia y aprovechamos para anunciarles que en breve comienzan los trabajos de reestructuración de RETROVISIONES. Toda sugerencia es bienvenida. […]
Staff RETROVISIONES26/04/2013 25 Comentarios
834 días, 834 clásicos
Les envío fotos de un Mercedes-Benz 170 en Alem y Vernet, en San Isidro. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES01/03/2014 7 Comentarios
Zárate, un puente a los clásicos
Uno de los puntos que visitó «100 Leguas Cardón», el rally del Club Alfa Romeo realizado el pasado fin de semana, fueron las instalaciones de la ex Smithfield & Argentine Meat Company ltd., el frigorífico más importante de todos los que conformaron el boom de la carne en el partido de Zárate, muchas décadas antes […]
Diego Speratti06/10/2009 Sin Comentarios
845 días, 845 clásicos
Paisaje habitual del Uruguay de hace unos años, los Citroën Traction Avant fueron desapareciendo de las calles en mayor medida que los camiones con los que compartió salones de venta y plantas motrices, los Type 23. Las razones por las que ya no se los ve asiduamente en las calles son que pasaron a manos […]
Diego Speratti01/04/2014 4 Comentarios
Atardece en la ruta
…No me importa donde estoy. Ferrari 750 Monza en la Mille Miglia 2012, perfumando el crepúsculo a pocos kilómetros de Fiorano.
Hernán Charalambopoulos31/05/2012 7 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
64 días, un arma de instrucción masiva
Arma de instrucción masiva, en algún lugar de Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 5 Comentarios
Cartel de miércoles #60
Camión de bodega «3 Palmas», Santa Lucía, Canelones, Uruguay.
B Bovensierpien08/04/2014 3 Comentarios
61 días, 61 clásicos
Whippet 1927 Phaeton, Estados Unidos entre Castro y Castro Barros, Boedo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/08/2010 Sin Comentarios
Limón de plástico
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
Mil veces debo
Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien […]
Hernán Charalambopoulos22/07/2015 41 Comentarios
Vernasca Silver Flag 2015: celebración y tesoro
Continuando con la misión personal de coronar a la Vernasca Silver Flag como el mejor evento automovilístico del año (sólo en ciertas cosas tiene parangón con el Goodwood Revival), este año se han sumado dos Retrovisionarios y la familia a mi absurdo entusiasmo por esta fiesta del automovilismo. En qué otro lugar del mundo se […]
Qui-Milano24/06/2015 15 Comentarios
La foto del día: la 156 y la 158/9
Alfetta 158/9 y Ferrari 156F1 (recreación) en un día de pruebas. Autódromo de Silverstone, Inglaterra. Abril 2011.
Gabriel de Meurville15/11/2012 9 Comentarios
Últimos obstáculos
Se hace dura la limpieza del sitio, y los piratas siguen al acecho… Les pedimos un poco de comprensión porque estamos operando sin anestesia junto a nuestro webmaster. Seguramente mañana podremos volver a comentar las notas en nuestra página y disfrutar de RETROVISIONES como se debe. Hecho esto, emprenderemos de una buena vez el rediseño total que […]
Staff RETROVISIONES16/05/2013 3 Comentarios
JaVo Br1
Tenía sarampión y lo pintaron arriba
ALE_GDB
Alfasud Sprint ’79. 17.000 -. Euro.
Totalmente originale, chilometri reali, tutto funziona, mantiene tutti i suoi scudetti e accessori, piccoli dettagli di pittura. Regalo perché devo viaggiare. Io ritorno al mio paese (Argentina).
Papanuel
Por las dudas, nunca le lleves un auto a Autocarrozería Cervialto
Leonardo de Souza
pobre auto…..que pasaba con Alfa en esos años, que eran tan propensos a la corrosion(gangrena,para los amigos)?
Mariana
Como el ave Fénix resurgió de las cenizas, aunque quedo un poco marcado.
Alfasud, que lindo!
admin
Diganmén si la primera foto no parece un 128…
Juancega
Admin: Si, parece un Iava (por el tapizado) repintado.
Fluence
Me dió la misma impresión, Admin. Tardé unos segundos para mirar el resto de las fotos y descubrir si estaba en lo cierto o no.
Pensaba que los autos pintados a rodillo eran exclusivos de acá.
Suelo ver un Dodge 1500 amarillo, bastante mas prolijo que el Alfita
Cobra
Que pudricion pobre Sud, pensaba que autos en ese estado no dejaban circular por el viejo mundo.
Que mala inversion hicieron en Alfa con la chapa Rusa..
Don Richard
No desentona para nada con los autos que se ven en algunos lugares del Gran Buenos Aires y del interior. L. de Souza: Además de la chapa rusa, si nunca cuidás a un auto de la corrosión, qué resultado podés esperar? He visto Mercedes y Beeme de la misma época con picaduras y óxido. Ni hablar de los autos nacionales de los que muchos siguen circulando por las calles. Así como hya muchos Alfasud Sprint bien cuidados que están impecables, circulando como nuevos.
Papanuel
En Europa los coches se pudren más que acá. En algunos lados me parece que la causa es la sal que tiran en invierno sobre la nieve. Pero en Roma no nieva tan seguido.
"Pepe" Busso
Disculpen no sabía que existía el «Andersil» color azul, en el dueño se inspiraron para realizar la película los «Miserables» o «Mas Pobre que una Laucha».
Saludos y Felices Pascuas para todos.
gringo viejo
Increible la cantidad de papeles, papelitos, obleas y otras pegatinas que hacen falta para circular en Italia. Si el tanque de nafta esta corroido y puede incendiarse no hay drama mientras los papeles esten «en regla»?
No sabia que Alfa tambien usaban la chapa rusa en esa epoca. En los Lada y Dacia la corrosion era infernal. Desde hace unos 10-15 anios cualquier auto desde Volvo y Subaru para arriba estan hechos de chapa galvanizada de ambos lados. Resisten perfectamente la abrasion y corrosion de rodar a 120 sobre esa mezcla de nieve y sal.
GV
cinturonga
Lo estan velando? digo para la corona de la tercer foto. Que pudrición!! me hace acordar a un amigo.
Un carinho glande, Cintu.
Daniel.M
que animalito el que revoco el alfa, se olvido de pasarle el fratacho para revoque fino, por lo menos hubiese tapado lo vidrios
Carlos Alfredo Pereyra
No debería sorprender por la locación de esta alpargata: Via degli Zingari, Av. Juan B. Justo.
Leonardo de Souza
Comparto Don Richard……pero en los alfas y lancia de esos años, era una constante la corrosion…
javier
Parece que para renovar el registro le pidieron la vacuna contra el tetanos….
Muy oportuno el comentario de cinturonga.
pirulo
Le agarró la «catapodresis»……
Un abrazo. Jorge.
morgan.
alta sarna tiene el autito…..
il commendatore
esta todo cariado el pobre… pero asi y todo demuestra una linea hermosa
Daniel.M
igual, si me lo regalan o venden barato lo acepto gustoso, este modelo de Alfa me gusta mas que la GTV/GT
angel meunier
Respetando su gusto Daniel.M : para ser Alfa Romeo debe ser tracción trasera.