Lectores RETROVISIONES - 06/05/2012

Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando.
La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos envía nuestro amigo «bembero» Federico Sierpien este «Dampfkraftwagen» se apareció cuando paseaba en su gloriosa BMX por el Barrio Peñarol de Montevideo, Uruguay.
Fede se pregunta si es un V1000 de 1938. Nosotros le damos gracias por las fotos.




Categorías: En cada esquina
Fecha: 06/05/2012
Deje un comentario
Tiene que estar registrado para comentar.
Villa D’Este 2014 – Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale Bertone EW ’59 s/n. 1739 GT La única Ferrari que se parece a una Fiat de diez años más tarde pero que, para mí, es un “capolavoro” absoluto. Viene encargado por el “dottor” Enrico Wax de Génova, importador de licores en Italia (entre los cuales el Johnnie Walker y […]
Qui-Milano
05/06/2014
4 Comentarios
Merecido descanso para el Fiat 128 IAVA que se quedara con el segundo premio de su categoría en Autoclásica 2014. Lo encontramos en su lugar de reposo y a punto de apagar el velador y terminar de taparse. Con todo lo que trabajó, el premio que ganó y todo lo que hablaron de él, mejor […]
Staff RETROVISIONES
02/11/2014
37 Comentarios
El domingo 14 de septiembre, una vez más, Automóviles Americanos en Argentina saldrá con sus autos para anticiparse a la primavera. En esta ocasión el destino será el camping Laguna del Ojo en San Vicente. El punto de encuentro es la YPF de Autopista Ricchieri, desde donde partirán puntuales a las 9.30 hs. El costo […]
retrovisiones
09/09/2014
8 Comentarios
Bueno gente, ya de regreso en Guadalajara les comento cómo fue el final de este sueño: El día de la carrera empieza un poco más tarde, ya que los coches salen de parc fermé a las 10:00 am, y como les comenté antes, ya no se guardan todos juntos en el garage de la FIA […]
Lectores RETROVISIONES
18/03/2010
4 Comentarios
En Argentina se generalizó una manera de llamar a las microcupés como autos «ratones», cortesía de la imagen y las formas de motocabinas como el BMW Isetta y el Heinkel alemanes. En la posguerra fueron unas cuantas las empresas que se dedicaron a fabricar estos autos económicos de baja cilindrada, algunas de ellas nacionales y […]
Diego Speratti
10/10/2009
11 Comentarios
Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.
Diego Speratti
17/04/2011
Sin Comentarios
Hace un par de semanas el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires volvió a ver a uno de sus grandes animadores de antaño. Durante todo el día estuvo expuesta en los boxes la Cisitalia de Sergio Lugo, para que el público pudiera apreciarla. Por la tarde, la AAAS le hizo entega de una plaqueta recordatoria. […]
Lectores RETROVISIONES
07/12/2011
6 Comentarios
Plaza de San Francisco, Sevilla, hace un rato. Siguiendo con los inoxidables del mundo motor, aquí un ejemplar del PX125, modelo que a pedido del público volvió a producirse a mediados del año pasado, después de haberse discontinuado en el año 2007. «La vera Vespa», con cambio de cuatro marchas, motor de dos tiempos, y […]
Hernán Charalambopoulos
10/01/2012
2 Comentarios
«La primera carrera fue concebida cuando el segundo auto fue construido.» Simeone Foundation, Philadelphia.
Cristián Bertschi
08/09/2010
4 Comentarios
Chevrolet Sapo en diferentes barrios de Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti
28/05/2012
2 Comentarios
Nuestro amigo y Presidente del Club de Automóviles Clásicos de San Isidro, Sir (acá le decimos Sir.) Alexander Daly, reportó a la base desde algún lujoso hotel de manera breve pero contundente. Nos cuenta que Manuel anduvo muy bien, y que la delegación argentina está haciendo fuerza por el resto de los compatriotas, Jorge y Federico […]
Cristián Bertschi
10/05/2014
7 Comentarios
Les deseamos un muy buen comienzo de semana a todos nuestros queridos lectores.
Staff RETROVISIONES
29/07/2013
9 Comentarios
Rambler Cross Country 660 c.1963, Olavarría e Irala, La Boca, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti
10/08/2013
12 Comentarios
Entre los cerca de 80 autos participantes el reciente Rally del Río de la Plata hubo, como suele suceder, muchos autos de concurso, otros algo más trajinados y unos pocos que mostraban algunos materiales conservados sin intervenciones, tal como salieron alguna vez de fábrica. Y también estaba este Ford Thunderbird 1959 desbordando cualquier clasificación desde […]
Diego Speratti
14/05/2015
3 Comentarios
Martes de montaje, cargar cajas, subir escaleras, atornillar cosas y enchufar lámparas para que mañana miércoles a las 1000 esté todo listo para recibir a los primeros visitantes de la muestra que durará hasta el domingo a las 1900. Estaremos informando.
Cristián Bertschi
31/01/2012
5 Comentarios
Opel Rekord C 1900L cortado, Juayúa, Sonsonate, El Salvador.
Diego Speratti
25/01/2011
Sin Comentarios
Triumph Vitesse convertible 1965 – Westgate Parking, Chichester, Inglaterra.
Gabriel de Meurville
29/03/2012
28 Comentarios
Más conocida como Giulietta SS, llamada por algunos también “disco volante” por el parecido y en honor al verdadero 1900 C52 Touring Maravillosa criatura dibujada por Franco Scaglione en su mejor momento, fabricada por Bertone sobre mecánica de Giulietta Sprint 1300. En el ‘58, sin túneles del viento ni CAD, este auto, con 100 cv […]
Qui-Milano
10/09/2013
5 Comentarios
Comentábamos con otros tres RTVisionarios que estaban conmigo en Monza que, tener un Fórmula Junior o un Fórmula 3 es el mix ideal para pasarla bien. Es un monoplaza puro, esencial y directo, sin aerodinámica ni electrónica, no demasiado potente como para ponerte en problemas, y con una gestión y mantenimiento relativamente bastante económica. Hemos visto muchos […]
Qui-Milano
30/07/2015
17 Comentarios
Celebrando el final del año, y del centenario de la marca, las huestes alfistas se juntaron con sus mascotas en un desierto paraje cercano a Carlos Keen, al Oeste de la provincia de Buenos Aires. Allí, entre risotadas y salvaje degustación de cortes vacunos que gracias a las bondades del vino tinto pudieron ser digeridos […]
Hernán Charalambopoulos
23/12/2010
10 Comentarios
Yipaos (Jeep Willys y algún CJ6) en el centro de Calarcá, Quindío, Colombia.
Diego Speratti
04/07/2013
5 Comentarios
Alejandro Conzon.-
Lectores RETROVISIONES
12/08/2013
1 Comentario
Hablando de íconos automovilísticos con los colores Martini, uno está, para mi, en el lugar más alto de todos. Modelo único de belleza, brutalidad, eficiencia y velocidad: el Porsche 917K Martini Racing s/n 053Mg de 1971. Un auto revolucionario que ganó todo lo que había para ganar en el mejor momento de la categoría más linda […]
Qui-Milano
17/03/2014
18 Comentarios
El gran “Chuzo” González sacó otro conejo de la galera y se despachó con estas fotos que se retraen a la primavera de 1979 cuando por aquel entonces, el padre del actual organizador, Don Enrique Sánchez Ortega ya realizaba el Gran Premio San Ramón en su versión original. Como verán las fotos son un deleite, […]
Hernán Charalambopoulos
09/04/2010
8 Comentarios
a-tracción
…y traccion delantera? Culo y puertas originales con techo agregado posteriormente. Esa llanta es ideal para usar cubierta sin camara.
Eso si, seguro tiene los instrumentos originales como cada reliquia que gira por Uruguay.
Sierpien
Efectivamente, mañana de pedal, con muy buena recompensa para los cazadores de oxido ( o de poron… diria Sangui)Por lo que estuve buscando, todo indica que el auto paso por manos de algun carrocero charrua.
Las cosas que uno encuentra a la vuelta de la esquina, este auto esta estacionado a 6 cuadras de mi casa…
Rene
DKW Front Luxus F5-700 2 cilindros(1936-1937)cabriolet 2(2)asientos; habitáculo largo.Aunque he visto varios dk de los 30 en uruguay, la carroceria es particularmente extraña, acá en argentina hay uno dando vueltas en versión sport.¿adonde habrá ido a parar la capota?Exelente hallazgo Don Federico para cambiar por la chiva.
saludos.
Rodelu
Dampfkraftwagen??? Estoy seguro que este era a nafta. Para mi esas son las iniciales de Das Kleine Wunder.
Sierpien
Capaz que de 3 podemos hacer 1:
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-30841726-clasico-unico-y-original-ano-1938-_JM
http://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-402558838-dkw-para-restaurar-1936-unico-entero-_JM
MrCharly
quiero una foto de esa GT bmx!!!
Sierpien
MrCharly, la Bicicleta esa es todo un clásico, GT proseries team del año 92, parece como salida ayer de fabrica, como todo clásico tiene que estar en movimiento, dos por tres se la presto a algun amigo para que pedalee un rato.
MrCharly
hubiera apostado que era de fines de los 80´pero me fije en http://bmxmuseum.com/bikes/gt_bicycles/?pg=69 y por eso no digo nada. Palancas tres piezas o enterizas? Yo aca tengo una Skylab(cuadro argentino de cromoly) con muchas cosas GT. Allá por el 91 fuí a correr a Uruguay y la verdad hermosos recuerdos tengo, nos trataron de diez… Abrazo!
Sierpien
Era la tope de linea de la época, Palancas 3piezas, plato de aluminio mecanizado CNC , y mazas, todo fabricado por Profile para GT.
BMX eran las de antes!!!
Hace poquito me di el gusto y me arme una S&M del año…