Sin título

Hernán Charalambopoulos - 12/06/2012

No vamos a comentar lo que aparece en las fotos por el simple motivo que nos dejó sin palabras. Huelgan las descripciones y el floreo ante un objeto semejante. Les pedimos a ustedes como espectadores que completen con sus comentarios la obra retratada.

Ferrari 166 Berlinetta Touring. Museo » Casa di Enzo Ferrari», Módena.





Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Bon Vivant
Fecha: 12/06/2012
16 Respuestas en “Sin título
  1. DBU

    En dos palabras: IN SUPERABLE!

  2. DanielC

    Cuando estas cosas bellas inspiran a la gente equivocada aparecen luego cosas como el Chrysler Crossfire.

  3. DanielC

    (me muero con los tags de las fotos)

  4. Peraluman 25

    Un bomboncito. Pero se me van los ojos con la Tipo B Aerodinámica de fondo.

  5. pinco

    Hola todos !! en Ferrari toco bastante de oido (como en otras cosas !)a fines de los 70 habia en lo del tano Napoli una igual o muy parecida, que me dijo , si mal no recuerdo era 212 Inter,creo, se exporto por aquella epoca. alguien recuerda el auto ? saludos con olor a peperina desde Cordoba.

  6. karmannia

    Pico a riego de meterme en el barro no es la ferrari de Menditeguy a la que usted hace referencia? hace pocos años fue repatriada y se encuentra en un exquisito estado de sobrevivencia.
    Con respecto a la de esta nota lo unico que puede decir es que alguien trato de abrir el baul

  7. FernandoV

    si no me equivoco aca habia una techo amarillo y el resto negro, muy fea por el color.

  8. charly walmsley

    Es un Anderloni, ligeramente superior al «Z» siempre.

  9. a-tracción

    Slurp! Todo lo que puedo decir hasta el momento.

  10. GRAHAM 30

    Una belleza. Muy poco para aportar.
    Pero tengo un par de consultas para el especialista Hernán, que trajo a «la mesa» esta escultura rodante:
    ¿sería tan bella si fuera de otro color?
    Más aún, ¿cómo influye el color del auto en la total expresión de diseño que le quiere dar el artesano? ¿Acaso puede ser que haya algunos diseños pensados para un color determinado?

  11. GRAHAM 30

    Una belleza sin dudas. Poco para agregar al respecto.
    Sin embargo, me surgen un par de preguntas para Hernán que «trajo a la mesa» a esta verdadera escultura rodante:
    ¿Sería igual de bella si fuera de otro color?
    ¿Tal o cual color puede modificar la verdadera expresión estética que ha querido plasmar el diseñador?
    ¿Acaso puede que hayan existido diseños pensados para determinado color de auto?

  12. gringo viejo

    Encuentro las lineas un poco pesadas y encuentro que cruza esa linea invisble entre la simplicidad y el aburrimiento. Ademas, una vez mi mama me compro un par de zoquetes de ese color cuando era pibe y mis amigos del barrio me cargaron un mes seguido. Y las llantas, o son de plato o son de rayos caray…En realidad se lo ve como un precursor poco logrado del Craislah Crosfaiah.
    Ahora me voy a cambiar el nombre y a esconderme en una cueva en el deierto de Gobi.

    Gringo escupeasados y sacrilego

  13. pinco

    Hola !! estimado Karmannia ,seguro que no ,estaba pintada azul un poco mas oscuro que el celeste de la foto.vi el auto de Charlie en Autoclasica; la que digo estaba ya «producida».
    La forma basica es sin duda la de la Barchetta, con el agregado coupé ,clasico de esos diseños aerodinamicos para M.Miglia.
    Sin duda una vera bellezza!!come Sofia Loren !! muestre mas Griego!!

  14. gringo viejo

    Supongo que Pinko esta pidiendo que muestren mas Sophia Loren?

    Bueh! Mientras Hernan busca algo para mostrar, aqui va una de Sofia, con guantes y sombrero:

    http://ffffound.com/image/82aa48473a0bf1789be986fb44a0124c0562e66f

    GV

  15. Papanuel

    No me gusta. Parece a esas mujeres que tienen mucha delantera y nada de traste

  16. gringo viejo

    Papa N.: Tu comentario se refierea Sophia o al auto?

    GV

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Gracias por todo, hasta pronto

1111

Cuantas veces empecé esta nota y cuantas veces la dejé… Hoy prometí llegar hasta el final y después de hacerlo, publicarla de una buena vez. Mil notas, seis años y como todo pasa, también todo cambia. Todo llega (además de pasar y cambiar). Ese inmenso Todo cuando llega, ocupa el lugar de muchas cosas que […]

Hernán Charalambopoulos
23/07/2015 68 Comentarios

Ueh, figa… Un Guzzone!

15-7 MAry trtes, y 15-7 MAry cuatro llamando....

Moto Guzzi V 1000 I-Convert ‘78. Ultra setentoso “Guzzone”, con cambio automático, fabricado a mitad de los ‘70s en unos 3.000 ejemplares, principalmente para el mercato USA y para sus “Highway Patrol Police”, y por eso rarísima en Europa. Está en muy buen estado y con los justos accesorios de la época (menos el revestimiento […]

Lectores RETROVISIONES
28/04/2013 3 Comentarios

Lole y el Peugeot 205

l3

Habían pasado unos años desde que en el Gran Premio de Brasil de 1982, Carlos Alberto Reutemann había dicho basta. Su carrera en la rocambolesca Fórmula Uno de los años 70 y 80 lo dejaba entre los referentes de la materia, y en una actividad donde sólo sirve llegar primero, lo había hecho en 12 […]

Lao Iacona
11/04/2014 23 Comentarios

A la vuelta de la esquina

P1020958

Palpitando el encuentro que se viene en Villa D’Erba, llegando al anochecer a Como nos cruzamos (ente otras cosas) con esta Flaminia Touring Cabriolet, el auto preferido de Marcello Mastroianni, y en el que ha sido retratado màs de una vez.

Hernán Charalambopoulos
25/05/2013 1 Comentario

Apago incendios a domicilio

bomberos

Cada uno se gana la vida como puede.

Cristián Bertschi
19/10/2009 5 Comentarios

23 días, 23 clásicos

Ford 1937 a la media sombra

Ford 1937 fordor, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
15/07/2010 6 Comentarios

Calma pueblerina

Fargo, hoy se llamaría Bimbo

¿Estásssss ssstresado? ¿Ansssioso? ¿Cómo empezó tu mañana? Unas postales clásicas de un miércoles por la tarde en Capilla del Señor, ayudarán a relajarte.

Diego Speratti
03/06/2010 7 Comentarios

173 días, 173 clásicos

Algo se rompió

Chevrolet 1954 sedán 4 puertas «stock car», La Perla, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Miguel Tillous
13/12/2010 8 Comentarios

La décima de Cané que no es ningún perró

El ganador pasando por Buonconvento

Cané es un viejo conocido de los participantes argentinos de eventos para autos históricos, por su visita a la Argentina con motivo de las Mil Millas Sport. Siempre con su mujer Lucia Galliani, Giuliano Cané, con un BMW 328 Mille Miglia Coupé de 1939, se llevó la décima victoria en la prueba bresciana para el museo […]

Cristián Bertschi
10/05/2010 3 Comentarios

La Villa Carú, Alfa Romeo y Virginio Colombo

La marca de la boina... Gran Premio de Córdoba 1924, Carú y su RL Targa Florio (izq) y Zanardi y su RLSS (der)

Curiosa y singular es la historia de cómo a comienzos de la década del veinte, la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili, por aquellos años propiedad del Ingeniero napolitano Nicola Romeo, recaló en las orillas del Rio de la Plata. La Argentina era un país pujante y distinguido; Buenos Aires una París en escala. La Industria Argentina […]

Lao Iacona
05/05/2010 9 Comentarios

Mille Miglia 2014: una baquet Alfa Romeo

1-P1050996

Este enooooorme Alfa Romeo G1, es del año 1921 y es, a todos los efectos, el primer Alfa Romeo (antes de este modelo la fábrica se llamaba Anonima Lombarda Fabrica Automobili, ALFA). Cuando entró el Signor Nicola Romeo, transformándola en la marca que todos conocemos, el primer auto completamente nuevo fue el modelo G1, con […]

Qui-Milano
05/07/2014 7 Comentarios

La Django tiene swing

Peugeot Django (23)

Ahora que Peugeot volvió a comercializar sus bicicletas en Argentina, ¿podremos esperar que pase lo mismo con los scooters y las motos de baja cilindrada leoninas? Una de las novedades más recientes de la marca francesa en el mundo de las dos ruedas es el scooter Django, que se vende en Europa con tres opciones de […]

Staff RETROVISIONES
19/09/2014 6 Comentarios

En la vereda

cabina de telefonica...Berlingo...Clio...LA gran aldea global..Así quedamos.No?

Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.

Hernán Charalambopoulos
09/12/2011 9 Comentarios

Chaco, clásicos y pollos

Fiat 1100

El Club Amigos de los Fierros Viejos, conjuntamente con el Club de Autos Clásicos de Corrientes, viene desarrollando por noveno año consecutivo el campeonato Interclásicos de regularidad para autos antiguos. Estas pruebas son la excusa ideal para recorrer rutas y pueblos del interior del Chaco y Corrientes, disfrutando de los autos de ayer, transportándonos a […]

Lectores RETROVISIONES
18/04/2012 8 Comentarios

Cartel de miércoles #62

Dormilindo-M-Benz-Sprinter

SergioQ4.-

Lectores RETROVISIONES
06/05/2014 4 Comentarios

667 días, 667 clásicos

BMW E12 AAA

BMW E28, East Street, Chichester, West Sussex, Inglaterra.

Gabriel de Meurville
21/12/2012 9 Comentarios

731 días, 731 clásicos

Dodge asiento tras

Dodge Kingsway 1949, Colonizadores Valdenses y Juan A. Lavalleja, Colonia Miguelete, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
11/04/2013 10 Comentarios

Lancia del día #10

QUATRRORUOTE

¿Volverá nuestra civilización a ver una tapa de Quattroruote como esta? Teléfono Sergio… Gracias Bocha Balboni por la foto.

Lectores RETROVISIONES
06/07/2013 4 Comentarios

1972

andá....

Sociedad exitista como pocas, el suceso del varón occidental pasa por poseer la mayor cantidad de objetos de probado fuste que lo enaltezcan ante sus semejantes. Sin ánimos de juzgar la escala de valores, ya evidente desde los setenta como muestra la imagen del campeón, con avioneta, rubia, y Ford Gran Torino fastback, nos quedamos […]

Hernán Charalambopoulos
29/10/2009 Sin Comentarios

El ídolo de los niños

ídolo

Participando del 19 capitales en mi fiat 600 saqué esta fotito que mucho habla de un integrante de los tres mosqueteros de Retrovisiones. La timidez, que no le deja tener perfil propio en vuestro/nuestro blog, la cambia por la ternura triste. Abrazo Sergio Mendez.-

Lectores RETROVISIONES
13/05/2013 6 Comentarios

541 días, 541 clásicos

Morris perfil

Morris Oxford III 1958, Las Piedras, Canelones, Uruguay.

Diego Speratti
20/03/2012 6 Comentarios

283 días, 283 clásicos

VW lateral

VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.

Diego Speratti
02/04/2011 Sin Comentarios

433 días, muchos Unimog

Unimog32577

Varios Unimog del Ejército Argentino, La Vega, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.

Diego Speratti
30/08/2011 Sin Comentarios

Siguiendo con el tema

me tiré del balcón...

…De los Minis y algunas bellezas vintage, aqui la estampa de Charlotte Rampling, diosa en aquellos años de los primeros experimentos con el largo (o el corto) de las faldas.

Hernán Charalambopoulos
27/03/2012 5 Comentarios

576 días y 6 Horas

Fiat 850 cola

Muchos clásicos en el estacionamiento del Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, durante la disputa de las Seis Horas Sport 2012.

Diego Speratti
27/05/2012 21 Comentarios