La Touring Super Leggera
marbadan - 16/06/2012
Como un adicto «autista», mi euforia ante las brutales imágenes de la 166 Super Leggera expuesta en el Museo Ferrari (click aquí), trepó a valores de récord. Tal el impacto, que me retrotrajo a épocas de mi primera infancia, donde a menudo veía (por la zona del Prado, en Montevideo) a un tipo que, a lomos de una 212 barchetta y a ritmo allegro molto vivace, recorría la escala musical arrancando notas sublimes.
Varias décadas después tuve un amigo (hoy anda de gira, vaya a saber uno, con qué purasangre) que supo tener la única 212 Berlinetta Touring uruguaya (entre otros pur-sangs); y te garanto, es la Ferrari más caminada del mundo. Mi amigo usó ese auto un montón de años y le faltó trabajar de remisero, con ella. Cabarets, boliches, casinos, kilombos, desafíos, carreras, intra y extra fronteras, fueron el diario devenir de la 212; en 12, 10, 8 o 6 cilindros, porque al final empastaba las bujías estando apagada.
Es por eso que frente a tan lindas fotos (que las bajé, por supuesto) se me ocurrió esta foto de un boceto que realicé en grafito, hace unos años, para homenajear a mi amigo Jorge Roldós.
Categorías: ArteFecha: 16/06/2012
Otras notas que pueden interesarle
Los trece arbolitos
Se me hace que la minibiografía que escribimos Ronald Hansen y yo (¡bah!, yo traje de Europa la orden de Edita y aporté datos, pero quien lo plasmó fue Ronnie), título que en 1956 se publicó en Suiza primero en inglés (The Life Story of Juan Manuel Fangio) y luego en francés (Fangio, Le Roy […]
Federico Kirbus10/08/2010 8 Comentarios
La tribu del humo
Una vez al año, sus «flatulentos» motores dos tiempos marcan el ritmo de las rutas brasileñas. Van hacia la gran reunión de la tribu. Se trata del «Blue Cloud», el encuentro nacional de propietarios de vehículos DKW (cuya producción en Brasil fue de los años 1956 a 1967). Traducido del inglés, el nombre del evento significa «nube […]
Jason Vogel25/10/2011 12 Comentarios
Rally del sol de medianoche
Este fue el primer apelativo que recibió el Rally de Suecia, competencia que se corre desde el año 1950, y que a fines de los sesenta comenzó a formar parte del campeonato mundial de la especialidad. Aquí vemos un encantador Saab 96 en plena faena, y no se trata de Erik Carlsson como sería de suponer, pero a […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2009 Sin Comentarios
661 días, 661 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1750, Bundeena, New South Wales, Australia.
Cristián Bertschi13/12/2012 10 Comentarios
Bentley rollinga
Una de las cosas que el lector encontrará en la última biografía del histriónico guitarrista de los Rolling Stones, el inoxidable Keith Richards, es un detalle del “Blue Lena”. Este era el nombre con el que Keith bautizó a su Bentley S3 Continental Flying Spur, uno de los ochenta y seis construidos, y que traía […]
Hernán Charalambopoulos29/10/2010 7 Comentarios
482 días, 482 clásicos
Renault 4 GTL Clan c. 1990, Esplanade des Invalides, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti07/12/2011 Sin Comentarios
70 días, 70 clásicos
Packard Clipper 1949, Castelli y Córdoba, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Gracias Tete por las fotos.
Lectores RETROVISIONES31/08/2010 3 Comentarios
Lancia del día #25
Esta foto la heredé de Jorge Malbrán, propietario, entusiasta y tremendo conocedor de Lancia Lambda. Seguramente fue tomada en Buenos Aires, y a lo mejor alguien reconoce el lugar. Siempre tuve la sensación de que «…anoche llegó del campo…». Horacio García
Lectores RETROVISIONES14/08/2013 10 Comentarios
El campeón está intacto
Hace unos meses, invitado o arrastrado por la turba, me volví a subir a un auto de carreras. Todo empezó en Las Tipas, donde almorzamos todos los días. No se habla de temas importantes – más bien, de nada importante. En este menester estábamos cuando me preguntaron si aceptaba un desafío de Gustavo Terrizano. La idea […]
Lectores RETROVISIONES10/02/2010 17 Comentarios
Los tesoros de la Familia Rivera
En “De la obra a la mercancía de arte”, Hans Heinz Holt compara a los coleccionistas con los buscadores de oro. “Los buscadores de oro son aquellos aventureros que no ansían los medios para la obtención y reproducción de la riqueza ni de los ritmos burgueses de días agrios y fiestas alegres, sino que solamente […]
Diego Speratti11/03/2010 2 Comentarios
¡Una Linea en Torino!
Es más fácil encontrar por la calle un Miura o un Stratos que un Fiat Linea en su ciudad natal.. Es más, este auto no existe en la lista de precios de Fiat Italia ya que tengo entendido que se vende solo en Turquía y en Rumania (donde el 1.6 diesel 105 cv se vende a € 14800… […]
Qui-Milano06/12/2013 7 Comentarios
320 días, 320 clásicos
Borgward Isabella 2 puertas, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti09/05/2011 2 Comentarios
Cavallino 2013: The Best
Esta edición del Cavallino fue la mejor de todas. Estos eventos para su éxito tienen que ofrecer un lugar muy especial como el hotel Beakers en Palm Beach, así consiguen sponsors que cubran los gastos. como joyerías que muestran sus productos en vivo lucidos por impactantes modelos. Si a eso se agregan los autos todos […]
Raúl Cosulich09/03/2013 5 Comentarios
RDLM 2013: Tonconogy, por quinta vez, se impone en Córdoba
Al igual que en 2006, 2008, 2009 y 2012, Juan Tonconogy volvió a inscribir su nombre como ganador del Rally de la Montaña, quinta fecha del campeonato argentino Sport Histórico y segunda carrera válida por la Triple Corona. Navegado por su novia Bárbara Ruffini, el piloto del Riley Sprite 1936 está viviendo un 2013 más […]
Jose Rilis01/09/2013 3 Comentarios
Buenos recuerdos
Fui socio del club Alfa Romeo casi desde sus primeros pasos, diría desde la segunda reunión, que fue por el año 1981. Desde la primigenia sede, en la calle General Arias en San Fernando, se fueron gestando las reuniones, salidas y rallys. Con los años papá se transformó en presidente, y mas acá en el […]
Lao Iacona04/04/2014 28 Comentarios
Ciccio di Cefalù
Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
Goodwood a través de pestañas postizas
Seis AM. Sí, seis de la mañana fue la hora que pude negociar con un fundamentalista con el que los Talibanes deberían tomar clases para despertarnos ese sábado 17 de septiembre de 2011. Mientras me ponía las pestañas postizas no pude dejar de reflexionar si tal vez yo también ya hubiera cruzado la delgada línea […]
Valeria Beruto04/10/2011 14 Comentarios
614 días, 614 clásicos
Fiat 125 S coupé, Av. Hipólito Irigoyen y 9 de Julio, San Rafael, provincia de Mendoza, Argentina.
Miguel Tillous22/09/2012 9 Comentarios
A marcha Escort
Trasnochábamos en alguna habitación de algún hotel del interior, a nuestro alrededor una reunión de roncadores, un congreso soñador. Mientras editábamos con Miguel Tillous fotos de las etapas previas del Gran Premio Histórico que estábamos cubriendo, nos poníamos de acuerdo en lo flaco que veíamos el parque automotor del GP 2011.
Diego Speratti03/11/2011 6 Comentarios
Llamado a la suerte
A ver si cruzando los dedos tenemos algo de suerte y se soluciona el bendito problema que hace que muchos de Uds. lectores no puedan comentar. La foto fue encontrada en el archivo del negro Neira, aunque creemos que él no tuvo nada que ver. Señora, si Ud. se reconoce en esta foto le pedimos […]
Cristián Bertschi13/12/2013 21 Comentarios
1 día, 2 clásicos
Una calle de Laranjeiras, Rio de Janeiro: dos veteranos norteamericanos unidos en la vejez. Parecen nunca moverse. Aunque siempre en el mismo lugar, están bañados y en buena forma. Primero apareció sólo el Dodge M601, el Power Wagon militar (ya con un motor diesel Mercedes, supongo). Tiene un «Se vende» en el parabrisas, pero nadie […]
Jason Vogel29/06/2010 2 Comentarios
El día en que nació el Club de Autos de Colección
La más antigua de las instituciones argentinas que celebran a los vehículos históricos, a los entusiastas, a los coleccionistas y, preferentemente, a los entusiastas coleccionistas de éstos, es el Club de Automóviles Sport. Creado en 1948, quizá el más grande motor de la fundación del C.A.S fue el de organizar carreras de velocidad para autos […]
Diego Speratti25/08/2010 7 Comentarios
Raduno Italiano 2015: el ojo de Kuve
El IX Raduno Italiano largó el sábado pasado desde el Paseo Fangio, en los bosques de Palermo, y fue hasta Cardales. Con un hermoso día de sol, participaron 30 autos, con gran mayoría de Alfa Romeo, entre antiguos y actuales, y el resto divido entre otras marcas italianas como Ferrari, Maserati, Lancia y Fiat. Kuve
Lectores RETROVISIONES20/04/2015 5 Comentarios
111 días, 111 clásicos
Volvo 144, Ümea, Suecia. Gracias Nacho por la foto.
Lectores RETROVISIONES11/10/2010 5 Comentarios
339 días, 339 clásicos
DKW Junior, Aero Club Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/05/2011 4 Comentarios
pinco
Muy buena historia Marbadan ! me hace acordar a la de un 356 Carrera usado para levantar quiniela en la provincia de Bs As !
Saludos de pinco
sangui
Buena historia. Me quedo con ganas de mas historias del protagonista.
Fluence
Marbadan: «…en 12, 10, 8 o 6 cilindros, porque al final empastaba las bujías estando apagada.»
ja ja ja!!! muy buena historia.
Pinco: Amplíe, por favor.
gringo viejo
Yo tambien espero la secuela. Levantar quinielas en un 356 viola todas las reglas que uno pensaria que los quinieleros astutos usan para para pasar desapercibidos. Pero,estamos hablando de la provincia de Buenos Aires y, si uno se pone como es debido, nadie te vio. Aunque te pasees en una testarossa.
GV
hugo lastreto
Siento sana envidia por la habilidad de este hombre con el lapiz. Siendo yo amante de los Cortinas Lotus hubiera deseado que hiciera algo similar sobre esos legendarios gladiadores. Mis felicitaciones
arthur malvixto
Que lindos recuerdos:
Hace demasiados años supe tener un Lotus Consul Cortina. Me hizo caer un lagrimón amigo.
arthur malvixto
Seguramente algún integrante de la rueda no me va a dejar mentir, por ser vecino.
En mi viejo barrio, a fines de los cincuenta, un capitalista de quiniela clandestina, estacionaba sus dos coches (un Mercury Sun Valley 1955 y un Thunderbird 1956) en la puerta de la comisaría, que a su vez estaba frente al salón donde se jugaba.
cinturonga
Muy buen dibujo, ilustrado con una historia igual de buena!
Un carinho glande, Cinturonga.
enabe
Puede haber sido la de Diego Fernandez ? Yo era muy chico y me acuerdo que en el taller de Peugeot llevaban la berlineta de Diego, y un dia le incrustaron un motor mas grande. El problema es que la llevaban al Pinar a probar y se quedaba sin caja, porque la directa se retorcia como chicle.Despues no supe mas de ella.
Mariana
A toda marcha! muy bueno!
arthur malvixto
CAPAZ; No creo; la 212 Berlinetta (mencionada) marchó para Europa por los años 70 de la mano de un marchand (el que se llevó la mayoría de las bellas machinas) y hoy reposa en Suiza, totalmente restaurada en la cuadra, propiedad de un coleccionista, magnate de las finanzas mundiales, rodeada de mimos y obras de arte.
A Diego se le atribuye la propiedad de un montón de autos lindos (no sé si todos habrán sido de él); la Giullietta SS Bertone, parece que tambien fue de él
enabe
La Giulietta SS creo que era de uno de los Paullier. En esa si anduve,
y por cierto que volaba bajito ¡¡
arthur malvixto
Sr. enabe:
No recuerdo haber oido que la SS fuera en algun momento de alguno de los Paullier. Su propietario actual la compró alrededor de 1980. No se si Diego Fernandez tambien la tuvo; sí se que la golpeó, girando, en El Pinar; cuentan los memoriosos; yo no lo vi. En una época acusaba señales de uso y vida muy activa (cicatrices de guerra en buen romance).
malvixto