Lectores RETROVISIONES - 01/07/2012

Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.

Federico Ragni
Categorías: En cada esquina
Fecha: 01/07/2012
Deje un comentario
Tiene que estar registrado para comentar.
A más de setenta y cinco años de su lanzamiento, el BMW 315 representa la imagen de deportividad que marcó los primeros pasos de la marca bávara en las competiciones, y el despertar de una historia entrelazada con el deporte motor y las altas prestaciones. Despegando los años treinta, algunas cabezas inquietas que poblaban la sala […]
Hernán Charalambopoulos
02/03/2010
4 Comentarios
«Hagamos un alto en la carga.» RL.
Lectores RETROVISIONES
23/11/2010
23 Comentarios
Opel Kapitän c. 1952 y Dodge Kingsway sedán 1955, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti
29/06/2011
1 Comentario
En la nutrida agenda de eventos de estas semanas en el Río de la Plata, el Club Autos Clásicos Sport de City Bell propuso para el fin de semana del 28 y 29 de marzo la segunda edición del Gran Prix City Bell. Este club, fundado apenas en el 2014, cuenta con varios integrantes que […]
Diego Speratti
06/04/2015
13 Comentarios
VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti
02/04/2011
Sin Comentarios
Rover P4, Calle C y Calle 10, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti
21/03/2013
4 Comentarios
Dodge 1500 GT100 1977, Soldado de Malvinas y Virrey Vértiz, Villa Adelina, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti
02/08/2010
14 Comentarios
«Vení a ver hoy los autos que vas a ver mañana», invita el slogan del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, que mañana, viernes 17, a partir de las 12 horas, abre sus puertas al público. Obstinados como somos, decidimos en primer término ir a ver hoy los autos que ya vimos ayer, antes […]
Diego Speratti
16/06/2011
2 Comentarios
Estilizados, crudos, nobles máquinas de competición que alguna vez corrieron en Brooklands o soñaron con pisar aquel legendario circuito. Landaulettes y phaetons que pasearon la elegancia de alguna señora francesa, o alguna querida italiana por el Bois de Boulogne un domingo por la mañana. Más de setenta modelos conforman la excelente muestra de automóviles históricos […]
Enrique Sanchez Ortega
13/05/2015
20 Comentarios
Hola. ¿Cómo están? Quisiera saber si me pueden ayudar, a saber que auto es. El año de la foto, es más o menos 1938 o 1940. El lugar Barrio Parque y el personaje “El Chuzo”. Gracias, un abrazo. Chuzo
Chuzo Gonzalez
24/07/2010
23 Comentarios
Hoy es martes y es el día de armado de stands, por lo tanto hay mucho ruido, muchas cajas de cartón tiradas por todos lados, no hay calefacción así que hace un frío de la Madelaine y se pone todo bastante desprolijo. Hasta acá la introducción. Hay muchos autos, lindos, etc… Pero no puedo sacarme […]
Cristián Bertschi
03/02/2015
23 Comentarios
Arrancamos con la segunda etapa de artículos sobre Rétromobile, ya con el salón cerrado, pero con mucho material todavía en el bolso, le toca ahora a un auto que me atrajo muchísimo por sus llamativas líneas y su historia intrincada. Luego de las victorias de Porsche en Le Mans en las ediciones de 1970 y […]
Cristián Bertschi
03/02/2010
1 Comentario
Los muchachos de los Lotus animados por esa férrea incondicionalidad con la que nos siguen, merecen mucho más que este espacio que les regalamos. Desde aquí el apoyo para sus actividades en las que, por ejemplo, han visto entre otros pilotos, a Cinturonga con una ASA Monofaro roja bajo su trasero. Esta y otras muchas novedades rellenaron la tarde del […]
Staff RETROVISIONES
01/10/2014
8 Comentarios
Como se que tengo fama de enviar sólo fotos de grandes autos en los principales eventos nacionales e internacionales, comparto con Uds. estas que fueron tomadas cerca de Rufino, Santa Fe. Lo más interesante fue que invitado a ingresar al galpón me encontré con una muestra de artesanía nacional que me sorprendió. En otra nota […]
Raúl Cosulich
17/10/2010
7 Comentarios
Rafaela es sinónimo de carreras, del óvalo, de las 500 Millas; la cuna de tantos mecánicos, preparadores y pilotos legendarios. Y, específicamente en el mundo de los clásicos, la base de uno de los rallies más lindos de la temporada. Como suele suceder a estas alturas de julio, y una vez más con una definición futbolera […]
Diego Speratti
03/07/2015
9 Comentarios
Así como el año pasado el “Best of Show” fue una Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1965, por segunda vez dentro de la agenda de Rally de las Bodegas, se llevará a cabo el Concurso de Elegancia para elegir al “Auto Clásico” más destacado de los 70 que tomarán parte de la competencia. Los jardines […]
Jose Rilis
07/03/2013
9 Comentarios
La última vez que un vehículo alemán 6×6 de este tipo paseó por Milano probablemente estaba pintado de color panzergrau y eran los años cuarenta… Mercedes-Benz G Klasse V8 biturbo 6×6 Via Cesare Correnti, Milano, Italia.
Qui-Milano
05/01/2015
16 Comentarios
Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES
20/06/2012
3 Comentarios
La selección de vehículos clásicos de ensueño que prepara Autoclásica para el fin de semana largo de octubre se podrá ver en funcionamiento en un circuito de desfiles permanente; el sábado 11 los visitantes podrán asistir vestidos de época y acceder a las tribunas del Hipódromo para ver desfiles de baquets, carreras de caballos y el […]
Jose Rilis
08/10/2014
5 Comentarios
Creo todos conocemos a Divito, pero para los que no, acá van unas muestras. Hice pintar como podrán apreciar una en el lateral de mi monoposto, una simpática señorita por un excelente filetero de colectivos. Sin embargo ahora me vengo a enterar de que no soy el primero, y que hay un auto en el […]
Charles Walmsley
20/04/2011
14 Comentarios
Manuel Eliçabe y Gina, su Maserati A6GCS, salieron a trepar por primera vez después de solucionar un pequeño problema de encedido en el auto. Siempre hay que tener un juego de bujías de precalentado para salvarse de una noche húmeda. A las 9 de la mañana, Manuel se lanzó con su barchetta y junto con otras […]
Gabriel de Meurville
27/06/2014
10 Comentarios
El dueño de la Ferrari 500 Superfast puede que sea desconfiado, miedoso o simplemente quiera usar la llave de su auto. Lo cierto es que antes de alejarse de su chiche le da media vuelta de tambor.
Cristián Bertschi
26/05/2013
2 Comentarios
Bajo el manto de un cielo color bandera nacional, el Club de Automóviles Sport concretó el premio Sonny Gotthold en el autódromo Oscar y Juan Gálvez. Con gran entusiasmo los Monopostos Históricos inauguraron la jornada con su prueba de entrenamientos. Dieciocho maravillas mecánicas giraron bajo la atenta mirada de uno de sus creadores que estuvo […]
Marcelo Beruto
26/06/2012
6 Comentarios
Probando un futuro clásico en la Costa Azul. Apenas podamos, subimos nuestras impresiones. Por ahora queda la foto del sanguchito en la estación de servicio. Gracias «Gentleman Driver» por permitir publicar este anticipo informal.
Hernán Charalambopoulos
09/03/2012
12 Comentarios
a-tracción
A pesar de lo insulso, se ve algo del Nova de 1975.
Me quedo con el BX de atras aunque tenga que ir levantando los plasticos que se caen mientras lo manejo.
Sierpien
Solo como información, general, esta a la venta, el dueño actual se dedica a la compra y venta de clásicos
Leonardo de Souza
Muy lindo auto!! Pero comparto con A-Traction…el BX me puede.
chancheta
Somos 3. Violando todas las reglas gestálticas de la percepción, lo primero en lo que me detuve de la foto es el BX. Será por lo raro que es ver uno de este lado del charco, o por los trazos caprichosamente geométricos de don Marcello
Leonardo de Souza
Es que eso tenian los Citroen….eran diferente a todo lo que habia..hasta incluso, en un generalista BX….Igual recuerdo unos cuantos veranos en uruguay, y me acuerdo que habia bastantes BX y AX.
alcyonext
hola a todos, muchos bx se armaron aca, todavia queda alguno funcionando, pero es muy costosa la suspension hidroneumatica, hasta el LHM (liquido hidraulico mineral) es caro, en su lugar muchos le ponian vaselina liquida pero con el tiempo el agua de la vaselina arruinaba todo el sistema, llegue a arreglar alguno que otro, x dios tanto caño, y siempre alguno perdia, esa suspension si que daba trabajo, bx 16 soupapes era el mas deseado x esos tiempos
a-tracción
…y todavía quedamos algunos con cierto desequilibrio que deseamos tener un GTi con 16 sopapas. Otro frances dibujado por un italiano.