Autoclásica 2012: foto con foco en moto
Lectores RETROVISIONES - 12/10/2012Autoclásica deja mucha tela que cortar y fotos que mostrar. Entre ellas las del alto chef Facundo Eguía, quien por primera vez visitó la expo, en la soleada tarde del viernes.
Chofer habitual de una Honda Dax y una Vespa LX 150, las fotos que nos envió nos cuentan a las claras cuáles son las máquinas de Autoclásica que lo movilizan…
Categorías: EventosFecha: 12/10/2012
Otras notas que pueden interesarle
Adiós al padre del Rastrojero
El fin de semana pasado, a los 90 años de edad, falleció en la ciudad de Rosario el Ingeniero Raúl Salvador Gómez, quien por encargo del Brigadier San Martín desarrollara, en 1952, el proyecto de diseño y construcción de los primeros prototipos del más famoso vehículo utilitario argentino: el Rastrojero. Hijo de inmigrantes españoles, Gómez […]
retrovisiones11/12/2014 3 Comentarios
515 días, 515 clásicos
Renault 17 TS Découvrable – 1978 – Circuito Le Mans, Le Mans, Francia.
Gabriel de Meurville14/01/2012 21 Comentarios
Culto vernáculo
Entre tanta pompa foránea fumada en estos días, nos estamos olvidando de muchos autos que decoraron fotos de nuestra infancia, y que representaron la imagen del deseo de muchos. Con la ñata contra el vidrio de la ventanilla de atrás en esos largos domingos de paseo, la Doye de la foto, fué seguramente uno de […]
Hernán Charalambopoulos25/05/2012 20 Comentarios
289 días, 2 Kombi clásicas
VW Kombi T1 «fleteras» x 2, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti08/04/2011 Sin Comentarios
Bella sin suerte
Uno de los grandes autos abiertos de las últimas décadas es este Lancia LC1, nacido para competir en el Campeonato Mundial de Sport Prototipos en la temporada 1982 (en manos de Ricardo Patrese), y con el objetivo (no logrado) de batir a los Porsche. No vamos a entrar en detalles técnicos, ni enumerar sus hazañas […]
Hernán Charalambopoulos15/09/2011 17 Comentarios
171 días, 171 clásicos
Ford 1934 roadster, Pinamar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/12/2010 3 Comentarios
205 días, 205 clásicos
Grúa a restaurar, la encontré hoy, en la puerta de un taller, en Palermo. Javier Busto
Lectores RETROVISIONES14/01/2011 2 Comentarios
Cartel de miércoles #95
En la ciudad de Nassau, en Bahamas, parece ser que el bar Tropicana comparte este vehículo con la gente de algún ente ecológico para crear conciencia del cuidado del agua. ¡Bien por ellos! Ciudad de Nassau, Bahamas, febrero de 2015.
DiegoCarrozza10/03/2015 1 Comentario
Cuatro eminencias en setiembre
Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]
Federico Kirbus21/03/2011 7 Comentarios
Picnic afrancesado
Textual de nuestros amigos en el Tour Auto 2014 describiendo las imágenes que se ven: «Al costado del camino, con una piedra que hacía de mesa, comida del lugar, buenos autos, mucho pasto y recostados tomando un poco de sol, viendo pasar a la caravana.»
Staff RETROVISIONES10/04/2014 23 Comentarios
Amarillo
Carrer de Aragó con Balmes, Barcelona. Aquí les mando una bella foto. Saludos, María
Lectores RETROVISIONES26/01/2012 19 Comentarios
Final a toda orquesta
Se va acabando la cosa por estas tierras, así que decidimos entre todos los italianos (más quien escribe como colado), darnos el último gustito antes de emprender el regreso a casa: una cena a base de serpiente. Encontramos el lugar y reservamos una mesa. Al llegar, más que un restaurante parecía “Mundo Marino”, ya que […]
Hernán Charalambopoulos11/12/2010 12 Comentarios
10 días, 10 clásicos
Dodge c. 1947, Charcas al 4700, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti02/07/2010 2 Comentarios
116 días, 116 clásicos
Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/10/2010 4 Comentarios
Señora apurada
La señora Cacciandra se muestra un poco impaciente: ¿Estará esperando que le terminen el service a su TZ para irse de shopping o se cansó de dar vueltas en Monza y se vuelve a su casa? Después de todo, 1000 Km no son para cualquiera… Juan Pablo Vignau
Lectores RETROVISIONES28/08/2010 14 Comentarios
NSU robada
El miércoles 27 de junio sustrajeron de la cochera del Club Independiente de la Ciudad de Neuquén, una moto NSU Supermax de propiedad de Gerardo Hettinger. Cualquier información sobre la misma, cuyo numero de motor es el siguiente: 1828163, favor de contactarse con autoridades de seguridad y/o con el propietario al siguiente correo: gerd61@hotmail.com También […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2012 1 Comentario
312 días, 312 clásicos
Studebaker Champion 4 puertas 1955, Zorrilla de San Martín e Ituzaingó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2011 Sin Comentarios



















Papanuel
Tener sus años tiene sus cosas buenas. Como ser, haber visto las Honda 6 cilindros, las Kawa 1300, las Benelli Sei y todas las maravillas de esa época en la calle.
gringo viejo
Gracias Papanuel. Su filosofia me hace ver el vaso medio lleno. Pero…las Honda seis cilindros todavia se fabrican. No?
Gringo Joven
PD:Amigo lozangiste, vea esto. Prepare su chequera y arranque para Miami…Altisima R17 Gordini por el mismo precio que me pediria mi proveedor de chuletas por una cupe chevy…
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979-Renault-17-Gordini-R1326-USA-SPECS-Black-with-burgundy-graphics-/300790383783?forcev4exp=true
Fluence
Coincido Papanuel. Las motos que nombra fueron contemporáneas de mi niñez-adolescencia. En AC había otras motos de la misma época que era muy raro ver en la calle, al menos en La Plata. Suzuki con motor rotativo, Honda con motor turbo. Me llamó la atención tambien una Indian cross con motor 2t. En otro orden, una filosofía de lo mas positiva la suya.
MMM
Estimado Gringo viejo:
Ojo!!! el precio real del R 17 no lo sabemos!!! los 16.350 u$s son de base, pero no sabemos cual es el monto de reserva!!! esta sin ofertas, y el mismo no a sido alcanzado.-
gringo viejo
Tiene usted razon estimado MMM. Los $ 16350 son solo la mejor oferta hasta ahora. Si es cierto que se trata de una restauracion desde cero, a lo mejor no la deja ir a ese precio. Pero el mercado en los USA no es muy angurriento para ese tipo de clasicos. De todos modos esta muy tentadora. La especificacion USA la afea un poco pero…asi nacio y asi debe quedar.
GV
BMW-Isetta
La calidad de la restauración de las motos crece año a año. Lo que mostraron los amigos del Club Vespa en su stand fue superlativo. Obviamente sin desmerecer otras maravillas que se vieron en el sector de motos. Saludos, Ernesto M. Parodi.
Papanuel
Si habré soñado con tener una Suzuki GSX 250 o una Kawa GTO. Ya sé que había cosas muchísimo mejores, pero ni siquiera me animé a éstas, qué me iba a animar a algo más grande…
DanielC
Coincido con Papanuel, fuimos afortunados de ver esas cosas. Estuve, en mis años mozos, a punto de comprarme una Benelli 500 cuatro cilindros que al final no fue. Mejor, porque conociéndome hoy sería cartón. La CBX es alucinante, simplemente. Ya que hablaron de GTO la semana pasada estuve buscando por estos pagos Honda MB100 (que tenía otra denominación del otro lado del charco) y Yamaha RX125: no encontré.
DanielC
Perdon pero me quedó algo en el tintero: las Hondas que se ven en la segunda foto…¿son dos Scrambler?