RDLM 2012: mi mejor rally
Chuzo Gonzalez - 29/10/2012Gracias a la sugerencia de la Comisión Directiva del Club 5C de Córdoba y a la Escudería Norte, representada por el Señor Eduardo Casasnova, que me convocaron para trabajar en dicho rally, este año tuve mi mejor Rally de la Montaña.
Mi trabajo fue acompañar al señor Hugo, de Escudería Norte, en seis controles horarios, en distintos puntos de las serranías cordobesas. Estos puntos fueron Villa Carlos Paz, Copina, Cosquín y La Cumbre.
En dichos controles horarios mi función fue taquear al paso de los autos sport por las mangueritas (presóstatos). Las ruedas de los autos pisan las mismas generando un impulso en la computadora que refleja el tiempo exacto de paso de cada uno de los competidores.
Me la pasé pegado al asfalto, sobre la banquina. Sentado en un banquito de madera, taqueaba con un cronometro manual que tenia la hora oficial y tomaba nota en una planilla.
¿Por qué mi mejor rally? Por las sensaciones que experimenté al paso de cada uno de los autos sport, entre los que había Austin Healey 100/4 y 3000 MK II, Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce, Bertone 2000 GTV y Duetto Spider, la barchetta Osca FS 372, Triumph TR3 B, Jaguar XK 120, Toyota 2000 GT, Porsche 911 T, el Ford Thunderbird del año 1956, Mercedes-Benz 300 SL, Bugatti Type 23 Brescia, Ferrari 365 GTB/4 Daytona, MG A y B, Amilcar CGSs, etc.
Fue un aquelarre para los sentidos. El primer estímulo era para los oídos, al escuchar «la sinfonía» de los motores, ya que algunos de ellos venían bramando por las sierras. Después la vista; ver esas máquinas con ese paisaje fue algo increíble. Y para completarla el olfato; sentir el olor de los motores, aceites, nafta y frenos «calientes» a 20 centímetros de altura sobre mi banquito. ¡Fue algo inolvidable!
Categorías: EventosFecha: 29/10/2012
Otras notas que pueden interesarle
Chevrolet 1934 robado
Este auto fue robado la semana pasada en un galpón en Liniers, C.A.B.A. Sólo eligieron ese auto, de otros que compartían el galpón. Quien tenga datos agradecería por favor contactarse. Muchas gracias a RETROVISIONES y a todos los que me puedan dar una mano difundiendo las imágenes del auto. Gratificaré información real!!! Alejandro, (011) 15 5751-6757
Lectores RETROVISIONES10/10/2012 4 Comentarios
Olio e aglio
Uno de los primeros ejemplares, que desde inicios de 1976 empezaron con el desarrollo de la carrera fulminante del 131 en rallies. Fiat decidió jubilar por entonces a la Lancia Stratos y le dio vitaminas a una enorme berlina familiar, que de serie no tenía casi nada. Fiat 131 Abarth Rally Gr.4 Olio Fiat, Segrate, […]
Qui-Milano02/10/2014 13 Comentarios
Chivo a las brasas
Gracias a Martín Fernández por la foto.
Lectores RETROVISIONES15/03/2012 21 Comentarios
Piedra libre
Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo? A tirar data… Foto: Gabriel De Meurville
retrovisiones18/04/2014 9 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Gran Luce
Fiat 1200 Granluce “Carrozzerie Speciali” ‘57.
Qui-Milano07/03/2013 18 Comentarios
893 días, 3 clásicos
Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo. Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen […]
Diego Speratti05/11/2014 18 Comentarios
Volvo 1800 ES viajera
El martes pasado (30/10), yendo desde Mendoza a Mina Clavero, Córdoba, paré en la YPF que está a la entrada de la ciudad de San Luis, y me encontré con un notable personaje -alemán el hombre- que a bordo de un hermoso Volvo 1800ES 1973 está recorriendo nuestro país, Chile, Brasil y Paraguay. Como yo […]
Lectores RETROVISIONES06/11/2012 4 Comentarios
«San Ramón» eran los de antes
El gran “Chuzo” González sacó otro conejo de la galera y se despachó con estas fotos que se retraen a la primavera de 1979 cuando por aquel entonces, el padre del actual organizador, Don Enrique Sánchez Ortega ya realizaba el Gran Premio San Ramón en su versión original. Como verán las fotos son un deleite, […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 8 Comentarios
Celeste cielo cafayateño
Siguiendo con la recorrida por el NO Argentino fuimos desde Tafí del Valle en Tucumán hacia Cachi en Salta, pero en lugar de usar la mediática Ruta 40 lo hicimos por el Este, pasando por el pueblo fantasma de Alemanía en la RN 68. El punto donde se divide el camino es Cafayate, una linda […]
Cristián Bertschi08/03/2010 2 Comentarios
38 días, mucho óxido
Desarmadero «El Nene», Ruta 20, Urdinarraín, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti30/07/2010 9 Comentarios
Le Mans póster, se vende
El próximo sábado 26 de septiembre Bonhams va a llevar adelante la subasta “Important Motorcars and Automobilia” en el Larz Anderson Auto Museum de Brookline, Massachusetts. La venta se compone de 441 lotes en total con 64 autos y 377 items de automobilia. Entre estos últimos se destaca el lote 57, una reimpresión del póster […]
Cristián Bertschi24/09/2009 1 Comentario
¡Feliz Cumple Pedro!
Hoy 10 de julio, es el cumpleaños del reconocido chasista argentino Pedro Campo. En esta ocasión no vamos a contarles su larga trayectoria de éxitos en el ambiente automovilístico, porque seguramente ya es conocida por muchos de ustedes. Para ilustrar esta salutación, elegí una imagen de un póster original publicitario del mejor auto que Pedro ha […]
10/07/2013 7 Comentarios
481 días, 481 clásicos
Monoposto ¿Limitada?, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti04/12/2011 8 Comentarios
Date una vueltita Diego…
Con esta frase inocente, el buen Moyano, propietario de la joya que vemos, invitaba al temerario autor de este espacio a darse una vueltita en el Peugeot. “¿No…te parece?” respondía nuestro amigo parpadeando, y buscando alguna nubecita con la mirada… Cuando después de la insistencia se puso al mando del 404 cabrio, el demonio se […]
Hernán Charalambopoulos22/04/2013 8 Comentarios

















Penguin
¿Cómo se pronuncia «The Best of Show» en cordobés?
Qué cortita entre ejes se ve la Osca.
Mariana
Que envidia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Suerte la tuya de experimentar tantas cosas
pinco
De betoschori!!!buena nota Chuzo,te lo mereces por ser un verdadero entusiasta de corazon !! un abrazo de Pinco
Damian_Fiat_1800
ojala se organizaran mas eventos de este tipo en el uruguay
sangui
Hola Damian fiat 1800.
Si bien no se encuentran tantos autos importantes en la actividad de los clubs de este lado del rio. Tenemos una agenda anual interesante.
El Club Uruguayo de Automoviles Sport tiene competencias casi todo el año (son 9 entre ruta y pista)
La mas importante es las 1000 Millas que es muy interesante.
El Montevideo Classic Car club tiene una buena agenda tambien. El Rally del Rio de la Plata siempre esta muy bueno.
El Club Club Uruguayo de Rally tiene muy buenas competencias.
El club de punta del Este hace unas cuantas por año con su semana en verano, buenas tambien.
El ACU organiza el 19 Capitales Historico que vale la pena.
El Auto Club del ayer hace encuentros muy agradables.
Hay varios clubs de marcas BMW, Alfa, Lotus, Ford.
Encuentros de entusiastas con sus respectivos foros.
Tenemos vastante.