La foto del día: la conejita y la cola del Volvo
Gabriel de Meurville - 08/11/2012En el post del Volvo 1800ES viajero (click aquí), alguien comentó sobre la falta de imágenes de la parte trasera, la vista más sexy del auto…
(Modelo: Marilyn Cole. Revista Playboy/Enero 1972)
Categorías: AutomobiliaFecha: 08/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
858 días, 858 clásicos
Por las callecitas de Praga me encontré con este Trabant 601 Combi. Según se puede leer en la web (click aquí), lo utiliza una empresa para hacer city tours por la capital de la República Checa. Como chofer y guía se ofrecen los servicios de una tal Martina… Héctor Daniel Oudkerk
Lectores RETROVISIONES07/05/2014 6 Comentarios
300 Millas Sport del CAS
Cuando se habla de la actividad que nos une, la de los clásicos y sport, siempre se habla de amistad y camaradería. Sin lugar a dudas uno de los eventos donde más se conjuga la mística autos/amigos/diversión, es en las 300 Millas Sport del CAS. Este evento nació a fines de los años 90 como […]
Manuel Eliçabe15/08/2013 3 Comentarios
F1 – El Gran Premio de Argentina de 1953
Argentina siempre estuvo en la escena del automovilismo mundial desde los primeros años de la motorización gracias, entre otras cosas, al trabajo del Automóvil Club Argentino pavimentando rutas y organizando eventos. Pasaron 52 años desde 1900 para que Argentina tuviera el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires llamado originalmente por Perón “17 de […]
Cristián Bertschi26/12/2009 4 Comentarios
684 días, 684 clásicos
Citroën Mehari, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES15/01/2013 34 Comentarios
611 días, 611 clásicos
Mercedes-Benz 300 W186 4 puertas, Castro al 2100, Pompeya, C.A.B.A., Argentina.
Ernesto Parodi14/09/2012 12 Comentarios
Oriental desorientado
Una tarde, paseando con Speratti por “7 de Agosto”, una suerte de Warnes bogotana, me dijo que había visto un Nissan Cedric de los sesenta (segunda generación) en muy buen estado de conservación. Llegamos al lugar y el auto estaba estacionado en la vereda, con lo que no nos fue difícil atacarlo con nuestras cámaras. […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 11 Comentarios
Adios Marlú
Nos sorprendió la noticia de la partida de Marlú. Me tomo el atrevimiento de agarrar la representación de otras personas y decir que nosotros, quienes venimos unos cuantos años atrás pero compartimos el amor por los viajes, los autos, la comida, el saber, en definitiva la vida; nos sentimos un poco hijos del matrimonio Marlú – […]
Cristián Bertschi08/04/2013 8 Comentarios
Vayas adonde vayas
Dicen los fanáticos, que no existe rincón del mundo que no haya sido pisado alguna vez por una Vespa. En este oscuro callejón de Hong Kong pudimos constatar en parte esta leyenda, que cuando más recorremos la Tierra, mas se va haciendo realidad. Los repartidores de Pizza Hut de esta megalópolis asiática, hacen su trabajo […]
Hernán Charalambopoulos23/09/2012 6 Comentarios
849 días, 849 clásicos
Se dice que en Uruguay hubo (o hay) un auto de cada marca. Ahora sabemos que por lo menos un Rickenbacker hay, y vive en Nueva Helvecia, Colonia. Una más de los cientos de marcas que surgieron con el boom industrial del automóvil y antes de la gran depresión del 29, la de Rickenbacker es […]
Diego Speratti08/04/2014 5 Comentarios
312 días, 312 clásicos
Studebaker Champion 4 puertas 1955, Zorrilla de San Martín e Ituzaingó, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti01/05/2011 Sin Comentarios
717 días, 717 clásicos
Saab 96 V4, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/03/2013 9 Comentarios
247 días, 247 clásicos
Renault 10 1966, Calle 75, Carrera 20C, Barrio Colombia, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti25/02/2011 Sin Comentarios
El gran auto de Ferrari
httpv://www.youtube.com/watch?v=vC1vyV5IJ_s Gracias Javier Busto.-
Cristián Bertschi13/06/2013 6 Comentarios
Curso de mecánica en la Fundación
Martín Cagnola envió información sobre el curso Introducción a la mecánica que se dará en la Fundación Lory Barra, una vez por semana. Quienes estén interesados tienen aquí la información necesaria para ponerse en contacto. ¡A las aulas!
Cristián Bertschi27/07/2011 2 Comentarios
Lápiz japonés
El lápiz de Shozo Sato, bajo expreso pedido de Tatsuo Hasegawa, ex proyectista de aviones durante la Segunda Guerra Mundial, y empleado por la familia Toyoda en los duros años de la post guerra japonesa, contorneó la silueta de lo que sería el primer deportivo de la casa: el 800 Sports. Fue presentado en el […]
Hernán Charalambopoulos26/11/2011 9 Comentarios
God save the Toro!
…Y llegó el día nomás… Llegó el día en el que una publicación de renombre internacional le dedique un espacio destacado a uno de los íconos metalúrgicos criollos. Varias páginas a todo color en la última edición de Classic and Sports Cars Magazine para nuestro querido Torino. Veremos como se desarrolla la trama de esta […]
Hernán Charalambopoulos11/04/2013 32 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 1
amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]
Manuel Eliçabe07/08/2013 8 Comentarios













Javier M
Gracias muchachos!
il commendatore
Que buen auto, mención aparte para la modelo que seguramente le paso el plumero antes del disparo.
http://30.media.tumblr.com/tumblr_lqjbptCpfp1qaqs42o1_500.jpg
autoconsultorio
Lo felicito caballero GABRIEL¡¡¡
FUNERAL CARS
Extraordinario MODELO.
Me refiero a tan bello auto.
elfalcondemiviejo
Hermoso auto, modelo, etc. (y el plumero que le pasó antes del disparo)
Que buen auto, mención aparte para la modelo que seguramente le paso el plumero antes del disparo.
http://30.media.tumblr.com/tumblr_lqjbptCpfp1qaqs42o1_500.jpg
fran_lfc
La modelo… tremenda…
El auto no me gusta tanto pero es audaz. Y veo cierta influencia este 1800ES en el actual C30 (jubilado ya…), la luneta es muy caracteristica, sigue por debajo de los hombros del auto o la linea de las ventanas…
a-tracción
Pimp my car!
Fluence
Por motivos como este es que me gustan tanto los autos y las mujeres.
Modelo sin tunear, bien de los 70s de acuerdo a lo que se vé en la foto que comparte «elfalcondemiviejo» Valoro el método de limpieza que usó la modelo según este usuario…
Leonardo de Souza
Xcelennte!
DanielC
Dos cosas que en esa época no existían tan masivamente como hoy y, a la luz de la foto, parecen superfluas: el botox, la silicona y la electrónica de los coches.
a-tracción
No estoy en contra de un retoque estilístico si se respetan las proporciones y la sutileza que es donde reside la belleza.
Una buena inyección electrónica también es bienvenida. Pero solamente eso.
gallego chico
Es un gran diseño típico de Volvo. Coincido con Fran en el parecido con el C30 (lo que se hereda no se roba).
DanielC
Gallego, antes de la C30 estuvo la 480:
http://pics.ricardostatic.ch/ImgUsers/EuroTax/p0002463.jpg
a-tracción: touché!
DanielC
By the way, la estuve buscando en internet para ver que hicieron los años con ella, cosa de poder cantarle «Como dos extraños». Hoy dia es una periodista de boxeo y luce asi: http://tinyurl.com/c3xe556
No se que fue del Volvo rosa…
a-tracción
ÚLTIMO MOMENTO!!!
Confirman que la Sra. Cole chocó contra un camión cargado de Botox.
Aún no se confirmó si manejaba un Volvo en el momento del accidente.
mastergtv
El diseño del auto es superlativo,totalmente armonioso;la modelo tambien,pero alla por el 72.
saluti
OO=V=OO
cinturonga
Se! lindo baúl para descargar mi camioncito!
Gracias a-traccion por la máquina! que terrible hdp…
Un carinho glande, Cintu.