Diez años
Hernán Charalambopoulos - 27/01/2013Hace pocos días se cumplieron diez años de la muerte de uno de los personajes más coloridos que la industria del automóvil nos haya regalado: Giovanni Agnelli.
Nieto y homónimo del fundador de la Fabbrica Italiana di Automobili di Torino, este extrovertido y carismático personaje, además de gran estratega, tomó las riendas del imperio familiar a los 45 años, edad en que decidió reequilibrar en su vida las proporciones entre trabajo y diversión.
Playboy sin concesiones y Bon vivant de los de antes, “l’avvocato” era sinónimo de porte y distinción a la hora de vestir, y mucho más cuando se trataba de elegir autos para usar. Con un anecdotario tan o más extenso que su currículum, fue uno de los pocos hombres públicos de Italia, que pese a despertar profundas pasiones tanto positivas como negativas, se lo respetaba más allá de todo, y fue durante décadas el mejor embajador que tuvo la ciudad de Turín en el mundo.

Fecha: 27/01/2013
Otras notas que pueden interesarle
Les presento mi clásico

Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce

El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios
168 días, 168 clásicos

Peugeot 203 pick-up, Av. Roger Ballet, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti08/12/2010 6 Comentarios
Lo de Henry

Arrancó Autoclásica y de a poco iremos compartiendo material del que vayamos recolectando. El primer día nos vio haciendo muchas sociales, saludando gente y conociendo lectores que se acercaron a comentar notas y comentarios.
Cristián Bertschi08/10/2010 2 Comentarios
Cuarenta años en cautiverio

La leyenda circulaba por internet: un mineiro compró un Chevrolet Impala 0 km para impresionar a una señorita, pero ella lo desairó y el rencor lo llevó a dejar el auto cerrado desde los años sesenta. Según los chismes, el Impala había sido retirado recientemente de su garage y la heredera del propietario habría rechazado […]
Jason Vogel30/04/2010 4 Comentarios
760 días, 760 clásicos

Plymouth Savoy 1961 cuatro puertas, Calle 26 y Carrera 43G, Barrio Colombia, Medellín, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti12/06/2013 11 Comentarios
Una tormenta de facha…

En la semana de la llanta, celebramos en RETROVISIONES a una de las más emblemáticas, creativas y desconcertantes ruedas que hayan sido montadas sobre autos de gran serie. Se trata del modelo «Inca» montado para la foto en los modelos del Saab 900 turbo de los años 1980 y 1981. Esta rueda fue heredada del […]
Hernán Charalambopoulos16/02/2010 10 Comentarios
El Aston de Juan Carlos Bond

La noticia de la subasta del DB5 original de James Bond manejado en Goldfinger y Thunderball (ver nota aquí) me hizo recordar una visita al ya extinguido Centre International de l’Automobile, o CIA, en el barrio de Pantin, en París. Este Centro, para no llamarlo ni museo ni galpón, era un espacio dedicado a la […]
Cristián Bertschi18/06/2010 8 Comentarios
570 días, 570 clásicos

Si esta sección tiene alguna meta es la de encontrarle el/la novio/a a los autos que publicamos que lo andan necesitando. La otra es promover la salud de los buscadores de tesoros, porque no hay mejor forma de encontrarlos que andando a pie o pedaleando. A juzgar por pequeñas pistas en las fotos que nos […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2012 9 Comentarios
211 días, 211 clásicos

VW Microbus/Kombi T1 kafé c. 1955, Oakland Mall, Zona 10, ciudad de Guatemala, Guatemala.
Diego Speratti20/01/2011 8 Comentarios
Viejos rencores, nuevas amistades

Corría el año 2003, y el ACA ya había anunciado su histórico Gran Premio, naturalmente los fanáticos de la marca entramos en un estado poco decoroso. Nos aprontamos (por el amor de Dios éramos un equipo oficial) con los amigos del Uruguay un equipo de creo cuatro Saab 96 para participar con una escuadra de […]
Charles Walmsley09/07/2010 3 Comentarios
268 días, 268 clásicos

Ford Mustang 1969, Puerto de Cumaná, Estado Sucre, Venezuela.
Diego Speratti18/03/2011 Sin Comentarios
Caza mayor en Estocolmo

Adoctrinado en la causa vikinga, nuestro brillante pupilo Nacho se adentró en las fauces de la milenaria ciudad sueca en busca del tesoro tan preciado: fotos de Saab 900 en Estocolmo. Es que terminado su periplo por la Universidad de Umea, del que obvió entrar en finos detalles de convivencia con las 12.500 estudiantes suecas […]
Hernán Charalambopoulos10/06/2010 13 Comentarios
835 días, 835 clásicos

Les comparto unas fotos de un Dodge Polara Gl brasilero, que no es otra cosa que nuestro Dodge 1500 pero en versión coupé. Estaba justo en frente a un Citroen 11 Traction Avant en Lavalle y Güemes, en Martínez. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES02/03/2014 8 Comentarios
Leonardo de Souza
Una de las personas miticas de la historia automotriz de todos los tiempos!
Ordeno a Lancia, a que realice la unica Lancia Thema Sw,con motor 8.32….
PedroSM
Existe alguna buena biografia/libro de GA y/o de la familia Agnelli? Gracias!
Qui-Milano
Es cierto, en estos dias, hace 10 anios fallecia el verdadero y unico rey de Italia del 1900…
Gianni Agnelli, presidente y patròn de la FIAT, (y de la Juventus), admirado y odiado por toda Italia, desde los mas ricos aristocratas del norte a los mas pobres inmigrantes del sur, todos, y digo TODOS. usaron alguna vez un auto salido de su fabrica, autos que tambie todos nosotros, los que leemos este blog, hemos admirado (y/o maldecido),
Aristocrata con poca sangre azul, gran “tombeur de femmes”, elegantisimo sempre, aunque cuando se zambullia desnudo desde su yacht en las aguas del mediterraneo.
Amigo personal de grandes personajes del mundo occidental, venerado casi como un rey sin corona, mecenas y coleccionista de arte, personaje muy ironico y tajante, con una dinastìa de parientela de los cuales muchos tuvieron finales tragicos y con algunos ramos que se entrelazan con la Argentina (su hermana Susanna, viviò por muchos anios en las pampas, casada con Urbano Ratazzi).
Una de las cosas que se admiraban y se envidiavan al «Avvocato» Agnelli eran sus “fuoriserie”, todos eran ejemplares unicos, en su gran parte elegantes y potentes, mientras otros estaban hechos para los caprichos de su tempo libre y algunos otros, especialmente en sus ultimos anios de vida, eran anonimas berlinas Lancia o Fiat pero sempre con motores exagerados y detalles de terminaciòn refinados….
Y si quieren, sobre este argumento «le macchine dell’ Avvocato» podemos hablar un buen rato….
Arrivederci Avvocato !!
Qui-Milano
PedroSM:
Te consejo «Il signor Fiat. Una biografia» del grandisimo periodista italiano Enzo Biagi, editora Rizzoli.
Otro libro interesante es «Gianni Agnelli visto da vicino» escrito por otro excelente escritor y periodista Piero Ottone, Editorial Longanesi.
Los dos son en italiano y no se si estan traducidas al espanol.
Qui-Milano
Leonardo de Souza:
No solo se hizo hacer la Lancia Thema SW 8.32 Ferrari:
http://www.replicar.it/130.php?i=40&lingua=eng
sino que tambien se echò la unica Lancia Delta Integrale Cabrio.
http://linuxdidattica.org/docs/altre_scuole/msm_p/tic_palladio/2alet/marigom/cabrio.html..
«Il Avvocato» todo lo podìa… si era todo suyo…
Qui-Milano
Lancia Delta Integrale Cabrio G.A. este link funciona mejor:
http://www.replicar.it/select.php?id=10&l=i
pido disculpas
DBU
Me quedo con su Ferrari 375 America..
OlivariEmilianoA
Admiración y respeto al gran Caballero Agnelli..
Juancega
Amados y odiados (cada cual ponga la proporcion que quiera): Agnelli y Henry Ford. No creo que otros hayan dejado la impronta de ellos.
a-tracción
‘El Señor Fiat’ está editado en castellano.
PedroSM
Qui-Milano muchas gracias por las recomendaciones!