699 días, 699 clásicos
Diego Speratti - 19/02/2013Dodge Brothers Special phaeton 1924, Rambla de los Argentinos, Piriápolis, Maldonado, Uruguay.
Notas relacionadas:
Categorías: En cada esquinaFecha: 19/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.
Cristián Bertschi15/11/2010 14 Comentarios
“Macoco” Alzaga Unzué y su incursión Bugattista
El año 1923 marcó por primera vez la participación de pilotos argentinos en las 500 Millas de Indianápolis. El equipo, capitaneado por Martín de Álzaga Unzué, registraba como pilotos a Raúl Riganti, al propio “Macoco” y al francés Pierre De Vizcaya, amigo del primero. Alzaga había encargado a la casa Bugatti tres autos nuevos para disputar la […]
Lao Iacona21/04/2014 25 Comentarios
688 días, un futuro clásico
Nissan Figaro, Av Bunge y Shaw, Pinamar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/01/2013 23 Comentarios
Noche Monofaro en el CAS
De manera casual, y felizmente coincidiendo con la visita de Ito Dellepiane, se registró uno de estos pasados lunes una importante reunión de monofaros en el Club de Automóviles Sport. Ito está trabajando fuertemente en el registro de las unidades de la ¿marca? existentes en el continente hoy, mientras continúa con su proyecto de «Monofaro […]
Cristián Bertschi28/04/2011 14 Comentarios
Gloria de los setenta
¿Hace falta comentar estas fotos? Un fiel lector de RETROVISIONES las quiso compartir con nosotros. Es el regalo de Navidad que se hizo junto al hermano, y por lo que vemos, se habrán portado más que bien durante el 2009 para que Papá Noel aparezca con semejante aparato en el trineo… Según cuenta uno de los hermanos, este magnífico Lotus Elite estuvo diez años parado […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2010 8 Comentarios
La foto del día: tarde de verano
MG TD en el National Motor Museum, Beaulieu, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/03/2013 3 Comentarios
180 días, 180 clásicos
Buick 1941 sedanette, Tonalá y Guanajuato, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti20/12/2010 Sin Comentarios
La Ferrari de Charlie
Esta Ferrari 166/195 Inter s/n 0071S hizo su aparición en Buenos Aires de la mano de Carlos Charlie Menditeguy, en las dos pruebas organizadas por el Club de Automóviles Sport durante la inauguración del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, en el mes de marzo de 1952. Es probable que la amistad con Cachorro Bonomi […]
Lao Iacona16/10/2015 6 Comentarios
New York, New York…
Esteban Brodsky, rabioso y combativo lector de RETROVISIONES, aportó a la causa este documento de inestimable valor histórico. Haciéndole frente a los mastodónticos Checker, este 504 se pasea feliz por la gran manzana llevando y trayendo pasajeros de un punto a otro de la ciudad. ¿Habrá durado mucho? Gracias Esteban por estas fotos, que quizás […]
Hernán Charalambopoulos16/03/2012 19 Comentarios
254 días, 254 clásicos
BMW 1600 GT, Calle 75 y Carrera 24, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti04/03/2011 2 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: La primera A6G Zagato
Maserati A6G/54 Spyder Zagato La única Maserati A6G con carrocería abierta, y una de las pocas Maserati que carrozó Zagato. Dice la leyenda que el chasis n° 2101, inicialmente fue ordenado en el ’55 por el General Juan Domingo, pero que en ese año tenía algo más urgente que hacer que retirarla de la fábrica, por […]
Qui-Milano09/03/2013 6 Comentarios
¿Lo vas a denunciar?
httpv://www.youtube.com/watch?v=8JogHiSR5P4 «No, lo voy a c… a trompadas a este pelo…» Esta es una mítica frase del Flaco Juan María Traverso, respondiendo al periodismo, tras el toquecito que le propinara Ponce de León en la carrera de TC de Río Cuarto del año 2004. Y fue tal cual, no era para denunciarlo… Viendo las imágenes […]
Lao Iacona22/10/2009 5 Comentarios
234 días, 234 clásicos
Ford F350 pick-up, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti12/02/2011 Sin Comentarios
Pablo lo encontró
Pablo Felipe Richetti, incondicional lector de RETROVISIONES y fanático de los autos de Colin Chapman, nos acercó este documento que testimonia el pasar de uno de los pocos Esprit S2 JPS por nuestro país. Transcribimos el mail que nos envió, y mostramos las imágenes que nos hizo llegar. Hernán, ¿Cómo va? ¿cómo te trata el verano catalán? […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 10 Comentarios
Emulando a Toscanito
Otro de los grandes encuentros de la visita de RETROVISIONES a Cosquín y el último de los relacionados de alguna manera con los Marimón fue el almuerzo compartido con César Nicolás Bustos, conocido afectuosamente como «Sorete» (sic) por sus amigos. César (preferimos utilizar su apodo lo menos posible…) recibió hace ya unos cuantos años la […]
Diego Speratti21/01/2010 3 Comentarios
Participación del CAS en Nürburgring 2012
El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring. José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta […]
Marcelo Beruto11/09/2012 4 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios























ENRIQUE
PARECE UN LUGAR DE EUROPA, BELLISIMAS FOTOS.
Javier M
89 años, cosas bien hechas. Y parece muy original.
Me gustan esas llantas ciegas.
Cierta vez en una feria compré un juego de tapas de graseras de las ruedas y las llevé a un amigo, quien me confirmó eran de Dodge.
Y yo las compré porque la DB la asocié con David Brown y Aston M!!!
a-tracción
Te extraño Piriápolis…
HernanL
un clásico estacionado = un Speratti agazapado para retratarlo!!
Mariana
Re lindas fotos!
DanielC
Que buena foto y que lindo lugar.
pinco
Que bien cuando un auto luce la patina del tiempo, casi como marcas de guerra ,diria Enrique Carmona y no las sobre restauraciones a las que estamos acostumbrados (me incluyo).hay que tener valor para mantener un auto asi y vencer la tentacion de lo dicho anteriormente !!.
Notar la Estrella de David ,emblema de los hermanos financistas de Don Henry Ford.
Saludos de Pinco
Der Kaiser
Las leyendas cuentan que Moisés cuando bajó del monte Sinaí con las tablas de la Ley, los hebreos, como tardaba mucho, fundieron el oro que le habían robado a los egipcios y lo transformaron en el «vellocino de oro» que es la piel de oro del carnero que Nefele envió a sus hijos para que se librasen de las insidias de su madrastra Ino. El mismo emblema que usan todos los Dodge actuales en su frente (antiguamente usaban la estrella de David), sin confundir con la clásica estrella de cinco puntas de Chrysler que deriva de un símbolo masón.
charly walmsley
Pinco,
Yo creía los Dodge brothers eran Judios. Sabes que no. Me entere este verano, lo busque en internet, mis brolis, si, efectivamente es así. Lo que no pueden explicar es el origen del logo. Hablan de dos letras D del afabeto griego interlazadas.
Javier M
El general Pablo Galarza, guerrero de las decenas de vueltas y revueltas del Uruguay de fin del siglo diecinueve y principios del veinte, tuvo uno de estos de color rojo.
Vestido completamente de rojo se paseaba en él por el barrio de Pocitos alrededor de los años veinte y treinta.
vientodeldemonio
No hay ninguna estrella de David, fíjense bién que son dos triángulos masónicos uno por cada hermano Dodge que eran hermanos masones también, noten que los triángulos son de diferente color.
Der Kaiser
… mmmm. ¿Y de qué origen es la masonería?
pinco
Vamos a por los 700 Don Speratti!!!