Polaroid de locura ordinaria
Hernán Charalambopoulos - 18/02/2013Sonrían… ¡Click!
Categorías: ArteFecha: 18/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
Luján es la meca
Misas, tedeums del 25 de Mayo y el final de la restauración de la basílica de Luján son los temas de estricta actualidad. Pero Luján, la basílica y su entorno (con los museos, el paseo del río… o los juegos del Italpark que todavía resisten allí!!!), han sido una de las mecas turísticas a lo […]
Diego Speratti26/05/2015 4 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
927 días, 927 clásicos
Fidelidad y longevidad. La del auto y la de sus dueños. Este Opel Olympia Limousine 1937 tuvo hasta ayer dos dueños. El primero lo mantuvo durante 36 años, el segundo por 42 años. Conocemos algo de su segundo dueño por el relato de sus descendientes. El hombre murió el año pasado, cerca de sus 90 […]
Diego Speratti06/05/2015 5 Comentarios
Colombito
Mi nombre es Marcelo Figliozzi, también diseñador industrial… y tampoco trabajé de diseñador . Después de ver el artículo de la 312 PB de Pierre Scerri, me dió envidia y me decidí finalmente a mandar las fotos de mi bastante más modesto motor Ferrari Colombo escala 1/12 ( apróx. 11 cm de largo) hecho íntegramente […]
Lectores RETROVISIONES14/12/2010 13 Comentarios
Hasta la victoria, ¡stencil!
La técnica de pintar con aerosol sobre una plantilla se ha difundido en las últimas décadas. El título de esta nota es también el de un libro publicado por la editorial argentina Asunto Impreso, que muestra el nivel y la masificación de la técnica en las paredes argentas. El stencil necesita de paredes y a […]
Diego Speratti28/09/2009 1 Comentario
Cool Tartan
Cuando algo tiene onda…Tiene onda. Así de sencillo y colorido es el interior de este auto perteneciente a la más ágil de todas las marcas de la Gran Isla. Muy poco que envidiar a las explosivas propuestas del diseño mediterráneo de aquellos años. ¿No es cierto?
Hernán Charalambopoulos06/02/2013 7 Comentarios
199 días, 199 clásicos
Dodge 1938 coupé, Mérida y Álvaro Obregón, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti08/01/2011 3 Comentarios
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios
¿Existió?
Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
Cartel de miércoles #54
«Deme un wifi-pan» Joaquín González Graña.-
Lectores RETROVISIONES17/12/2013 8 Comentarios
614 días, 614 clásicos
Fiat 125 S coupé, Av. Hipólito Irigoyen y 9 de Julio, San Rafael, provincia de Mendoza, Argentina.
Miguel Tillous22/09/2012 9 Comentarios
El mejor Alfa del Raduno
Hace ya unos meses el Club Alfa Romeo celebró un Raduno al Sofitel de Cardales (ver nota aquí) y otorgó el premio Best of Show al Alfa Romeo 6C2500 SS carrozado como berlinetta por Touring en la inmediata posguerra. En su momento prometimos dedicarle un post a este auto y esta es la oportunidad de saldarla. Este […]
Cristián Bertschi10/06/2010 6 Comentarios
Youngtimer Bonsai
Muchas veces resulta imposible para un occidental entender ciertos objetos provenientes de oriente, como por ejemplo este convertible de bolsillo, perteneciente a la categoría de los K-cars, una subespecie mecánica protegida por el fisco japonés, ya que además de llevar motores pequeños, sus medidas son muy acotadas, con lo que resulta óptimo par transitar la […]
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 16 Comentarios
P4T3NT35
En algunos países uno puede elegir la patente que le pone al auto y esto sirve de disparador de la imaginación. Les dejo algunos ejemplos.
Raúl Cosulich13/02/2010 14 Comentarios
Gatito al veterinario
En Europa hay talleres de restauración que son y funcionan como grandes empresas. Marcan tarjeta un enorme número de empleados, generan tremendo movimiento económico y hasta cuentan con oficinas de comunicación que difunden lo que allí se hace. Una de ellas es Classic Motor Cars de Bridgnorth (CMC), una de las empresas mundialmente más reconocidas […]
Staff RETROVISIONES18/04/2014 2 Comentarios
553 días, 553 clásicos
Alfa Romeo GT 1300 Junior, Av. Gral. Rivera y Simón Bolívar, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/04/2012 13 Comentarios
Mentirás al volver de un autojumble
Así dice el octavo mandamiento de los coleccionistas. Inevitable, ineludible, incorregible: nadie nunca sabrá el verdadero valor de las cosas compradas en un autojumble. Y menos que menos las mujeres de los coleccionistas. Algunos le sacan el 30% del valor. Los más provocadores, le restan hasta el 80%. Es curioso, intentan hacer creer que a […]
Valeria Beruto19/03/2010 17 Comentarios
328 días, 328 clásicos
Dinarg D 200 1962, Avenida 1 y Calle 34, La Plata, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti17/05/2011 1 Comentario











Juan Pablo
Mas allá del horizonte y la llanura pampeana, el noble repulgue bajo la cintura, y unas prolongaciones celestiales y estoicas. Gran figura..del 911
chapeau Don Admin
ENRIQUE
QUE BELLEZASSSSSSSSSSSSSSS
Andrés CB
Y ese escudo?
«…ese noble repulgue»
Ricino
Con ese Mont Ventoux puede tener la cara de Mike Wazowski que no me importa ni un poquito.
cinturonga
Como instaurara el gran filósofo Nicolai Repete, «Saracatunga todos queremos saracatunga!» hasta a los cáctus del fondo se les nota la sonrisa y una franca erección, por decirlo en términos científicos que no incomoden a nadie.
Ricino…gran imagen me trajo con el amigo Mike Wazowski.
Un carinho glande, Cinturonga.
il commendatore
aparentemente la protagonista no tiene ningún problema familiar…
jose del castillo
Al ver esta foto me vino a la memoria una carrera de TC a fines de los 60. La estábamos viendo desde la tribuna del curvón y un vago de los que nunca faltan decidió verla desde la pista ahí enfrente.
Pasó por un agujero en el alambre y se deslizó al pasto, luego ayudó a su novia(una chica similar a la de la foto) a hacer lo mismo y juntos cruzaron la pista al trote. La tribuna hasta las manos y gritándole de todo, hasta que se oyó claro, definido, contundente un:
«Flaco, cuando se te muera el tero me regalas las patas?».
Creo que cuando terminó la carrera todavía nos estábamos riendo.
Leonardo de Souza
gran foto….
Javier M
Menos carne que el galgo de la Greyhound.
Pero la carne junto a los huesos es la mejor.
Muy buena foto: la flaca, el Porsche y la Polaroid.
W.L.Banfield
Me quiero casar con los tres, con la flaca (larga y finita como frenada de bicicleta) con el Porsche y con la Polaroid………
Gracias por estas imágenes!!!!!!!
GRAHAM 30
Ojo W.L.Banfield. A ver si la foto es de 1970…
A lo mejor el Porsche todavía está entero, la Polaroid también, pero la flaca… mmmm
a-tracción
Quien diría que la flaca es gallega y que su novio parece ser astronauta.
Qui-Milano
que el novio es o fuè astronauta, llego a creerlo, viendo el sticker de la «Nasa».
que el Porsche es espaniol, por el escudito del RACE y la patente escrita en catalàn, llego tambièn…
pero que la tera es gallega de donde se descubre? del «mount of venus»? de los bigotes?, de la polaroid «cuadrada»?
Javier M
Es teñida, «rubia de bote, …… morenote» dicen los gallegos.
La españolidad de la flaca anda por ahí.
Nick Ross
…Alguien me ofrecería un laburo…? Me encantaría laburar de tapa de motor de Porsche…Escucho ofertassssss…!!!