Polaroid de locura ordinaria
Hernán Charalambopoulos - 18/02/2013Sonrían… ¡Click!
Categorías: ArteFecha: 18/02/2013
Otras notas que pueden interesarle
La foto del día: Paraná y Libertador
Vecinos y visitantes… ¡a tirar data! Foto: Autor desconocido
Gabriel de Meurville23/08/2013 31 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Brescia
Bugatti Type 13 de 1920. Chasis N° 981 con motor de 1,453 cc, 4 cil, SOHC y 16V. Espléndida, hermosamente bien restaurada y bastante conocida… ¡un petit bijoux!
Qui-Milano08/03/2013 20 Comentarios
Rollinga apurado
Ansioso por llegar a alguna de las tantas presentaciones del Festival de Cannes de comienzos de los setenta, un joven Jagger apura el paso de su Morgan mientras el paparazzo de turno cumple con la tarea de retratarlo. Fiel a su estilo, lo vemos siempre montado sobre lo más selecto de la ferretería británica (click here). […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
504 días, 504 clásicos
Jaguar XK120, Avenida Eduardo Víctor Haedo, La Barra, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti29/12/2011 7 Comentarios
Lancia del día #31
Revolviendo un poco las carpetas de fotos varias, encontré este Lancia Fecha: 29-03-2008 Ubicación: bodegón en la esquina de Ceretti y Roosevelt, C.A.B.A. Driver: el estimado Dr. Politis. ¡Un gran abrazo y nos vemos en cualquier momento! Charlie Aguirre Kober.-
Lectores RETROVISIONES24/11/2013 3 Comentarios
65 años de la primera victoria de Alfa Romeo en la F1
Exactamente hace 65 años, el 13 de mayo de 1950, cuatro Alfa Romeo Alfetta 158 hicieron historia en el circuito de Silverstone, con Giuseppe «Nino» Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio y Reg Parnell al volante de sus respectivos monoplazas. Se trataba de la primera carrera de la temporada inaugural de la Fórmula Uno, que […]
Staff RETROVISIONES13/05/2015 3 Comentarios
Fiebre amarilla
Repasando las fotos que Nacho entregó desde Stuttgart, recalé en este retrato de uno de mis sueños más ocultos: Tener una rural Mercedes W123 amarilla… Debería tener tazas cromadas. Si, si…nada de “shantas” ni aditivos que enturbien su estoica imagen de utilitario con glamour enmohecido. Si es Diesel, mejor aún ya que el simpático tiritar […]
Hernán Charalambopoulos27/08/2010 15 Comentarios
El joven viajero desde Hamburgo
Luego de su fructífera recorrida por la península escandinava, nuestro doncel y adoctrinado lector se sumergió en tierras germanas, siendo Hamburgo el primer destino continental, luego de una intensa estadía en Copenhagen de la cual no quiso hacer ningún comentario. Escuchemos su crónica: «Hola muchachos, después de tanto tiempo vuelvo a escribirles y a mandar un poco […]
Lectores RETROVISIONES11/07/2010 4 Comentarios
782 días, 2 clásicos
BMW Isetta 300 y Cadillac Fleetwood 1950, Hospital San Vicente de Paul, Medellín, Colombia.
Diego Speratti10/07/2013 3 Comentarios
La primera vez
A ustedes apasionados de los clásicos y sport de época les quiero preguntar si se acuerdan de su primera vez, ese día en el que debutaron. Si, de su primera vez. ¿Tenían nervios? ¿Ansiedad?. Ojo, aclaro que pregunto de su primera vez en una carrera de sports y clásicos, regularidad, GPA, velocímetro, velocidad, etc…. ¿Se […]
Lectores RETROVISIONES03/04/2013 11 Comentarios
Arese que hay lío con el museo Alfa Romeo
Mucho se habló en el último año sobre el futuro de la marca Alfa Romeo y tanto se lo escuchó decir a Sergio Marchionne, director ejecutivo de Fiat Group, que la marca no estaba vendida ni en venta. Durante el 2010 Volkswagen compró a Giorgio Giugiaro su empresa Italdesign, dejándolo con una pequeña participación y […]
Cristián Bertschi23/01/2011 34 Comentarios
¿Y este Corvette?
A mitad de camino entre un Corvertte y un Nomad, aparece este bicho que honra con sus afiladas líneas nuestra eterna devoción por los shooting brakes. Este estudio data del año 1954, es decir contemporáneo con la versión “rural” del deportivo gringo que tan largo camino ha hecho hasta nuestros días. No se sabe quien […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 7 Comentarios
Los monopostos en el autódromo
Continuando con la galería de fotos del Gran Premio Sonny Gotthold que organizó el Club de Automóviles Sport en el autódromo el lunes 20 de junio día de la Bandera (ver nota haciendo click aquí), le toca el turno a los monopostos.
Lectores RETROVISIONES27/06/2011 13 Comentarios
Coloratissime
Officine Zagato. Las Junior listas para el ensamble final. Por lo que se ve, el amarillo era uno de los colores preferidos por los extravagantes clientes de este auto, quienes de muy buena gana (además de la larga espera) pagaban casi el doble del valor respecto a su homónimo de producción.
Hernán Charalambopoulos08/11/2011 5 Comentarios
El diablo metió la cola
En el museo de la fábrica Lamborghini en Sant’Agata Bolognese puede recorrerse la historia de la marca con un ejemplar de cada auto importante que construyó. Hay 400 GT, hay Espada, hay Jarama, hay Miura, Countach y Murciélago. Hay hasta un ejemplar del stealthizado Reventón. Pero también se siente la presencia del Diablo, sobre todo […]
Cristián Bertschi22/09/2009 1 Comentario
Venga China, súbase a mi Porsche…
Dos cilindros, 25 caballos de fuerza, y 20km/h de velocidad final, son algunos de los datos que forman parte de la ficha técnica de este Porsche… Empezando por lo que se pudiera, el visionario austríaco entendió como ninguno las necesidades del mercado y entre 1959 y 1963 vendió nada más y nada menos que 120.000 […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2010 8 Comentarios














Juan Pablo
Mas allá del horizonte y la llanura pampeana, el noble repulgue bajo la cintura, y unas prolongaciones celestiales y estoicas. Gran figura..del 911
chapeau Don Admin
ENRIQUE
QUE BELLEZASSSSSSSSSSSSSSS
Andrés CB
Y ese escudo?
«…ese noble repulgue»
Ricino
Con ese Mont Ventoux puede tener la cara de Mike Wazowski que no me importa ni un poquito.
cinturonga
Como instaurara el gran filósofo Nicolai Repete, «Saracatunga todos queremos saracatunga!» hasta a los cáctus del fondo se les nota la sonrisa y una franca erección, por decirlo en términos científicos que no incomoden a nadie.
Ricino…gran imagen me trajo con el amigo Mike Wazowski.
Un carinho glande, Cinturonga.
il commendatore
aparentemente la protagonista no tiene ningún problema familiar…
jose del castillo
Al ver esta foto me vino a la memoria una carrera de TC a fines de los 60. La estábamos viendo desde la tribuna del curvón y un vago de los que nunca faltan decidió verla desde la pista ahí enfrente.
Pasó por un agujero en el alambre y se deslizó al pasto, luego ayudó a su novia(una chica similar a la de la foto) a hacer lo mismo y juntos cruzaron la pista al trote. La tribuna hasta las manos y gritándole de todo, hasta que se oyó claro, definido, contundente un:
«Flaco, cuando se te muera el tero me regalas las patas?».
Creo que cuando terminó la carrera todavía nos estábamos riendo.
Leonardo de Souza
gran foto….
Javier M
Menos carne que el galgo de la Greyhound.
Pero la carne junto a los huesos es la mejor.
Muy buena foto: la flaca, el Porsche y la Polaroid.
W.L.Banfield
Me quiero casar con los tres, con la flaca (larga y finita como frenada de bicicleta) con el Porsche y con la Polaroid………
Gracias por estas imágenes!!!!!!!
GRAHAM 30
Ojo W.L.Banfield. A ver si la foto es de 1970…
A lo mejor el Porsche todavía está entero, la Polaroid también, pero la flaca… mmmm
a-tracción
Quien diría que la flaca es gallega y que su novio parece ser astronauta.
Qui-Milano
que el novio es o fuè astronauta, llego a creerlo, viendo el sticker de la «Nasa».
que el Porsche es espaniol, por el escudito del RACE y la patente escrita en catalàn, llego tambièn…
pero que la tera es gallega de donde se descubre? del «mount of venus»? de los bigotes?, de la polaroid «cuadrada»?
Javier M
Es teñida, «rubia de bote, …… morenote» dicen los gallegos.
La españolidad de la flaca anda por ahí.
Nick Ross
…Alguien me ofrecería un laburo…? Me encantaría laburar de tapa de motor de Porsche…Escucho ofertassssss…!!!