«La Ferrari»
Hernán Charalambopoulos - 05/03/2013Por primera vez en muchas décadas una Ferrari de producción no lleva el tatuaje de Pininfarina en su cuerpo. Obra del “Centro Stile Ferrari”, la neonata de Maranello demuestra que para hacer un supercar de verdad no hace falta agregar cosas, sino más bien quitar.
Gran trabajo por parte del grupo y desde aquí celebramos que la marca vuelva a retomar el sendero extraviado de los últimos años. Junto a la F12, “La Ferrari” inicia un nuevo lenguaje de la célebre casa italiana.
Categorías: DiseñoFecha: 05/03/2013
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![_MG_9068 [Desktop Resolution]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/12/MG_9068-Desktop-Resolution2.jpg)











Marcelo Beruto
Es mucho más agradable que la Enzo. Parece mentira el corto voladizo de cola con lo largo que es el conjunto de caja dobleembrague y motor eléctico atrás de todo: ¡lo grande que es la rueda para comerse todo el voladizo!
Marcelo Beruto
Me olvidaba: el nombre es una grasada.
Qui-Milano
«La Ferrari» que nombre mas tonto….
Hasta ahora habìa lògicas referencias a la historia (Enzo, California, Scaglietti) o al territorio (Mòdena, Italia, Maranello)….
y despuès que ??? la proxima como se llamarà ??: «la berlinetta» ? , «la coupè»?, «la quattroporte»?, por favorrrr
para mi gusto me parece overdesigned , una especie de transformer rosso corsa, pero estoy condenado a tragarme mis palabras no apenas vea una por la calle, que seguramente me dejarà con la boca abierta y baveando como un bebè….
morgan.
LaFerrari es un verdadero quilombo!!
gallego chico
Me parecen muy grandes las tomas de aire laterales. También puede ser efecto de iluminación que las agrandan.
Javier M
El mundo se acaba!!! Ya no hay más nombres para los autos, hasta a Ferrari se le acabaron!!!
Pero que buena que les ha quedado, me gusta muito.
La estética se ve que le ganó algo a la aerodinámica en el escape del aire en la rueda delantera y la toma atrás, ojo… capaz que es así y funciona perfecto.
emiliosobremonte
La vista de coté zafa (aunque tanta curva, hueco y recoveco no suman), pero de frente – en mi humilde, poco versada e improvisada opinión – es MUY complicada…
Decir que la presentaron al mismo tiempo que el Lamborghini Veneno, y este último ya monopoliza todos los sinonimos de horrible, espantoso, feo y demás. Será bienvenido también un comentario del diseñador sobre ese esperpento.
250ss
Muchachos…Como c…hacen para ventilar una usina que genera 963 Cv ??????????????????????????????????????
Vayan a hablar de cocina, decoración o hagan un curso de jardinería…. 800 burros del motor más 163 del KERBS…
Obvio que esta lleno de tomas de aire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que esperaban….
Javier M
Gran acotación!!! jajaja!
El hombre al volante va sentadito sobre las baterías, gran parte del aire refrigera el asiento seguro…
Leonardo de Souza
456 Gt…la ferrari!
il commendatore
Disculpen pero criticar esto es como criticar una obra de Buonarroti. Es una obra de arte, lo único que puedo desear es poder ver alguna en persona.
Con f40 tuve espasmos, con esta me agarra un ataque de epilepsia.
Bertschi
No, no es una obra de arte, es un auto.
LA AUTO.
Ricino
Probablemente un nombre más pelotudo que LaFerrari este haya sido Le Car, o tal vez no.
Gonzalo Balaguer
Volvió Ricino! Lo extrañábamos!
Mariana
El nombre es exacto para este auto.
Es mas de lo mismo. ABURRIDO!
Ricino
Ni Prince cuando dejó de tener nombre tenía un nombre más pelotudo que LaFerrari.
Don Richard
Cristián:
Y dale con Pernía!!!! No empecemos de nuevo la polémica de los albores de Retrovisiones…..
Fede44
Hermosa, poderosa, fresca, bien por La Feyari!
El nombre está bien, se cagaron de risa cuando cerraron con eso. Le falta un LOL al final.
Hubiese preferido el techo color carrocería, pero se ve que las tendencias (ya viejas, como el nombre) mandan. Lo que hay.
Fede44
Ferrari, La.
Marcelo Beruto
Don Richard,
calma, hay esperanzas. Falta verlo rodar, tal sea una porquería, sin ninguna funcionalidad y quede todo trunco en el prototipo… ergo sería una pieza de arte.
Bertschi
No, sería un prototipo trunco sin ninguna funcionalidad, una porquería.
Marcelo Beruto
jajajaja! No hay que tocarle las bolas al león…
Bertschi
Tocarle las bolas al león es todo un arte!!!!
Qui-Milano
Porque el techo y la luneta me hacen acordar a la Maserati Birdcage 75th Pininfarina ???
499 ejemplares, todos vendidos…. o sea que tienen razòn ellos, que le metan el nombre que quieran, total, aunque si la hubieran llamado Ferrari Rastrojero (para quedar en un argumento que està de moda en estos dias) el resultado hubiera sido el mismo.
En cambio la Lamborghini Veneno es imposible de mirar…
gallego chico
Mucho más lindo es el «Sergio» Ferrari by Pininfarina llamado así en homenaje al fallecido Sergio Pininfarina. Claro que no tiene las mismas prestaciones pero…http://www.caranddriverthef1.com/coches/novedades-pruebas/70506-pininfarina-sergio-concept-ferrari#
Rifle Sanitario
El nombre me hace acordar a esa rutina de Abbott y Costello….»Quien está en primera base?» http://www.youtube.com/watch?v=w4eVzD51tiw
Cómo se llama la Ferrari? La Ferrari……
Dan ganas de pedirle el bate prestado a Costello…..
RS
Ricino
Gracias Rifle!
Siempre conocí la versión: Who’s on first.
http://www.youtube.com/watch?v=sShMA85pv8M