Curvas y sartenes en Balcarce
Lectores RETROVISIONES - 30/05/2013Menuda sorpresa nos causó recibir una invitación conjunta de los Hermanos Petersen, la Fundación Fangio y el Canal El Gourmet para un evento que se desarrollaría el viernes 24 de mayo a las 12:30 hs. en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce, y que se denominaba “Banquete de cierre de programa de los Hermanos Petersen”.
Realmente fue una experiencia muy gratificante y fuera de lo común. Almorzar 120 personas con las mesas y las sillas colocadas elegantemente en una de las curvas del circuito, al pie de la sierra “La Barrosa”, saboreando exquisiteces y rodeados por automóviles antiguos y de competición, no es algo que se pueda vivir frecuentemente.
El ágape fue muy cordial y sirvió para estrechar vínculos automovilísticos, sociales y gastronómicos, dado que entre los presentes, aparte de los anfitriones, se encontraban autoridades y socios del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, de la Agrupación de Autos Antiguos de Balcarce, y de la Agrupación de Vehículos de Época de Tandil. Merece destacarse también la presencia del afamado constructor Tulio Crespi, que concurrió a bordo de su “Tulieta” y que departió amablemente con muchos de los comensales.
En una jornada fría de pero de sol pleno, los vehículos presentes en la ocasión eran mayormente clásicos y antiguos, aunque también había algunos TC de época; todos fueron admirados por la concurrencia, pero llamativamente los que despertaron los mayores elogios fueron dos: la “Tulieta” de Crespi y la “chatita” Ford “A” 1928 del presidente del CAAMDP.
Álvaro López Fontana
Fotos: A.L.F. y Carlos García Mata
Categorías: EventosFecha: 30/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
Ganga
BMW 316 (E21) 1981 en venta a £275.- Market del usado clásico en Beaulieu – Mayo 2011.
Gabriel de Meurville10/01/2012 5 Comentarios
Lole y el BT44 a toda orquesta
Atrás había quedado la angustia de la fatídica carrera de Buenos Aires, donde el Brabham BT44, por no haber sido repostado correctamente tras el warm-up, lo privó al Lole Reutemann de una de sus más merecidas victorias. Les adelanto que de esa carrera no me voy a ocupar hasta encarar la biografía deportiva del santafesino, […]
Lao Iacona18/03/2011 24 Comentarios
Proyecto Pronello-Ford Huayra 1:18
Apasionados por el diseño, el automovilismo deportivo y las miniaturas de autos, con el amigo José Luis Vigovich tomamos la iniciativa el año pasado de hacer una reproducción en escala 1:18 (la escala de nuestras colecciones) del Sport Prototipo Pronello-Ford Huayra de 1969. La idea venía desde hace tiempo, pero la inyección de entusiasmo para […]
Lectores RETROVISIONES19/07/2010 9 Comentarios
411 días, 411 clásicos
La única Alfa Salerno en Brasil, en el autódromo de Rio. Fue durante un Classic Endurance hace unos tres años. Pertenece a un entusiasta de Río. Mahar.
Mahar08/08/2011 3 Comentarios
Lancia del día #12
Lancia Gamma berlina, primer proyecto de automóvil de lujo de la marca proyectado bajo la órbita Fiat.
Hernán Charalambopoulos08/07/2013 6 Comentarios
846 días, 846 clásicos
La colección otoño-invierno de Pierre ahonda siempre en el negro, engamado con el óxido. Este «volvito» es otro habitante más de este desarmadero, que por pequeño y ambicioso, renueva rápidamente su marquesina. No hay que dejar que termine cada mes para darse una vuelta por allí, a riesgo de perderse algún saldo. Al tiempo del […]
Diego Speratti03/04/2014 5 Comentarios
Bugatti, no sólo autos
El nombre Bugatti esta íntimamente ligado a los autos y las carreras y a Ettore Arco Isidoro Bugatti – Le Patron – y su hijo Jean, pero los Bugatti fueron una familia de artistas que no sólo se destacaron como constructores de autos. Ettore Bugatti dedicó o canalizó su pasión por el arte plasmándolo en […]
Lao Iacona15/10/2009 10 Comentarios
La historia del Barolo
Días pasados, un domingo a la tarde, varios seguidores de este blog tuvimos la oportunidad de conocer un lugar único en Buenos Aires. Guiados fantásticamente por el Arq. Fernando Carral, dimos un largo paseo por uno de los edificios más emblemáticos de Buenos Aires. Como admirador de la arquitectura del siglo XX, este edificio y […]
Lao Iacona06/09/2010 7 Comentarios
478 días, 478 clásicos
Hillman Minx 1951 4 puertas, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2011 2 Comentarios
80 días, 80 clásicos
Siam Di Tella taxi, Belgrano e Independencia, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/09/2010 2 Comentarios
613 días, 613 clásicos
Austin K8 caravan, Avenida Parque (Ruta 147), San Luis Capital, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti19/09/2012 3 Comentarios
El conductor misterioso y su phaeton
Me gustaría preguntarles a todos (Charly abstenerse): ¿qué marca es este automóvil y quién es que lo conduce? Los acompañantes no importan… Buby Senerchia
Lectores RETROVISIONES16/12/2010 12 Comentarios
460 días, 9 Fiat 500
Fiat 500 Giardiniera, Calle 225 y Ruta 21, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/09/2011 3 Comentarios
El pueblo de los Citroën
El Partido de Luján aún conserva algunos pueblos rurales realmente encantadores, donde se respira el aire de altri tempi por las estaciones de tren que se mantienen inalteradas, las buenas casas de campo en sus pocas calles, el ritmo de sus pobladores, y también porque muchas veces su parque automotor es un museo rodante. Uno […]
Diego Speratti23/09/2009 2 Comentarios
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
260 días, 260 clásicos
Seagrave Fire Truck, Cuartel de Bomberos, Carrrera 15 y Calle 11, Duitama, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti10/03/2011 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #60
Camión de bodega «3 Palmas», Santa Lucía, Canelones, Uruguay.
B Bovensierpien08/04/2014 3 Comentarios
Levántate y anda
El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]
Hernán Charalambopoulos01/09/2010 11 Comentarios















![_MG_1880 [800x600]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2012/08/MG_1880-800x600.jpg)







Penguin
Qué divertido! Me encantó la trazada de curva con las mesas. Y la Ford A Pick up. La Tulieta parece que tuvo algún restyling interior. ¿Qué comieron de rico?
gallego chico
Preciosa la Tulieta. Lástima que no tuvo sucesión.
mebottini
Estimados estuvo muy bueno y divertido, ademas de Tulio Crespi, estaban Oscar el pincho Castellano, Fernando Croceri, Guillermo YOYO Maldonado, Eduardo Crovetto y el periodista especializado Ricardo Pistolita Delgado, y el negro Malattini (el de las acrobacias en avion) estar junto a ellos compartiendo la mesa fue espectacular, las anecdotas e historias sobre la formula 2 sudam, sobre Miguel Deguidi, los viajes con la formula 2 y 3, y las anecdotas sobre el gran Luis Dipalma ademas de el mas grande, Juan Manuel Fangio, cabe agradecer especialmente a Juan Manuelito Fangio que fue el que nos invito junto con su primo, la comida espectacular y la compañia inolvidable, TODAVIA NO PUEDO SACARME LA SONRISA DE LOS LABIOS
Der Kaiser
Hermoso el «Millecento» italiano, también.
mebottini
lo mas lindo , girar con la coloradita de acompañante manejando Juan Manuelito, un sueño cumplido
PedroSM
Buena idea! ¿Se sabe cuando sale por TV?
Alvaro
Penguin: entrada ensalada de tomates cherry, rúcula,muzzarella,pene rigatti,albhaca y champignones aderezados esplendidamente; plato principal rodaja de bife de chorizo a la parilla con verduritas salteadas y puré de papas aplanado; postre helado de americana super especial sobre pedazitos de brownie, merenguitos, almendras y una salsa exqusita !!!
Der Kaiser: discúlpeme, es un 1200 «Gran Luce»
PedroSM: calculan que para fines de julio en el canal El Gourmet
Mariana
Vi hoy el programa. Lindisimo!