Curvas y sartenes en Balcarce
Lectores RETROVISIONES - 30/05/2013Menuda sorpresa nos causó recibir una invitación conjunta de los Hermanos Petersen, la Fundación Fangio y el Canal El Gourmet para un evento que se desarrollaría el viernes 24 de mayo a las 12:30 hs. en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce, y que se denominaba “Banquete de cierre de programa de los Hermanos Petersen”.
Realmente fue una experiencia muy gratificante y fuera de lo común. Almorzar 120 personas con las mesas y las sillas colocadas elegantemente en una de las curvas del circuito, al pie de la sierra “La Barrosa”, saboreando exquisiteces y rodeados por automóviles antiguos y de competición, no es algo que se pueda vivir frecuentemente.
El ágape fue muy cordial y sirvió para estrechar vínculos automovilísticos, sociales y gastronómicos, dado que entre los presentes, aparte de los anfitriones, se encontraban autoridades y socios del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, de la Agrupación de Autos Antiguos de Balcarce, y de la Agrupación de Vehículos de Época de Tandil. Merece destacarse también la presencia del afamado constructor Tulio Crespi, que concurrió a bordo de su “Tulieta” y que departió amablemente con muchos de los comensales.
En una jornada fría de pero de sol pleno, los vehículos presentes en la ocasión eran mayormente clásicos y antiguos, aunque también había algunos TC de época; todos fueron admirados por la concurrencia, pero llamativamente los que despertaron los mayores elogios fueron dos: la “Tulieta” de Crespi y la “chatita” Ford “A” 1928 del presidente del CAAMDP.
Álvaro López Fontana
Fotos: A.L.F. y Carlos García Mata
Categorías: EventosFecha: 30/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
40 años de los Art Cars de BMW
Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]
Staff RETROVISIONES30/05/2015 6 Comentarios
¡Vade retro!
Se trata de un auto maldito. Mi abuelo, que era apenas un mecánico, consiguió comprarlo después de insistirle mucho a la viuda del primer dueño, que había fallecido poco después de haber comprado el auto y que, pese a que habían pasado varios años, no quería desprenderse de él por el recuerdo. Como dije, mi […]
Lectores RETROVISIONES01/10/2010 9 Comentarios
Sorpresa y media
Debo reconocer que nunca fui un gran admirador del Renault Alpine, pero al ver esta versión original del mismo, y en su estado más puro, no queda mas que congraciarse con su simpática y juguetona figura. Obra del italiano Michelotti (¿esperaban que fuera un francés?), este auto en su versión descafeinada, muestra en toda su […]
Hernán Charalambopoulos15/02/2012 9 Comentarios
674 días, 674 clásicos
Serrana 20M pick up, Ruta 22, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2012 13 Comentarios
Guillermo Iacona
Adorador de la mecánica fina. Alfista. Padre de cuatro hijos, dos alfistas. Cultor de la cultura. Amante de las Maserati. Abogado. Presidente del Club Alfa. Apasionado de los autos italianos, pero con perfecto dominio del inglés. Papá de mis amigos. Gran tipo. Se fue. Está en paz. Nos deja, y nos queda, la contundencia de […]
Cristián Bertschi07/10/2010 13 Comentarios
290 días, 3 Fusca colorinches
VW Fusca x3, Instituto Inhotim, Brumadinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti09/04/2011 Sin Comentarios
Buena foto
Buena foto de la última gran coupé de Mercedes-Benz. Lo que vino después, poco se acerca a este porte de vehículo que supo ofrecer la casa de Stuttgart. Bruno Sacco y su genio, a la hora de empaquetar las por entonces refinadas mecánicas que ofrecía esta gran marca. Duelen un poco los ojos hoy en […]
Staff RETROVISIONES30/10/2013 13 Comentarios
246 días, clásicos de la Calle 13
Chevrolet, Ford, Packard, Cadillac, Dodge y otros, Agencia Auto Caldas, Calle 13 y Carrera 19, La Sabana, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti24/02/2011 Sin Comentarios
El hijo del viento
El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]
marbadan25/08/2012 4 Comentarios
La IROC 2 del “programatore”
Esta vez, mi programme controller trajo al “cantiere” este raro ejemplar de Chevrolet Camaro Z28 IROC2 ’86 en muy buenas condiciones y sobre todo sin modificaciones, cosa rara en este tipo de autos. Es una serie especial de Z28 hecha para festejar una categoria tipo stock car llamada “International Race of Champions”. La IROC2 es […]
Qui-Milano24/07/2013 8 Comentarios
Bitito
Buscando otra cosa en mi archivo se me ocurrió enviarles estas dos fotos de Mieres. Sabrán que junto fotos de el y hay una pared en el bar del Club de Automóviles Clásicos dedicada a él exclusivamente. Socio fundador, gentleman y excelente piloto. Toda mi admiración hacia la figura de Bitito Mieres. La primer foto […]
Charles Walmsley06/01/2011 24 Comentarios
Buena semana…
Les deseamos un muy buen comienzo de semana a todos nuestros queridos lectores.
Staff RETROVISIONES29/07/2013 9 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
León vide eu
Les envío fotos de unos Peugeot expuestos en estos días en Montevideo. Como buen lector de RETROVISIONES he advertido que ya han escrito de ellos. De todas maneras, les envío unas fotos que tomé el sábado al encontrarme de casualidad con estos autos expuestos junto a los 308, 408 y 3008 mientras esperaba que mi […]
Lectores RETROVISIONES01/12/2010 13 Comentarios
Breve historia del Porsche RSK chasis 012
El Porsche RSK de las fotos es el auto que corrió Juhan en la Carrera Panamericana de 1954. Luego vino a correr aquí los 1.000 Km. Quedó en manos de los Von Dory y luego pasó a manos de Félix Maluf. Cuando lo retiramos de lo de Maluf, pasó al taller del Chuzo-Malbrán. Estaba pintado […]
Chuzo Gonzalez04/08/2010 31 Comentarios
La Modulo va a funcionar
Uno de los dreams cars más emblemáticos y revolucionarios de la historia (junto con el Testudo, el Ferrari Dino 206 Competizione y el Stratos Zero), auto lisérgico en todo sentido y que todavía hoy, después de más de cuarenta años de su aparición nos parece el ícono mismo del futuro, se vendió a un coleccionista norteamericano… […]
Qui-Milano06/11/2014 6 Comentarios
Crónica de un desastre anunciado
De la serie «No todo lo que se pinta con los colores Martini se transforma automáticamente en lindo y ganador». Este raro y único ejemplar de F1, con los colores «santos» es la perfecta demostración… Nacido en 1973 dentro un proyecto muy ambicioso (un 12 cilindros boxer ex-novo, con chasis en honeycomb de aluminio), pero fue […]
Qui-Milano08/09/2014 10 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios























Penguin
Qué divertido! Me encantó la trazada de curva con las mesas. Y la Ford A Pick up. La Tulieta parece que tuvo algún restyling interior. ¿Qué comieron de rico?
gallego chico
Preciosa la Tulieta. Lástima que no tuvo sucesión.
mebottini
Estimados estuvo muy bueno y divertido, ademas de Tulio Crespi, estaban Oscar el pincho Castellano, Fernando Croceri, Guillermo YOYO Maldonado, Eduardo Crovetto y el periodista especializado Ricardo Pistolita Delgado, y el negro Malattini (el de las acrobacias en avion) estar junto a ellos compartiendo la mesa fue espectacular, las anecdotas e historias sobre la formula 2 sudam, sobre Miguel Deguidi, los viajes con la formula 2 y 3, y las anecdotas sobre el gran Luis Dipalma ademas de el mas grande, Juan Manuel Fangio, cabe agradecer especialmente a Juan Manuelito Fangio que fue el que nos invito junto con su primo, la comida espectacular y la compañia inolvidable, TODAVIA NO PUEDO SACARME LA SONRISA DE LOS LABIOS
Der Kaiser
Hermoso el «Millecento» italiano, también.
mebottini
lo mas lindo , girar con la coloradita de acompañante manejando Juan Manuelito, un sueño cumplido
PedroSM
Buena idea! ¿Se sabe cuando sale por TV?
Alvaro
Penguin: entrada ensalada de tomates cherry, rúcula,muzzarella,pene rigatti,albhaca y champignones aderezados esplendidamente; plato principal rodaja de bife de chorizo a la parilla con verduritas salteadas y puré de papas aplanado; postre helado de americana super especial sobre pedazitos de brownie, merenguitos, almendras y una salsa exqusita !!!
Der Kaiser: discúlpeme, es un 1200 «Gran Luce»
PedroSM: calculan que para fines de julio en el canal El Gourmet
Mariana
Vi hoy el programa. Lindisimo!