Curvas y sartenes en Balcarce
Lectores RETROVISIONES - 30/05/2013Menuda sorpresa nos causó recibir una invitación conjunta de los Hermanos Petersen, la Fundación Fangio y el Canal El Gourmet para un evento que se desarrollaría el viernes 24 de mayo a las 12:30 hs. en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce, y que se denominaba “Banquete de cierre de programa de los Hermanos Petersen”.
Realmente fue una experiencia muy gratificante y fuera de lo común. Almorzar 120 personas con las mesas y las sillas colocadas elegantemente en una de las curvas del circuito, al pie de la sierra “La Barrosa”, saboreando exquisiteces y rodeados por automóviles antiguos y de competición, no es algo que se pueda vivir frecuentemente.
El ágape fue muy cordial y sirvió para estrechar vínculos automovilísticos, sociales y gastronómicos, dado que entre los presentes, aparte de los anfitriones, se encontraban autoridades y socios del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, de la Agrupación de Autos Antiguos de Balcarce, y de la Agrupación de Vehículos de Época de Tandil. Merece destacarse también la presencia del afamado constructor Tulio Crespi, que concurrió a bordo de su “Tulieta” y que departió amablemente con muchos de los comensales.
En una jornada fría de pero de sol pleno, los vehículos presentes en la ocasión eran mayormente clásicos y antiguos, aunque también había algunos TC de época; todos fueron admirados por la concurrencia, pero llamativamente los que despertaron los mayores elogios fueron dos: la “Tulieta” de Crespi y la “chatita” Ford “A” 1928 del presidente del CAAMDP.
Álvaro López Fontana
Fotos: A.L.F. y Carlos García Mata
Categorías: EventosFecha: 30/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
Los Smart
Con hijo y ahora nieta en Barcelona, mis chances de ver Smart han aumentado… aunque nunca había visto dos juntitos, uno 2012 -el coloradito- y el otro chi lo sa, pero anterior. Y se me ocurrió fotografiar los cambios externos que hubo del actual al anterior. Como las fotos hablan por si mismas, no agregaré comentarios. Eso sí…me sigue […]
César Sorkin14/11/2012 27 Comentarios
Con el facón bajo el poncho
Hace ya algunos años tuve la oportunidad de estar en contacto con este mito automóvil que es el Lancia Aurelia B20 que por diversas razones que ya van a ver me dejó un vívido recuerdo. Mucho se ha escrito y dicho sobre este vehículo que deriva de la berlina B10 que fue a su vez […]
GF28/10/2009 4 Comentarios
Ni CLIBA, ni tampoco MANLIBA
No, Choma, sorry: no se trata de una versión ultrarrápida de las barredoras de CLIBA o MANLIBA, aunque barrendera al fin. Escuchá esta historia de la posguerra de Alemania: una población ávida de algunos vicios menores (nada de falopa), como ser café, espirituosas y cigarrillos. Un cigarrillo norteamericano servía de medio de pago corriente, valor […]
Federico Kirbus22/03/2010 4 Comentarios
Hasta la victoria, ¡stencil!
La técnica de pintar con aerosol sobre una plantilla se ha difundido en las últimas décadas. El título de esta nota es también el de un libro publicado por la editorial argentina Asunto Impreso, que muestra el nivel y la masificación de la técnica en las paredes argentas. El stencil necesita de paredes y a […]
Diego Speratti28/09/2009 1 Comentario
540 días, 540 clásicos
Morgan Plus Four en anuncio de vidriera del HBSC de Salto, Uruguay, en la llegada de la tercera etapa del 19 Capitales.
Diego Speratti09/03/2012 2 Comentarios
Siempre vigente
Cuando un auto genera todo lo que este Maserati Ghibli, la mejor manera de verlo es sin ruedas… La forma pura, sin contacto alguno con la Tierra, y puesta sobre cuatro soportes. Este estado de rico despojo, no hace más que evidenciar lo obvio: es el mejor y más logrado “Granturismo” de la década dorada […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2012 8 Comentarios
Delta porteña
Nuestros lectores europeos se preguntarán porqué publicamos la foto de una Lancia Delta 1.6, auto normalísimo si los hay en el Viejo Continente… Aquí es un raro tesoro dar con una de ellas, así que aceptamos de muy buena gana la foto que nos envió Gonzalo Alaniz desde el centro porteño, más precisamente en Av. […]
Lectores RETROVISIONES07/08/2014 9 Comentarios
Pocher, Caracciola y mi amigo Pique
Aún pibe y en esas tardes interminables del Club Alfa Romeo en la calle Brasil, tuve la oportunidad de aprender mucho de la marca, pero sobretodo de hacer grandes amigos. Entre los locos lindos que frecuentaban el club, con 10 en presentismo, estaba Héctor Pique López. Charla va y viene, y un día sale el […]
Lao Iacona17/12/2009 6 Comentarios
Villa D’Este 2012: Spritz
Lucas Colombo, cordobés del cerro y tonada delatora, además de vicedirector del estudio de Advanced Design de Mercedes Benz en Como, es a quien le usé catre, ducha, y algunos alimentos en los días de Villa D’Este por el sencillo motivo de que vive a cinco minutos del lugar. Obvio. El cabezón me propuso tomarnos […]
Hernán Charalambopoulos30/05/2012 14 Comentarios
881 días, 2 clásicos
Con mucho más amabilidad y por muchísima menos plata que la que pide el carpintero de Saavedra por su Fiat 1100 Giardinera (click aquí), en Colonia Suiza, Uruguay, no sólo te llevás una rural más antigua y linda: el paquete incluye un 1100/103 cuatro puertas (delanteras suicidas) en sincero estado de funcionamiento. El propietario de estos […]
Diego Speratti29/08/2014 5 Comentarios
La que faltaba
Cuando presentamos la nota de la serie 3, nos olvidamos de mencionar, la serie 1602-2002 que fue la verdadera precursora de la exitosa saga de la casa de Munich. Es así que haciendo justicia a la historia, decidimos publicar una foto de dicha serie. El ejemplar de la foto pertenece a la segunda evolución, que […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2011 4 Comentarios
Borrani, vuelta al ruedo
Un pedazo de historia de Milano (y del mundo automovilístico) en las ruedas de esta hermosa 500C. Son las primeras que veo después de la resurrección de la marca en el 2004. Ruote Borrani, que con un enorme grado de producción artesanal calzó las ruedas de los mejores deportivos, fórmulas y granturismos italianos de los […]
Qui-Milano08/03/2013 11 Comentarios
English man in Paris
Tirado en las calles de París me topé con este Triumph Spitfire de algún señor inglés, del que seguramente ustedes sabrán mucho más que yo. Aquí les mando las fotos. Saludos. Nuri Zysman
Lectores RETROVISIONES17/10/2011 7 Comentarios
568 días, 568 clásicos
Thames 300E chatita, Centro de San Carlos, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2012 8 Comentarios
Morgan al acecho
Siempre con el gatillo listo y muchas veces hasta poniendo en riesgo la integridad de las albóndigas francesas que maneja, el buen Morgan se inmoló una vez más por la causa. Disparó (con éxito) sobre esta esfinge mecánica que cada tanto circula por las calles. Temerario el dueño, que se anda paseando por la cruda […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2014 16 Comentarios
Gran sorpresa
Quería contarles que en mis vacaciones visité la ciudad de Lima. No quiero demorarlos con detalles del viaje, sino compartir con ustedes una de las mejores cosas que viví en ese lugar: la visita a un museo muy importante de autos clásicos, el museo Jorge Nicolini. Como apasionado de los autos que soy, reconozco en […]
Lectores RETROVISIONES20/03/2012 5 Comentarios
463 días, 463 clásicos
Ferrari 308 GTB, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti29/09/2011 5 Comentarios
503 días, 503 clásicos
Mercedes-Benz 280 SL «Pagoda», Rambla General Artigas, Punta del Este, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti28/12/2011 4 Comentarios
Nunca taxi…
Esta mañana tuve un papel protagónico en una de las escenas más descriptas en las reuniones, mitines, carreras, o cenas de clubes: Ir a ver un auto… Todo comenzó gracias a la muy buena voluntad y predisposición de un amigo que sabiendo de mi estado de ansiedad por dar con una “Getevé” hizo un par […]
Hernán Charalambopoulos23/02/2011 36 Comentarios
825 días, 825 clásicos
Autobianchi A112 Abarth 70hp IV serie ’83 Parece un poco «tunningsado» pero era así nomás…. una pequeña bomba de una marca ya en declinación, cuando la fábrica de Desio (afueras de Milano) era parte del grupo Fiat, y la Y10 estaba por ser estrenada. Fué el objeto del deseo de todo adolescente de la época y […]
Qui-Milano29/09/2013 2 Comentarios





















Penguin
Qué divertido! Me encantó la trazada de curva con las mesas. Y la Ford A Pick up. La Tulieta parece que tuvo algún restyling interior. ¿Qué comieron de rico?
gallego chico
Preciosa la Tulieta. Lástima que no tuvo sucesión.
mebottini
Estimados estuvo muy bueno y divertido, ademas de Tulio Crespi, estaban Oscar el pincho Castellano, Fernando Croceri, Guillermo YOYO Maldonado, Eduardo Crovetto y el periodista especializado Ricardo Pistolita Delgado, y el negro Malattini (el de las acrobacias en avion) estar junto a ellos compartiendo la mesa fue espectacular, las anecdotas e historias sobre la formula 2 sudam, sobre Miguel Deguidi, los viajes con la formula 2 y 3, y las anecdotas sobre el gran Luis Dipalma ademas de el mas grande, Juan Manuel Fangio, cabe agradecer especialmente a Juan Manuelito Fangio que fue el que nos invito junto con su primo, la comida espectacular y la compañia inolvidable, TODAVIA NO PUEDO SACARME LA SONRISA DE LOS LABIOS
Der Kaiser
Hermoso el «Millecento» italiano, también.
mebottini
lo mas lindo , girar con la coloradita de acompañante manejando Juan Manuelito, un sueño cumplido
PedroSM
Buena idea! ¿Se sabe cuando sale por TV?
Alvaro
Penguin: entrada ensalada de tomates cherry, rúcula,muzzarella,pene rigatti,albhaca y champignones aderezados esplendidamente; plato principal rodaja de bife de chorizo a la parilla con verduritas salteadas y puré de papas aplanado; postre helado de americana super especial sobre pedazitos de brownie, merenguitos, almendras y una salsa exqusita !!!
Der Kaiser: discúlpeme, es un 1200 «Gran Luce»
PedroSM: calculan que para fines de julio en el canal El Gourmet
Mariana
Vi hoy el programa. Lindisimo!