Curvas y sartenes en Balcarce
Lectores RETROVISIONES - 30/05/2013Menuda sorpresa nos causó recibir una invitación conjunta de los Hermanos Petersen, la Fundación Fangio y el Canal El Gourmet para un evento que se desarrollaría el viernes 24 de mayo a las 12:30 hs. en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce, y que se denominaba “Banquete de cierre de programa de los Hermanos Petersen”.
Realmente fue una experiencia muy gratificante y fuera de lo común. Almorzar 120 personas con las mesas y las sillas colocadas elegantemente en una de las curvas del circuito, al pie de la sierra “La Barrosa”, saboreando exquisiteces y rodeados por automóviles antiguos y de competición, no es algo que se pueda vivir frecuentemente.
El ágape fue muy cordial y sirvió para estrechar vínculos automovilísticos, sociales y gastronómicos, dado que entre los presentes, aparte de los anfitriones, se encontraban autoridades y socios del Club de Automóviles Antiguos de Mar del Plata, de la Agrupación de Autos Antiguos de Balcarce, y de la Agrupación de Vehículos de Época de Tandil. Merece destacarse también la presencia del afamado constructor Tulio Crespi, que concurrió a bordo de su “Tulieta” y que departió amablemente con muchos de los comensales.
En una jornada fría de pero de sol pleno, los vehículos presentes en la ocasión eran mayormente clásicos y antiguos, aunque también había algunos TC de época; todos fueron admirados por la concurrencia, pero llamativamente los que despertaron los mayores elogios fueron dos: la “Tulieta” de Crespi y la “chatita” Ford “A” 1928 del presidente del CAAMDP.
Álvaro López Fontana
Fotos: A.L.F. y Carlos García Mata
Categorías: EventosFecha: 30/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
468 días, 468 clásicos
Como verán, este es un Dyna Panhard circa 1956. Lo notable es el aluminio en que está construido, por eso no está totalmente detonado. Aclaro que no está en Tacuarembó (de donde somos oriundos Gardel y yo…), sino en Paysandú, en un conocido desguace.
Lectores RETROVISIONES01/11/2011 28 Comentarios
Saab-uela piola
Anoche vino a cenar a casa mi suegra. Entre tema y tema de charla, sin decir agua va pregunta: «¿Cuánto vale un Saab 900?» WHAT? ¿Por qué me preguntás? ¿Estás bien? – respondí. «Ay… es que me encanta. Me gustaría tener uno.» … ¿Se la bancan en Pepino?
Cristián Bertschi22/03/2013 15 Comentarios
Lancia del día #18
Hola Muchachos, Va una foto de un Lancia Astura 1932 carrocería Pininfarina. Este perteneció a Pablo Demilta, socio de la primera era de CAdeAA. Me quería sumar a la campaña salvemos a Lancia. Saludos, Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES19/07/2013 1 Comentario
Los años cincuenta
No sólo en Estados Unidos hubo grandes autos de post guerra. Aquí un ejemplo del inagotable ingenio checoslovaco volcado a la mecánica. Sin dudas los mejores autos del este europeo nacieron bajo esta bandera y aquí ilustrados, dos cabales ejemplos de ello. Skoda Felicia y Tatra 603: dos maneras muy diferentes aunque parecidas de vivir el […]
Hernán Charalambopoulos20/08/2013 3 Comentarios
65 años de la primera victoria de Alfa Romeo en la F1
Exactamente hace 65 años, el 13 de mayo de 1950, cuatro Alfa Romeo Alfetta 158 hicieron historia en el circuito de Silverstone, con Giuseppe «Nino» Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio y Reg Parnell al volante de sus respectivos monoplazas. Se trataba de la primera carrera de la temporada inaugural de la Fórmula Uno, que […]
Staff RETROVISIONES13/05/2015 3 Comentarios
75 días, 75 clásicos
Studebaker Champ c. 1963, Balcarce, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti05/09/2010 5 Comentarios
253 días, 253 clásicos
Citroën 3CV AK, Calle 78 y Carrera 27, Alcázares Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti03/03/2011 Sin Comentarios
509 días, 509 clásicos
Morris Oxford MO rural, Bocas de Cufré, San José, Uruguay.
Diego Speratti06/01/2012 2 Comentarios
Lambo Rambo peruano
Cuando bajaron el switch para cortar la producción de su más grande rinoceronte, el LM002, en Lamborghini aseguraron que no volverían a ensuciarse las manos en el off road. Sin embargo, en la playa de Máncora, al norte de Perú, encontramos este prototipo de un nuevo vehículo que, en la teoría, es el más idoneo […]
Diego Speratti24/03/2010 5 Comentarios
Gran sorpresa
No es que uno pase todos los días por Hong Kong, pero si algún afortunado lector termina arrastrando o siendo arrastrado hasta esta recóndita e increíble ciudad, le sugerimos que se de una vueltita por el lugar que le estamos presentando. Se trata- sin dudas- de la mejor casa de modelismo en la ciudad y […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2012 14 Comentarios
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
Oltra campeón
En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]
Lao Iacona13/09/2010 9 Comentarios
Concorso d’Eleganza misterioso
¿A qué piccola casa italiana corresponde este modelo?
Dott. Cisitalia06/06/2011 9 Comentarios
Mascota abandonada
Tapado con porquerías de origen variado y casi mimetizado con la pared de un patio del conurbano bonaerense, este Toro salvaje espera resignadamente que su dueño, un viejo chapista casi retirado, se decida a restaurarlo. A mediados de los setenta, los padres de un amigo del colegio tuvieron uno de color azul, con tapizado de […]
Lectores RETROVISIONES02/05/2014 3 Comentarios
¡Feliz este auto!
Muchas felicidades, salud y paz para toda la comunidad que hace este blog en este nuevo año que comienza.
Cristián Bertschi02/01/2015 14 Comentarios
El Mundial del Óxido
La fiebre mundialista está con nosotros. Por invitación de la célula carioca de Retrovisiones estamos en Rio de Janeiro para no perder de vista todos los clásicos argentinos que han venido hasta acá corriendo detrás de la pelota (algún Fiat 600, muchas Kombis VW, unos cuantos colectivos y motorhomes Mercedes-Benz LO312/911 y LO1112/1114, etc). Pero […]
Diego Speratti17/06/2014 4 Comentarios
Así no, Ingeniero
Hago el ejercicio intelectual de imaginarme a un tipo camino a una agencia Peugeot a buscar su 404 cero km, con la ilusión del momento de retirar un auto nuevo. Se sienta al volante, mira su interior, lo huele, pone primera y se va a la casa a mostrarle a la familia su nuevo chiche. […]
Cristián Bertschi22/09/2009 11 Comentarios
102 días, 102 clásicos
Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
Maxi-“stretta”
Maximoto, seis cilindros, naked, alemana y de serie limitada… basta todo esto para caracterizarla como una rara pieza de colección, para entrar en el club, bastante exclusivo, de las motos de seis cilindros (Benelli Sei, Honda Goldwing, Honda CBX, Kawasaki KZ1300 y pocas más…) Horex es una marca que aparece en Bad Homburg en los […]
Qui-Milano19/01/2015 5 Comentarios
Ford A specials orientales
Como para muestra basta un botón, en este rinconcito perdido del mapa también hay mentes peregrinas que ponen sus dinerillos (con cierta reticencia) a disposición de afiebrados mentales que viven instigando a incautos para que adquieran specials a medida. Estos casos empiezan por la réplica de un Ford A Special Gordon Buehrig, construido en 1932/34 por […]
marbadan20/01/2013 28 Comentarios





















Penguin
Qué divertido! Me encantó la trazada de curva con las mesas. Y la Ford A Pick up. La Tulieta parece que tuvo algún restyling interior. ¿Qué comieron de rico?
gallego chico
Preciosa la Tulieta. Lástima que no tuvo sucesión.
mebottini
Estimados estuvo muy bueno y divertido, ademas de Tulio Crespi, estaban Oscar el pincho Castellano, Fernando Croceri, Guillermo YOYO Maldonado, Eduardo Crovetto y el periodista especializado Ricardo Pistolita Delgado, y el negro Malattini (el de las acrobacias en avion) estar junto a ellos compartiendo la mesa fue espectacular, las anecdotas e historias sobre la formula 2 sudam, sobre Miguel Deguidi, los viajes con la formula 2 y 3, y las anecdotas sobre el gran Luis Dipalma ademas de el mas grande, Juan Manuel Fangio, cabe agradecer especialmente a Juan Manuelito Fangio que fue el que nos invito junto con su primo, la comida espectacular y la compañia inolvidable, TODAVIA NO PUEDO SACARME LA SONRISA DE LOS LABIOS
Der Kaiser
Hermoso el «Millecento» italiano, también.
mebottini
lo mas lindo , girar con la coloradita de acompañante manejando Juan Manuelito, un sueño cumplido
PedroSM
Buena idea! ¿Se sabe cuando sale por TV?
Alvaro
Penguin: entrada ensalada de tomates cherry, rúcula,muzzarella,pene rigatti,albhaca y champignones aderezados esplendidamente; plato principal rodaja de bife de chorizo a la parilla con verduritas salteadas y puré de papas aplanado; postre helado de americana super especial sobre pedazitos de brownie, merenguitos, almendras y una salsa exqusita !!!
Der Kaiser: discúlpeme, es un 1200 «Gran Luce»
PedroSM: calculan que para fines de julio en el canal El Gourmet
Mariana
Vi hoy el programa. Lindisimo!