Urgente desde Sant’Agata
Staff RETROVISIONES - 11/05/2013
Hace pocos minutos terminó la presentación del Lamborghini Egoista en Sant’Agata Bolognese. Fue durante la cena en la que se celebraron los primeros cincuenta años de vida de la casa, y que tuvo como plato fuerte esta inesperada sorpresa.
Las fotos tomadas en el evento por los teléfonos de nuestros amigos, revelan la silueta de este explosivo monoposto inspirado fuertemente en el lenguaje aeronáutico, como viene ya sucediendo con los últimos modelos de la marca.
¿Lo recordaremos dentro de algunos años como un clásico?
Categorías: ArteFecha: 11/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
436 días, 436 clásicos
Auto Unión 1000S, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 Sin Comentarios
¡Al balcón! ¡Al balcón!
La relación entre el automóvil y la arquitectura es un viaje de ida. Y de vuelta. Hay numerosos casos de arquitectos devenidos diseñadores (Walter Gropius por ejemplo), o constructores, o incluso las dos cosas (en Argentina, Rodolfo Iriarte y sus creaciones vintage dan fe de ello).
Diego Speratti01/04/2010 4 Comentarios
Festival of Speed del viernes
Sin mucho tiempo para escribir pero cumpliendo con la audiencia, hoy pasamos de imágenes estáticas a darle el dinamismo necesario para hacer honor a esta orgía para los ojos y los oidos. Seguimos con esta “Fiesta en el Jardín de los Dioses”.
Gabriel de Meurville01/07/2011 12 Comentarios
¡El ángel volador vive!
La carretera de Buenos Aires a Villa Mercedes puede estar plagada de sorpresas. A mitad de camino, programamos con Tillous una breve parada en Rufino, Santa Fe, para tomarnos un café con Aldo Sáenz, un entusiasta local de las cupecitas de TC que participa asiduamente con su Chevrolet en el Gran Premio del ACA.
Diego Speratti13/05/2010 10 Comentarios
775 días, 775 clásicos
Ford V8 Customline 4 puertas 1955, Calle 12C y Carrera 4, la Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti28/06/2013 4 Comentarios
Motonetas sí…
Recordando la mitad de una frase que definió una época de nuestro país van algunas fotos de vehículos de dos ruedas en Autoclásica.
Cristián Bertschi17/10/2009 Sin Comentarios
Lo mejor de La Gran Carrera
Hace rato perdió la cuenta de los kilómetros que lleva recorridos y las fotos disparadas. Son muchos millones en cualquiera de los dos casos, y no para de sumar. Este fin de semana el fotógrafo más grande y más pequeño (en tamaño) que han dado las fértiles tierras de La Carlota, Córdoba, estuvo en La […]
Miguel Tillous27/04/2010 2 Comentarios
911 y 308
Inmaculado Porsche 911 con las huellas del recién ganado Rally del Oeste, junto a una Ferrari 308 GTSi, ideales para sentirse Steve McQueen, Magnum o ALF. Av. Libertador y Colón, Martínez, Buenos Aires. Kuve
Lectores RETROVISIONES14/04/2015 1 Comentario
215 días, 2 clásicos
Dodge Dart Pioneer 1961 y Oldsmobile Dynamic 88 convertible 1966, Santa Ana, El Salvador.
Diego Speratti24/01/2011 Sin Comentarios
658 días, 658 clásicos
Leyland Mini LS, CBD, Melbourne, Victoria, Australia.
Cristián Bertschi09/12/2012 17 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
837 días, 837 clásicos
Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
Manuel Eliçabe05/03/2014 11 Comentarios
786 días, 786 clásicos
Los conocedores nos van a saber ilustrar si es una Alfetta o una réplica de ésta. Empadronadita y todo, y con señaleros para circular por la calle, un amigo se encontró con este ejemplar cerca del Arco de Triunfo, mientras paseaba por París.
B Bovensierpien20/07/2013 5 Comentarios
Un rookie en Silverstone Classic 2015
Todavía no sé porqué le agregamos a Manuel la S final, aunque si se porqué me dicen Laos, pero lo importante acá es otra cosa. Correr por primera vez no debe ser fácil. Y si uno ya corrió como lo hizo Manuel Eliçabe, hacerlo extra muros, con un auto recién terminado y en pista solo […]
Lao Iacona10/08/2015 9 Comentarios
148 días, 148 clásicos
Goliath Express 1100 c. 1960, Agustín Álvarez al 2.700, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti18/11/2010 5 Comentarios
Frases célebres – Rolo de Álzaga
La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
Vientos de cambio en el TC
No se asusten, fue hace mucho tiempo… La década del sesenta fue la única que, en su rutilante historia, hizo que las cosas en el TC mutasen radicalmente. Entre los nuevos y prototípicos autos surgidos de aquella revolución, emergió el Trueno Naranja, que en versiones deportiva y lúdica, habré de analizar brevemente en estas líneas.
Lao Iacona26/10/2011 28 Comentarios
La verdad revelada
Respondiendo a las preguntas sobre el paradero del auto de Patoruzú, va una nota sobre ella, con quien tuve la dicha de dar un ruidoso paseo alegre por el ex territorio argentino de Monterey, California. En 1954 José María Ibáñez quería competir de igual a igual con la Scuderia Ferrari en la primera carrera del […]
Cristián Bertschi16/03/2010 15 Comentarios
Rally de Invierno FLB 2015: Endúlzame la córnea
Rally de Invierno a beneficio de la Fundación Lory Barra, cita imperdible para aficionados y profanos ya que con la cantidad y calidad de autos propuestos, nadie queda indiferente a tamaña demostración de patrimonio por parte de los organizadores y participantes. Ochenta dotaciones, ciento sesenta humanos montados sobre lo que representa la crema metálica de […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2015 3 Comentarios
Grande entre los grandes
Ilustres momentos retratados en los que las pequeñas pestes suecas se aprestan a dar batalla en la famosa contienda francesa, que durante veinticuatro horas prueba la resistencia de máquinas y pilotos. Las fotos corresponden a la edición de las 24 horas de Le Mans de 1959, en donde el equipo oficial Saab participó, posicionando uno de […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2011 6 Comentarios
64 días, un arma de instrucción masiva
Arma de instrucción masiva, en algún lugar de Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 5 Comentarios
GPH 2013: el Museo de Autos de Salta
El Gran Premio Histórico tiene este año seis etapas de recorrido y una jornada de descanso: la del martes pasado en Salta. Miguel Tillous fue a visitar allí a algunos participantes del Gran Premio alojados en las Cabañas San Lorenzo, en el residencial y próspero barrio homónimo de la capital salteña, y se encontró con […]
Diego Speratti03/10/2013 1 Comentario
¡Qué jugador!
¿Una Ferrari marrón? Si señores, la Lusso ex Steve McQueen, y una de las (por lo menos para mí) más lindas jamás construidas: solamente 350 ejemplares en un año y medio. Sin dudas llama la atención lo excéntrico y poco tradicional del color, auqnue no por ello menos elegante. Marrone metallizzato decía el catálogo del […]
GF21/01/2010 7 Comentarios
369 días, 369 clásicos
Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/06/2011 14 Comentarios
il commendatore
Meteoro que?
a-tracción
Buen nombre para llamar a un monoposto. Pero el gran desafío fue diseñar un cockpit donde entrara el balero de Winkelmann.
jose del castillo
Los autos de Lamborghini los diseña «Feucho» Lamborghini?
Mariana
Muy pero muy feo.
Javier M
Hace un tiempo el Veneno, ahora este «avión»…
Han contratado al diseñador de HotWheels?
Me parece que Lamborghini ha tomado una dirección bastante propia, y visto como vamos, seguro que sí! Será un clásico.
Y si me gusta?
Si que me gusta, el Veneno no.
Hernán Labourdette
feo feo
«..¿Lo recordaremos dentro de algunos años como un clásico?..» quiero creer que no!
Fede44
A mi me gusta, como todo lo que hace Lamborghini.
Impecable la trompa trífida, bajada directamente de cualquier SP actual, adaptada a la marca con sus aristas entre paños. Le tengo fé al Egoista!
Daniel.M
Me gusta? NO, es distinto? seguro que SI, sera un clasico? claro que SI
Lucasg
Tan elegante y distinguido como el «Bambino» Veira. Apto para futbolista o hijo de Sultán.
Creo que preferiremos olvidarlo piadosamente.
Don Richard
Espero que no se convierta en un clásico. Es muy extravagante con todos esos ángulos y aristas. No me gusta decididamente, como tampoco me gustan los aviones de tecnología Stealth en los que se inspira. Ahora bien, si es stealth y elude radares fotográficos, de laser, radares carreteros convencionales, y todo otro tipo de radar que se use para atrapar a vulgares incautos como el que suscribe, podría empezar a gustarme. Imaginense: ir a 300 km/h y como Burt Reynolds en «Smokey and the bandit», poder hacerle pito catalán a la policía, puede ser el placer de los dioses!!!!
JaVo Br1
Egoista del buen gusto…
gallego chico
No sirve para salir de levante por Vigata.
Fede44
Los super cars no sirven para salir de levante, y punto! menos los monopostos.
No son cool, no tienen por qué ser elegantes…son Super Cars, y éste especialmente, para ser manejado por un super heroe.
CesarGT
Si no lo maneja Batman a este, es el homeromovil. Es una joda? Visto de cola con las luces prendidas zafa nomás.
Andrés CB
Feo!
Pablo Felipe Richetti
El Aventador es muy logrado. Sesto elemento, Veneno y Egoista cada vez más osados. Lambo, non strafare. Filippo dibujá como sabés, para estos adefesios está Castriota…
Leonardo de Souza
Me parece que va a ser uno de los autos, mas feos de todos los tiempos!
morgan.
me encanta!!! bien Meteoro!!
Cobra
Paaaa, a Optimus Prime le va a costar vencer a este decepticon.
cinturonga
Coincido en que es un HotWheel, debo tener alguno muy parecido por ahí dando vueltas.
Cuando se eyecta sale con butaca y todo?
Un carinho glande, Cinturonga.
admin
Lo hicieron en el «chiringuito» de Braunschweig. Ojota…
morgan.
Cintu, ud tiene razón……pero no me decido si es el «Imparable» a secas o los agiornaron con el «Formula Street».
PD: Asumo que dí vuelta el cajón de los autitos de mi hijo para buscarlos.
PD2: Los del chiringuito aprendieron con Pinin…..
gsmanzi
A mi me resulta muy feo… Tiene tecnología Stealth? Te agarran los radares??? lo que si, si te atropellan con eso, te guadañan las patas.
Me acuerdo del Mihura y dan ganas de llorar!
Marcelo Beruto
El techo queda visualmente muy alto. Algo así como el GT40 Mirage M1, se veía más alto que el GT40 convencional que parecía una tabla de skate.
Papanuel
¿Se acuerdan de las épocas en las que los Lambo eran tan lindos que hacían soñar con tener uno?
Santino
¿No será una promoción de la nueva película de los Transformers? Evidentemente lo diseñó un pibe que vivió su infancia en los 80s.