Te acordás hermano: el London Cab colombiano
Diego Speratti - 11/06/2013Les proponemos una nueva sección. A partir del rescate de una imagen o una serie de ellas, preguntaremos a los honoris causa en cada tema qué recuerdos tienen sobre ese momento. La mecánica es sencilla: se envía vía mail la imagen al respectivo oráculo y su respuesta epistolar va directo al post.
En una fresquísima visita al barrio más tanguero de Medellín, di con el célebre Café Alaska de la calle 45 (ahora rebautizada Carlos Gardel) y sus paredes repletas de fotos e historias.
Sentado en una de sus mesas, horas después de un Argentina-Colombia sin 5-0 y recorriendo con la mirada sus paredes, apareció enmarcado este fotón con futbolistas colombianos en jogginetas, con look ochentero y un London Cab como escenografía y pista para develar el porqué, el cuándo y los quiénes de este retrato.
Lo siguiente fue escribirle a Andrés Felipe Marín, quien se ocupó esta vez de develar el misterio.
– DS: Tonces qué, parce?…Caminé todo el día, lo necesario para morir de sed y tomarme todos los jugos posibles de lulo, tomate de árbol, maracuyá y guanábana en cada comuna de Medallo…
Avemaría! En el Café Alaska del barrio Manrique me eché una pola. Entre pura foto BYN de tangueros hay un rincón dedicado a tu querido DIM y en ese rincón está esta foto de integrantes de la Selección Colombia aparentemente en Londres, junto a un London Cab.
Ey ve, apenas puedo reconocer al Pibe y a Andrés Escobar. ¿Quiénes son los otros? ¿Atrás de Escobar está Leonel Alvarez? ¿Se le ocurre en qué fecha puede ser esto?
– Andrés Felipe Marín: Parcero, ya estás escribiendo como todo un paisa!
!Tremendo tesoro la foto! Hay tres manes que no sé quiénes son. Estuve un rato con mi hermano tratando de hacer memoria. De los que reconozco -todos titulares indiscutibles-: el Pibe Valderrama, Andrés Escobar, Leonel Álvarez (detrás de Andrés) y Edgar «Coroncoro» Perea (el negro).
Por la juventud y el London Cab, estoy casi seguro que la foto es de 1988. La selección se fue a jugar la copa Sir Stanley Rous a Gran Bretaña, y precisamente Andrés Escobar marcó el gol del empate 1-1 contra Inglaterra. Uno de los pocos grandes momentos del fútbol colombiano. Es emocionante ver el cabezazo de Escobar cuan largo era, el balón golpeando la parte inferior del travesaño y adentro. Después esa celebración gloriosa que se ha repetido -y se repetirá- en cada conmemoración de su asesinato.
Categorías: AutomobiliaFecha: 11/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
Hasta que la muerte nos separe
Mister Allen Swift recibió este Rolls-Royce Picadilly P-1 Roadster 1928 0 km como regalo de su padre al recibirse en 1928. Lo manejó casi hasta su muerte a los 102 años. El auto fue donado luego al museo de Springfield. Tiene aproximadamente 1.070.000 de millas, que equivalen a 13.048 millas por año, o a 1.087 por […]
Charles Walmsley08/02/2013 9 Comentarios
375 días, 375 clásicos
Suzuki SC100 CX-G c.1980 y Toyota Cressida coupé c.1980, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/07/2011 3 Comentarios
Ganga
BMW 316 (E21) 1981 en venta a £275.- Market del usado clásico en Beaulieu – Mayo 2011.
Gabriel de Meurville10/01/2012 5 Comentarios
¿Será este el Retrovisiomóvil?
Estamos buscando un vehículo que represente a RETROVISIONES y nos lleve a todos los rincones donde haya un auto clásico en el 2010. Y si es en forma sacrificada mejor… A Cristián le encantaría ir y venir en una Maserati 300 S, me imagino que el Griego sería feliz abriéndose paso con algún sobreviviente del […]
Diego Speratti25/12/2009 33 Comentarios
676 días, 676 clásicos
Austin A40 chatita, Baltasar Brum y Domingo Baqué, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti30/12/2012 2 Comentarios
313 días, 313 clásicos
Austin 12, Sarandí e Isidoro Rodríguez, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/05/2011 Sin Comentarios
708 días, 708 clásicos
Renault 9 GTA, José Battle y Ordoñez al 6000, Sayago, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien15/03/2013 5 Comentarios
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
Crisis de identidad
La configuración «sedán dos puertas» nunca fue de lo más logrado que generó la industria automotriz a lo largo de su ultracentenaria historia. Quitarle dos puertas a un auto de cuatro para que solamente sea más incómodo, sin poner nada del otro lado de la balanza, es una ecuación que nunca pudimos entender. Si al […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 6 Comentarios
Toda la onda
Pura magia destila esta rutilante 131 Mirafiori color “Verde Pisello”, un clásico indiscutido en la paleta Fiat de los setenta. Combinado con el tapizado de terciopelo rojo, esta giardinetta hacía bramar a la muchachada deseosa de un “divanetto” bien cómodo para ejecutar a rajatabla la implacable doctrina del “Flower Power”. ¡Qué vuelvan estos colores! Basta […]
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 11 Comentarios
874 días, 874 clásicos
Si usted convive con plagas, está cerca de Deauville, en Normandía, y sabe como decir «Dépigeonnisation, s’il vous plait!!», está de suerte: los del Citroën amarillo vendrán a su rescate. Asegúrese que su póliza lo cubra de lo que caray usen para «despalomar». Algún experto citronista que nos diga: ¿qué cosecha es este furgón? Carlos Maggi
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 5 Comentarios
Inéditos de Paul Bracq
Agradeciendo infinitamente las fotos enviadas por Federico Sierpien, estoico seguidor de RETROVISIONES desde el otro lado del río, publicamos esta documentación que retrata el estudio de un roadster BMW realizado por Paul Bracq sobre la base del modelo 1600. En las imágenes vemos la clara influencia de su pasado en la estrella a la hora […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2011 16 Comentarios
Se remata el último Mini en salir de Longbridge
Un Mini Clubman rescatado de los túneles de la planta de Longbridge, donde permaneció sin ver la luz a lo largo de unos 30 años (lo cual lo convierte en el último Mini en abandonar la histórica fábrica), saldrá a la venta en la subasta Silverstone Classic Sale. Este auto fue utilizado por los operarios […]
Staff RETROVISIONES23/05/2013 10 Comentarios
Garages de estilo
Pertenecer tiene sus privilegios. Yo pertenezco al mailing de la Fundación Mahar liderada por el periodista carioca Jose Rezende, un infatigable proveedor de contenidos de máquinas o mujeres, o más bien de mujeres y máquinas si le queremos dar un orden de acuerdo a sus prioridades. En un mail que envió recientemente está este link […]
Diego Speratti30/11/2009 2 Comentarios
Passo Cortito
Hace unas semanas, cuando Hernán publicó el dibujo de la Passo Corto y comentó que el autor tenía una colección a escala 1:18, lo primero que pensé es que seguramente debe tener este modelo. Me acordé que hace un par de años le tomé estas fotos a mi Passo Corto en 1:18, una de mis […]
DiegoCarrozza26/07/2012 9 Comentarios
Crónica de un desastre anunciado
De la serie «No todo lo que se pinta con los colores Martini se transforma automáticamente en lindo y ganador». Este raro y único ejemplar de F1, con los colores «santos» es la perfecta demostración… Nacido en 1973 dentro un proyecto muy ambicioso (un 12 cilindros boxer ex-novo, con chasis en honeycomb de aluminio), pero fue […]
Qui-Milano08/09/2014 10 Comentarios
¡Mamma mía, un ottoci!
Motor anterior, 4.7 litros, V8, DOHC, 32V, de origen Maserati; chasis Dallara dualframe en aluminio, titanio y fibra de carbono; tracción posterior y puente transaxle; carrocería en fibra de carbono diseñada en el Centro Stile Alfa Romeo por Wolfgang Egger, con recuerdos por aquí y por allá de la Alfa Romeo 33 Stradale. “Instant classic” […]
Qui-Milano10/06/2015 15 Comentarios
492 días, un futuro clásico
Ferrari F430 berlinetta, Place de la Concorde, París, Francia.
Diego Speratti17/12/2011 11 Comentarios
482 días, 482 clásicos
Renault 4 GTL Clan c. 1990, Esplanade des Invalides, 7e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti07/12/2011 Sin Comentarios














Mariana
Los bellos durmientes.
Que buena foto!
morgan.
El de atras del grone es el Burrito Ortega con look Maradoniano.
cinturonga
Muy buen bar! «cuidado con hablar mal del DIM», los cajones de cervezas abajo de la mesa de pool, la foto de peluca Valderrama con la «yoguineta» o rozador…mucho romanticismo en el aire.
Un carinho glande, Cintu.
Don Richard
Hay un bar en Villa Devoto, «LO de García» en la primera paralela a Segurola llegando a Beiró (no recuerdo el nombre de la calle, creo que Sanabria) que se parece mucho a este. De noche dan unas picadas memorables, hay que reservar porque se llena de gente. Es uno de los bares notables de Bs. As.
biposto
DonR: Efectivamente es Sanabria.