Viernes para jugar
retrovisiones - 31/01/2014Buen comienzo de viernes para todos ustedes… ¿Qué otra manera de comenzar, sino recordando a la mejor producción que diera Latinoamérica en los últimos cincuenta años? Hicimos pequeños cambios en nuestro diseño y nos gustaría saber si les gusta. Habrán notado en la zona izquierda, que las primeras notas vuelven al formato horizontal, ya que había muchos lectores que añoraban dicha disposición. Para dejar a todos contentos, decidimos implementar el «viejo» sistema sólo en las primeras para luego seguir con el «nuevo». Escuchamos sus opiniones. ¿Los de afuera de Argentina pueden seguir comentando normalmente? ¡Gracias!
Ah… Nos olvidábamos… ¡Qué facha el profesor Jirafales!, ¿no?
Categorías: FotoFecha: 31/01/2014
Otras notas que pueden interesarle
De Sport NacioMAL a Sport Nacional
Resulta interesante el revival que se ha generado este año con los Sport Nacional, tan vilipendiados en el pasado. Pero como decía Andrea Bértoli, empecemos por el principio. ¿Qué es un Sport Nacional? No queriendo entrar en la pregunta jamás respondida de qué es un auto sport, simplifiquemos la cuestión. A grandes rasgos se puede […]
Manuel Eliçabe31/10/2009 14 Comentarios
¡Rompan el chanchito!
Al parecer Bertone no es la única carrocería italiana que está desmantelando sus reservas culturales por estos días. La archiconocida Pininfarina, sastre oficial de los dardos rojos de Maranello, entrega al mejor postor este pedazo de historia que les presentamos. El Pinin fue exhibido por primera vez en el Salón de Turín de 1980 y representa, como […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2011 14 Comentarios
134 días, 134 clásicos
Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 4 Comentarios
702 días, 702 clásicos
Aero Willys 2600 1966, Florianópolis, Santa Catarina, Brasil.
Lectores RETROVISIONES23/02/2013 20 Comentarios
1000 Millas Sport 2015: volviendo a la esencia
Si bien la primera carrera internacional reservada para autos Sport en la República Argentina tuvo lugar en 1950, en El Torreón del Monje de Mar del Plata, 65 años después, las 1000 Millas -afianzadas desde hace 26 ediciones en el calendario de la FIVA y con base en el Hotel Llao-Llao, siguen siendo un ejemplo […]
Jose Rilis12/08/2015 2 Comentarios
Fotos de viaje
Desde que leí hace ya muchos años en la revista Corsa la nota de Germán Sopeña sobre la fascinante historia de la colección Schlumpf y su devenir en el «Musée National de l’Automobile», supe que ese era «El lugar a visitar”. Si “Bibendum” en su guía le otorga tres estrellas con un consistente «vaut le […]
Lectores RETROVISIONES07/10/2010 3 Comentarios
GTO, la sigla mágica
La semana pasada Ferrari SpA distribuyó una gacetilla de prensa con el lanzamiento oficial de la versión rockera de la enorme 599 GTB, llamada con tino marketinero GTO. Las tres letritas mágicas nacieron como Gran Turismo Omologato cuando Ferrari presentó a la FIA la versión más extrema hasta el momento de su serie 250.
Cristián Bertschi12/04/2010 24 Comentarios
Trivia de verano #3
En primer plano tenemos a la Ferrari 250 MM Berlinetta Pinin Farina 1953 (#0256 MM), conocida en Argentina como «La Ferrari de Larry», pues con ella Alberto Rodríguez Larreta participó en las 500 Millas de Rafaela en 1954 y 1955 y en los 1.000 km de Buenos Aires 1955. Algunos años antes de que se […]
Diego Speratti12/01/2015 19 Comentarios
632 días, 632 clásicos
Citroën ID/DS, Atanasildo Suárez al 100, Paso Molino, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti25/10/2012 19 Comentarios
El bronce que confunde
El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]
Dott. Cisitalia02/11/2009 18 Comentarios
El Torino ZX de Dante
Los autos me empezaron a gustar al mismo tiempo que la televisión pasó de transmitir desde las 18 hasta las 24 hs y sólo los canales locales (uno en Resistencia y uno en Corrientes), a tener 24 horas de programación y gran variedad de canales en el cable. A partir de allí el rito del […]
Lectores RETROVISIONES14/10/2012 6 Comentarios
El guardián de la historia de Seat
Isidre López lidera un complejo trabajo de restauración y manutención que permite que autos en algunos casos de más de medio siglo participen en pruebas para autos clásicos. Es el responsable de Seat Coches Históricos, división de la marca española que conserva una colección de 263 vehículos que datan desde 1953 hasta la actualidad. “Tengo […]
Staff RETROVISIONES17/04/2015 8 Comentarios
Levántate y anda
El domingo perfecto con los muchachos bugattistas coronó un fin de semana que había comenzado con todo. El viernes por la noche, “Gasper” me llamó para darme los últimos detalles de la misión: rescatar del largo letargo a “Otto Von Wagen”, la joya de la familia que desde hacía más de cinco años hibernaba en […]
Hernán Charalambopoulos01/09/2010 11 Comentarios
La verdad revelada
Respondiendo a las preguntas sobre el paradero del auto de Patoruzú, va una nota sobre ella, con quien tuve la dicha de dar un ruidoso paseo alegre por el ex territorio argentino de Monterey, California. En 1954 José María Ibáñez quería competir de igual a igual con la Scuderia Ferrari en la primera carrera del […]
Cristián Bertschi16/03/2010 15 Comentarios
376 días, 2 Rat Rods
2 Rat Rods, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/07/2011 8 Comentarios
Paisaje escandinavo
Nada más escandinavo que ver bosque, lago, muelle, artefactos para la pesca y un Saab (en este caso un 96) como testigo pero a la vez protagonista del cuadro. Lástima que en la imagen de abajo (también aportada por Nacho) aparece un colado que despoja de todo encanto a tan poético atardecer. Gracias. !!!Saquen ese […]
Hernán Charalambopoulos13/09/2011 11 Comentarios
70 días, 70 clásicos
Packard Clipper 1949, Castelli y Córdoba, Martínez, Provincia de Buenos Aires, Argentina. Gracias Tete por las fotos.
Lectores RETROVISIONES31/08/2010 3 Comentarios
Los 50 años de Alfa en Brasil
A mediados de los años cincuenta fue lanzada en Italia una berlina que no tuvo el suceso esperado. Descendiente directo del 1900 del año 1950 -que en Argentina dio origen al Bergantín, un curioso híbrido con motor Jeep-, el 2000 de 1957 era considerado como un auto pesado y poco competitivo, especialmente si se lo […]
Mahar27/04/2010 4 Comentarios
809 días, 809 clásicos
Ford F3 pick up 1951, calle Roberto Hughes, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti29/08/2013 8 Comentarios











Kuve
No me agradan para nada esas caras!
Bienvenido el nuevo diseño, aunque el collage de notas viejas mas abajo es una adiccion cuando una no tiene mucho que hacer en la oficina.
Lucasg
¡Estupendo! Me encanta el nuevo formato, me parece más ágil sin perder el collage que, como dice Kuve, es absolutamente adictivo.
Felicidades, ¡y feliz San Viernes!
Alvaro
Está bueno !!!..pero esas caripelas…por favor !!!
Der Kaiser
Kretina hubiese quedado mejor en la figura de la ya extinta Bruja del 71.
Lucasg
Esta vez sí estoy de acuerdo con don Kaiser.
El Chavo es querible y hay que tenerle paciencia; el Ñoño es buena gente, podría ser más garca pero no lo es. El maestro Longaniza sigue siendo un abombado que se idiotiza cuando se enoja (uno decía Ta,ta,ta,ta; al otro le hablan los «pajaricos») y se cree el galán de América Latina; y la Chilindrina es caprichosa, tramposa, mentirosa, sotreta, llorona, vive estafando al Chavo y hostigando a Ñoño.
¿La Popis sería Bachellet, deseada y distante? ¿Y Quico, tontón irremediable que corre a refugiarse en las faldas de su madre será Peña Nieto?
Vaya coincidencias.
Der Kaiser
… ay dios mío, la Bachellet deseada… ahí va mi último rastro de deseo heterosexual…
Lucasg
Jejeje… quise implicar que al menos es aceptada mayoritariamente por su pueblo, fue una metáfora para el hecho de que terminó su primer mandato con mejor imagen que al comenzarlo, al punto que ganó cómodamente las elecciones.
Don Kaiser, no se tome las cosas tan literalmente, no quiero provocarle alteraciones de sus costumbres…
Der Kaiser
Lucasg: gracias!!
Mariana
La cara de Kris es única. Manicomio YAAAA!
Todo los aspectos van bien con la página, a mi me gusta.
pirulo
Con respecto al diseño de la página, coincido en que queda bien la mezcla del estilo anterior con el nuevo.
En cuanto a la foto, me perece una falta de respeto total….
los actores de la memorable tira no se merecen esto.
Der Kaiser
Quedaría mejor de la Familia Adams, no?
enabe
Si podemos acceder desde MVD
B Bovensierpien
Buenisimo, va directo pal feibu.
JaVo Br1
Está bueno el facelift de la página, se hace más cómodo para ver lo que se actualiza.
Jirafales parece jirafales mezclado con Quico.
cinturonga
Que porooonga!!!! buena combinación! me gusta.
Un carinho glande, Cinturonga.
Qui-Milano
Carissimi
El nuevo formato me gusta más, pero me parece que cada vez que alguien toca algo se despeina el server….. En la húmeda Europa recién hoy, después de más de una semana se puede ver el sito y además comentar…
Cordiales saludos
angel meunier
¿Pregunto? Este no es un lugar para hablar,ver comentar de autos,etc.etc.? Para qué meterse en lugares tan comunes por estos días, donde todos «saben», «opinan», como dice «El Polaco» en el tango de Suñé y Kaplún: Una Emoción, porque anotarle un mal ejemplo en cada frase.
Perdón si herí suceptibilidades de alguien.