Automotoretrò Torino 2014: Fiat 130 coupé PF
Qui-Milano - 01/03/2014
Rarísimo ejemplar de Fiat 130 coupé Pininfarina del ‘71, equipado con caja automática y motor V6 de 3.200 c.c.
El 130 tuvo muchos problemas desde el principio de su producción, a partir del consumo exagerado de su V6 (¡3 km/l!), el precio altísimo, y la convicción que un Fiat no podía ser jamás un auto de lujo. Para terminar, la crisis petrolera del ’73 le puso la lápida final.
Visto de cerca tiene dimensiones americanas, una línea muy setentosa, tensa y una discreta belleza.
Categorías: EventosFecha: 01/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
El difícil encanto de los autos vintage
Este año me pude dar el gusto y fui a Autoclásica. Nada voy a agregar a la excelente muestra de este año que no se haya dicho o mostrado en la cobertura que RETROVISIONES brindó a todos sus lectores. Autoclásica siempre es un motor de encuentros, ideas y reflexiones. De sólo caminar y escuchar los […]
Lectores RETROVISIONES15/10/2009 15 Comentarios
Noche del auto artesanal en el CAS
Con motivo de la reciente sanción de la Ley de Fabricación de Automóviles Artesanales y en Bajas Series, el Club de Automóviles Sport realizó una noche especial para agasajar a los diputados Paula Bertol y Eduardo Amadeo (quien además es socio del CAS), a los miembros de la recientemente creada Asociación Constructores Independientes de Automóviles […]
Staff RETROVISIONES31/07/2014 7 Comentarios
BB 24 Spider America
La más sutil de las creaciones de la marca turinesa en autos con la cabeza volada.
Hernán Charalambopoulos20/03/2012 20 Comentarios
Saabismo institucionalizado
Si este fuese el Saab del señor Walmsley bien podrían ser entonces estas los Ángeles de Charly. Creo no hay muchas palabras para decir ante la irresistible mezcla de fierro sueco y carne argenta, mucho glamour, tal vez mas del que podría haber imaginado el humilde 96 morro alto (como le gusta llamarlo a los […]
Lectores RETROVISIONES20/07/2010 10 Comentarios
Nuestro amigo, Stamatis Kókotas
Quien sabe lo que le estaría contando mi padre al buen Stamatis Kókotas, dueño del Lamborghini en cuestión, en aquella noche de verano de 1980 en Glyfada despues del «chow», momento en el que accedió a tomarse unos drinks junto a mi viejo, y su temible compañero de andanzas, Lázaro… A nosotros los niños no […]
Hernán Charalambopoulos28/11/2012 5 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
Vauxhall celebra en el Heritage Centre
Vauxhall, la marca inglesa creada en 1903 y adquirida por General Motors en el año 1925, está festejando nada menos que 110 años de vida. Como parte de las celebraciones el Heritage Centre de la marca abrirá sus puertas y podrá ser visitado por el público el próximo 18 de agosto, en la fecha exacta […]
Staff RETROVISIONES14/08/2013 2 Comentarios
Deme dos decenas de GTO por favor
La semana de eventos culminó con el concurso de Pebble Beach, donde lo que nos parece imposible se hace realidad, como juntar 20 Ferrari 250 GTO, una de las marcas homenajeadas este año junto a Stutz y Mercedes-Benz. Dos coleccionistas argentinos presentaron autos, la coupé Cobra Daytona y un Bentley 1929 Speed Six Fixed Head […]
Raúl Cosulich23/08/2011 9 Comentarios
Recoleta – Tigre 2011: los preparativos
Este sábado los autos fueron preparándose en La Recoleta para el evento de mañana domingo que partirá por la mañana desde el clásico bar La Biela y terminará en El Tigre.
Raúl Cosulich12/11/2011 1 Comentario
La historia del Barolo
Días pasados, un domingo a la tarde, varios seguidores de este blog tuvimos la oportunidad de conocer un lugar único en Buenos Aires. Guiados fantásticamente por el Arq. Fernando Carral, dimos un largo paseo por uno de los edificios más emblemáticos de Buenos Aires. Como admirador de la arquitectura del siglo XX, este edificio y […]
Lao Iacona06/09/2010 7 Comentarios
«Settimana del cioccolato»
En un acto de raro gusto, y no por el sabor del chocolate, sino más bien por la idea de mezclarlo con la fría y poco aséptica chapa de un automóvil en funcionamiento, estos pasteleros piamonteses, decidieron durante el transcurso de la “settimana del cioccolato” bañar con el producto de su trabajo la noble figura […]
Hernán Charalambopoulos26/03/2010 8 Comentarios
El bronce que confunde
El bronce que sonríe, o que confunde. En los palmarés de la Mille Miglia Clemente Biondetti ostenta el record de tres triunfos absolutos consecutivos. La primera victoria en 1947 con un Alfa Romeo 8C 2900B coupé Touring sin compresor; luego 1948 con una Ferrari 166S coupé y finalmente en 1949 con una Ferrari 166MM. La ficha de […]
Dott. Cisitalia02/11/2009 18 Comentarios
Bicho raro
Javier Rosúa, colega en el departamento de diseño de Seat, apasionado de clásicos, y obviamente lector de RETROVISIONES, me desayunó con esta imagen: “¿Has visto que bonito?”… Quizás el adjetivo de mi amigo le quede un poco holgado, pero seguramente se trata de un bicho raro dentro de la historia de BMW. Este 700 RS […]
Hernán Charalambopoulos24/08/2011 18 Comentarios
Gran Premio Sonny Gotthold
El reciente 20 de junio se celebró el día de la Bandera Nacional con un importante acto oficial en Rosario. A unos 300km al sudeste se rindió tributo a otro ícono nacional: los prototipos y monopostos que supimos construir. Como también es costumbre en esta fecha del calendario de eventos del CAS, se homenajeó a […]
Lectores RETROVISIONES23/06/2011 8 Comentarios
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios
Jungla urbana
Uno de los más icónicos ejemplares de todoterreno, en su hábitat natural en una ciudad como Milano, o sea, estacionar arriba de la vereda (obviamente sobre la senda peatonal…) a la hora del Campari para cazar ejemplares humanos de género femenino… Ejemplar un poco oxidado por debajo de una pintura amarillo mostaza impecable, con algunos […]
Qui-Milano05/10/2014 4 Comentarios
Attenti ferraristi!!!
Sin ningún tipo de complejo de inferioridad, y menos aún sin el más mínimo pudor por el que dirán, este voluntarioso repliquero vive de su trabajo a orillas de una autopista cerca del límite entre España y Francia, sobre las aguas de la Costa Brava. La localidad se llama Tordera (aunque bien podría ser Turdera), […]
Hernán Charalambopoulos03/07/2011 32 Comentarios
¡Feliz primavera!
La foto es de un catálogo Lancia de 1971, mostrando la entonces nueva 2000 Coupé. Se trataba de una evolución estilística del Flavia, modelo con el que compartía plataforma, y el esquema de tracción delantera. Sabemos que a mediados de los noventa entró en Argentina (proveniente de Turín), una unidad de color marrón oscuro. ¿Alguien sabe algo […]
Hernán Charalambopoulos24/09/2009 3 Comentarios
Cartel de miércoles #14
Alquiler de motos y cuatrimotos de alta costura y baja cilindrada, Avándaro, Valle de Bravo, Estado de México, México.
Diego Speratti28/09/2011 5 Comentarios
Cavallino 2013: Pantallazo
Los visitantes coincidieron en que la edición de este año de Cavallino, en el sur de Estados Unidos fue excelente. Varios autos fueron vistos en público por primera vez en muchos años, o luego de ser restaurados como la 166MM carrozada por Oblin.
Raúl Cosulich29/01/2013 11 Comentarios
Date una vueltita Diego…
Con esta frase inocente, el buen Moyano, propietario de la joya que vemos, invitaba al temerario autor de este espacio a darse una vueltita en el Peugeot. “¿No…te parece?” respondía nuestro amigo parpadeando, y buscando alguna nubecita con la mirada… Cuando después de la insistencia se puso al mando del 404 cabrio, el demonio se […]
Hernán Charalambopoulos22/04/2013 8 Comentarios
Fin de semana
Saludamos a nuestros queridos lectores en este día…. Que empiecen bien el fin de semana, y si no lo empezaron todavía, que terminen en gran forma la semana que irremediablemente morirá dentro de unas horas…
Staff RETROVISIONES29/11/2013 3 Comentarios
Rover Plate
Distinguidos retrovisionarios: van unas fotos de un hidalgo Rover 90, de la segunda mitad de los cincuenta. Si bien sus cromados han «encanecido» (y le hicieron la tinta con una tintura berreta), mantiene una vejez digna. Lugar: Jaime Zudáñez esq. Tomás Diago, Montevideo. Federico Ragni.
Lectores RETROVISIONES04/04/2011 7 Comentarios
pinco
Que pedazo de fierro! aunque las lineas se vean como si fuera de chapa plegada!!el motor era derivado del Dino?porque esa cifra de consumo?
Qui,encontre la foto de Nuccio ,pero no la que esta con los presuntos diseñadores y mucho material sobre el X1-9.si interesa lo envio.diganme como.
Mariana
Pero si es una caja
Qui-Milano
Si, el motor derivaba del V6 del Dino llevado desde 2400 a 2800 para la berlina y 3200 en la coupe, pero con un peso de 2 toneladas y caja automática viajaba con las 6 bocas abiertas…..
Para lo que ud necesite: privas@hotmail.it
Grazie mille
Lucasg
Ví ese auto por primera vez en alguna Motor Clásico, y me arruinó la cabeza. Es magnífica. En su reencarnación Maremma es directamente obscena.
No sé que es exactamente lo que me impactó tanto, si la esbeltez de sus líneas, sus dimensiones, sus proporciones o qué. Sabrán los diseñadores si existe algo así como las proporciones áureas en el diseño de vehículos, o si es todo pura intuición. En este caso hay algo que me impacta a nivel hormonal. Además de las pupilas dilatadas.
Sepa, Qui-Milano, que si supiera rezar usted estaría en mis oraciones. Se le agradece.
a-tracción
Mariana, llámese al silencio. ¡Por favor!
Alto consumo, crisis del petróleo, muy grande para ser Fiat, bla, bla, bla.
Lo cierto es que cuando veo un 130, me toco.
¡Con permiso!
a-tracción
Qui-Milano, el motor es derivado del Dino V6 pero muy modificado.
Dos árboles a la cabeza, correa de distribución en lugar de cadena y todas las modificaciones correspondientes de un motor originalmente 2.6 litros llevado a 3.2 litros.
Dios, ¿Qué tenés que me gustas tanto? Lo le hablo a Ud., Qui-Milano.
Qui-Milano
Ahhh, menos mal… me estaba preocupando y poniendome, por las dudas, contra la pared..
«non si sa mai..»
DBU
Lindo Prisma se divisa.
Horacio P. desde Rosario
A ojo de mal cubero, diría que debe andar por los 5m de eslora, algo casi inconcebible en un Fiat (para la mirada de los chochamus de la yeca), motor Dino, llantas inspiradas en las magnun 500 (o quizás en las de la Dodge GTX 😮 ), caja automática, testosterona por doquier, tal vez un spaghetti muscle car?
chancheta
Hermoso por donde se lo mire. Los faros traseros setentosos me recuerdan mucho al 604.
Der Kaiser
La cola tiene lo suyo… ¿Audi 100?
Pablo Salinas
Linda cupé!!! Tanto el interior como la cola, me han hecho acordar al Ford Granada….
Qui-Milano
En la subasta RM de Monaco hay una 130 coupè PF ex Stanguellini …..
http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1066184
Don Gabriel… si le sobran diez eurolucas se la lleva puesta….eso si, le sirven otros € 1000 de nasta para llegar a casa…