…ocihc ,ovell et euq ebuS
Cristián Bertschi - 02/04/2014
Categorías: AutomobiliaFecha: 02/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
449 días, 449 clásicos
Ford Thames E83W, Florida e Intendente Suárez, Centro, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/09/2011 Sin Comentarios
140 días, 140 clásicos
Camión Chevrolet 1940, Av. San Isidro Labrador y Vilela, Nuñez, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti09/11/2010 13 Comentarios
Shooting brake en Helvetia
Hola muchachos, como hace tiempo que no publican ningún shooting brake, les mando esta foto, aparentemente fue sacada a mediados de los 70 en una exposición suiza. Saludos cordiales desde España. Marcelo Álvarez
Lectores RETROVISIONES18/07/2011 6 Comentarios
Avantime, antes de tiempo
No fue entendida en su tiempo, pero hoy es buscada… La provocación de Patrick Le Quément dio una buena sacudida a la petrificada línea Renault de aquellos tiempos…. Construida por Matra en poco más de 8.000 clones, el experimento de hacer una monovolumen coupé con un inmenso espacio interior a disposición de los cuatro ocupantes, […]
Qui-Milano26/08/2014 16 Comentarios
288 días, 288 clásicos
Willys-Ford rural ex-JK, Brasilia Palace Hotel, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti07/04/2011 Sin Comentarios
850 días, un Renault 850
Con entusiastas usuarios de Dauphine/Gordini, fanáticos de Renault y hasta biógrafos de IKA entre nuestros lectores, es poco y nada lo que podemos aportar nosotros sobre este Renault Gordini. Escuchamos a los que saben para que nos cuenten cuales eran las diferencias entre los dos modelos, particularidades de su fabricación local y también si es […]
Diego Speratti09/04/2014 34 Comentarios
Gladiadores y caballos
Industria nacional en el balneario nacional y popular por naturaleza. El Jeep Gladiator apareció en 1963 para reemplazar en el catálogo de Industrias Kaiser Argentina al Baqueano, la derivación pick-up de la popular Estanciera (http://jeepgladiator.com.ar). El viejo y conocido Continental de válvulas laterales fue el primer huésped en su vano motor y dos años después […]
Diego Speratti31/12/2009 9 Comentarios
Mille Miglia 2012: Locura
Dos versiones de un auto inolvidable: Maserati 200S. Cualquiera de estas dos que se dejaron ver- una corriendo en manos japonesas y la otra con el tachito puesto en la feria- son ejemplares fuera de toda lógica, y al borde del paroxismo estilístico de esa década dorada para los autos sport como lo fueron los […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2012 11 Comentarios
Tentaciones del pajarito
La verdad es que al ver esta delicada y original insignia trepada al ápice de las fauces del Talbot que cambiaría de manos en el remate de “RM” en Mónaco de mayo pasado, una ráfaga de maldad se apoderó de mi voluntad, y me dieron muchas ganas de incrementar mi colección de chapitas con una pieza de […]
Hernán Charalambopoulos21/07/2010 4 Comentarios
Frazer Nash-sito Targa Florio
Acá van unas fotos, como de costumbre. Esta vez de un Frazer Nash Targa Florio del ’52 que hice hace poco. Es un auto un poco raro, pero está bueno, o mejor dicho, me gusta . Entre tantos «rojos» que he hecho viene bien hacer algún «verde» de vez en cuando . Es escala 1/24, […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2015 28 Comentarios
531 días, 1 bus clásico
GMC PD4103 «Centella de Plata» de la empresa Onda, Ruta Interbalnearia, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti25/02/2012 10 Comentarios
¡Feliz Cumple Pedro!
Hoy 10 de julio, es el cumpleaños del reconocido chasista argentino Pedro Campo. En esta ocasión no vamos a contarles su larga trayectoria de éxitos en el ambiente automovilístico, porque seguramente ya es conocida por muchos de ustedes. Para ilustrar esta salutación, elegí una imagen de un póster original publicitario del mejor auto que Pedro ha […]
10/07/2013 7 Comentarios
719 días, un clásico menos
Lamentablemente les escribo mostrarles el triste final de un E24… ¿Cómo habrá sucedido? Aparentemente el fuego comenzó en la zona delantera y se fue extendiendo hacia atrás (¡qué desesperación!). ¿O fue una «vendetta» por alguna oscura razón, con especie de Molotov incluida? Creo que nunca lo sabremos…
Lectores RETROVISIONES29/03/2013 4 Comentarios
Alla Scala
Milano, siete de diciembre, nieva, un frío siberial, se festeja «Sant’Ambrogio «, santo patrón de la ciudad y además es el día donde se inaugura la temporada operística del Teatro Alla Scala; el presidente, el primer ministro, el alcalde, y algunas de las personas más importantes, cultas y ricas de Europa estan ahí. Este año se representa el Lohengrim, […]
Qui-Milano09/12/2012 8 Comentarios
74 días, una moto
Gilera 200 GT c. 1969, Resistencia, Provincia de Chaco, Argentina. Dante Daneri
Lectores RETROVISIONES04/09/2010 1 Comentario
863 días, 863 clásicos
Datsun 240Z de 1972 en el empedrado del Club de Automóviles Sport.
Marcelo Beruto22/06/2014 9 Comentarios
384 días, 384 clásicos
Simca 9 Aronde 4 puertas 1951, Tacuarembó, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti12/07/2011 2 Comentarios













Qui-Milano
Se ve mejor «il biscione» ahora ???
Fede44
Dice El Comandante:
«Atrasale un poquito el distribuidor que pisssstonea que da calambre. Y va de trompa como un tren. Hay que ponerse a laburar ehhh»
Mariana
laineG
Miguel Bengolea
Fede 44,
Fidel le dice al otro matón: «si dejamos que estas maravillas entren libremente en Cuba nos arruinan el negocio. Más vale no permitamos que nadie compre autos por 50 años y después les vendemos los autos viejos a los coleccionistas y hacemos fortunas».
Un visionario.
Delagiste
Porque sera que a Fidel Castro casi nunca no se lo llama Dictador??
Era «El Comandante» antes o el «Lider Cubano» ahora.
Luis A. Ramos
Uhhhh, Fidel Castro y Noriega a cual más malparido…!!!???.La foto esta se salva únicamente por el Alfa…!!!.
Che vieron que las dictaduras 2malas» siempre son las de derecha..las del zurdaje siempre son «revoluciones nacionales y populares»…!!!???. El malparido de Josef Stalin asesinó más rusos que todas las divisiones panzer y de las WaffenSS juntas. El turro de Stalin asesinó más de 10.000.000.- de rusos pero todas las lakras neobolchesde los DDHH nativos e internacionales siempre se callaron bien la bokita…!!!!!
10w30
La mayoría de los lectores tienen la sobriedad de ni siquiera mencionar su afinidad futbolística lo cual hace que el blog raramente se vaya al pasto. Pero, ya que estamos, mientras llega el camión del ACA, que tal si alguien nos cuenta que auto manejaba el turro de Stalin?
Cordialmente
GV
Luis A. Ramos
Sorry pero si el autor de la nota «me la deja picando»…con los 2 personajes de la fotito…!!??…yo también creia que el foro era «apolitico». Ya que están podrian poner la foto de Adolf Hitler sentado en el Mercedes de Rudolf Caracciola o en el de Bernd Rosemayer o una del Duce abrazándose con Tazio Nuvolari o sino una de estos pagos al Gral. Perón sentado en el Chevrolet 38 de JM Fangio o abrazado con el «Cabezón» José Froilan Gonzalez…!!!???
Steve Ray Boga
Es toda una curiosidad esa foto y bien vale su paso por aquí, presentada sin comentarios.
Abogo aquí por el auto en pista y sin desbarrancos que lamentar… ya que justamente no somos apolíticos, en todo caso podríamos ser circunstancialmente apartidarios. Muchos personajes mundiales están relacionados con importantes autos y notables pilotos. Cada uno se sitúa donde puede, no?
Con los autos alcanza. El camión del ACA llegó y sin pedir carnet buscó refuerzos… mejor ya está.