…ocihc ,ovell et euq ebuS
Cristián Bertschi - 02/04/2014
Categorías: AutomobiliaFecha: 02/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
La servilleta de Albrecht Von Goertz
Comentario por Cristián Bertschi: El 8 de noviembre de 2009 en Retrovisiones publicábamos esta nota de Gustavo Fosco, que formaba parte de una fabulosa discusión entre él, Claudio Scalise, Hernán y yo sobre la paternidad del diseño del Toyota 2000 GT. El intercambio fue apasionado, y las conclusiones anecdóticas, solo quiero revivirla para rescatar y […]
GF29/05/2014 13 Comentarios
Asados en la parrilla… de largada
¿Qué es lo que no se hace a los veintiséis años? Esa era la edad de Stirling Moss cuando vino a correr con el equipo oficial Mercedes-Benz en la Temporada Argentina 1955. Muchos de los jóvenes y no tan jóvenes colegas pilotos paraban en el muy coqueto aunque ya desaparecido hotel California, Talcahuano 1038, pero […]
Federico Kirbus18/10/2010 11 Comentarios
180 días, 180 clásicos
Buick 1941 sedanette, Tonalá y Guanajuato, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti20/12/2010 Sin Comentarios
Santa gasolina
Foto de la única estación de servicio que hay en el Vaticano. Por supuesto, de bandera blanca.
Manuel Eliçabe10/01/2014 6 Comentarios
681 días, 681 clásicos
Lancia Flaminia Cabriolet, Punta del Este, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES06/01/2013 11 Comentarios
Vida y obra de las 202 SMM
Hurgando en mi archivo encontré estas imágenes de Cisitalia 202 SMM. Las de Mar del Plata son fotos de la carrera del C.A.S. del 27 de febrero de 1949. Previo a los Gran Prix participaron los Sport. A las 202 SMM las corrieron Dellepiane y Lostaló (“Mabuse”).
Chuzo Gonzalez18/11/2010 50 Comentarios
Lancia del día #9
Mi aporte al «Lancia del día» fue un encuentro «casual» de una foto a raíz del libro que se está editando con la historia del Club de Autos Sport (CAS). En la foto se lo ve a Jorge Malbrán, con su hija Clara en brazos, sentado sobre el Lancia Lambda (¿o Dilambda?). Creo que esta […]
Santiago Sanchez Ortega05/07/2013 3 Comentarios
Nuevos rumbos
Según fuentes inobjetables, el Sr. Tillous habría incursionado en la compraventa de automóviles de una cierta edad. Nuestro viejo amigo, haciendo uso de su buen nombre y reputación en el ambiente, no pierde ocasión entre foto y foto de tirar algún tirito o de proponer alguna buena oferta al aficionado de turno. A sabiendas de la […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2011 10 Comentarios
Garnufla Sport III
Desconozco la marca (tampoco me muero por saberla…). Mecánica de Escarabajo/Beetle. ¿Cómo se las arreglará el conductor para ver por ese parabrisas? Notas relacionadas: ¡Garnufla Sport a babor! 352 días, 352 clásicos
Gabriel de Meurville11/03/2013 9 Comentarios
Goodwood Revival 2012: las carreras
Este evento no tiene igual.
Cristián Bertschi15/09/2012 2 Comentarios
206 días, 1 1602
BMW 1602, 2a Avenida Norte y 2a Calle Oriente, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti15/01/2011 4 Comentarios
Hay equipo
Con un piloto de estirpe, su tremendo bólido, y el inoxidable apoyo de las “melli”, el equipo no oficial de RETROVISIONES está para dar pelea a quien se le plante … La foto, es gentileza de www.formulahistorica,com, quienes hicieron de la escena, un documento de inestimable valor histórico para las generaciones venideras. Notando que una […]
Staff RETROVISIONES10/12/2010 88 Comentarios
Oda al óxido
«¡Basta de óxido! Recibibimos quejas de tres personas distintas». Este amenazador mensaje me lo envío hace unas semanas uno de mis socios en RETROVISIONES luego de otra seguidilla de post donde el lugar común era el óxido. Lo leí en mi celular justo cuando nos adentrábamos con dos amigos en busca de los encantos menos […]
Diego Speratti04/02/2010 2 Comentarios
908 días, 908 clásicos
Dicen que perro que ladra no muerde. Aunque a veces hay excepciones y ahí están para testimoniarlas pantalones, medias, alpargatas, gasas y curitas, contadas entre las bajas en este duro oficio de retratar autos abandonados en las trincheras. Ante la amenaza de unos cusquitos tobilleros, la primera línea del fuego enemigo de este terreno a […]
Diego Speratti10/02/2015 6 Comentarios
Cool lemon
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2010 14 Comentarios
502 días, 1 cementerio clásico
Renault 4 grabado en tumba del cementerio de Montmartre, París, Francia.
Diego Speratti27/12/2011 10 Comentarios
Lancia y yo (Parte 2)
Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios



![_R0J7489 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)









Qui-Milano
Se ve mejor «il biscione» ahora ???
Fede44
Dice El Comandante:
«Atrasale un poquito el distribuidor que pisssstonea que da calambre. Y va de trompa como un tren. Hay que ponerse a laburar ehhh»
Mariana
laineG
Miguel Bengolea
Fede 44,
Fidel le dice al otro matón: «si dejamos que estas maravillas entren libremente en Cuba nos arruinan el negocio. Más vale no permitamos que nadie compre autos por 50 años y después les vendemos los autos viejos a los coleccionistas y hacemos fortunas».
Un visionario.
Delagiste
Porque sera que a Fidel Castro casi nunca no se lo llama Dictador??
Era «El Comandante» antes o el «Lider Cubano» ahora.
Luis A. Ramos
Uhhhh, Fidel Castro y Noriega a cual más malparido…!!!???.La foto esta se salva únicamente por el Alfa…!!!.
Che vieron que las dictaduras 2malas» siempre son las de derecha..las del zurdaje siempre son «revoluciones nacionales y populares»…!!!???. El malparido de Josef Stalin asesinó más rusos que todas las divisiones panzer y de las WaffenSS juntas. El turro de Stalin asesinó más de 10.000.000.- de rusos pero todas las lakras neobolchesde los DDHH nativos e internacionales siempre se callaron bien la bokita…!!!!!
10w30
La mayoría de los lectores tienen la sobriedad de ni siquiera mencionar su afinidad futbolística lo cual hace que el blog raramente se vaya al pasto. Pero, ya que estamos, mientras llega el camión del ACA, que tal si alguien nos cuenta que auto manejaba el turro de Stalin?
Cordialmente
GV
Luis A. Ramos
Sorry pero si el autor de la nota «me la deja picando»…con los 2 personajes de la fotito…!!??…yo también creia que el foro era «apolitico». Ya que están podrian poner la foto de Adolf Hitler sentado en el Mercedes de Rudolf Caracciola o en el de Bernd Rosemayer o una del Duce abrazándose con Tazio Nuvolari o sino una de estos pagos al Gral. Perón sentado en el Chevrolet 38 de JM Fangio o abrazado con el «Cabezón» José Froilan Gonzalez…!!!???
Steve Ray Boga
Es toda una curiosidad esa foto y bien vale su paso por aquí, presentada sin comentarios.
Abogo aquí por el auto en pista y sin desbarrancos que lamentar… ya que justamente no somos apolíticos, en todo caso podríamos ser circunstancialmente apartidarios. Muchos personajes mundiales están relacionados con importantes autos y notables pilotos. Cada uno se sitúa donde puede, no?
Con los autos alcanza. El camión del ACA llegó y sin pedir carnet buscó refuerzos… mejor ya está.