Five seven
Lectores RETROVISIONES - 27/05/2014El viernes pasado, Tete me llama: “¿Vamos a pasear con los Lotus mañana?
– ¡Vamos! Le dije a Juse Del Castillo y a Richard Greene.
– Nos encontramos en la YPF de Bancalari.
– OK!.
A todo esto el viernes había llovido toda la tarde y a la noche diluvió. Hasta hice planes para ir a un Trackfest en el Autódromo Gálvez (que dicho sea de paso, parece que están bastante buenos). Me fui a dormir refunfuñando ya que pensaba dormir hasta muy tarde.
A las nueve empezó “Tete” a “guasapearme”, así que salí para allá y luego de fumarme la General Paz mano Río de la Plata, agarré un poco de velocidad en la Pana y llegue a la YPF. Ahí estaba también el amigo Adrián con su querida Martita.
Luego del cafecito partimos en caravana los cinco Seven hasta Río Luján, donde paramos un rato en la colectora a “probar un poco los autos” y sacarnos unas fotos.
De ahí fuimos por ruta 4 hasta Los Cardales a tomarnos un copetín y comernos una tremenda picada que nos dejó satisfechos. Acá tengo la única queja… Richard eligió sentarse en la sombra y al rato ya nos estábamos c… de frío. Por suerte, entre el morfi y la charla amena se pasó rápido.
Así que con la panza llena emprendimos la retirada, pero hete aquí el problema que siempre tenemos cada vez que salimos con los Sport Nacional … Esta vez me tocó a mí. Un ruido a lata salía de abajo/atrás del auto. Algo se había roto o estaba por hacerlo.
Un análisis rápido dictaminaba: “tenés el diferencial jodido”. Por las dudas, el auto quedó en Campana, en casa del único que lo mima. De los cinco participantes, sólo volvieron cuatro. El cariñoso copropietario del rojo se quejó al grito de “me lo trajiste en una bolsa”, pero yo ya no lo escuchaba porque estaba a una distancia prudente. El domingo ya lo había destripado todo y vamos a ver si está en condiciones de seguir entregando satisfacciones.
De la salidita ésta llegamos a la conclusión de que son sanas y tenemos la intención de repetirlas una vez al mes. Sin destino, sin organización y sin motivo aparente. Alguno disparará la invitación y nos juntaremos en esa YPF o no. Están todos invitados.
Saludos para todos los RTVboys.
Morgan
Categorías: CrónicasFecha: 27/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
871 días, 871 clásicos
«Mi flete era parejero, mis años, de domador, y los caminos, cortitos pa’l trote del corazón. Caminos de mi recuerdo, tierra roja y pedregal, bordea’o de cerros parejos, que se empinan al pasar…», canta el gran Osiris Rodríguez Castillo. En la ciudad que lo vio crecer, Sarandí del Yí, todavía vive otro flete, uno que todos los días […]
Diego Speratti11/07/2014 3 Comentarios
926 días, 926 clásicos
El patrullaje del jueves a la tarde para dar piedra libre a los participantes más tempraneros del Rally del Río de la Plata no tuvo el desenlace esperado. Apenas un par de autos de los que aparecen en la lista de inscriptos. Pero en cambio, en uno de los vértices de la plaza de la […]
Diego Speratti01/05/2015 12 Comentarios
Editando perfiles
Que mejor que ir probando las nuevas funciones de nuestro servidor que lentamente se va actualizando, comparando lo más básico del mundo motor: Dos autos con el mismo motor, pero vestidos por dos sastres diferentes. Ferrari 308 en sus dos versiones, Berlinetta y Dino GT. Demás está decir que la preferida es la azul. ¿No […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2013 6 Comentarios
Pubblicità
Un poco de memoria para este olvidado y poco difundido producto de la casa milanesa. Producido entre 1979 y 1986, y con muchas partes en común con su hermana menor la «Alfetta», el Alfa 6 se presentaba con dos motorizaciones V6 de 2 y 2.5 litros, a las que más tarde se les agregó un […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2012 16 Comentarios
816 días, 816 clásicos
Aston Martin DB6, Madrid, España.
Lectores RETROVISIONES11/09/2013 4 Comentarios
Cartel de miércoles #96
Réplicas de la famosísima «Merda d’artista» de Piero Manzoni. Una de las 90 latas originales fue subastada hace un par de años a €124.000…
Qui-Milano17/03/2015 6 Comentarios
El infiel
Andanzas varias se le cuentan al travieso amigo de Cintu con algunos pilotos de las 300 Millas de la Costa. Aquí vemos al enano subirse como si nada al auto de otro de los participantes y huir raudos con destino incierto. Cuentan quienes vieron la escena, que rodó por las mejillas de Cintu una fría lágrima perdida […]
Hernán Charalambopoulos07/08/2014 6 Comentarios
Conclusiones de un día perfecto
El comienzo del día perfecto tuvo lugar a la hora del desayuno de domingo, cuando entre siete amigos nos encontramos abrazando una mesa de café ante la atenta mirada de las dos Bugatti, que con su hidalga estampa remataban una de las postales más emblemáticas de las que hayamos participado últimamente. Y es que no se trata simplemente de […]
Hernán Charalambopoulos31/08/2010 15 Comentarios
Franela de domingo
Directamente desde los años ochenta, otro sobreviviente de la jungla de Milano. Alfa Romeo Giulietta 1.8 ’83, perfecta por donde se la mire, bien mantenida, patente negra original, color marrón metalizado bien años ochenta, interior en gamuza «vellutino a coste» (igual a unos pantalones que usaba para ir al colegio). Duerme en la calle en […]
Qui-Milano18/11/2012 8 Comentarios
Ley de auto argentino
Gustavo Feder nos hizo llegar una gacetilla de prensa con los avances en el debate por la redacción de una ley que permita volver al régimen que una vez fue el Armado Fuera de Fábrica. Sin dudas es un tema muy polémico por los intereses económicos y pasionales que hay involucrados, por eso le abrimos […]
Cristián Bertschi22/12/2011 113 Comentarios
Lancia del día #3
Thema 8.32 L’Italia di successo. Federico Ragni.-
Lectores RETROVISIONES29/06/2013 5 Comentarios
Todos eran mis hijos
Cuando allá en el cielo, las almas de dos genios se encuentran y deciden hacer cosas juntas aquí en la Tierra, el resultado seguramente tiene destino de gloria. Es el caso de Don Vincenzo Lancia, y Alessandro Martini, hijos ilustres de Torino (Don Vincenzo había nacido a pocos kilómetros de allí), quienes grabaron para siempre sus […]
Hernán Charalambopoulos16/09/2011 18 Comentarios
Scrap
Fotos enviadas por un amigo desde un desarmadero de Inglaterra. Datsun 240 Z, gloria del automovilismo deportivo masificado y el más popular entre los deportivos, siendo el primero de los orientales coleccionables. Ingrato final para una de las tantas copias que llegaron al continente desde la gran isla del Pacífico.
Hernán Charalambopoulos11/05/2015 8 Comentarios
516 días, 3 clásicos
Hansa 1500 sedán c.1950, Mercury c.1947 sedán 4 puertas y Singer ¿Nine?, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti15/01/2012 9 Comentarios
Qué te puedo cobrar…
Si alguien no conoce quien es Maurizio Colpani, desde estas líneas se lo presentamos. Como no estamos con tantas ganas de escribir debido al trajín de estos días, solo nos limitamos a mostrar un rinconcito de su taller el día anterior a la largada de la Mille MIglia… Esto es lo que se veía al […]
Hernán Charalambopoulos15/05/2011 9 Comentarios
Un poco de amor francés
Al ver esta nota, el lector se preguntará: con la excusa de que esto es un espacio de autos clásicos, a cualquier porquería que encuentran tirada en la calle, le sacan una foto y listo… En parte es así, pero en definitiva, respetamos los autos que nos generan gratos recuerdos, como este Talbot Tagora del […]
Hernán Charalambopoulos27/11/2009 31 Comentarios
El Volvo que nunca existió
(Archivo, noviembre 2009) A mediados de los sesenta, y a pesar de que las ventas del 1800 eran lo suficientemente buenas como para dormir sueños tranquilos, los dirigentes de Volvo comenzaron a trabajar en la idea de un auto deportivo para cuatro pasajeros, intentando dar lugar a las quejas de quienes retenían que el espacio […]
Hernán Charalambopoulos05/02/2011 14 Comentarios
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
















Mariana
Que lindo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yo esperaba verlos el Sáb en el Gálvez, pero no los ví.
Avisen por acá por que no me «guasapeo» con nadie.
No tengo Lotus pero tengo ganas de verlos correr.
Estan lindisimos los autos.
Buena foto del grupo!! Saludos.
dieguitofernandez
Que hermosa actividad, salir a pasear asi en autos sport con amigos sin rumbo fijo, y que para colmo termine en picada!
Lastima que los que lo vemos desde afuera tenemos muy pocas chances de incluirnos en esos grupos… ¿De donde saco un Seven? Ni siquiera se me ocurre algun auto que sea «compatible» con una salida asi.
Saludos, y sigan mandando fotos, es otra forma de disfrutar los seven 😉
dieguitofernandez
Huuuu, ¿algun admin me edita el comentario anterior y saca la carita que rompio todo? Gracias.
cinturonga
Estimado Morgan…un gran programa sacado de la galera!
Lo único que veo es que el grupo esta cargado de vicios…»paramos un rato en la colectora a probar un poco los autos y sacarnos unas fotos.»…eso de ir por colectora para probar los 7 y sacarse fotos…fuerte como mínimo, sobre todo si lo ejecutan a plena luz del día.
No pido seriedad pero si un poco de discreción.
Keka lo del rojito…me imagino la felicidad del copro.
Mariana, no hace falta un Lotus, con un seven alcanza… me parece.
Lindas fotitos de los potus!
Un carinho glande, Cinturonga.
Pablo Felipe Richetti
Morgan, si fue el sábado que pasó por la esquina de casa y me saludó, espero que no me tome como pájaro de mal agüero.
Abrazo
pd: ¿sigue dibujando?
Tete
Una salida muy divertida, para desenpolvar (centro a cinturonga) nuestros 7,
jose del castillo
Que se repita, pero la próxima que sean por lo menos «siete».
Don Richard
Cómo me gustan los Seven! Y que´divertido debe ser manejarlos. Veo uno en mi futuro….
Tete
Dese el gusto Don Richard, le garantizo, no se va a arrepentir
ssjaguar
!Vamos,Richard!…además,vas a compartir salidas con un grupo de los pocos que aún mantienen el estandarte del auténtico espíritu del auto sport (sin pavadas ni «mariconeadas»)