Te conozco bacalao…
Gabriel de Meurville - 16/06/2014… aunque vengas disfrazao.

Categorías: DiseñoFecha: 16/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
El mejor de todos
Para no desviar el candor de nuestra atención, presentamos a quienes estén interesados en una de estas reliquias nacionales, una oportunidad única en su género. No dejen de visitar el anuncio (y si así lo desearan), entrar en contacto con el colorido personaje que vende esta gloria mecánica de aquellos años. http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-451903245-rastrojero-camioneta-_JM
Hernán Charalambopoulos06/03/2013 12 Comentarios
197 días, 2 clásicos
Ford 2 puertas 1957 y Plymouth 4 puertas 1946-48, Pitágoras y La Morena, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti06/01/2011 2 Comentarios
61 días, 61 clásicos
Whippet 1927 Phaeton, Estados Unidos entre Castro y Castro Barros, Boedo, C.A.B.A., Argentina.
Lectores RETROVISIONES22/08/2010 Sin Comentarios
597 días, 597 clásicos
Opel Kadett, Leoforos Alexandras, Atenas, Grecia.
Hernán Charalambopoulos02/07/2012 3 Comentarios
Parientes lejanos
Casi como un paria anda este Regatta por la ciudad buscando hermanos, primos o algún pariente en donde cobijarse de ese infinito dolor de ya no ser. Es que sus coetáneos y hermanos terminaron transportando pasajeros en el profundo conurbano a cambio de viles tarifas hasta que sus tripas dijeron basta y se entregaron al […]
Lectores RETROVISIONES02/04/2014 13 Comentarios
La foto del día: Mazza, Bruni, Hansen y un pony
Producción realizada para Vogue en 1995. La Bruni supo apuntar bien, a pesar de usar una pistola de juguete. ¿Ford Mustang convertible?
Gabriel de Meurville22/05/2014 1 Comentario
Casi perfecto
Si hablamos de shooting brakes, imposible pasar por alto a uno de los estandartes del género: el Reliant Scimitar. Derivado del coupé GT producido desde 1964, el GTE (estate) vio la luz tres años más tarde manteniendo siempre su piel de plástico y la mecánica Ford. Con el GTE, se le agregó al Scimitar el […]
Hernán Charalambopoulos09/09/2011 10 Comentarios
596 días, 596 clásicos
Opel Commodore B 2 puertas, 12 de diciembre y Boulevard Artigas, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/07/2012 7 Comentarios
755 días, 1 futuro clásico retro
LTI TX4, Colonia y Minas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti02/06/2013 10 Comentarios
De paseo en Opel
En Alemania se los agrupa por la letra inicial de sus nombres. Son los Opel «KAD»: los Kapitän, Admiral y Diplomat con los que el fabricante teutón tuvo embajadores en el segmento de autos de lujo entre los años 1964 y 1977. Los tres representaron en su momento lo más exclusivo y distinguido que era […]
Staff RETROVISIONES05/09/2013 5 Comentarios
Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
Cristián Bertschi22/01/2011 19 Comentarios
Evolución de la especie
Nuestro fidelísimo «Rifle Sanitario», desempolvando viejas publicaciones que estudiaba durante la adolescencia, nos regala esta evolución de la Ducati 750 en sus distintas versiones. Sabrá el lector ubicarlas en tiempo y espacio, además de entregar su siempre valiosa opinión acerca de cual de todas es la que mejor calza a su selecta horma.
Lectores RETROVISIONES23/09/2013 2 Comentarios
529 días, 529 clásicos
Dyna Panhard X, Ignacio Núñez y Avenida Italia, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti21/02/2012 11 Comentarios

















Qui-Milano
Buen laburo hizo Pininfarina, no?
christian
hermoso! este es el verdadero con el v8 adentro
christian
miren esto http://www.gasolinealleyantiques.com/kits/images/CarJohan/johan-64ramblerhardtop.JPG a que les recuerda el amarillo? salvando la parilla claro
Alvaro
Indudablemente, el maestro Pininfarina, con unos pocos cambios lo mejoró un montón y nos brindó la carimática coupé Torino…
Alvaro
Fe de erratas y/o tipeo: debe leerse carismática
Javier M
Que frente hermoso! una obra maestra de simplicidad.
Cierto que don Pinifarina hizo buen trabajo pero no se puede negar que partió de un auto ya muy bueno (de quién será?)
Me gusta mucho, Rambler tiene lugar en mi cuore.
ssjaguar
Nunca mejor puesto un título…..»bacalao»
enapp
Suerte que existen los italianos para resolver ciertos temas delicados.
Fmartinezferro
Bien por Pirinfa, pero aquí aplica el dicho que dice «Aunque el bacalao se vista de seda, bacalao se queda»
Der Kaiser
Ese insulso diseño es obra de Richard «Dick» Teague, Director de Diseño de AMC. Ver: https://www.facebook.com/librodelTorino
https://www.facebook.com/cipollalibros
Javier M
Der Kaiser: Muchas gracias por el dato, me gusta el auto. Una obra de simplificación ( y una buena cazuela de bacalao para estos tiempos frios y húmedos viene muy bien).
Horacio P. desde Rosario
También estaba la versión mas picante, SC 390 (pulgadas cúbicas) también conocida como Hurst edition, en combinación tricolor (azul, blanco y rojo) y llantas con centro azul. Originalmente, el American de 2 generaciones atrás, había reemplazado al simpático Metropolitan, que venía a ser el entry level de la marca.
Daniel DS
Gracias Pinifarina…