L’art de l’automobile 2011
Lectores RETROVISIONES - 22/07/2014
Revisando y haciendo limpieza en la PC encontré algunas fotos de la exposicion «L’Art de l’automobile» de 2011, la muestra de una selección de 17 autos de la colección de Ralph Lauren que se hizo en el Museo de Arte Decorativo de Paris.
Como estaba prohibido sacar fotos y había seguridad dando vueltas constantemente, me decidí a fotografiar apenas dos de los autos, antes que la seguridad muy amablemente me diga ¡NO SE PUEDE!
Los autos expuestos fueron:
Bentley 4 1/2 Blower 1929, Mercedes-Benz SSK «Comte Trossi» 1930, Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1931, Bugatti 59 Grand Prix 1933, Bugatti 57 S (C) Atlantic 1938, Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia 1938, Jaguar XK120 Roadster 1950, Ferrari 375 Plus 1954, Jaguar D Type 1955, Mercedes-Benz 300 SL 1955, Porsche 550 Spyder 1955, Jaguar XKSS 1958, Ferrari 250 Testa Rossa 1958, Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 1960, Ferrari 250 GTO 1962, Ferrari 250 LM 1964, McLaren F1 LM 1996.
De los autos expuestos, al menos dos tienen historia relacionada con nuestros país: la Ferrari 375 s/n 0398 AM, que corriera Enrique Saenz Valiente, y el Mercedes-Benz SSK s/n 36038, que estuvo varado en el puerto de Bs As pero que nunca llegó a entrar como se contó alguna vez en el blog.
Kuve
Categorías: Bon VivantFecha: 22/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
Milano Autoclassica 2015: otra Lancia del siglo…
Un ícono, una maravilla, una obra maestra, la auténtica Lancia Stratos HF rally Gr 4 Alitalia TO N41648, ganadora del Rally de Montecarlo del ’77 con Sandro Munari, corrió por cuatro temporadas, lo que es una eternidad para un auto de rally top. Su campaña empezó en la temporada de 1976 con un segundo puesto en San […]
Qui-Milano26/03/2015 8 Comentarios
Balada de un loco
Las tardecitas de la provincia de Buenos Aires tienen ese que se yo, viste? Cuando de repente de ahí detrás aparece… Mezcla rara de penúltimo socio del CAS y de primer polizonte en el viaje a las 300. Loco! Loco! Loco! Ya vas a ver! Salgamos a volar, querido mío; subite a mi ilusión super-sport, […]
Marcelo Beruto13/05/2015 1 Comentario
Los años dorados del Rally
httpv://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk El grupo B de Rally corrió allá por los 80, llegando a su máxima expresión a mediados de esa década, veo rally hace muchos años y puedo decirles sin miedo a equivocarme y a que me tilden de obtuso que sin lugar a dudas fue la época dorada de la especialidad, algo irrepetible, donde […]
Lectores RETROVISIONES09/11/2010 16 Comentarios
Limón de plástico
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
Ímpetu
Ímpetu y una buena dosis de coraje para el temerario test driver del auto con el que ilustramos la mañana. El sufrido Volvo 240 de la foto no tiene más remedio que obedecer las órdenes impartidas por el obtuso accionar del chauffeur. Como en el juego de adivinanzas de la 6ta. de «La Razón» en […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2012 19 Comentarios
¡Qué buen Volvo!
“¡Qué buen Volvo!». Esta frase no pertenece al turco Abdul después de haber arrugado sábanas con la modelito de sus sueños, sino que describe al increíble Shooting Brake derivado del entonces existente P1800 en la misma versión. Este “Rocket” fue diseñado por el italiano (cuando no…) Pietro Frua en el año 1967 y pretendía ser una opción […]
Hernán Charalambopoulos06/08/2010 13 Comentarios
772 días, 772 clásicos
Ford Gran Torino 1974/75, Carrera 29 y Calle 67, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti24/06/2013 3 Comentarios
Autoclásica 2012: motos ganadoras
La participación de las motos en Autoclásica sigue ganando protagonismo año con año. La novedad de esta edición fueron las muestras temáticas, terreno antes exclusivo para los vehículos de cuatro ruedas. Una de estas exhibiciones temáticas fue la que celebró la historia de la constructora de «las motos más rápidas del mundo», la inglesa Vincent […]
Diego Speratti13/10/2012 8 Comentarios
884 días, 884 clásicos
De un Mercedes a otro Mercedes y de un Palermo a otro Palermo, hay grandes abismos. Mientras Morgan cazó a una saludable 280 SE 3.5 coupé andando por las elegantes avenidas del Palermo cool y porteño esta semana (click aquí), a esta convaleciente W111/112 se le sigue corriendo el maquillaje, usada y abandonada sobre la margen […]
Diego Speratti07/09/2014 7 Comentarios
Tinta violeta en el gris del ayer
Horas contadas para que el gordo bueno de traje colorado y barba blanca tomara por asalto los hogares en el huso horario del Atlántico Sur. El mejor antídoto para que pasen rápido las vísperas era salir a caminar por «La Feliz» en busca de más tesoros automotores. Entre las multitudes que pujaban por ese regalo […]
Diego Speratti28/12/2009 3 Comentarios
Lector solidario
Otra colaboración para su deleite, estimados amigos. Abrazo fraternal. Esteban Fernández Balestena
Lectores RETROVISIONES02/05/2014 15 Comentarios
Goodwood Revival 2013: desde adentro de la Maserati A6GCS
Solamente dos personas pudieron manejar la Maserati A6GCS del equipo argentino durante la última edición del Revival. Gracias a la tecnología, hoy todos podemos disfrutar de una vuelta en clasificación a bordo de Gina. httpv://www.youtube.com/watch?v=Ky4OXwkHfxc&feature=youtube_gdata_player
Cristián Bertschi16/09/2013 8 Comentarios
Siguiendo en tema
…de los años cincuenta y esos autos rojos que andaban rápido como la Maserati 300S de ayer. Esta vista lateral del Alfetta da por tierra con cualquier excusa de estilismo y deja bien en claro que la eficiencia también tiene su belleza, y es la más pura de todas. Solo las exigencias de prestaciones y […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2012 7 Comentarios
Cunningham C4R by JSWL
El pasado 23 de marzo , luego de la puesta a punto final, testeamos en Goodwood la recreación construida en el taller después de 2 largos años. El Cunningham C4R fue construido a partir de chasis, motor Chrysler V8 y transmisión originales.
Gabriel de Meurville30/05/2012 17 Comentarios
516 días, 3 clásicos
Hansa 1500 sedán c.1950, Mercury c.1947 sedán 4 puertas y Singer ¿Nine?, Nueva Helvecia, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti15/01/2012 9 Comentarios
¡Apareció la Empernateur!
Estado de situación: nuestro hombre está tirado en el sillón. Se quedó dormido y roncando mientras veía en diferido la F1 por Fox (el rata no tiene DirecTV). Su hijo mayor, que heredó lo que mejor sabe hacer su padre (molestar a los demás…), lo despierta con una propuesta: «Papi, ¿vamos a andar en bici?». […]
Lectores RETROVISIONES13/06/2015 21 Comentarios
852 días, 852 clásicos
A este hermoso Mercedes-Benz 170S cabrio lo encontré estacionado en Sarmiento y Av. Libertador, en Martínez. En ese lugar, los fines de semana suele haber estacionados muy buenos Mercedes clásicos. Kuve
Lectores RETROVISIONES11/04/2014 3 Comentarios
Diseñando convertibles en Finlandia
Antes de empezar la nota, vaya este agradecimiento a Nacho, lector incondicional de RTV y estudiante de diseño automotor en la Universidad de Umea, Suecia, además de cuarto miembro reconocido y aceptado por el «Club Saab de Pepino». Dicha asociación, sectaria como pocas, saluda desde estas líneas al comandante de sus brigadas juveniles, y lo […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2012 9 Comentarios
533 días, 533 clásicos
Dodge D100 1977. Estancia Las Marías, General Pirán, Partido de Mar Chiquita, Buenos Aires, Argentina.
Valeria Beruto27/02/2012 13 Comentarios
429 días, 429 clásicos
Mercedes-Benz «pontón» pick-up cabina extendida, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2011 2 Comentarios
271 días, 271 clásicos
Mercedes-Benz W108, Juangriego, Isla margarita, Nueva Esparta, Venezuela.
Diego Speratti21/03/2011 Sin Comentarios
Autoclásica 2013: Ficha Técnica
Nombre: Autoclásica 2013 (decimotercera edición). Lugar: Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires, Argentina. Costado nororiental, calles Av. Márquez y Av. Centenario. Ingreso vehicular por Centenario y Unidad Nacional. Ingreso peatonal por Av. Márquez y Centenario. Días y horarios: del viernes 11 al lunes 14 de octubre, de 10 a 18.30 hs. Precios: Entrada x persona […]
Diego Speratti10/10/2013 1 Comentario
Picaditas del MCCC
Milanesas con champagne y chorizos con Agua Salus para picotear, y un poco más de memoria gráfica para aderezar al post anterior (click aquí) del Paseo Apertura del Montevideo Classic Car Club, que tuvo lugar el sábado 16 de marzo del 2013.
Diego Speratti21/03/2013 8 Comentarios
672 días, 672 clásicos
Morris Minor MM convertible, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti26/12/2012 15 Comentarios
920 días, 920 clásicos
Es una cuestión estadística. Si uno se dedica a mirar por hendijas de puertas, cerraduras, luces entre puertas y pilares, o vidrios rotos de todos los garajes que se cruza, de tanto en tanto aparece una recompensa. A oscuras y tan lejos geográficamente de las autobahns para las que fue concebido como podía quedar Carmelo […]
Diego Speratti08/04/2015 6 Comentarios
ssjaguar
Independiemente de su valor económico….si alguien me pidiera que definiera lo supremo en Ferrari en cuanto a diseño (por supuesto es mi pura y parcial opinión),ésta es «LA» Ferrari.
Administrador..¿cuál es la nota donde se habla del Mercedes?
ssjaguar
Perdón..(hoy sí que ando «chispoteado»)me refería a la «GTO»
type35
Son dos obras de ARTE
type35
Son dos obras de ARTE .
karmannia
yo estuve en esa muestra, la Type 57 es mas que hermosa y me pareció mucho mas pequeña que lo que me imaginaba, la 250LM tambien estaba tremenda, va estaban todos tremendos, habia un 550 tambien y un monton de porquerias mas
Lucasg
Coincido con don Ssjaguar. Entre la GTO, la TR, y la 250 SWB cerrando el podio. Hay tanta gloria allí, que (como diría Spinetta) nadie tiene un sueño sin laureles.
cinturonga
Que ganas de joder…una muestra de autos y no se puede sacar fotos???…están tapando el asunto, sino porque no quiere que retraten los autos? ese muchacho necesita que alguien lo asesore…y de paso que le de unos besos.
Rafa, copate!
Un portaretrato con un retrato de un retrete. Solo quería mencionarlo.
Un carinho glande, Cinturonga.
DanielC
Que gansada no dejar sacar fotos. Lo de los cuadros lo entiendo, hasta ahí, pero…¿en una muestra de coches?
Qui-Milano
Lindo garaje tiene Rafaél…
La GTO es la s/n 3987 del ’62, es suya desde el ’87, con lo que se adjudicó una más que interesante plusvalía …
Corrió con los hermanos Rodríguez, después fue de Roger Penske y vivió siempre en Usa…
El más lindo GT de la historia de la humanidad….
Qui-Milano
Acá va la historia del Mercho del Conde en Argentina, gracias a Graham30:
http://www.retrovisiones.com/2013/09/gran-premio-nuvolari-2013-bentley-berby-special/
ssjaguar
Nuevamente !Muchas gracias! Qui-Milano….que pena que no lo dejaron entrar,hubiera sido uno más de los «pesados»que supimos tener.
Por otra parte,era natural que lo objetaran;el «colorado» no se callaba nada de nada y las arbitrariedades de la época,me imagino como lo pondrían.
Otro que tampoco se callaba (aunque era muchísimo más diplomático) era «Bitito» Mieres,el cual en su viaje a Europa con la delegación que iba a correr,no tuvo mejor ocurrencia que preguntarle al capitán del barco en el que iban:¿Qué hace el busto de ésa señora en el salón del barco?…consecuencia: Continuó todo el resto del viaje confinado en su camarote
Kuve
A mi gusto los 3 que aparecen en las fotos son el podio Ferrari, 250 GTO, Testa Rossa y LM. La SWB viene 4ª.
DBU
375, TR y GTO para mí. Es cierto, no se podían sacar fotos! Yo tuve que romper el chanchito y comprar el libro que costaba una fortuna..