Montando Matchbox
DiegoCarrozza - 15/07/2014El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.
Categorías: AutomobiliaFecha: 15/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
Keen on BMW
A nivel mundial, BMW es una de las marcas que sigue más de cerca y apoya la conservación y el disfrute de sus autos históricos -y los que no lo son tanto, también-. Además del museo en Munich, BMW tiene su división Mobile Museum con el que sacan los autos del espacio de exhibición para […]
Diego Speratti19/04/2010 1 Comentario
Andrea Vianini, capítulo uno
Cuando con Cris Bertschi hicimos la larga investigación para el libro Alfa Romeo Argentina, conocimos una increíble cantidad de gente y personajes de los más variado, algo que siempre hemos valorado muchísimo. Mucha gente que vive acá, a la vuelta de la esquina, y que hablando y sacando fotos de un cajón, te puede dejar […]
Lao Iacona17/08/2010 13 Comentarios
1000 Millas Sport 2014: Rally de las Retamas II
Quedamos que esta edición número 26 de las 1000 Millas Sport fue rebozada de sol, picos nevados y retamas. Personalmente el foco de las fotos lo puse en los escenarios con telón de montañas nevadas, pero continuando el juego que nos propone el amigazo Eirwal en su post (click aquí), este fue mi «Rally de […]
Diego Speratti29/11/2014 1 Comentario
Post #246 – Dino Idem GT y GTS
Para festejar el post número 246 decidimos publicar fotos de las Dino 246 GT y GTS que están en Argentina. A mediados de los noventa había solo dos: “la roja y la amarilla”. Ellas son la serie L, roja, reconocible por la tuerca central, y la segunda serie, M, amarilla, que fue durante varios años […]
Cristián Bertschi25/11/2009 2 Comentarios
459 días, 459 clásicos
Chevrolet Belair 4 puertas 1955 intervenido, Tacuarembó, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES25/09/2011 Sin Comentarios
Garnufle Sport
Les mando dos fotos que saqué en la ruta cuando iba el año pasado al Museo Le Mans, por ahí hay alguien que sabe decirme qué bicho es.
Lectores RETROVISIONES22/01/2012 7 Comentarios
Nuestra colaboradora en Goodwood
Con el griego en España y Diego en Colonia, me queda a mí la tarea de abrir y cerrar el boliche, con los consiguientes ritos que ello genera. Uno de ellos es ir a la monona casilla de correo de madera de la década del 20 y buscar cuáles son las novedades que nos llegan […]
Cristián Bertschi22/09/2011 15 Comentarios
Goodwood Revival 2014: Misión Argentina
Ayer a la tarde pude cumplir mi sueño del fin de semana: unir la Maserati 250F (chasis 2529) con parte de los argentinos presentes en el Revival y la increíble visita de Stirling Moss para sumarse a la sesión fotográfica. El chasis 2529 es exactamente la 250F con que Fangio se impuso en el memorable […]
Gabriel de Meurville15/09/2014 9 Comentarios
De visita al Museo Stanguellini
No me acuerdo cuando me enteré de la existencia de esta marca pero probablemente fue leyendo un ejemplar de la excelente “Auto-Italia”. Siempre me han interesado esos fabricantes poco conocidos, etceterini como suelen llamar a esta clase de productos cuando provienen de Italia. Por eso cuando llegó el momento de planificar una breve estadía en […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2010 10 Comentarios
La manija de Ferry-ari
Todos los que amamos las berlinettas italianas de los años ’50’s/60’s conocemos bien como eran las deliciosas manijas que usaban casi todas las marcas, desde las más nobles a las más plebeyas, para abrir las puertas … Hechas en aluminio lleno, con un botoncito que, apretándolo, hace salir la empuñadura para poder abrirla tirando hacia […]
Qui-Milano23/08/2014 7 Comentarios
Esperando el día
Esperando las 10 de la mañana del viernes, guardaditos en una carpa están la bonita OSCA FS372 que practicó en los 1000km de la Ciudad de Buenos Aires de 1960 y no pudo largar porque el piloto tuvo la mala idea de romperla; auto de por medio la última Maserati A6GCS construida y que sirvió […]
Cristián Bertschi08/10/2009 1 Comentario
Porsche 356 speedster Z originalmente falso
En 1957 Claude Storez, piloto francés, piloto oficial de Porsche y DB Panhard, le pidió a Zagato una carrocería más liviana para su Porche Speedster 356. Las soluciones de diseño adoptadas por Zagato para este auto se inspiraron fuertemente en el Porsche 550, con un parabrisas bajo de cristal curvado, unas aletas estabilizadoras traseras y un frontal aerodinámico que anticipa las formas del 911 varios años antes. Storez consiguió, gracias a este auto, algunas victorias regionales y de categoría, pero la serie se interrumpió en un accidente que destruyó auto y […]
Qui-Milano07/03/2013 23 Comentarios
350 días, 350 clásicos
Ferrari 275 GTB/4 s/n 10427, Cernobbio, Como, Italia.
Cristián Bertschi08/06/2011 2 Comentarios
Acción
![_R0J4178 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J4178-1024x768.jpg)
Morder el polvo, agarrarse fuerte, atacar con furia y decisión cada centímetro del recorrido. Así, empapados de emociones y regalando sonrisas iban los caballeros arropados con sus queridos metales ruidosos. Gran exhibición y una especie de tutorial en vivo de como hay que divertirse arriba de un auto sport por parte de quienes participaron de […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2015 3 Comentarios
885 días, 885 clásicos
Prácticamente cada pueblo del Uruguay y cada barrio de Montevideo tiene su feria donde comprar bueno, bonito y barato, y por el mismo precio darse una panzada de vehículos que en cualquier lugar del mundo podrían ser piezas de museo. En cambio por aquí el despertador les sigue sonando a las cuatro, cinco o seis para […]
Diego Speratti09/09/2014 2 Comentarios
El accidente de Lauda en Nürburgring
Treinta y siete años atrás, un 1° de agosto, la vida de Niki Lauda cambiaba para siempre. Por más de un minuto, queda atrapado en su auto bajo una temperatura mayor a 800 °c, cuando su Ferrari se quemaba en el Bergwerk. Guy Edwards, Harald Ertl, Brett Lunger y Arturo Merzario luchan para quitarlo de […]
Qui-Milano22/08/2013 6 Comentarios
La más linda de la fiesta
Increíble imagen de los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1957, carrera en la que debutó la Maserati 450S conducida por la pareja Fangio-Moss. Aquí lo vemos a Stirling cabalgando la indómita bestia, que faltando cuarenta de las noventa y ocho vueltas, dejó a su compañero de equipo a pie por culpa de una rotura […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 29 Comentarios
585 días, 585 clásicos
Chevrolet Belair 4 puertas 1956, Av. 18 de Julio, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Claudio Capace07/06/2012 3 Comentarios
Otro soldado del General
El fervor por el General no conoce de fronteras. Para aquellos que dicen que el fenómeno sólo lo entienden los propios argentinos, está visto que también en México a muchos les gustaría ser como el General. He aquí otra unidad básica del General. Los hay Kombi, los hay Charger, los hay Coronet (éste es el […]
Diego Speratti17/10/2009 1 Comentario
Los años plateados de Zoltán Glass
Mercedes-Benz, Auto Union y Shell fueron algunas de las marcas que confiaron al ojo de Zoltán Glass la generación de la imagen de la Alemania triunfal, a la vanguardia de la tecnología, a partir de los resultados en las pistas de carreras, allá por los años treinta. La época grandiosa de las flechas de plata […]
Diego Speratti28/09/2009 1 Comentario
Milano AutoClassica 2013: Lancia Marino F1
Extraño ejemplar de F1 “fatta in casa” con mecánica Lancia Aurelia 2500 con un Weber doble cuerpo (¡sólo un carburador en una F1!). Fabricada por el modenense Marino Brandoli. Corrió en el ’57 solo un par de GP locales, y luego desapareció por más de cincuenta años. En el 2011 apareció en el Montecarlo Historic […]
Qui-Milano08/03/2013 5 Comentarios
Muchos días, muchos clásicos
BMW 2500, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Hernán Charalambopoulos07/02/2011 6 Comentarios
141 días, 141 clásicos
Peugeot 403, Berlín, Alemania.
Lectores RETROVISIONES10/11/2010 1 Comentario
Keen on BMW. Los elegidos
Entre los más de 25 BMW que “caravanearon” a Carlos Keen, destacamos por su estado, rareza, o las dos cosas juntas, a estos cuatro “be-emes”.
Diego Speratti20/04/2010 1 Comentario
Ancestro del Ducato
“Mio padre faceva il camionista”, me comentaba Franco en una pausa de trabajo mientras hablábamos de la vida y, entre otras cosas, de su imposible acercamiento a la señorita Sui Yu, a quién todavía no pudo vulnerar en su estoico “catenaccio”. La última cita fue en un bizarro karaoke, adonde tuve a malagana que llevar […]
Hernán Charalambopoulos28/10/2010 4 Comentarios
morgan.
me vuelvo loco! como me gustaría pasar una semanita en esa línea de montaje.
dieguitofernandez
Es una maravilla este video.
Desde las imagenes, la magia de las industrias de esa epoca donde la automatizacion ya estaba dando pasos importantes pero convivían con verdaderos artesanos, tableros de dibujo, modelos a escala hechos a mano… la musica es perfecta tambien!
Muchas gracias. Me lo guardo en favoritos!
DiegoCarrozza
Para mí, uno de cada uno….
Pablo Salinas
Cómo me gustan los Matchbox. Soy un fanático. Recuerdo cuando hace 35 o 40 años me paraba en la vidriera de la juguetería Righi a 3 cuadras de mi casa en Banfield y pasaba largos minutos eligiendo el que me compraría mi abuela Rosa cuando la acompañara a cobrar la jubilación…!!!! Hoy tengo una buena colección de todas las épocas de Matchbox (salvo las de Malaysia) y aún sigo alimentándola en cada Autoclásica…..Gracias Gabriel aunque no nos conozcamos, para mi sos un héroe!!!!
cinturonga
La _uta madre….nada mas…si algo mas…la re_uta madre!!!
Ese Lente….gracias…
Un carinho glande, Cinturonga
cinturonga
y cuando termina hay otro video…un fila de bugattis recien salidas del horno!…https://www.youtube.com/watch?v=d_Yjyy_Rp2A …se me puso gomosa..
Un carinho glande, Cinturonga
ENRIQUE
No hubo autos en miniatura como los Matchbox, buenisimo el video
Alvaro
Estimado Enrique, ¿no se está olvidando de los Dinky Toys?…muy bueno el video y lo que muestra !!!
admin
Gracias cinturonga por anticipar la próxima nota, continuación de esta con su link.
No importa, ahora no ponemos nada.
ssjaguar
Cómo olvidarlos!!..recuerdo perfectamente cuáles fueron los 3 primeros que me regalaron para un Día de Reyes…eran un Land Rover corto abierto verde,un camión Bedford semi-frontal con un generador incorporado amarillo y un Ford Zodiac celeste.
Por supuesto ninguno de ellos tenía ni vidrios,ni puertas que se abrian,ni capots idem,ni suspensión…todo éso vendría después.
Aún conservo algunos pocos,ya que la mayoría me fueron robados y algunos regalé…pero !Cuántos recuerdos!!!
!Gracias por traérlos nuevamente a mi mente!!!
cinturonga
jajaja…eso pasa por escatimar la información y querer controlar los medios!! o se piensan que no nos damos cuenta?
Ponganlannnn igual…y quiten el link o comentario, sino queda perdida.
Con la emoción del video no podía no compartirlo.
Un carinho glande, Cinturonga.
javier
Que ojo tiene cintu para la marca francesa! muy bueno el video…como le pegaría un manotazo a esa cinta y a correr..ja, pensando como un chico no?….