Noche del auto artesanal en el CAS
Staff RETROVISIONES - 31/07/2014Con motivo de la reciente sanción de la Ley de Fabricación de Automóviles Artesanales y en Bajas Series, el Club de Automóviles Sport realizó una noche especial para agasajar a los diputados Paula Bertol y Eduardo Amadeo (quien además es socio del CAS), a los miembros de la recientemente creada Asociación Constructores Independientes de Automóviles de la República Argentina (ACIARA) y a demás constructores y entusiastas que apoyaron esta iniciativa. Más de setenta personas participaron de esta cena en la sede social del CAS, entre ellas: Pedro Campo, Heriberto Pronello, Norberto Crespo, Hernán Charalambopoulos, Rodrigo Abad, Rodolfo Iriarte, Norberto Viganó, Luis Gaggino y un sinfín de figuras relacionadas con los Sport Nacional y los medios de prensa especializados.
Por estos días se estará redactando la reglamentación de la Ley, para así finalmente poner en práctica esta legislación tan ansiada por toda una industria artesanal que se ha visto injustamente marginada en los últimos 15 años. La misma contempla cuatro categorías de modo de abarcar tanto la creación de diseños inéditos como también la reedición de vehículos históricos, la restauración de vehículos fuera de circulación y el re-carrozado de vehículos existentes.
En el empedrado del club contamos con varios ejemplares de autos artesanales que corresponden al antiguo régimen AFF (Armado Fuera de Fábrica). Aquella norma permitía inscribir estos vehículos, pero luego se tornó impracticable para poder poner productos en la calle a las decenas de talleres artesanales que existían. Solo algunos artesanos lograron reorientar su negocio a otros mercados, mientras que los demás simplemente bajaron sus persianas.
La nueva Ley está confeccionada a la medida de esta industria, de modo de protegerla adecuadamente.
Entre tanto, ya se cuentan varios proyectos en danza que se gestaron al calor de la sola noticia de la puesta en marcha del proyecto de Ley. Es el caso del vehículo semiterminado que presentó Norberto Viganó; se trata de un sport inspirado en el Alfa-Romeo Giulietta Spider de fines de los ’50, construido a partir de una carrocería de PRFV sobre una plataforma mecánica reforzada de Fiat 125.
Categorías: EventosFecha: 31/07/2014
Otras notas que pueden interesarle
877 días, 877 clásicos
Gilbern Invader Estate 1972, Monk’s Hill St., Westbourne, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville02/08/2014 6 Comentarios
Promesa cumplida
A nuestro amigo-lector, el Sr. De Souza le prometimos robar esta foto que exhibe en su cartelera personal de la más conocida de las redes sociales, y desde este espacio cumplimos con nuestra palabra… Estreno del 504 XSE familiar en algún lugar del país, mientras corría el mes de Diciembre de 1974.
Hernán Charalambopoulos05/01/2013 20 Comentarios
805 días, 805 clásicos
Chevrolet Apache 1961, Italia al 1400, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti24/08/2013 2 Comentarios
Chopping Center
Si venís desde el Oeste por la Autopista y bajás en Juan B. Justo… ¡atención! Indefectiblemente te topás con esta maravilla del «chopping». Un Deka que pertenece seguramente a un taller de motores de dos tiempos emplazado a pocos metros de ese lugar. Muy logrado el estilo y un potencial infinito para divertirse a bordo […]
Hernán Charalambopoulos14/05/2013 13 Comentarios
286 días, 286 clásicos
VW SP2, Encontro Parque da Cidade, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti05/04/2011 Sin Comentarios
Alfone alternativo
En nuestra incansable búsqueda de los mejores “yutinbreiks” de los dorados años sesenta y setenta, esta vez recalamos en nuestra querida Alfa Romeo. No existen rastros ni identidad de este objeto que anduvo dando vueltas por las pistas de prueba y que finalmente fue desechado para su comercialización. Solo sabemos (mirando las imágenes) que está […]
Hernán Charalambopoulos06/02/2011 7 Comentarios
811 días, 811 clásicos
Fiat 131 Mirafiori L 1300 ‘80. Honesta y gris berlina media, aquí en su versión más económica, “seconda serie” que con un motorcito monoalbero tenía que mover el peso considerable de la chapa pre-oxidada italiana de aquellas épocas. Un ejemplar sovreviviente y nunca restaurado, entre otras cosas era el pariente (muy) lejano del 131 Abarth […]
Qui-Milano01/09/2013 10 Comentarios
646 días, 646 clásicos
Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.
Manuel Speratti22/11/2012 2 Comentarios
574 días, 574 clásicos
Lancia Stratos HF, San Marino, en la ruta de la Mille Miglia.
Cristián Bertschi23/05/2012 9 Comentarios
María pregunta
Digitalizando viejas fotografias de mi padre, supongo reuniones en alguna quinta de San Isidro durante la década del ’60, me encontré con este auto que, no dudo, en el primero o segundo post me sabrán decir de que se trata. Saludos cordiales. María Stramazzo.
Lectores RETROVISIONES11/11/2010 7 Comentarios
En el semáforo
No pasa todos los días, y menos todas las noches, eso de quedarse esperando la luz verde y frente a tus ojos tener la estampa de semejante obra. Torre Agbar Barcelona, uno de los monumentos contemporáneos más espectaculares construidos en Europa. Autor: Jean Nouvel. Inauguración: Enero 2005. No dejen de visitar el sitio www.torreagbar.com Allí encontrarán toda […]
Hernán Charalambopoulos04/09/2011 2 Comentarios
573 días, 573 clásicos
Fordson E83W, ¿Montevideo?, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/05/2012 8 Comentarios
Noche Lancia en el CAS
Ayer, Lunes 26 de octubre, en la tradicional reunión del CAS, hubo una noche temática, con la marca Lancia como eje central. Interesante presencia de autos que ilustraron varias de las más importantes épocas recorridas por el fabricante turinés. Sin dudas la Aurelia B20, la Flaminia Touring Superleggera, y una Stratos, se robaron todas las […]
Hernán Charalambopoulos27/10/2009 1 Comentario
Mille Miglia 2012: No culpes a la lluvia
Está lloviendo torrencialmente. Mañana es el primer día de verificaciones antes de largar la gran carrera, y este señor, propietario de una espléndida Lancia Aurelia B24, se olvidó de ponerle la capota… Estará cenando, o quizás en buena compañía, por lo que el detalle del tapizado de su mascota pasa a ser algo completamente intrascendente. […]
Hernán Charalambopoulos16/05/2012 9 Comentarios
British GP 1968
Esta fotito que imagino les gusta a todos merece un análisis muy profundo. Me gustaría hacerlo para ustedes… No voy a hacer comentarios de tono erótico, pero por favor, no me hagan enojar, la foto tiene un fuerte tono erótico. Cuando la descubrí tuve un principio de perdida de masa encefálica con trombosis en el […]
Charles Walmsley22/01/2013 23 Comentarios
Papá Noel es uruguayo
Desde las cercanas costas orientales del Rio de la Plata, el amigo Federico nos envió estas fotos para el arbolito, rescatadas del álbum de los recuerdos de un amigo suyo. La primera es una Ford Custom 1951, y la foto es del año 72. En esta vemos al BMW 320 de Ariel Krasousky, ex jugador […]
Lectores RETROVISIONES28/12/2010 11 Comentarios

















gallego chico
No sería mas sencillo llamarlo «Garnufla’s» en vez de ACIARA?
250ss
Es como recriminarle a Palacio no habérsela picado al arquero en la ultima jugada del mundial… Es facil hacerlo con una empanada en la mano y el fernet en la otra.No? ACIARA es una agrupacion de gente que quiere hacer autos. A algunos les salen bien y a otros no tanto. Ud, que hace ?
morgan.
Alta reunión se mandaron en el CAS!! Felicitaciones a los gestores de esta ley, a los futuros fabricantes, a los futuros críticos de estos fabricantes y a todos los trastornados mentales amantes de los Sport Nacional como yo.
Tete
Garunflas ? Se nota que no vio ningun seven..
Tete
Perdon, pero no puedo dejarla pasar, la diputada esta muy buena ..
retrovisiones
Como verán, nuestro Pedro Campo picó en punta mientras los demás se quedaban mirando los Seven
ssjaguar
Tete..amigo;no se conforme con cualquier cosa..aquí le paso «la posta»…ahí sí,hablamos de otra cosa!!
http://playmatehunter.com/playboys-playmate-index#char_75