Se va otra Gioconda
Qui-Milano - 13/08/2014
Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia.
Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, ex Prinoth, desde el ‘65 formaba parte y era la perla de la “Collezione Maranello Rosso” con sede en la “Repubblica di San Marino”, perteneciente a Fabrizio Violati (patrón del agua mineral Ferrarelle). En los años ochentas fue Campeón Europeo de GT Histórico con ella.

Mientras estaba con vida, Violati rechazó muchísimas ofertas para venderla, y ahora, tres años después de su muerte, un fondo de inversiones designado por los herederos para “cuidar” el patrimonio de la familia desmembra toda la colección, sin que el “Ministero delle belle arti” pudiera defenderla, ya que San Marino no es parte de Italia.
Ferrari 250 GTO s/n 3851GT ‘62.
Categorías: MercadoFecha: 13/08/2014
Otras notas que pueden interesarle
Presentación y anuncio
El pasado miércoles el Dr. Cisitalia Lugo presentó en el Club de Autos Clásicos su Cisitalia 204, pudimos apreciar en detalle la magnífica restauración supervisada con toda pasión por Sergio. Nos informó que va a inscribirla para participar en la Mille Miglia y una semana después la presentará en el concurso de Villa d’Este.
Raúl Cosulich28/10/2011 18 Comentarios
Alfa Romeo en Villa D’Este
Como parte de los festejos por su primer centenario pisando calles, Alfa Romeo presentó algunas de sus creaciones más representativas, depositándolas para el público sobre el verde césped de Villa d’Erba, o sea el evento que tiene lugar al día siguiente del tradicional concurso de Villa d’Este. Villa d’Erba es donde se premian los autos, […]
Hernán Charalambopoulos11/05/2010 3 Comentarios
484 días, 484 clásicos
Porsche 912, Rue Gaillon, 2e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti09/12/2011 Sin Comentarios
107 días, 4 clásicos
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/10/2010 3 Comentarios
499 días, 499 clásicos
Ford Capri 1700 GT, Rue Lepic, Montmartre, 18e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti24/12/2011 3 Comentarios
Operatori al lavoro
Durante la lenta procesión que cada auto hacía en su ingreso a la “Piazza della Loggia” se pudo ver este inmaculado Fiat 1500 perteneciente a la colección de la RAI. Este era un móvil para transmitir carreras tanto de autos como de ciclismo, y está preparado con elementos específicos para la ocasión. El techo posee […]
Hernán Charalambopoulos13/05/2011 13 Comentarios
Adivina, adivinador…
Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
Más Retrodiva
Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron, por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]
Bocha Balboni16/06/2010 4 Comentarios
Los eternautos
Uno de estos días post apocalípticos recientes, Buenos Aires fue, una vez más, invadida por extraños seres caddyformes viajando a bordo de grúas subdimensionadas, identificadas con emblemas de cuatro letras que empezaban con F y terminaban con D. Como en una versión siglo XXI de El Eternauta, estos «Manos» y «Gurbos» pasearon sus figuras amenazadoras por vías […]
Staff RETROVISIONES11/06/2015 11 Comentarios
420 días, 420 clásicos
Jowett Bradford chatita, Yí al 1.600, Centro, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti17/08/2011 2 Comentarios
377 días, 2 clásicos
Rover P4 y fuselaje avión Aerolíneas Colonia (ARCO), Ruta 1, Colonia Valdense, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti05/07/2011 6 Comentarios
El Impala 59 de Oscar
Allá por el año 2000 yo era uno más de los fanáticos de los clásicos europeos. Tenía mi Fiat 1500 coupé 1966, la usaba todos los días para ir de mi casa al trabajo, de Flores a Torcuato y de Torcuato a Flores (unos 60 km diarios) sin problemas. Un día, un compañero de trabajo […]
Lectores RETROVISIONES08/08/2012 13 Comentarios
Ah… nos olvidábamos
Nada de andar tomando copitas de más y luego sentarse a bordo de nuestros autos, ¿eh? Cuidemos nuestros chasis, porque no es fácil conseguir repuestos.
Staff RETROVISIONES24/12/2009 7 Comentarios
El Lole hace 36 años
httpv://www.youtube.com/watch?v=jjPmO4lst3A El 30 de marzo de 1974 Carlos Alberto Reutemann disputaba su 28vo. Grand Prix de Fórmula Uno. Lejos de su Santa Fe natal, el Lole daba cátedra en aquella peligrosa categoría, cuyo staff de pilotos era denominado por parte de la prensa especializada europea como Los Caballeros del Riesgo. Ganando el Grand Prix de […]
Lao Iacona30/03/2010 22 Comentarios
La F2 en Buenos Aires
La restauración del March 782 del Museo BMW y su post en RTV (click aquí) me devolvieron el recuerdo de las carreras de F2 en Buenos Aires en noviembre de 1978. ¡Ahí estuve haciendo fotos! Tengan a bien no hacer cuentas de los años que lastra mi chasis… De aquellos rollos tengo a mano sólo una […]
Miguel Tillous04/06/2015 11 Comentarios
El laburante del año
El premio al laburante del año se lo lleva sin dudas este rancio, y no por ello menos vigoroso, Fiat 600, al que, por lo que vemos, el dueño aún no considera un auto clásico… Vaya nuestra admiración al notable esfuerzo de su mecánica, y nuestros cálidos saludos a la señora madre del desalmado propietario […]
Hernán Charalambopoulos17/12/2009 4 Comentarios
















il commendatore
Una BELLEZA y que triste que los herederos vayan por el vil billete.
Igualmente parece que don Violati la disfruto en vida, como debe ser.
Javier M
Esto es una Ferrari, y no toda esa chusma con la que nos cruzamos a diario!!
Pregunto yo una cosa… esteee… me aceptaran la Citroen a cambio, si hay alguna diferencia la hablamos…. seguro que no fue taxi???
jose del castillo
Siendo que a mi no me mueven mucho la aguja las Ferrari (sepan disculpar), ésta me parece el más logrado de sus diseños, se la mire de donde se la mirare.
ale_gdb
La più bella macchina da tutta la storia!!!
let1969
Javier:
Si vas a ofertar, verificá que no tenga marcas amarillas abajo de la pintura del techo y que no haya tenido gas
morgan.
Ufff un infierno. Se me pone gomosa
Javier M
Let1969: Vos sabes que le pasé el iman de la heladera y no se le pegó en ningún lado (no se por qué)… ta toda masillada!
ssjaguar
Será posible que cada día es más hermosa aún?
cinturonga
Morgan, se esta ud. conviertiendo en Cinturonga?
Tremenda, pero me gusta mas una 250 LM o una P4 incluso…y ni hablar del Alfa 33.
Igual si me la regalan la acepto.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Esta más buena que byonce, pensar que sí cantas flor lo primero que te liquidan es el sport nacional.. Vuelvo del más allá y no lo arrancan más
Mike
Esa era una colección de la hostia! Ahora la repartirán por el mundo.
A ver los RTV boys si se juntan y con unos billetes la traen para la próxima Autoclásica…
Hernán Labourdette
@bonhams1793: 1962-63 Ferrari 250 GTO Berlinetta is most expensive car auctioned! Sold for $38,115,000 (£22,742,700) http://t.co/xQ37m6iYDn
«…salado el bombón..» Dijo el paisano, mientras le entraba como loco a un caldito de gallina en cubos..
a-tracción
Sho te ví, te oí, te sentí y te toqué…y después te fuiste al Lodge. ¡Snif!
Qui-Milano
Don a-tracción :
Ud está donde se cocinan los mejores manjares…!!
Kuve
De todas las bellezas subastadas por Bonhams, alguna con destino local?
karmannia
Cintu, estoy totalmente de acuerdo con usted en lo que gustos se refiere (por lo menos en este caso)