Se va otra Gioconda
Qui-Milano - 13/08/2014
Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia.
Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, ex Prinoth, desde el ‘65 formaba parte y era la perla de la “Collezione Maranello Rosso” con sede en la “Repubblica di San Marino”, perteneciente a Fabrizio Violati (patrón del agua mineral Ferrarelle). En los años ochentas fue Campeón Europeo de GT Histórico con ella.

Mientras estaba con vida, Violati rechazó muchísimas ofertas para venderla, y ahora, tres años después de su muerte, un fondo de inversiones designado por los herederos para “cuidar” el patrimonio de la familia desmembra toda la colección, sin que el “Ministero delle belle arti” pudiera defenderla, ya que San Marino no es parte de Italia.
Ferrari 250 GTO s/n 3851GT ‘62.
Categorías: MercadoFecha: 13/08/2014
Otras notas que pueden interesarle
Buscando un auto
Desparramado en un sofá que no es del todo mío, y hablando con un amigo por teléfono, le cuento mi vida en los últimos tiempos y mis andanzas a la hora de dar con algún auto bueno para comprar, cosa que finalmente sucedió después de una intensa y exhaustiva búsqueda. Como quiero que esta experiencia […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2013 24 Comentarios
Minuto Gazulo en el aire…
Estimados lectores, tengo una pregunta para hacer. ¿A ver quién me ayuda? Agradecería respuestas serias por favor. Obviamente no sé la respuesta, pero la voy a encontrar. Si hubo carrocerías construídas con estructura de madera, forradas en tela (Wayman) las cuales fueron usadas para correr autos sport, por ejemplo: Alfa Romeo Tourist Trophy 1930 o Bentley […]
Charles Walmsley14/03/2011 10 Comentarios
Shooting brakes en voyage
Lectores de Retrovisiones, les mando unas fotos de las Chevrolet Vega donde se aprecian varios modelos de carrocería y su particular manera de ser cargados y transportados. Un auto que fue saboteado en su momento por los mismos empelados de Chevrolet, según cuentan las malas lenguas.
Lectores RETROVISIONES04/08/2011 7 Comentarios
Gabriel: ¿Te interesa manejarla?
Imaginen cuando me ofrecieron las llaves de la D-24 en el taller para hacer una nota. Por ese entonces, ya había manejado toda clase de autos deportivos en Inglaterra pero hasta ese momento nunca un sport de los cincuentas. Sabiendo la trayectoria deportiva de la Lancia D-24 y su historia ligada a nuestro país, no […]
Gabriel de Meurville15/10/2010 12 Comentarios
Reencuentro
Unos amigos míos compraron hace unos años atrás una cupé Ford TC muy original sin saber quien la corrió, cosa que descubren gracias a JPV. Cuando deciden encontrarse para que les firmen el título de propiedad, el dueño resultó ser un tal Gracia A. Lo insólito, muy interesante y digno de contar, es que esta […]
Charles Walmsley01/11/2010 43 Comentarios
208 días, 208 clásicos
Mercury Comet 4 puertas 1964, Calle de las Ánimas, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti17/01/2011 7 Comentarios
275 días, 275 clásicos
Daihatsu CO10T, Río Caribe, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti25/03/2011 Sin Comentarios
El libro del año
Arrancamos con los premios RETROVISIONES 2009 con el mejor libro del año. Este libro es concretamente la obra de un demente. Solamente una persona que no es normal puede compilar semejante cantidad de datos con la minuciosidad y precisión del Arquitecto Guillermo Sánchez. Este libro cubre las carreras disputadas bajo el reglamento de la Fuerza […]
Cristián Bertschi10/12/2009 11 Comentarios
Cartel de Miércoles (oferta de la semana)
Extraña coincidencia entre nombre del producto y su precio final en la góndola. Gracias Pablo D’Agostino por la foto. Turín, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/08/2014 8 Comentarios
Lancia del día # 21
Lancia Aprilia, 1937. Último automóvil proyectado y supervisado por Vincenzo Lancia, quién no llegó a verlo rodar por las calles ya que falleció unos meses antes de que el proyecto viera la luz. Consigna: 130km/h de velocidad final, cuatro plazas, y consumo de 10 litros cada 100km. Objetivo cumplido.
Hernán Charalambopoulos27/07/2013 11 Comentarios
57130
Hace unos días publicábamos «Con poca memoria» en el post que puede verse haciendo click aquí. Utilizando el concepto del suizo Karl Gustav Jung cuando hablaba de inconciente colectivo, y llevándolo hacia la idea de memoria colectiva, combinándolo con la entelequia «Lector de Retrovisiones» con su subconjunto «Colaborador de Retrovisiones», arribamos a un puerto sin […]
Cristián Bertschi04/11/2010 8 Comentarios
Giardinetta Sportiva
Ecléctico como pocos, el Afasud Giardinetta representa uno de los más extraños experimentos de Mini Shooting Brake, o bien pequeños autos deportivos, con capacidad de carga. Personalmente, la considero un triunfo de la provocación, y un objeto como solo los italianos de tanto en tanto lanzan sin saber muy bien porque. Introducida en 1975, casi […]
Hernán Charalambopoulos15/08/2010 18 Comentarios
Diseño de autos en la Fundación Barra
Llegaron novedades de parte de la Fundación Lory barra y tienen que ver con el nuevo curso de diseño de automóviles que se va a dictar en breve en la sede de la Fundación. Estará a cargo de profesionales con experiencia en la industria y en un salón acondicionado ad-hoc con lindas mesas de trabajo […]
Cristián Bertschi15/08/2011 Sin Comentarios
532 días, 532 clásicos
Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/02/2012 1 Comentario


















il commendatore
Una BELLEZA y que triste que los herederos vayan por el vil billete.
Igualmente parece que don Violati la disfruto en vida, como debe ser.
Javier M
Esto es una Ferrari, y no toda esa chusma con la que nos cruzamos a diario!!
Pregunto yo una cosa… esteee… me aceptaran la Citroen a cambio, si hay alguna diferencia la hablamos…. seguro que no fue taxi???
jose del castillo
Siendo que a mi no me mueven mucho la aguja las Ferrari (sepan disculpar), ésta me parece el más logrado de sus diseños, se la mire de donde se la mirare.
ale_gdb
La più bella macchina da tutta la storia!!!
let1969
Javier:
Si vas a ofertar, verificá que no tenga marcas amarillas abajo de la pintura del techo y que no haya tenido gas
morgan.
Ufff un infierno. Se me pone gomosa
Javier M
Let1969: Vos sabes que le pasé el iman de la heladera y no se le pegó en ningún lado (no se por qué)… ta toda masillada!
ssjaguar
Será posible que cada día es más hermosa aún?
cinturonga
Morgan, se esta ud. conviertiendo en Cinturonga?
Tremenda, pero me gusta mas una 250 LM o una P4 incluso…y ni hablar del Alfa 33.
Igual si me la regalan la acepto.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Esta más buena que byonce, pensar que sí cantas flor lo primero que te liquidan es el sport nacional.. Vuelvo del más allá y no lo arrancan más
Mike
Esa era una colección de la hostia! Ahora la repartirán por el mundo.
A ver los RTV boys si se juntan y con unos billetes la traen para la próxima Autoclásica…
Hernán Labourdette
@bonhams1793: 1962-63 Ferrari 250 GTO Berlinetta is most expensive car auctioned! Sold for $38,115,000 (£22,742,700) http://t.co/xQ37m6iYDn
«…salado el bombón..» Dijo el paisano, mientras le entraba como loco a un caldito de gallina en cubos..
a-tracción
Sho te ví, te oí, te sentí y te toqué…y después te fuiste al Lodge. ¡Snif!
Qui-Milano
Don a-tracción :
Ud está donde se cocinan los mejores manjares…!!
Kuve
De todas las bellezas subastadas por Bonhams, alguna con destino local?
karmannia
Cintu, estoy totalmente de acuerdo con usted en lo que gustos se refiere (por lo menos en este caso)