GPAB 2014: Scudería Ferrari
Diego Speratti - 12/11/2014La fugaz visión de este camión Dodge, circulando sobre la Avenida Pringles en Olavarría, me recordó un reciente post del Griego: Lo que nunca jamás sucedió (click aquí).
Pasó raudo el camión lleno de «recuerdos» en su interior, pero alcanzó ese lapso para imaginar que Enzo Ferrari había fracasado en su intento de ser Enzo Ferrari y terminó sus días en Olavarría, atraído por el futuro venturoso que le prometía un primo que llegó con una mano detrás y otra delante desde Maranello, y en poco tiempo construyó el mayor imperio de camiones atmosféricos del que se tenga recuerdo en la zona.
El humilde aporte del viejo Enzo a la empresa familiar fue diseñar el cavallino rampante en la puerta como símbolo de la briosa respuesta de la empresa ante el pedido de auxilio de cualquier vecino urgido de un camión goloso que se lleve todo el material que alguna vez procesó y ya no le pertenece.
Horas después nos enteramos que el dueño del camión es un hombre llamado Walter Manetti, de 82 años y aún en funciones, que tiene como hobby coleccionar motos. Entre ellas se cuentan una Cucciolo, una Paperino, una Pumita, una motoneta ISO y, créase o no, ¡una moto Ferrari!
Notas relacionadas:
Categorías: EventosFecha: 12/11/2014
Otras notas que pueden interesarle
Lancia del día #31
Revolviendo un poco las carpetas de fotos varias, encontré este Lancia Fecha: 29-03-2008 Ubicación: bodegón en la esquina de Ceretti y Roosevelt, C.A.B.A. Driver: el estimado Dr. Politis. ¡Un gran abrazo y nos vemos en cualquier momento! Charlie Aguirre Kober.-
Lectores RETROVISIONES24/11/2013 3 Comentarios
La Ferrari del panadero
Como todo tiene que ver con todo, ¿qué podemos decir de esta Ferrari 250 GT Drogo/Bizzarrini? ¿Es fea? ¿La diseñaron en IAME? ¿O la podemos considerar una Shooting Brake? Algunos dicen que fue el primer horno microondas de competición…
04/03/2013 32 Comentarios
Los monopostos en el autódromo
Continuando con la galería de fotos del Gran Premio Sonny Gotthold que organizó el Club de Automóviles Sport en el autódromo el lunes 20 de junio día de la Bandera (ver nota haciendo click aquí), le toca el turno a los monopostos.
Lectores RETROVISIONES27/06/2011 13 Comentarios
Vida de perros
Morboso como pocos, el dueño de los restos de esta reliquia, se regodea abandonando semejante pieza en el jardín a merced de sus mascotas y todo lo que ellas puedan hacer con lo que queda del esqueleto de lo que fuera uno de los autos más deseados por los fanáticos del rally.
Hernán Charalambopoulos29/02/2012 17 Comentarios
898 días, 898 clásicos
A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]
Diego Speratti25/12/2014 9 Comentarios
254 días, 254 clásicos
BMW 1600 GT, Calle 75 y Carrera 24, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti04/03/2011 2 Comentarios
Los misterios del óxido
Se viene un fin de semana con pronóstico de lluvia en el Río de la Plata. Para pasarla mejor encerrado en casa les proponemos un concurso: hay que identificar a que autos pertenecen estos pedazos de sus anatomías. En los textos ocultos en las fotos podrán encontrar algunas pistas… La mayoría de estas imágenes de […]
retrovisiones04/04/2014 10 Comentarios
Alfasula
Cari miei: Revolviendo en el arcón de las fotos olvidadas, en un viaje a Buenos Aires del 2004 en Villa Crespo (hoy Palermo-trendy) en la esquina de Scalabrini Ortiz (hoy Canning) y Acevedo (hoy Acevedo) me encontré con este hermosa barchetta biposto italiana que según los estudiosos de la marca viene considerado como el eslabón perdido entre Arese […]
Qui-Milano22/11/2012 34 Comentarios
149 días, 149 clásicos
Chevrolet 1938 cabriolet, Camino de la Ribera y Sáenz Peña, San Isidro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2010 7 Comentarios
Giulietta decorada
En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…). Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero […]
Qui-Milano09/12/2014 10 Comentarios
Coto de caza
La cacería salió rica en el domingo número mil pateando Tristán Narvaja y las calles aledañas de la gran feria de chucherías montevideanas. Y entre hordas de turistas brasileños, el olfato goleador y un nuevo Maracanazo en forma de algunos fabulosos negativos y fotos encontrados en una bolsa llena de papeles y cartas de gente […]
Diego Speratti16/03/2014 5 Comentarios
Eduardo Zampini y su SSK
Hola, Aquí les envío las fotos del SSK de Eduardo Zampini, en pleno rally del 22 de Septiembre de 1963, a Jose C. Paz. Creo que con las fotos, sobran los comentarios… Un abrazo, Chuzo
Chuzo Gonzalez03/08/2010 9 Comentarios
La prima Daisy
Catherine Bach, la prima de Johann Sebastian.
Cristián Bertschi13/03/2012 20 Comentarios
Las bolitas de Ferrari
Con este tema pasó lo que generalmente pasa cuando uno anda distraído. Probablemente desde que vi un V12 Ferrari viejito por primera o segunda vez, me llamó la atención las dos bolitas negras sobre la tapa de válvulas, en realidad cuatro, dos por lado. Nunca, durante años, le presté atención a estas piecitas hasta que me […]
Cristián Bertschi23/07/2015 5 Comentarios
Colorido fanatismo
Extraño caso el del fanático alfista que siguió la carrera enfundado en sus vistosas medias, alentando a las máquinas italianas en todo momento y lugar. Como testimonio nos dejó estas imágenes que dan acto de su incondicional veneración, además de un ecléctico gusto a la hora de elegir un abrigo para sus pies.
Hernán Charalambopoulos09/05/2010 6 Comentarios
Chorizos y morcillas
Km 37. Los establecimientos con nombres bizarros se suceden a cada kilómetro, por lo menos en esta parte del mundo. Son bastante difundidos por aquí los locales de «Me importa un chorizo», que venden el popular embutido. Hay local original y también hay copia, a unos pocos metros, bajando de Bogotá a Tena. Los que […]
Diego Speratti26/02/2010 6 Comentarios
213 días, 213 clásicos
Nissan Junior pick up, Apaneca, Ahuachapán, El Salvador.
Diego Speratti22/01/2011 2 Comentarios
¿Existió?
Fiat 133 Abarth (1977, según la numeración de la patente). Menuda sorpresa al encontrar este 133, el lunes cerca del taller. Más aún, viendo que portaba el nombre Abarth. Hasta donde llega mi conocimiento, siempre creí que Argentina fue el único país donde el 133 fue bautizado Fiat, habiendo nacido Seat por haber sido desarrollado […]
Gabriel de Meurville22/02/2013 11 Comentarios
Colores santos Dry
Nueva versión del exitoso biplaza de la casa de Pontedera, esta vez con los «colores santos»… Seguramente, después de todos los Martini Bianco, Dry o Royale que tiene adentro, cualquiera puede ser más rápido que Felipinho… Piaggio Ape “Martini” Carroceria “Veicoli speciali”. Piazza Gae Aulenti, Milano, Italia.
Qui-Milano10/09/2014 4 Comentarios
Amigo de la casa
Muy buena onda, siempre abierto a una charla y una copa de vino en su casa de Barcelona, Juan Carlos Ferrigno, pincel criollo de calidad y cantidad, presentaba su obra en el último salón de clásicos de la ciudad condal que se llevó a cabo a principios de diciembre. Un par de imágenes de su […]
Hernán Charalambopoulos31/12/2012 6 Comentarios
Un bellissimo novembre que se termina
httpv://www.youtube.com/watch?v=w5v_jXD_tmE Se nos va el mes y lo despedimos con imágenes de una película que no vi, pero que hace méritos con el auto más lindo del mundo, al menos para mí en el momento de escribir esta nota. El Alfa Romeo 33 Stradale fue presentado en el Salón de Turín de 1967 como la […]
Cristián Bertschi28/11/2009 3 Comentarios












Alejandro Marino
Mamma mia !!! El delivery de risotto a granel !!!!!
cinturonga
Muy buena historia de la familia Ferrari estimado Diego!
Me saco el sombrero también como transforma «un camión de mierda» en… «un camión goloso que se lleve todo el material que alguna vez procesó y ya no le pertenece.» Poesía señores…
Un carino glande, Cinturonga.
jose del castillo
Triste destino para un logo famoso. ¿Que diría Baracca, que lo llevó tan orgulloso?
gaucho pobre
Es cierto Cinturonga, pura poesía, recuerde que fue merecedor del premio Basani de Literatura por la frase «pecesitos sin ojos»
Lucasg
Creo que Alonso y Raikkonen se sentirían más bien identificados…
Lo del premio Basani de Literatura es magistral, todavía me estoy riendo.
Qui-Milano
Todo tiene que ver…
Por esta ciudad hay una canción de niños que en una estrofa dice:
«Sotto il ponte di Baracca c’è Pierin che fa la cacca»…
10w30
Y, ya que nos vamos pa’l WC. Para los que piensan que operar un Honey-Wagon es un negocio de mi@rda, piensen de nuevo: El tanque dura siglos ya que el “contenido” es muy poco corrosivo. La bomba de vacío tiene, generalmente, una sola pieza móvil y nunca toma contacto con el “contenido” ya que hay un separador entre ella y el tanque principal donde va la merca. Conclusión: Mientras el Doye respire (Y ya vivió 50 años), la inversión es mínima y se amortiza en décadas. Los costos variables se limitan al gasoil, recapados, algún cambio de aceite y pagar por la descarga en la planta de tratamiento. Los costos fijos son el permiso “Ambiental”, el sueldo del chofer y otras chirolas, a menos que uno mismo calce los guantes y las botas de goma y se convierta en “owner-operator”. Eso sí, hay que fumar, y mucho. Preferiblemente toscanos de albanil gringo. Los Cohíba son buenos para espantar mosquitos cuando uno va a pescar pero flojos para filtrar los efluvios de este otro tipo de pescaditos. También conviene tener un sauna, una ducha y un lavarropa un poco alejados de la casa, pues algunos compuestos sulfurados gaseosos penetran los poros y luego se resiente la vida sentimental. El negocio tiene altibajos pero, en época de lluvia cuando sube la napa freática no hay cámara séptica que aguante y ahí uno la junta con la pala. Tal vez no tanto como para coleccionar Ferraris 275 SWB, pero…Ya sé que Juse va a preguntar cómo es que conozco el negocio, pero eso da para otra historia de mis aventuras en Saint-Jovite.
ENRIQUE
EN LA ULTIMA FOTO RESCATO EL NOMBRE DE UNO DE LOS MAS GRANDES DEL TURISMO CARRETERA DON DANTE Y TORCUATO EMILIOZZI, POR FAVOR QUE CORREDORES.
10w30
Caro Enrique,
Segun tengo entendido este es otro Dante Emiliozzi. Dante J. Emiliozzi, y puede ser, o primo o aun sin lazo cercano de parentezco con el famoso Dante, quien era «Dante» a secas. En el centro de la provincia hay varias familias de Emiliozzis que no tienen relacion (O muy lejana) entre si, segun tengo entendido. Creo que el Dante campeon de TC era en sus origenes portenio, de Floresta y fue concesionario Peugeot en los 70s. El que aparece en el cartel de la foto, Dante J., fue Olavarriense de nacimiento y concesionario Citroen. Tengo entendido que es bastante mas joven que Dante. Como ve, la cosa da para confundirse. A lo mejor algun retrovisionista o Speratti, quien paso por ahi y es buen sabueso, puede aportar mas datos.
GV
Mariana
Potente lo que lleva para oxidarlo así.
JaVo Br1
Así como las tintorerías eran de Japoneses, los tambos de vascos, los mercaditos de Gallegos, muchos atmosféricos eran de inmigrantes italianos, misterios del reino animal.