Cartel de miércoles #87

Lectores RETROVISIONES - 06/01/2015

Paris-20140201-00391

Carteles remachados de miércoles… No es un intento de colaboración fallido entre Marta Minujín y la campaña de educación vial del «Flaco» Traverso. Este prototipo de Oak Racing, categoría LMP2, construido aparentemente por nuestro conocido Henri Pescarolo, corrió en las 24 Hs de Le Mans 2013 así vestido por el artista Fernando Costa.

La historia es más complicada, ya que el auto que había hecho podios en Le Mans en 2008 y 2010 fue prestado a este artista para una obra de arte automotor en conmemoración del 90 aniversario de Le Mans. Costa remachó y soldó 250 kg de carteles sobre la carrocería original. Obviamente, quedó un mamotreto demasiado pesado para competir.

Paris-20140201-00390

A partir de eso, el estudio Dassault hizo una matriz 3D y con ella ploteó el nuevo prototipo que participó en Le Mans 2013. No sé en que puesto terminó (¿alguien sabe?). Este prototipo fue exhibido en la exposición Concept Cars 2014 en París, en una carpa inflable detrás del Hotel des Invalides, junto a un montón de autos y motos con historias igualmente interesantes.

Gringo Viejo

Paris-20140201-00393

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Arte
Fecha: 06/01/2015
10 Respuestas en “Cartel de miércoles #87
  1. Kuve

    El auto abandono, manejado por el dueño del equipo Jacques Nicolet.
    En el 2010 corrio un BMW M3 oficial, con una decoracion especial, que hoy forma parte de la colleccion de BMW Art Cars.

  2. Mariana

    Genial!

  3. Qui-Milano

    Mmmhhhh, no era mejor hacerlo todo en «potochop» directamente y no agujereando un prototipo de verdad, de un determinado valor??
    don GV… Todo bien por París ??, digo, porque hay barbudos que están disparando con el Kalashnikov por ahí …..
    Mande un chasqui para contarnos que va todo bien..

  4. Qui-Milano

    Ah, aquí va mas info….
    http://www.oak-racing.com/art-car-2?lang=en
    Se ve que no usan los carteles que hay en ciertas zonas de Italia o en Córcega, llenas de agujeros de perdigones calibre doce…

  5. 10w30

    Jua! Caro Qui-M. cuando dije inocentemente «No sé en que puesto terminó (¿alguien sabe?)…» confieso que se me cruzo el pensamiento de que solo «el Wikiturbo mas rapido del oeste» tendria esa respuesta que yo no habia podido rastrear. Todo bien por aqui, dentro de la tristeza general. Y, hablando de tristeza, este lunes pasado hizo pole en ese «great-starting-grid-in-the-sky» nuestro conocido Jean-Pierre Beltoise, a los 77 mientras pasaba sus vacaciones en Senegal. Leyendo su obituario me entero que venia del motociclismo. Dejo muchas memorias en argentina en F3, F1 y Sport. Controvertido o no, se nos fue otro grande.

    http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-30961/050115-f1-%E2%80%93-jean-pierre-beltoise-s-en-est-all%C3%A9

    Un abrazo.

    GV

  6. 10w30

    Y perdon por omitir a Don Kuve quien fue aun mas rapido que el mas rapido del oeste en conseguir la respuesta. Gracias por desasnarme, Kuve!

    GV

  7. Mike

    Lo que no se puede negar es que se entretuvo el pibe!

  8. Qui-Milano

    Don GV:
    Si, leí del pasaje al más allá de Jean-Pierre,y después me quede mirando cuanto todavia es bonita su mujer, la hermana del pobre François Cevert, … Tenía pensado hacer un articulito sobre Beltoise, pero más allá de la catástrofe de los 1000 km de Buenos Aires, no me daba para mas, y hoy menos aún …

  9. jose del castillo

    A mi me parece un espanto y no entiendo los motivos de hacer una porqueria así, a menos que sea en bien del ¿arte?.

  10. Penetrit

    J del C, coinicido con ud. Mi opinion sobre ese trabajo es: berp! Si la idea era arruinar un auto, abrumar la vista, confundir y conseguir que hablen de ello; lo lograron. Si me pongo con los diarios de la semana pasado, una tijra y dos kilos de plasticola, hago algo parecido en un par de horas y no digo quien lo hizo, nadie se da cuenta. Lo que pintan los elefantes del show de Tahiland es mas arte que eso.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

La foto del día: Mercedes, la del Mercedes

pagoda-cuad exhaust copy Gabriel de Meurville
25/07/2013 10 Comentarios

El primer año del resto de la vida de Charlie

120qfmfp

También se vive de proyectos que toman fuerza y se desvanecen. Están ahí, emitiendo su luz tenue, al borde de apagarse, pero por alguna razón no lo hacen y se puede volver a soñar con esos proyectos; tal vez algún día concretarlos. Yo los retomo y los abandono a veces con razones muy precisas y […]

Valeria Beruto
10/01/2015 27 Comentarios

Resistencia suburbana

currrrvita...

Estimados Amigos: Me comunico con ustedes animado por la variedad de artículos que diariamente leo en la página. Soy uno de los que un día como ayer entré para recrearme. Me gustó mucho el sitio por la visión del automovilismo histórico que tienen, desde un popular nacional abandonado en la calle a la excelencia de […]

Lectores RETROVISIONES
09/04/2010 2 Comentarios

Autoclásica 2011: Faros, Fari, Scheinwerfers, Phares…

phares Tomas Lawrie
12/10/2011 15 Comentarios

Piedra libre

Riseley 1

Cual hiyab de las mujeres islámicas, las fundas de los autos bien pueden esconder las facciones perfectas o el hocico más chimuelo. Y en este caso, ¿qué es lo que se esconderá detrás del velo? A tirar data… Foto: Gabriel De Meurville

retrovisiones
18/04/2014 9 Comentarios

1000 Millas Sport 2013: 25 ediciones

Regularidad-y-Velocidad-para-Tito

Mientras Ernesto “Tito” Bessone analiza la chance de ser uno de los 150 participantes de edición 25, quienes algunas vez pudieron ganarla, reflexionan sobre lo que significa esta celebración histórica. La edición 25 de las 1000 Millas Sport, la competencia de regularidad para autos Sport Clásicos más importante de Sudamérica, está en su cuenta regresiva. […]

Jose Rilis
10/09/2013 2 Comentarios

La Cinquecento di Sandro

pizza

Corso Vittorio Emanuelle, Torino, hace un rato. Estuvimos junto a Leandro Martin (proyecto de buen diseñador oriundo de San Justo, Pcia. de Buenos Aires), rematando las líneas de un auto al que estamos encontrándole la vuelta. Diez de la noche, y muy cansados, lo dejo en la parada del bondi y al llegar nos encontramos […]

Hernán Charalambopoulos
16/07/2012 17 Comentarios

África juguetona

tostapane

Un domingo de lluvia y frío en Turín, agobiado por el aburrimiento y para despojarme de los resabios de la parranda de la noche precedente, decidí darme una vuelta por el centro. Me topé con un festival de cultura africana, en el que abundaban los colores, la música y los puestitos que ofrecían todo tipo […]

Hernán Charalambopoulos
23/12/2009 3 Comentarios

Volvió la Boomerang

DSC_3936

Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.» Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no […]

Cristián Bertschi
08/06/2015 11 Comentarios

Milano AutoClassica 2013: Lancia Marino F1

Lancia

Extraño ejemplar de F1 “fatta in casa” con mecánica Lancia Aurelia 2500 con un Weber doble cuerpo (¡sólo un carburador en una F1!). Fabricada por el modenense Marino Brandoli. Corrió en el ’57 solo un par de GP locales, y luego desapareció por más de cincuenta años. En el 2011 apareció en el Montecarlo Historic […]

Qui-Milano
08/03/2013 5 Comentarios

Alfa Romeo & Roccatagliata

Alfalfa Romero

Tras la odisea que significó el acuerdo entre don Eduardo Carú y la Anónima Lombarda Fabbrica Automobili Ing. Nicola Romeo & Cia. (click aquí), la posta en la importación a la Argentina fue tomada por Giovanni Alberto Roccatagliata, un acaudalado empresario de aquel entonces. Se apostó a la marca con una fuerte campaña publicitaria y un gran salón de […]

Lao Iacona
25/06/2010 3 Comentarios

107 días, 4 clásicos

Torino S

Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
07/10/2010 3 Comentarios

Cocho López y el Regatta «vencedor»

regastta

La marca Fiat había tenido pocas intervenciones en el TC2000, al menos en forma seria y con cierta continuidad, hasta la irrupción en escena del Regatta que condujo Osvaldo «Cocho» López. En el año 1988 Sevel presentó en forma oficial el modelo 2000, y para 1989 se conformó un equipo que intervendría oficialmente en el […]

Lao Iacona
15/04/2014 9 Comentarios

Valter Francone

Francone Charles Walmsley
25/11/2013 5 Comentarios

Familia apurada

kiosho

Si algún blasón le faltaba a Saab en competición, sin dudas era el de ser una de las primeras (sino la primera) carrocería de tipo familiar o “rural”, en competir con éxito en rally. Fue en la edición de 1961 del Rally de Montecarlo, en la que a bordo de un bellísimo 95, Erik Carlsson […]

Hernán Charalambopoulos
06/07/2010 8 Comentarios

Rally de Invierno FLB 2015: Endúlzame la córnea

11390156_808838575872291_8700633438266721310_n

Rally de Invierno a beneficio de la Fundación Lory Barra, cita imperdible para aficionados y profanos ya que con la cantidad y calidad de autos propuestos, nadie queda indiferente a tamaña demostración de patrimonio por parte de los organizadores y participantes. Ochenta dotaciones, ciento sesenta humanos montados sobre lo que representa la crema metálica de […]

Hernán Charalambopoulos
01/06/2015 3 Comentarios

463 días, 463 clásicos

Fiat Siena taxi con techo amarillo Ferrari

Ferrari 308 GTB, Debenedetti y Panamericana, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
29/09/2011 5 Comentarios

Raduno Italiano 2015: el ojo de Kuve

DSC05590

El IX Raduno Italiano largó el sábado pasado desde el Paseo Fangio, en los bosques de Palermo, y fue hasta Cardales. Con un hermoso día de sol, participaron 30 autos, con gran mayoría de Alfa Romeo, entre antiguos y actuales, y el resto divido entre otras marcas italianas como Ferrari, Maserati, Lancia y Fiat. Kuve

Lectores RETROVISIONES
20/04/2015 5 Comentarios

¿TZ ó 904?

I vs. D

Eterna duda existencial para los fanáticos con bolsillo a la altura de sus deseos.

Gabriel de Meurville
30/03/2012 40 Comentarios

119 días, 119 clásicos

De Soto máscara

DeSoto 1932 4 puertas, Canese al 3.200, Villa Zagala, San Martín, Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
19/10/2010 5 Comentarios

Villa d’Este 2013: BMW V12 Granlusso Pininfarina

P1000220

Un «one-off» de coupé de altas prestaciones gran clase, terminaciones interiores impresionantes y una línea típica de la marca enriquecida por Pininfarina.

Qui-Milano
25/07/2013 3 Comentarios

Lancia del día #12

01

Lancia Gamma berlina, primer proyecto de automóvil de lujo de la marca proyectado bajo la órbita Fiat.

Hernán Charalambopoulos
08/07/2013 6 Comentarios

Grand Prix City Bell 2015: se fue la segunda

IMG_1895

En la nutrida agenda de eventos de estas semanas en el Río de la Plata, el Club Autos Clásicos Sport de City Bell propuso para el fin de semana del 28 y 29 de marzo la segunda edición del Gran Prix City Bell. Este club, fundado apenas en el 2014, cuenta con varios integrantes que […]

Diego Speratti
06/04/2015 13 Comentarios

La BMW 700 Kombi

De Carlo trompa

El post de la BMW «Shooting Brake» (click aquí) me recordó de una ruralita hecha a partir de un BMW 700. Estoy casi seguro que BMW nunca hizo estos vehículos ni los proyectó, pero el nivel del trabajo realizado es muy bueno, por lo que se ve.

Ernesto Parodi
03/12/2010 10 Comentarios

La belva Cosworth

3---IMG_3287

Ford Sierra Cosworth RS 4p 2WD 1988. Sueño prohibido de cualquier “petrolhead” de finales de los ‘80’s, el Ford Sierra Cosworth, en sus varias versiones de calle, coupé 3p (que tenía un enorme alerón biplano y en Italia fue bautizado “pinnone”o “la belva” -la fiera-) o en su versión berlina 4p con tracción en 2 ó 4 ruedas. Salía de […]

Qui-Milano
05/05/2014 13 Comentarios