Autoclassica Milano 2015: la Ferrari di Pinin
Qui-Milano - 06/04/2015
La Ferrari Pinin fue un concept hecho por Pininfarina en 1980, para festejar los cincuenta años de la Carrozzeria Pininfarina, con el design de Ottina, bajo la dirección de Fioravanti, responsable ya por entonces del diseño de la 365 Daytona, entre otras cosas…
Cuando fue presentada aquel año en el “Salone di Torino” era un «one-off» no funcionante. Después de varios años de estar guardada, en el año 1992 fue vendida al ex piloto y coleccionista belga Jacques Swaters, quien la tuvo guardada hasta el 2008 cuando la ofreció a remate. Allí pasó a las manos del actual propietario italiano, quien le pidió ayuda al enorme Mauro Forghieri para que finalmente la hiciera rodar.
El “Furia” Forghieri siguió el concepto original de Pininfarina, colocándole el 12 cilindros Boxer 5.0 DOHC 48V, alimentado por seis Weber doble boca que equipaba también a la 512BB, pero girado a 180° en posición delantera y con bastantes dificultades para calzarlo adentro.
El actual propietario me comentaba que el auto marcha, pero casi no puede circular por la calle por dos razones: no está patentada y el boxer y el sistema de escape están instalados a poquísimos centímetros del piso con lo cual arriesga el carter o los silenciadores en cada bache.
Todo el resto, inclusive el interior, quedó como un showcar, algunas partes son en yeso o resina, los levantavidrios no existen, no tiene sistema de calefacción e ainda mais… como cosa interesante tiene faros anteriores hechos por Lucas, pluriparabólicos multireflectantes y con lentes muy inclinados y los Carello traseros son de alto contraste.
Una pieza rarísima que no duerme en un museo… Está en venta al módico precio de € 1.100.000… El dueño (cara de pícaro típicamente romagnolo), junto con el auto, te regala unos azulejos 25 x 25 cm con el “cavallino” sobre amarillo Modena, esmaltados y hechos a mano para la factory Ferrari… Lleva precio, lleva calidad, lleva cantidad…
Categorías: EventosFecha: 06/04/2015
Otras notas que pueden interesarle
388 días, 388 clásicos
Camión Chevrolet c.1926, Pancho López y Ruta 57, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti16/07/2011 7 Comentarios
Juguetes rotos
Gracias Alberto Domingo por el documento.
Lectores RETROVISIONES24/01/2012 8 Comentarios
725 días, 725 clásicos
Henry J c.1951, Wilson Ferreira Aldunate y Av. 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti05/04/2013 16 Comentarios
440 días, 440 clásicos
Thames/Fordson carrocería Harrington Ex AMDET y COTUC, Ruta 21, Barrio Treinta y Tres Orientales, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti06/09/2011 Sin Comentarios
Ritornando a casa dopo cinquent’un anni
Terminó la Tour Auto y para hacer algo productivo nos enfilamos hacia Maranello para darle un gusto a la Passo Corto, volver a la fábrica que la vio nacer, luego de 51 años. Nos queda mañana la visita por dentro cuando se abra el portón para que los operarios vuelvan a seguir fabricando esas cosas […]
Cristián Bertschi22/04/2012 6 Comentarios
Gloria de los setenta
¿Hace falta comentar estas fotos? Un fiel lector de RETROVISIONES las quiso compartir con nosotros. Es el regalo de Navidad que se hizo junto al hermano, y por lo que vemos, se habrán portado más que bien durante el 2009 para que Papá Noel aparezca con semejante aparato en el trineo… Según cuenta uno de los hermanos, este magnífico Lotus Elite estuvo diez años parado […]
Lectores RETROVISIONES21/04/2010 8 Comentarios
Homenaje a Nicolás Dellepiane
El pasado miércoles 22 de mayo, el Club de Automóviles Clásicos y el Club de Automóviles Sport rindieron homenaje al que fue fundador de ambas instituciones y principal impulsor de ambas. Nicolás Dellepiane, quien este año hubiera cumplido 100 años, fue un verdadero pionero. En el año 48 fundó junto a otros románticos el C.A.S. […]
Staff RETROVISIONES29/05/2013 4 Comentarios
Recoleta-Tigre 2014: rock´n Raúl
Ni el calor del sábado, ni el fresco, la lluvia y el granizo del domingo amedrentaron al gran Raúl Cosulich para bajar al patio de su casa, la Avenida Quintana, y conseguir este registro de la edición 2014 de la Recoleta-Tigre. Con sus movimientos disminuidos por causa de una pata rota, estas imágenes nos dejan […]
Staff RETROVISIONES25/08/2014 12 Comentarios
Contate esa del Contessa
Uno tras otro salen de la línea de montaje camiones de la marca Hino. Así sucede incluso desde antes de la Segunda Guerra Mundial y hoy esta marca perteneciente al Grupo Toyota está muy difundida en el mundo entero y tiene incluso unidades de producción en otros países. Colombia es uno de ellos, ya que […]
Diego Speratti24/09/2009 1 Comentario
Goodwood Revival 2015
Los días que quedaron entre el concurso de elegancia de Chantilly y el Goodwood Revival en Inglaterra fueron una locura de ir de un lado al otro. Lunes a la subasta de RM, martes a Cotswolds en el medio del campo, miércoles a Padova a visitar a unos amigos en un taller y jueves al […]
Cristián Bertschi14/09/2015 25 Comentarios
Feliz primavera, la casa está en orden
Quiso el humor y nuestros proyectos personales, que un buen día anunciáramos a la fiel y seguidora muchachada que les cortaríamos el chorro de buena onda del que todos nos alimentábamos: nosotros de ustedes, y como respuesta, nuestra sana devolución en formato de notas y vivencias para compartir. Quiso también el calendario que todo sucediera al cumplirse […]
Staff RETROVISIONES22/09/2010 46 Comentarios
McLaren para armar, a remate
Una escultura a partir de uno de los McLaren MP4/6 con los que Ayrton Senna consiguió el título mundial de Fórmula Uno en 1991 será subastado por la casa Coys en su próxima cita, agendada para el 13 de agosto en el circuito de Nürburgring, en Alemania. Esta gigantesca escultura que nos remite inmediatamente a […]
Jose Rilis03/08/2011 4 Comentarios
621 días, 621 clásicos
Alfa Romeo 1900 coupé Touring Superleggera, Capilla del Señor, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Raúl Cosulich01/10/2012 6 Comentarios
RDLM 2013: Tito Bessone se prepara para el debut
La octava edición del Rally de la Montaña contará con la participación de una de las grandes figuras del automovilismo argentino. El campeón de las categorías TC2000, Turismo Carretera y Turismo Nacional Clase 3 conducirá un Lancia Fulvia de 1974. “Me divierte el sistema y voy a disfrutarlo”, dice. Si bien los favoritos serán los […]
Jose Rilis01/08/2013 4 Comentarios
224 días, 224 clásicos
Datsun 120Y, 2a Calle SO y 6a Avenida SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti02/02/2011 1 Comentario
Alfitas
Para seguir celebrando los 100 años de Alfa Romeo, les mando unas fotos de unas maquetas escala 1/24, de alrededor de 16/17 cm de largo (hechas todas por mí desde cero), algunas terminadas, otras no, y otras en pleno desarrollo. Aunque pienso que no hace falta identificarlas, son Giulietta Sprint y berlina, SZ, Disco Volante […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2011 15 Comentarios
Oda al óxido
«¡Basta de óxido! Recibibimos quejas de tres personas distintas». Este amenazador mensaje me lo envío hace unas semanas uno de mis socios en RETROVISIONES luego de otra seguidilla de post donde el lugar común era el óxido. Lo leí en mi celular justo cuando nos adentrábamos con dos amigos en busca de los encantos menos […]
Diego Speratti04/02/2010 2 Comentarios
803 días, 803 clásicos
Chevrolet 1925 phaeton, 19 de Abril al 3.300, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti22/08/2013 4 Comentarios
Volvió la Boomerang
Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.» Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no […]
Cristián Bertschi08/06/2015 11 Comentarios
Cool lemon
Siguiendo con la saga de los “lemon cars” ingleses de los setenta, esta vez mostramos uno muy especial: El Austin Allegro “Shooting brake” si de alguna manera quisiéramos llamarlo… Es una simpática caricatura de los grandes Shooting brakes ingleses, pero encarnado en la rechoncha figura del Allegro, un auto que supimos tener rodando por nuestras […]
Hernán Charalambopoulos08/11/2010 14 Comentarios
770 días, 770 clásicos
Chrysler Airflow 1936 4 puertas, Villa de Leyva, Boyacá, Colombia.
Diego Speratti22/06/2013 2 Comentarios
La «déesse» y los holandeses
Escribir sobre un auto mítico como la DS «déesse», diosa en francés, donde los autos no son «el» sino «ella» (la voiture) no es algo demasiado fácil. Primero porque se ha dicho tanto sobre este vehículo y segundo porque, ¿quién soy yo para hablar de semejante obra? Teniendo en cuenta esto último, propongo simplemente contar […]
GF06/10/2009 9 Comentarios
Festival of Speed 2012: Motivo de orgullo
Alfa Romeo 3000 CM (1953). Fangio Mercedes-Benz 300 SLR (1955). Fangio Brabham BT42 (1973). Reutemann
Gabriel de Meurville01/07/2012 5 Comentarios
769 días, 4 clásicos
Mercedes-Benz W180 220 s cabrio y 220S 4 puertas y 2 Opel Rekord Olympia 1953-54, Carrera 26 y Calle 72, Alcázares, Bogota, Colombia.
Diego Speratti21/06/2013 4 Comentarios
Giornata Alfista
El Club Alfa Romeo propone una experiencia de la marca acorde a los deseos e intereses del alfista que ve en esta marca cosas que otros no ven, siente por ella cosas que otros no sienten. Por eso, el próximo sábado 14 de junio celebraremos el primer Alfa Day, un día dedicado por entero a […]
Jose Rilis05/06/2014 2 Comentarios
gallego chico
El lateral es casi un 405. Aquí no hay plagio.
JavierBr1
A lo mejor, si le saca la parrilla de la 250 que arrastra al costado pueda circular mejor por la calle…
JavierBr1
Gallego, Ese corte de cintura fué casi muletilla de Pininfarina (405-605, Alfa 145-164-etc.) y no Pininfarina no se plagia a sí mismo, recicla, recicla.
Javier M
Me gusta el 405, me gusta el Pinin y mucho.
No debió ser nada fácil ponerle el 12 cilindros, se nota que entró con vaselina.
Precioso el reciclado como dice JavierBr1.
Los focos siendo Lucas tienen olor a Rover 800.
SergioQ4
Además que el corte, le veo poco de 405 y mucho de 505 (en la silueta externa) mezclado con Xantia (en el contorno de los vidrios)…
Qui-Milano
El Pinin es del ’80, el Alfa 164 y el Peugeot 405 son del ’87…Pininfarina anticipó a el mismo…
jose del castillo
Me gustaría una foto de Qui Milano posando al lado de la Pinin, así nos vamos conociendo.
Penetrit
Una Ferrari con motor boxer delantero sí que es raro. Los faros Lucas tendrán un fuse c/u? sino fuego asegurado.
Atte,
Güilbeis
Mariana
Bellisima!!
DiegoCarrozza
Tal vez mi memoria me juegue una mala pasada, pero me engañaron vilmente cuando era chico!! Recuerdo que en las Tope y Quartet, o algún juego del estilo, estaba este auto y en su respectiva carta aparecía la velocidad, cilindrada, aceleración… y todo esto ¡sin motor!!!
Alejo
La verdad es que a mi me parece haberla visto exhibida en la Gallería Ferrari en Módena allá por el 98/99…será otra?
Igualmente es como dicen Uds los que saben, que verdaderamente es un concept que luego entrgó sus líneas a varios «Pinin Designs».
Abrazo
gaucho pobre
Don José: me parece que aquí esta posando.
!La Quattordici¡ 21/8/2014