Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire

Miguel Tillous - 06/05/2015

_R0J2689 [1280x768]

El nivel del Rally de la Calle Angosta sigue mejorando poco a poco, y la cantidad de autos superó lo previsto: 90 autos aproximadamente participaron de la décima edición del rally que tiene como epicentro a la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.

Esta vez en el guión se planeó mucho paseo y poca regularidad, anduvieron por caminos serranos cercanos a la capital puntada -El Trapiche, Volcán, La Florida y Potrero de Funes- el viernes, y el sábado remataron con 40 km de regularidad entre Villa Reynolds y Justo Daract. A la vuelta, escala en la estancia Santa Romana, un museo gigantesco de aviones de guerra, trenes con línea férrea incluida de 15 km de recorrido, tanques y cuanta cosa sirva para jugar a la guerra… Además, es reserva de fauna y un montón de cosas más.

_R0J2379 [1280x768]

_R0J2341 [1280x768]

_R0J1751 [1280x768]

En cuanto a los autos de esta edición del rally organizado por A.V.A.VI.M (que además festejó la primera década de su fundación), participó un buen lote de Ford A venidos desde Chile, un De Soto Roadster del ’29, un Hudson Súper Six del ’49, una Maserati Indy del ’74 y una muy buena réplica del Fiat 125 Coupé de Angel Di Nezio, con publicidades, jaula y butacas como eran en su época.

El año próximo, la idea de los organizadores es que Santa Romana sea el epicentro del evento, en la que será la undécima edición de un rally que sigue levantando vuelo.

Nota relacionada:

De la calle angosta a las autopistas

_R0J2711 [1280x768]

_R0J2692 [1280x768]

_R0J2729 [1280x768]

_R0J2752 [1280x768]

_R0J2738 [1280x768]

_R0J2713 [1280x768]

_R0J2690 [1280x768]

_R0J2702 [1280x768]

_R0J2775 [1280x768]

_R0J2694 [1280x768]

_R0J2681 [1280x768]

_R0J2674 [1280x768]

_R0J1623 [1280x768]

_R0J2460 [1280x768]

_R0J2313 [1280x768]

_R0J2186 [1280x768]

_R0J2392 [1280x768]

_R0J2035 [1280x768]

_R0J2411 [1280x768]

_R0J2659 [1280x768]

_R0J2829 [1280x768]

_R0J2804 [1280x768]

_R0J2905 [1280x768]

_R0J2777 [1280x768]

_R0J2486 [1280x768]

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Eventos
Fecha: 06/05/2015
16 Respuestas en “Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire
  1. DiegoCarrozza

    Muy buen lote de autos y muy buenas fotos!!! (aunque faltó alguna de la Maserati que mencionás)…

  2. retrovisiones

    Complacido amigo!

  3. DiegoCarrozza

    Eso es servicio a la comunidad!!! Gracias!!!
    La Indy, sin palabras.

  4. Qui-Milano

    Y este museo??? es privado ?? de quien es toda esa ferreteria ??
    tiene mas aviones y en mejor estado que el museo de la FAA (ex aeroparque)
    El Sabre F86F de la escuadrilla acrobatica Cruz del Sur es magnifico y por lo que puedo ver es el original y recien restaurado ya que no vuela desde hace mas de cuarenta anos…
    de los A4 Skyhawk veo que hay bastantes «recreaciones», el 3-A-308 de la armada no es un A4Q sino que deve estar armado con piezas de un A4B o C…
    los otros Skyhawk son post Malvinas.. en el del hangar es un A4M US Navy modificado en Fightinghawk (se acuerdan el film Top Gun?)
    los Mirages III son tambien post Malvinas, probablemente serie J (ex israel)
    La locomotora que esta por ahi debe ser una Fiat me acuerdo de haber subido en ella desde Moreno a Lujan…
    ah, la Maserati es una preciosura….

  5. Kuve

    Que quilombo de fierros, para todos los gustos. Lindo para acelerar la Maserati por la subida del hotel en potreros!

  6. Fede44

    Dos palabras: Wa W

    Gracias Miguel, cada foto me transporta a un lugar distinto. GROSSO.
    FedeB.

  7. Tete

    Mamadera que linda combinación de aviones de combate y autos …
    Ahora …estimado Qui-milano usted es una especie de enciclopedia, no sólo conoce todo tipo de detalle sobre autos de todo tipo, si no también sabe de aviones ?!! Permítame decirle que usted es un groso, sépalo …va ya lo debe saber.

  8. juandohc

    el auto celeste que esta frente al Pucará, ¿que marca es?….

    Trato de sacarme la ignorancia …

  9. DiegoCarrozza

    Juandohc, el auto celeste es un Dodge Dart Phoenix Convertible, de 1961.
    La verdad a mí también me llamó la atención porque no lo tenía visto…
    http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116848/cfb89fb89e62e271980ae191ca16eae1.jpg
    http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116849/736c9ed37d0024d2696df57f8b0502fc.jpg

  10. let1969

    Por lguna razón siempre me gustaron las «chanchas» FIAT como las que iban a Capilla des Señor (FFCC Gral Mitre) esa joroba tipo Jumbo (en este caso para elementos mecánicos), la trompa medio inclinada y redondeada, su bocina que sonaba distinto, etc

  11. DanielC

    let1969, compartimos el gusto por las «chanchas». Cuando chicos de vez en cuando íbamos con mi viejo a tomar algo a la confitería «La Ideal» que estaba al lado de la estación de trenes de Villa Urquiza y de vez en cuando pasaba una. Por el sonido de la bocina mi hermano y yo la bautizamos el «U» (cosa de chicos). A mi me fascinaba, por alguna razón extraña, ver el escudito de Fiat en la trompa, en aquella época no entendía que una empresa fabricase Fiat 600 y trenes.

    Respecto del museo una sola palabra: alucinante. Tiene todo lo necesario para hacerme babear.

  12. Tete

    Alcoyana alcoyana ..no se por que ,siempre me gustaron las locomotoras chanchas Fiat , que como dice Daniel C tenían una bocina con un sonido muy característico.

  13. let1969

    Daniel: No solamente se fabricaba desde el 600 y demás autos (128, 125, 1500, etc) trenes y material ferroviario, camiones, etc. como todos o la mayoría sabemos sino que lo mas interesante es que muchas cosas se hacían acá(autos en Palomar, material ferroviario en Caseros, tractores en Sauce viejo-Santa Fe, camiones y motores en Ferreyra-Córdoba)hoy veo los chinos nuevos y lamento que no tengan alguna mano autóctona. Pero ya sería material de política (y no nueva)que lo podemos dejar para otra discusión (o relato)

  14. juandohc

    Diego, muy amable. Una belleza el dodge ¡

  15. DanielC

    ¿De que escuadrón es ese A4 atigrado en negro y blanco de la primera foto?

  16. Qui-Milano

    Representa ser un A4C de la IV Br Ae con los colores de Malvinas de antes del fin de mayo, despues las franjas de alta visibilidad amarillas fueron repintadas en Azul claro…. no es negro y blanco, sino marron oscuro y gris claro..

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

404 días, 404 clásicos

Ford perfil

Ford V8 Tudor 1946, Salta y Pelliza, Olivos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
01/08/2011 2 Comentarios

El Falcon del abuelo

Paseando al abuelito

José Pilar nació en Resistencia, adonde llegaron sus padres de origen checoslovaco buscando aquella tierra de oportunidades en que se había convertido Argentina para los europeos afectados por las miserias de la gran guerra. Le dieron para adelante y ya en 1965, uno de sus hermanos prosperaba en Buenos Aires y tenía la solvencia necesaria […]

Diego Speratti
12/05/2010 2 Comentarios

913 días, 913 clásicos

IMG_1944

Es bastante común ver por los caminos del Uruguay las diferentes generaciones de pick ups construidas por la International Harvester de Chicago, EE.UU., en la posguerra. La serie L, como la aquí ilustrada, reemplazó a la KB (click aquí) en el año 1949, ofreciendo una cabina más holgada y numerosas mejoras e incorporaciones en la gama […]

Diego Speratti
19/03/2015 2 Comentarios

135 días, 3 clásicos

Un día, un no clásico Jason Vogel
04/11/2010 5 Comentarios

Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)

Taiping

Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…

Hernán Charalambopoulos
24/09/2010 6 Comentarios

Las 300 Millas Sport 2012

la Bigliani abandonada cual Monumento en el circuito Bigliani

Así como los ritos son costumbres que de rigor se mantienen vigentes, las 300 Millas Sport son una buena costumbre pero de rigor inexplicable. A su ya protocolar tiempo frío, lluvioso y brumoso se contrapone la masiva participación de autos abiertos, tal vez la de mayor proporción de todo el calendario Sport. Sobre 48 autos […]

Marcelo Beruto
09/08/2012 7 Comentarios

696 días, 696 clásicos

IMG_4674 copy

Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/02/2013 26 Comentarios

Mano a mano

ku-lo

Hacía mucho tiempo que andaba con ganas de encontrarme con este Peugeot 202 Darl´Mat y, de casualidad, mientras mis amigos desmontaban la muestra del ACU en Colonia, tuve la posibilidad de relacionarme con él. La sensación de pasar la mano por sus superficies totalmente irregulares y sentir bajo los dedos cada golpe del martillo con […]

Hernán Charalambopoulos
22/08/2012 21 Comentarios

731 días, 731 clásicos

Dodge asiento tras

Dodge Kingsway 1949, Colonizadores Valdenses y Juan A. Lavalleja, Colonia Miguelete, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
11/04/2013 10 Comentarios

376 días, 2 Rat Rods

Rat2 destapa

2 Rat Rods, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.

Diego Speratti
04/07/2011 8 Comentarios

El hijo del viento

Darl´Mat perfil

El Peugeot 202 Darl´Mat de récords me fascinó toda la vida, y su sola mención remueve mi natural fanatismo por este auto con formas puramente aerodinámicas y ultra modernas. Su diseño no tiene absolutamente nada de casual. Responde a un proyecto, cuyo móvil iba más lejos que la mera competencia. La marca lograda es el […]

marbadan
25/08/2012 4 Comentarios

La Alfetta, el methanol y un poco de música

struendo

httpvh://www.youtube.com/watch?v=ZoX1cY-l7Uo&feature=channel Han corrido algunos rumores sobre un repentino estado de depresión en lectores de Retrovisiones. Esto ha sido debido a las amenazas y juegos psicológicos programados maquiavélicamente por el conocido Triunvirato fundador de este blog con el solo fin de decidir su continuidad o no después de transcurrir un año de exitosa repercusión. Este trío […]

Gabriel de Meurville
27/09/2010 12 Comentarios

Coto de caza

Renault Celta VIII

La cacería salió rica en el domingo número mil pateando Tristán Narvaja y las calles aledañas de la gran feria de chucherías montevideanas. Y entre hordas de turistas brasileños, el olfato goleador y un nuevo Maracanazo en forma de algunos fabulosos negativos y fotos encontrados en una bolsa llena de papeles y cartas de gente […]

Diego Speratti
16/03/2014 5 Comentarios

288 días, 288 clásicos

Willys y recepcion

Willys-Ford rural ex-JK, Brasilia Palace Hotel, Brasilia, D.F., Brasil.

Diego Speratti
07/04/2011 Sin Comentarios

Con permiso, soy el tango

grosso de verdad

Un grande entre los grandes, ese que vino desde la otra orilla y se fue muy temprano, posando junto a su inolvidable y fatal “Deka Fissore”. Para recordarlo, aquí en una de sus mejores interpretaciones: «Que me van a hablar de amor». watch?v=fhX8VGi45U4&feature=related

Hernán Charalambopoulos
22/03/2012 15 Comentarios

Postales de las Mil Millas

y vos quién sos?

Imágenes de las Mil Millas. En uno de los panoramas mas fantásticos del mundo, con un sol primaveral y los mejores autos. Quiero compartir con los lectores de RETROVISIONES este momento.

Raúl Cosulich
28/11/2010 7 Comentarios

444 días, 444 clásicos

Pontiac frente

Pontiac 1941 4 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
10/09/2011 Sin Comentarios

Más Colombito en proceso

tomando forma...

Hace un tiempo Marcelo Figliozzi nos mandaba información sobre su proyecto Ferrari 166 MM Touring barchetta a escala (click aquí). Por ese entonces contaba que tenía el motor listo y el resto del auto en proceso y que oportunamente compartiría con nosotros. El momento llegó en forma de correo electrónico que dice:

Cristián Bertschi
03/01/2011 21 Comentarios

511 días, 511 clásicos

Le volant almand

BMW 2002, la península.

Lectores RETROVISIONES
10/01/2012 10 Comentarios

Raduno Italiano 2012

Giulietta SV

Este sábado 24 de marzo se llevó a cabo la sexta edición de este evento organizado por el Club Alfa Romeo y la Scuderia Italia que ya viene perfilando como clásico del calendario. Arrancó con la llegada de Valentino Balboni, mítico tester de Lamborghini el jueves por la noche. El evento en sí tuvo comienzo […]

Cristián Bertschi
25/03/2012 24 Comentarios

Candidato

complicada...

Si el jurado del Raduno Italiano tuviera entre sus planillas a este ejemplar de Alfa Romeo 1900 en versión «giardinetta» carozzado por Ghia, se lo pensaría muy bien a la hora de entregarle un premio especial. Ciertos aires volvunos en la retaguardia presagian una boca de carga generosa y algo desencuadrada con las vestes de […]

Hernán Charalambopoulos
23/03/2012 4 Comentarios

Vuelta de Salto Revival

_R0J2800 [1600x1200]

A falta de los Bucci y Riganti de las baquets, buenos son los Marincovich y Mantinian… Sábado, 3 de la tarde, más de 30 grados y mucha tierra suelta. Puente del Tatay, bidoneo y…»Aquí el avión Rotania, desde el llano a la montaña, cosechando con Rotania… top para el puntero». Esta vez, tuvimos el Piper […]

Miguel Tillous
17/11/2014 4 Comentarios

Nuestra colaboradora en Goodwood

Alta cocina

Con el griego en España y Diego en Colonia, me queda a mí la tarea de abrir y cerrar el boliche, con los consiguientes ritos que ello genera. Uno de ellos es ir a la monona casilla de correo de madera de la década del 20 y buscar cuáles son las novedades que nos llegan […]

Cristián Bertschi
22/09/2011 15 Comentarios

Debut en sociedad

culetti italiani

Iba por el primero de los dos choripanes que junto a otras especialidades campestres poblaron mis entrañas durante el evento del sábado pasado en Ayres Vila, cuando de repente me di cuenta que no había usado la cámara… Posé mi copa de tinto en la primera mesa que encontré y comencé a retratar situaciones, autos […]

Hernán Charalambopoulos
08/03/2010 1 Comentario

Los mulotipo Ferrari

aP1020497

Entre el prototipo y la serie, hay varias etapas intermedias y una de ellas es la de testear «su strada» los elementos que van a ser introducidos (o no) en la próxima producción, por lo general se toman autos de modelos anteriores y los modifican fuertemente o se utilizan prototipos de pre-serie y se camuflan […]

Qui-Milano
26/11/2013 1 Comentario