Rally de la Calle Angosta 2015: clásicos tierra/aire
Miguel Tillous - 06/05/2015El nivel del Rally de la Calle Angosta sigue mejorando poco a poco, y la cantidad de autos superó lo previsto: 90 autos aproximadamente participaron de la décima edición del rally que tiene como epicentro a la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis.
Esta vez en el guión se planeó mucho paseo y poca regularidad, anduvieron por caminos serranos cercanos a la capital puntada -El Trapiche, Volcán, La Florida y Potrero de Funes- el viernes, y el sábado remataron con 40 km de regularidad entre Villa Reynolds y Justo Daract. A la vuelta, escala en la estancia Santa Romana, un museo gigantesco de aviones de guerra, trenes con línea férrea incluida de 15 km de recorrido, tanques y cuanta cosa sirva para jugar a la guerra… Además, es reserva de fauna y un montón de cosas más.
En cuanto a los autos de esta edición del rally organizado por A.V.A.VI.M (que además festejó la primera década de su fundación), participó un buen lote de Ford A venidos desde Chile, un De Soto Roadster del ’29, un Hudson Súper Six del ’49, una Maserati Indy del ’74 y una muy buena réplica del Fiat 125 Coupé de Angel Di Nezio, con publicidades, jaula y butacas como eran en su época.
El año próximo, la idea de los organizadores es que Santa Romana sea el epicentro del evento, en la que será la undécima edición de un rally que sigue levantando vuelo.
Nota relacionada:
De la calle angosta a las autopistas
Categorías: EventosFecha: 06/05/2015
Otras notas que pueden interesarle
Asadito con lectores
Cuando en esa incandescente noche de carnaval en Barranquilla, fundamos dentro de nuestras cabezotas RETROVISIONES, materializar un encuentro como el del último sábado era una de nuestras grandes fantasías: ¡gente encontrándose y conociéndose por culpa y a través de los autos clásicos! Mientras nos subíamos al auto con Bertschi, luego de esa maratónica sobremesa en la […]
Hernán Charalambopoulos22/02/2010 16 Comentarios
Museo del ACU: Ejército de Salvación
Siguiendo con la disección de los murales de fotos antiguas (click aquí) en la muestra del ACU en Colonia, es el turno de profundizar en dos de las imágenes, aquellas esteralizadas por un furgón Ford c.1935 del Salvation Army capítulo argento. Estas fotos las aportó «el flaco» Víctor, mecánico de motos y personaje coloniense de […]
Diego Speratti03/07/2012 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #53
Restaurant de Sancho Panzardi en San José, Uruguay.
Diego Speratti10/12/2013 Sin Comentarios
Siga el baile, siga el baile…
Mañana tempranito arranca la expedición de RETROVISIONES hacia el Concorso D’eleganza di Villa D’Este. Si los brindis de despedida en Torino lo permiten, el equipo estará listo para entrar a la cancha hacia el mediodía. La misión es mantenerlos siempre informados, y a ello nos debemos. Como pueden ven, lo nuestro es todo un apostolado…
Hernán Charalambopoulos25/05/2012 4 Comentarios
La Brera Ti del collaudatore statico
La obra sique ofreciendo sorpresas: despues del “Alfa del Capocantiere” (ver aquí) y del “ IROC Z del Programmatore” (ver aquí), hoy tenemos el Alfa Brera Ti del “Collaudatore statico” Diseñada por Giugiaro y producida en los establecimientos Pininfarina di San Giorgio Canavese (cerca de Torino), el Alfa Brera es una coupé 2+2. Fue un […]
Qui-Milano09/09/2013 3 Comentarios
Prost!
Opel Rekord «Jägermeister», en algún lugar de Alemania, en algún momento de principios de los setenta. ¡Salud!
Hernán Charalambopoulos01/03/2012 5 Comentarios
Cartel de miércoles #84
Regresando del trabajo quedé unos minutos atascado en el tráfico detrás de este deprimente bondi con sus amenazantes espiroquetas pálidas y otros virus varios de transmisión automática (No manual, gracias a dios). Llegué a casa con la libido por el suelo… Gringo Viejo
Lectores RETROVISIONES16/12/2014 3 Comentarios
871 días, 871 clásicos
«Mi flete era parejero, mis años, de domador, y los caminos, cortitos pa’l trote del corazón. Caminos de mi recuerdo, tierra roja y pedregal, bordea’o de cerros parejos, que se empinan al pasar…», canta el gran Osiris Rodríguez Castillo. En la ciudad que lo vio crecer, Sarandí del Yí, todavía vive otro flete, uno que todos los días […]
Diego Speratti11/07/2014 3 Comentarios
El Grupo C escondido
Como la serie Pro-Car murió antes de nacer, el Reparto Corse, en completa autonomía y sin que Alfa Corse de Arese supiera nada, y en paralelo con el proyecto DTM, se ponen a proyectar a escondidas un sport prototipo Gr. C, pensando que con él, Alfa Romeo volvería a Le Mans… El auto fue desarrollado y construido en […]
Qui-Milano13/05/2014 13 Comentarios
Sir Porsche RS61
El fin de semana pasado dos de las más grandes casas de subastas de autos del mundo armaron su circo en Amelia Island, Florida, Estados unidos. Una de ellas, RM Auctions, tuvo resultados muy buenos para los vendedores y comisionistas, en cambio la de Gooding and Co. fue un poco más floja pero tuvo una […]
Cristián Bertschi19/03/2010 5 Comentarios
Maserati rompió récords en Silverstone
Esta vez la noticia no trata de los habituales paseos victoriosos de los autos del tridente por la legendaria pista de Silverstone. Sí de registros increíbles; en este caso lo que recaudaron dos Maserati en el reciente remate «International Trophy Sale» organizado en Inglaterra por Silverstone Auctions. Relativamente escasos, los Maserati Ghibli son autos muy […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 6 Comentarios
Inglesito con auto francés
Juan Augusto Malcom, conocido por la barra de la Fuerza Libre como el «inglesito», fue un asiduo animador de la categoría vedette del automovilismo argentino de los gloriosos años veinte. Poseedor de mil y un máquinas, en 1927 junto a Ricardo Nasi de acompañante, se alzó con las míticas 500 Millas de Rafaela, carrera de carreras si las hubo, donde […]
Lao Iacona09/02/2012 13 Comentarios
283 días, 283 clásicos
VW Kombi T1 «Ervas», Estrada Parque Taguatinga, Taguatinga, Distrito Federal, Brasil.
Diego Speratti02/04/2011 Sin Comentarios

![_R0J2689 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2689-1280x768.jpg)
![_R0J2379 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2379-1280x768.jpg)
![_R0J2341 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2341-1280x768.jpg)
![_R0J1751 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J1751-1280x768.jpg)
![_R0J2711 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2711-1280x768.jpg)
![_R0J2692 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2692-1280x768.jpg)
![_R0J2729 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2729-1280x768.jpg)
![_R0J2752 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2752-1280x768.jpg)
![_R0J2738 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2738-1280x768.jpg)
![_R0J2713 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2713-1280x768.jpg)
![_R0J2690 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2690-1280x768.jpg)
![_R0J2702 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2702-1280x768.jpg)
![_R0J2775 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2775-1280x768.jpg)
![_R0J2694 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2694-1280x768.jpg)
![_R0J2681 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2681-1280x768.jpg)
![_R0J2674 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2674-1280x768.jpg)
![_R0J1623 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J1623-1280x768.jpg)
![_R0J2460 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2460-1280x768.jpg)
![_R0J2313 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2313-1280x768.jpg)
![_R0J2186 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2186-1280x768.jpg)
![_R0J2392 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2392-1280x768.jpg)
![_R0J2035 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2035-1280x768.jpg)
![_R0J2411 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2411-1280x768.jpg)
![_R0J2659 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2659-1280x768.jpg)
![_R0J2829 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2829-1280x768.jpg)
![_R0J2804 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2804-1280x768.jpg)
![_R0J2905 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2905-1280x768.jpg)
![_R0J2777 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2777-1280x768.jpg)
![_R0J2486 [1280x768]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J2486-1280x768.jpg)















DiegoCarrozza
Muy buen lote de autos y muy buenas fotos!!! (aunque faltó alguna de la Maserati que mencionás)…
retrovisiones
Complacido amigo!
DiegoCarrozza
Eso es servicio a la comunidad!!! Gracias!!!
La Indy, sin palabras.
Qui-Milano
Y este museo??? es privado ?? de quien es toda esa ferreteria ??
tiene mas aviones y en mejor estado que el museo de la FAA (ex aeroparque)
El Sabre F86F de la escuadrilla acrobatica Cruz del Sur es magnifico y por lo que puedo ver es el original y recien restaurado ya que no vuela desde hace mas de cuarenta anos…
de los A4 Skyhawk veo que hay bastantes «recreaciones», el 3-A-308 de la armada no es un A4Q sino que deve estar armado con piezas de un A4B o C…
los otros Skyhawk son post Malvinas.. en el del hangar es un A4M US Navy modificado en Fightinghawk (se acuerdan el film Top Gun?)
los Mirages III son tambien post Malvinas, probablemente serie J (ex israel)
La locomotora que esta por ahi debe ser una Fiat me acuerdo de haber subido en ella desde Moreno a Lujan…
ah, la Maserati es una preciosura….
Kuve
Que quilombo de fierros, para todos los gustos. Lindo para acelerar la Maserati por la subida del hotel en potreros!
Fede44
Dos palabras: Wa W
Gracias Miguel, cada foto me transporta a un lugar distinto. GROSSO.
FedeB.
Tete
Mamadera que linda combinación de aviones de combate y autos …
Ahora …estimado Qui-milano usted es una especie de enciclopedia, no sólo conoce todo tipo de detalle sobre autos de todo tipo, si no también sabe de aviones ?!! Permítame decirle que usted es un groso, sépalo …va ya lo debe saber.
juandohc
el auto celeste que esta frente al Pucará, ¿que marca es?….
Trato de sacarme la ignorancia …
DiegoCarrozza
Juandohc, el auto celeste es un Dodge Dart Phoenix Convertible, de 1961.
La verdad a mí también me llamó la atención porque no lo tenía visto…
http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116848/cfb89fb89e62e271980ae191ca16eae1.jpg
http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/07/10/116849/736c9ed37d0024d2696df57f8b0502fc.jpg
let1969
Por lguna razón siempre me gustaron las «chanchas» FIAT como las que iban a Capilla des Señor (FFCC Gral Mitre) esa joroba tipo Jumbo (en este caso para elementos mecánicos), la trompa medio inclinada y redondeada, su bocina que sonaba distinto, etc
DanielC
let1969, compartimos el gusto por las «chanchas». Cuando chicos de vez en cuando íbamos con mi viejo a tomar algo a la confitería «La Ideal» que estaba al lado de la estación de trenes de Villa Urquiza y de vez en cuando pasaba una. Por el sonido de la bocina mi hermano y yo la bautizamos el «U» (cosa de chicos). A mi me fascinaba, por alguna razón extraña, ver el escudito de Fiat en la trompa, en aquella época no entendía que una empresa fabricase Fiat 600 y trenes.
Respecto del museo una sola palabra: alucinante. Tiene todo lo necesario para hacerme babear.
Tete
Alcoyana alcoyana ..no se por que ,siempre me gustaron las locomotoras chanchas Fiat , que como dice Daniel C tenían una bocina con un sonido muy característico.
let1969
Daniel: No solamente se fabricaba desde el 600 y demás autos (128, 125, 1500, etc) trenes y material ferroviario, camiones, etc. como todos o la mayoría sabemos sino que lo mas interesante es que muchas cosas se hacían acá(autos en Palomar, material ferroviario en Caseros, tractores en Sauce viejo-Santa Fe, camiones y motores en Ferreyra-Córdoba)hoy veo los chinos nuevos y lamento que no tengan alguna mano autóctona. Pero ya sería material de política (y no nueva)que lo podemos dejar para otra discusión (o relato)
juandohc
Diego, muy amable. Una belleza el dodge ¡
DanielC
¿De que escuadrón es ese A4 atigrado en negro y blanco de la primera foto?
Qui-Milano
Representa ser un A4C de la IV Br Ae con los colores de Malvinas de antes del fin de mayo, despues las franjas de alta visibilidad amarillas fueron repintadas en Azul claro…. no es negro y blanco, sino marron oscuro y gris claro..