Salon Privé 2013: ¿la previa de Autoclásica?
Staff RETROVISIONES - 13/09/2013Con mucho de lógica y poco de coincidencia, en el reciente Concurso de Elegancia 2013 de Salon Privé en Londres hubo tres homenajes temáticos que se repetirán cuando en poco menos de un mes abra sus puertas Autoclásica, en los jardines del hipódromo de San Isidro.
Por un lado, se extendieron la semana pasada en Syon Park y lo harán en el Jockey Club, los festejos por los cien años de la marca británica Aston Martin, nacida en 1913. En Salon Privé se exhibieron entre otros un DB4 GT Zagato, un DB4 volante y los Aston tres premiados, entre los que se encontraba el Le Mans de preguerra del coleccionista argentino «Calilo» Sielecki (ver foto).
De la marca británica se podrán admirar en Autoclásica algunos modelos de preguerra como los Le Mans, seguramente algún DB2/4 de posguerra y representantes de todos sus sucesores de la saga DB.
El Club de Autos Clásicos está moviendo cielo, tierra y Río de la Plata para que sea muy nutrida la isla de Aston y las expectativas son juntar una veintena de unidades. Entre ellos, probablemente se exhiba algún ejemplar de DBS (¿el que vive en Uruguay?) y su sucesor el Vantage/V8. También algunos Aston post efecto 2K.
Allá y acá también el cumpleaños 50 del legendario Porsche 911 mereció y merecerá festejos. En Autoclásica esperamos ver unidades de todas las generaciones y tipos, comenzando por los 912 de cuatro cilindros y continuando por variantes Targa, Cabrio, Turbo, GT2, GT3 de distintas décadas, y esperemos que los tres RS 2.7 con residencia en Argentina.
50 son también los años que cumple Lamborghini como fabricante de automóviles y al igual que en Londres se espera al presencia de alguna unidad de los pioneros 350/400 GTV, del Miura, y del Countach en San Isidro. En Syon Park también participó y tuvo premio un Espada. ¿Aparecerá algún Lambo «raro» en Autoclásica? Veremos…
Parecidos pero diferentes, en Salón Prive hubo un homenaje a Pininfarina que no tendrá correlato en estas latitudes, mientras que otros espacios temáticos en los que se basará Autoclásica 2013 serán los del Chevrolet Corvette en sus 60 años, la Mercedes-Benz SL «Pagoda» que cumple medio siglo de vida, y la carpa de Sport Prototipos argentinos que promete el mismo ruido, los homenajes y la linda nostalgia que da vida a la carpa de Monopostos Históricos. Ya falta menos…
Notas relacionadas:
Salon Privé 2013: ganadores del Concurso de Elegancia
Categorías: EventosFecha: 13/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #12
La moda de los lavaderos «eco-wash» también en Guadalajara, México.
Diego Speratti03/08/2011 12 Comentarios
92 días, 92 clásicos
Saqué la foto en Park Avenue y la 69 East, en un paquetísimo barrio de Manhattan, a apenas dos cuadras del Central Park. Me llamó la atención una Safari (en muy buen estado) andando entre los Yellow Cabs. Se vendió en Estados Unidos bajo la denominación Wagon, pero esta unidad tenía chapa francesa con la […]
Lectores RETROVISIONES22/09/2010 3 Comentarios
304 días, 304 clásicos
Renault 4 Mini, acceso norte a ciudad de Minas, Lavalleja, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2011 1 Comentario
El rey del accesorio
Tres días tardé en llegar a Bariloche, pero me prometí entrar al Llao Llao con mi Estanciera y lo logré. Les hice un ole a los morochos de la entrada (que son tan morochos como yo pero me trataron como si se hospedaran ahí) y estacioné la máquina (que otra vez empezaba a tirar el […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2009 3 Comentarios
Ese gran argentino
httpv://www.youtube.com/watch?v=L7Ifcgl789E Icónico video de Juan Manuel Fangio en el aeródromo de Módena.
Cristián Bertschi17/10/2009 3 Comentarios
La foto del día: el Falcon masoca
Ford Falcon #621 del Gran Premio 19 Capitales Histórico 2013.
Diego Speratti12/03/2013 2 Comentarios
OSI y su Taunus a la italiana
Officine Stampaggi Industriali (OSI) era un carrocero fundado en Turín en 1960 por el ex presidente de Ghia Luigi Segre y su amigo Arrigo Olivetti. Durante su corta vida, OSI fabricó modelos basados en Ford, Fiat (obviamente) y Alfa Romeo, es decir compañías con las que tenían fuertes vínculos políticos y geográficos. El más conocido de […]
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 14 Comentarios
572 días, 572 clásicos
Ford Prefect E493A, Pueblo Garzón, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti08/05/2012 4 Comentarios
Autoclásica 2011: Fiat 1100 Deformabile
A veces el esfuerzo no rinde sus frutos cuando no es con planificación. Como dijo alguna vez Ari Vatanen en referencia al Paris-Dakar: «De nada sirve ir rápido cuando uno no sabe a dónde va.» Esto es el caso de este Fiat 1100 nacido Transformabile y transformado a lo largo de los años con diversos […]
Cristián Bertschi09/10/2011 7 Comentarios
430 días, 430 adefesios
Crosley Kadett Anglia, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2011 1 Comentario
La verdad revelada
Respondiendo a las preguntas sobre el paradero del auto de Patoruzú, va una nota sobre ella, con quien tuve la dicha de dar un ruidoso paseo alegre por el ex territorio argentino de Monterey, California. En 1954 José María Ibáñez quería competir de igual a igual con la Scuderia Ferrari en la primera carrera del […]
Cristián Bertschi16/03/2010 15 Comentarios
Como en la plaza
Como blancas palomitas en la plaza buscando el maíz que les tiramos, estos Concorde parecen estar alimentándose de alguna extraña sustancia que yace en el suelo del hangar en donde estaban guardados. Gran foto.
Hernán Charalambopoulos16/12/2011 7 Comentarios
82 días, 14 asientos
Colectivo Chevrolet Viking C. 1959 carrocería Vaccaro Hermanos, Hotel Colonial, San Nicolás, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES12/09/2010 1 Comentario
Pablo lo encontró
Pablo Felipe Richetti, incondicional lector de RETROVISIONES y fanático de los autos de Colin Chapman, nos acercó este documento que testimonia el pasar de uno de los pocos Esprit S2 JPS por nuestro país. Transcribimos el mail que nos envió, y mostramos las imágenes que nos hizo llegar. Hernán, ¿Cómo va? ¿cómo te trata el verano catalán? […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 10 Comentarios
«The Racers» en Brescia
En 1955 se rodó la película «The Racers» protagonizada por Kirk Douglas y dirigida por Henry Hathaway. La historia es simple pero entretenida para los que nos gustan los autos, principalmente por la aparición de dos Ferrari bastante raras. La primera es una 166 Mille Miglia (s/n 0272M) carrozada por Autodromo. No es de las […]
Cristián Bertschi22/09/2009 3 Comentarios
Año Nuevo, 2 clásicos kitsch
Ford Galaxie Country Sedán ambulancia y Mercury Grand Marquis, Amsterdam y Celaya, colonia Condesa, D.F., México.
Diego Speratti31/12/2010 6 Comentarios























Penguin
¿No puede empezar antes Autoclásica? ¡Cuanta ansiedad por ver buenos fierros!
jose del castillo
Mirá que si empieza antes, termina antes.
cinturonga
Y ojo no se olvide del sector de los Sport Nacional, que del que se privaron en Privé….que seguramente algo van a celebrar. Los 115 años de la creación de la baquelita (el primer plástico totalmente sintético de la historia).
Un carinho glande, Cinturonga.
Kuve
Cada vez falta menos, espero ancioso los post con algunos adelantos.
enabe
El Aston de Uruguay es 6 cil., salvo desastres va.
Qui-Milano
Cuando veo la Aston Martin DB4GT Zagato 2VEB me agarra el síndrome de Stendahl y me desmayo inmediatamente …
Plop…