Lechón sport
Lectores RETROVISIONES - 29/10/2009Llegamos a una época donde se puede discutir hasta la locura total qué es un auto sport. Que una coupé no es un sport o que un buggy con alerón está todo bien. O cómo reglamentar una competencia de regularidad, que si hay que pisar una manguerita insípida o hay que descifrar la dirección de las aves migratorias. Todos tenemos nuestros argumentos válidos para defender o atacar cada postura.
Pero hay una cosa que creo que no tiene discusión: los autos son sport cuando tienen espíritu «sport», sea cual sea el auto. Obviamente estamos hablando de los autos que entran en este gigantesco abanico que va desde un Rocha Vintage a un Mercedes «alas de gaviota». Pero el que le termina de estampar el rótulo es el antropoide que va detrás del volante, el que complementa al auto, ya que si no, la máquina sería sólo parte del mobiliario de algún museo. Esta conjunción es vital.
Hay un grupo de muchachos que nos cansamos de pelearnos por una nano fracción de segundo en una competencia o de hipotecar nuestras casas para asistir a ellas. Entonces creamos el «Club de Leales al Automóvil Sport», que más que un club somos una cofradía de delirantes que cada tanto organizamos escapadas con nuestros autitos para disfrutar las rutas de nuestro país y su naturaleza.
Ese mismo espíritu «sport» fue el que el viernes de la semana pasada, viajando por la Ruta 3 hacia Tandil, hizo que al divisar un pobre porcino colgado de un gancho y un par más al lado haciéndose al asador, me llevara, sin previa consulta a mis acompañantes, a pegar un volantazo y frenar mi camioneta (noble auxilio de tantas salidas y abandonos) en esa parrillita a degustar algunas costillitas del cochinillo.
Esta es la imagen que tome, con la imagen de «los leales» detrás, mientras roía un hueso y extrañaba a mi «buggy».
.
Texto y fotos: Santiago Sánchez Ortega.
Categorías: Bon VivantFecha: 29/10/2009
Otras notas que pueden interesarle
390 días, 390 clásicos
Plymouth 1929 chatita, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti18/07/2011 3 Comentarios
Un paseo por Londres
Cien kilómetros separan mi casa con Londres (o mejor dicho 61 millas exactas). Pese a eso, no voy tan seguido como quisiera. Pero cuando me decido a ir, me gusta caminarla y pasearla para ver la increíble variedad de gente, gustos y diferentes matices por ser una capital tan cosmopolita. Ese tan amplio abanico de […]
Gabriel de Meurville15/03/2011 14 Comentarios
Para el bolsillo del caballero
En el último encuentro del “Club Saab”que se organiza algún que otro domingo de sol, y luego de sacarnos la pachorra matinal, hubo, además de asistencia perfecta de miembros e invitados, un objeto que cautivó la atención de los presentes: Lo mejor y más refinado del merchandising a cargo de la siempre inquieta fábrica de […]
Hernán Charalambopoulos12/08/2010 11 Comentarios
A las aulas
El sábado 14 de abril comienza el curso de historia del auto argentino que se extenderá hasta el sábado 28 de julio. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán […]
Jose Rilis07/04/2012 1 Comentario
Cartel de miércoles #47
Palo de la luz autóctono – via Messina – China (ex Milano)
Qui-Milano01/10/2013 3 Comentarios
Gladiadores y caballos
Industria nacional en el balneario nacional y popular por naturaleza. El Jeep Gladiator apareció en 1963 para reemplazar en el catálogo de Industrias Kaiser Argentina al Baqueano, la derivación pick-up de la popular Estanciera (http://jeepgladiator.com.ar). El viejo y conocido Continental de válvulas laterales fue el primer huésped en su vano motor y dos años después […]
Diego Speratti31/12/2009 9 Comentarios
461 días, 461 clásicos
Peugeot 202 4 puertas, Calle 225 y Camino del Medio, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/09/2011 4 Comentarios
En el semáforo
Mercedes-Benz Pagoda, Santos Dumont y Guevara, Buenos Aires, Argentina. Claudia Borgatti
Lectores RETROVISIONES02/05/2013 8 Comentarios
En el nombre del padre
¿Porqué tuvieron que llamarlo DS? Seguramente es una manera de ejemplificar y reconstruir los valores que en su momento tuvo este auto. Y no hablamos de estética (no hay nada que hablar) sino de concepto de automóvil: su línea futurista, sensación de tecnología aplicada, máxima identificación con el gusto francés, etc… No vamos a comentar […]
Hernán Charalambopoulos14/02/2012 18 Comentarios
Valiente propietario
Este Kaiser Carabela está en Penitentes, de vacaciones con su dueño Hernán que, por supuesto, más que un amigo es un ídolo. Les puede gustar o no el Carabela, a mí, muchísimo, y sí, tuve uno. Me parece maravilloso que un tipo viva realmente su auto a full. Cuando sea grande quiero ser como Hernán… […]
Lectores RETROVISIONES28/08/2013 15 Comentarios
REUT – JONES
La Semana Santa de Monterey, California se compone de una variada serie de eventos que incluyen: subastas, concursos de elegancia, automobilia, carreras, más subastas y más concursos de elegancia. Es muy florida por la cantidad de autos, eventos y lugares que se suceden en esos eternos pero breves siete días. En la edición 2008 del Monterey […]
Cristián Bertschi04/11/2009 6 Comentarios
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
Ser o no ser
Un buen dilema debe tener el propietario de este Sport Prototipo, en discretas condiciones y con cara de no funcionar del todo… Cada vez que lo ve, este señor se preguntará qué hacer con él; si ponerlo en condiciones de correr (y desnaturalizarlo ya que tiene que poner los dispositivos FIA-FISA de seguridad), restaurarlo a […]
Qui-Milano17/08/2014 7 Comentarios
El mejor Alfa del Raduno
Hace ya unos meses el Club Alfa Romeo celebró un Raduno al Sofitel de Cardales (ver nota aquí) y otorgó el premio Best of Show al Alfa Romeo 6C2500 SS carrozado como berlinetta por Touring en la inmediata posguerra. En su momento prometimos dedicarle un post a este auto y esta es la oportunidad de saldarla. Este […]
Cristián Bertschi10/06/2010 6 Comentarios

















Bartolomeo Costantini
Santi: Por favor seguí escribiendo. Danos mas!!!!
Santo
ESE ES MI LECHON!!!!
Marce
Muy buen la nota!
CHUZO
HOLA SANTI, ME INVITARON A CORRER LAS SEIS HORAS DE AUTOS SPORT EN EL AUTODROMO CABALEN DE CORDOBA QUE ORGANIZABA LAS 5C, FUIMOS CON MG A, HABIA LOTUS, ALFAS, COBRAS, PORSCHES ETC. Y QUIEN GANO ?????
UN MILQUI, LEASE UN TAXI ( CAMBIO AL VOLANTE, CUATRO PUERTAS )
UN ABRAZO CHUZO
insgnia de oro
adhiero a los leales, excelente lo tuyo, es el espiritu
que hace al auto, cargamos nafta y nos vamos a donde no se
pero vamos, y en el camino de ves en cuando celeramos a fondo
para sentir eso que no se puede expresar con palabras hay que
sentirlo, maravilloso…………..
alejandro alberti
tengo un rocha vintage t me interesaria participar de alguna competencia ,y no se donde acudir,soy de la zona de escobar