Vuelo demorado
Diego Speratti - 22/12/2009
Se trata de uno de los grandes misterios de la ciudad de Bogotá: los autos abandonados del aeropuerto. En el estacionamiento de Eldorado (así se llama el complejo aeronáutico) vegetan hace lustros, uno junto al otro, como acompañándose en su eterna agonía, un Fiat 850 coupé y un Pontiac Chieftain 4 puertas de 1953.
La versión de las razones que hacen que aún estén allí es que alguna vez sus dueños se fueron de viaje y al volver la cuenta a pagar por cada uno de ellos se había ido a las nubes, por lo que ya no se justificaba sacarlos de allí.
Se les tiene que haber complicado bastante el regreso a esos conductores, pues aunque el estacionamiento es el más caro de la ciudad, tendrían que pasar unos cuantos años hasta equiparar el valor de los autos con el de las deudas contraídas.
Lo cierto es que después de un largo tiempo, alguna «alma sensible» los juntó y hoy son parte del plan cuando cualquier amante de los autos tiene que utilizar el aeropuerto de la bella Bogotá, en Colombia. Tanto los carteles de Departures como los de Arrivals se aglutinan a pocos metros de este monumento al óxido extremo, al vandalismo y a la desidia.
Categorías: CrónicasFecha: 22/12/2009
Otras notas que pueden interesarle
Canguro en escala
La Alfa Romeo Giulia Canguro y el Lancia Stratos tienen algo en común, aparte del carrocero: han movido a innumerable cantidad de fabricantes de juguetes a reproducirlos. Hay juguetes de todos los precios, que oscilan en base a la antigüedad, fabricante, materiales y escala. He bautizado a mi pequeña colección de autos en escala como […]
Lao Iacona28/02/2011 3 Comentarios
621 días, 621 clásicos
Alfa Romeo 1900 coupé Touring Superleggera, Capilla del Señor, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Raúl Cosulich01/10/2012 6 Comentarios
Empieza la temporada
Todas estas fotos que parecen solamente un rejunte de imágenes desacomodadas, están alineadas cronológicamente y testimonian el primer evento (un asado violento) al que RETROVISIONES fue invitado en tierras Europeas. Demás está decir que comí por los tres integrantes del equipo, y bebí a la altura de las circunstancias… Detrás de los lechones y demás […]
Hernán Charalambopoulos16/08/2011 17 Comentarios
Retratos de familia
Cuando con Carlos Figueras, director de Auto Test, este mes decidimos hacer una nota sobre el diseño del nuevo Fiat Uno, entre las tantas opciones barajamos la de compararlo con un antiguo utilitario de la casa: El Fiat 600. Sin entrar en detalles de la nota (¡compren la revista!) quedaron en el tintero muchísimas fotos, […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2011 8 Comentarios
53 días, 53 clásicos
IKA Rambler Classic, costa Río Paraná, Bellavista, Provincia de Corrientes, Argentina. Foto: Julián Sánchez García
Lectores RETROVISIONES14/08/2010 1 Comentario
Icsunonove raros
El primer derivado “da corsa” del Autobianchi-Bertone Runabout de 1969 y su hijo, el Fiat X1/9, nace en el “Reparto Corse Fiat” en 1974 y estaba principalmente destinado al rally. Monta el motor del Fiat 124 Abarth Rally de 1.840 cc, dos carburadores “doppio corpo” y cuatro válvulas por cilindro y daba 200 CV con […]
Qui-Milano17/07/2014 12 Comentarios
Shooting brakes en voyage
Lectores de Retrovisiones, les mando unas fotos de las Chevrolet Vega donde se aprecian varios modelos de carrocería y su particular manera de ser cargados y transportados. Un auto que fue saboteado en su momento por los mismos empelados de Chevrolet, según cuentan las malas lenguas.
Lectores RETROVISIONES04/08/2011 7 Comentarios
748 días, 748 clásicos
Morris Minor Series II c.1955, Paysandú y Wilson Ferreira Aldunate, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti14/05/2013 3 Comentarios
Prêt-à-porter
Gente elegante la que participó en la Recoleta-Tigre este fin de semana. Con disfraces de marca y otras veces con más creatividad que presupuesto los participantes de esta competencia, que rememora la primera carrera disputada en nuestro suelo y que precisamente unió esos mismos puntos, hicieron un esfuerzo enorme por lucir como se lo habían […]
Diego Speratti01/12/2009 7 Comentarios
Rosario siempre estuvo cerca
Les mando esto, tal vez te interese como nota.Se trata de un Trolebús autentico de la década del 40 que presto servicio durante toda su vida útil en la ciudad de Rosario. Afortunadamente cuando lo radiaron de servicio termino en un Galpón municipal bajo techo y conservo su osamenta en perfecto estado. El municipio Rosarino […]
Lectores RETROVISIONES10/05/2011 15 Comentarios
Ferrari Track Day 2012: Retrovisiones presente
Representado por 10 enviados que tomaron fotos, Retrovisiones participó del segundo Ferrari Track Day en el autódromo de Buenos Aires el pasado viernes lluvioso de noviembre. A medida que nos vayan llegando iremos compartiendo las fotos con Uds.
Cristián Bertschi10/11/2012 2 Comentarios
328 días, 328 clásicos
Dinarg D 200 1962, Avenida 1 y Calle 34, La Plata, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti17/05/2011 1 Comentario
«Fuoristrada»
La segunda serie de la exitosa Campagnola se presentó en el Salón de Belgrado (¿?) allá por 1974, y fabricada entre dicha fecha y 1987, es la imagen más aproximada de lo que sería un “fuoristrada all’italiana”. Básico en su concepción, con muchos elementos mecánicos tomados del catálogo de la casa en aquellos días, y […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2011 14 Comentarios
El sexto brindis
La familia Fermoselle, incansable sostenedora del club IAME desde hace ya unos cuantos años, nos mandó este sintético y efectivo comunicado de prensa. Por el esfuerzo que realizan y el empeño que ponen en difundir sus actividades, no tenemos dudas de que se tratará de una fiesta para los entusiastas, y desde estas líneas les […]
Hernán Charalambopoulos08/03/2010 Sin Comentarios








![_R0J7489 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)













cinturonga
Excelentes fotos Diego!!! que ironia…Es ACA o en Bogota?
tete
Que pena me dan esas cosas, pero a la vez siempre me atrajeron los autos que quedan como detenidos en el tiempo con las huellas del paso de los años o decadas sobre su carroceria. Todos conocemos alguna historia de tal auto que estuvo parado en un garage 20 años sin arrancar.
En un hotel de Olavarria hay un Buick debe ser del 40, esta con 10 años de polvo encima, pero debajo se lo ve en buenas condiciones, la proxima vez que pase prometo fotos !!
Roberto Nigrinis
Hola Diego que buena nota, la verdad a mi también siempre me han llamado la atención este tipo de vehículos y en particular estos dos, los cuales conozco desde hace más de 20 años. Te cuanto que en este mismo parqueadero hay otro carro en las misma situación un Daewoo Tico más o menos de 1998, que se encuentra en este parqueadero del aeropuerto desde más o menos el año 2000 y que creo que seguirá la mima suerte del Pontiac y del Fiat 850 sport. Por cierto el Pontiac y el Fiat fueron movidos al interior del aeropuerto, muy cerca a las pistas donde si no estoy mal sirven para prácticas policiacas, antisecuestro y terrorismo, los he visto las últimas veces que he salido de Bogotá. Triste destino para estos autos, que pueden haber quedado allí por el alto valor del parqueadero, o por que quien los estacionó allí viajó sin regreso…